Logística Internacional I
Faculdades Atlântico Sul
Pedro Calisto Luppi Monteiro
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Logística Internacional
SOLUÇÕES DE ARMAZENAGEM.
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Comecemos por analisar o empilhamento, por ser a
solução mais fácil de implementar.
Consiste na sobreposição de paletes, aproveitando o
espaço vertical do armazém. Esta solução utiliza a
quase totalidade do espaço em planta, mas apresenta o
inconveniente da manipulação dos materiais.
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As outras soluções de armazenagem podem-se considerar
divididas em cinco grandes grupos:
1. Armazenagem estática;
2. Armazenagem móvel;
3. Armazenagem dinâmica;
4. Armazenagem automática;
5. Armazenagem especial (para produtos com
dimensões especiais).
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Armazenagem Estática
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A armazenagem estática é a solução mais vulgarmente
encontrada, devido ao baixo investimento necessário para a
sua implementação.
Dentro da armazenagem estática podemos considerar:
 estantes metálicas
 grades convencionais
 grades de entrada e de passagem ( drive-in ou drivethrough)
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As estantes metálicas são constituídas por pilares e
prateleiras ligados por aparafusamento ou por encaixe. Esta
solução permite ultrapassar os 10 m de altura, com a
existência ou não de pisos intermédios, e as prateleiras
suportam uma carga até 400 Kg/m2 uniformemente
distribuídos.
Esta solução destina-se normalmente à armazenagem de
cargas leves, como pequenas peças sobressalentes, caixas
de cartão e pequenos componentes muitas vezes
armazenados em containers, sendo estes colocados nas
prateleiras.
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As grades convencionais são semelhantes às estantes
metálicas, mas permitem a armazenagem de cargas
paletizadas (superiores a 20 toneladas).
Estas grades são compostas por bastidores nos quais
encaixam vigas metálicas protegidas por molas de
segurança que funcionam como fusível mecânico no caso
de ações irregulares.
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As grades de entrada e de passagem possibilitam um sistema
de armazenagem compacta. Esta solução permite uma
rentabilização a 100% do espaço ocupado, uma vez que não
são necessários corredores de acesso.
Na terminologia americana este sistema é designado por
drive-in ou drive-through e consiste num bloco de grades
com túneis, em substituição dos corredores, no interior dos
quais a empilhadeira se desloca, removendo ou colocando o
palete.
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É necessário levar em conta que a colocação e a remoção
de paletes segue uma regra FILO ( First In, Last Out),
ou seja, que o primeiro palete a entrar será o último a
sair.
Este sistema obriga a um investimento unitário superior ao
das grades convencionais e só permite uma altura de
armazenagem até 10 m.
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Armazenagem Móvel
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A armazenagem móvel constitui uma outra solução de
armazenagem compacta, utilizada quando o valor
do espaço é muito elevado, como, por exemplo,
numa zona nobre de escritórios ou em câmaras
frigoríficas.
Vejamos dois sistemas de armazenagem móvel:
– estantes móveis;
– grades móveis.
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As estantes móveis consistem num conjunto de estantes
apoiadas em chassis com rodas, que se deslocam sobre
trilhos implantados no solo, suportando uma carga
máxima de 10 t. por chassis.
O sistema permite uma economia adicional de espaço em
relação às estantes fixas, pois desaparecem os
corredores, e, por outro lado, aumenta a segurança dos
materiais armazenados devido à acessibilidade das
estantes quando estão fechadas.
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As grades móveis têm um funcionamento semelhante ao das
estantes móveis, mas possibilitam a armazenagem de cargas
paletizadas. Devido ao peso, a movimentação dos blocos é
realizada por um motor elétrico, sendo a operação
devidamente sinalizada através de um sistema sonoro ou
luminoso, por razões de segurança.
O sistema permite o acesso a qualquer palete, bastando para
tal abrir o corredor junto à posição pretendida. Estes
equipamentos estão ainda munidos de sistemas de
segurança que os bloqueiam, impossibilitando a sua
movimentação quando se encontra um operador dentro do
corredor.
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Armazenagem Dinâmica
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A armazenagem dinâmica é uma solução de armazenagem
compacta, sem corredores, em que são os materiais que
se deslocam ao longo do túnel.
Este sistema funciona de acordo com a regra FIFO ( First
In, First Out), isto é, o primeiro a entrar será o primeiro a
sair. Os túneis de armazenagem estão equipados com
tapetes de rolos e são ligeiramente inclinados: quando se
coloca uma carga na zona mais elevada (zona de entrada),
as seguintes avançam naturalmente, por efeito da
gravidade, até à zona de saída.
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As grades para caixas deslizantes, tal como o nome indica,
constituem uma solução de armazenagem dinâmica para
caixas de cartão ou container de plástico. A estrutura é
constituída por pilares, vigas e calhas com roletes, que
possibilitam o deslocamento das caixas através dos
túneis. Esta solução funciona com pesos reduzidos, na
ordem dos 20 Kg, e garante proteção aos produtos porque
estes estão dentro da estrutura.
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Armazenagem Automática
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A armazenagem automática baseia-se numa estrutura
equivalente às grades convencionais. Esta solução obriga
a grandes investimentos, pelo que só se torna vantajosa
quando explorada em comprimento e altura para armazéns
de grande capacidade e rotação.
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A designação “automática” deriva de os sistemas de
operação e controlo serem automatizados, funcionando
sem recurso a mão-de-obra. Os dados são introduzidos
num sistema informático que se encarrega de, com a ajuda
de sensores colocados em pontos estratégicos da
estrutura, manipular todo o equipamento de armazenagem.
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O componente principal deste sistema é o transelevador,
que é o único equipamento de movimentação que pode
operar acima dos 13 metros de altura.
Existe uma grande diversidade de equipamento de
movimentação de materiais. A seleção do equipamento deve
ter em conta diferentes fatores como as características do
pavimento, o tipo de operações (entrada, saída, preparação
de encomendas e transporte) a realizar e a solução de
armazenagem utilizada.
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Estes equipamentos classificam-se, de acordo com as
suas características, em dois grupos:
1. Equipamentos fixos;
2. Equipamentos móveis.
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Os equipamentos fixos representam um grupo de meios de
movimentação que, sem se deslocarem, possuem um
movimento contínuo ou descontínuo que provoca o fluxo
de materiais.
Dentro deste grupo, os equipamentos mais comuns são os
transportadores de rolos e de tela.
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Os transportadores de rolos são constituídos por uma estrutura
metálica que segue um determinado caminho e suporta uma
linha de rolos sobre os quais se deslocam os materiais.
Os transportadores de tela utilizam-se para transportar material
a granel e pequenos volumes. Este tipo de transportadores é
muito utilizado em armazéns e em unidades industriais de
produção em série.
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O equipamento móvel permite movimentar materiais entre dois
pontos do armazém ou da fábrica através do seu próprio
deslocamento. Este equipamento pode ser operado
manualmente ou com o auxilio de um motor.
Os equipamentos motorizados possuem motor próprio e a
intervenção humana é somente ao nível da condução e controle.
Dentro deste grupo, consideramos os porta-paletes elétricos, as
empilhadeiras elétricas, os tratores elétricos, as empilhadeiras
tri-direcionais, os order-pickers e os transelevadores.
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CLASSIFICAÇÃO E CODIFICAÇÃO DE
MATERIAIS
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Classificar materiais não é mais do que agrupar
produtos de acordo com determinados critérios. Após a
classificação, é necessário codificá-los de forma a
conseguir representar num código toda a informação
pertinente relativa ao produto.
O sistema alfanumérico é uma combinação de letras e
números que permite identificar um número quase
infinito de produtos, dependendo do número de
caracteres que compõem o código.
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Normalmente, o código divide-se em grupos e classes:
O código, normalmente, representa o produto seguindo uma
estrutura em árvore.
Por exemplo, o primeiro nível identificativo poderá ser:
01 - Matéria-prima
02 - Óleos, combustíveis e lubrificantes
03 - Produtos em curso de fabrico
04 - Produtos acabados
05 - Material de escritório
06 - Material de limpeza
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Seguidamente, cada um destes grandes grupos será
subdividido. Tomemos por exemplo o grupo 05 - Material de
escritório:
05 - Material de escritório
01 - Lápis
02 - Canetas esferográficas
03 - Blocos
04 - Borrachas
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Podemos ter ainda um segundo nível em que definimos
melhor cada um destes materiais.
Existem, com certeza, diferentes blocos:
03 - Blocos
01 - Lisos
02 - Pautados
03 - Quadriculados
Teríamos então, para identificar um bloco quadriculado, o
código seguinte: 05 - 03 - 03.
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Atualmente, a codificação é apresentada através de um
código de barras que representa a estrutura referida atrás,
mas possibilitando a sua leitura ótica por equipamentos
especiais.
O código de barras permite a entrada da informação nele
contida diretamente no sistema informático através de um
periférico de leitura ótica.
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Logística Internacional Unidade VI