Fortaleza- CE
03/2002
Eng Gilberto Nepomuceno
Mestrando UFF/ Sistemas Gestão
API RP 2003
Protection Against
Ignitions Arising Out of
Static, Lightning,
and Stray Currents.
NFPA 77
Recommended Practice on
Static Electricity
Segurança em Eletricidade
Fundacentro
Concepção
Geração de
Eletricidade
Estática
“É um fenômeno de
superfície, associado ao
contato e posterior
separação de duas
superfícies não
similares.”
EXPLOSÃO: TRÊS CONDIÇÕES NECESSÁRIAS
1
2
3
•REUNIÕES COM A LIDERANÇA
•VISITAS
À ÁREA DE MISTURA
PRESENÇA
•EXAME DAS PRÁTICAS
GERENCIAIS
INFLAMÁVEL
•VERIFICAÇÃO DE DOCUMENTOS
•IAGNÓSTICO -->
PLANO DE AÇÃO
PPRESENÇA DE UM CAMPO ELÉTRICO
DEVIDO À EXISTÊNCIA DE CARGAS
ELETROSTÁTICAS, GERADAS E
ACUMULADOAS
EM UM LÍQUIDO OU SÓLIDO
SUBSTÂNCIA ELETRIZADACOM ENERGIA POTENCIAL ELEVADA,
ACARRETANDO UMA DESCARGA
SUFICIENTE PARA IGNIR UMA MISTURA
EXPLOSIVA
CONSIDERAÇÕES TÉCNICAS
Nível potencial eletrostático
depende do grau de geração
e dissipação das cargas e da
capacitância do
corpo eletrizado
Necessidade de se obter
o equilíbrio de cargas,
antes que as mesmas
atinjam potenciais
perigosos
Quando o grau de geração
de cargas for igual
ao grau de dissipação,
não haverá acúmulo de cargas
Umidade relativa
do ar é fator
preponderante na
dissipação de cargas
acumuladas
CONSIDERAÇÕES TÉCNICAS
Hidocarbonetos líquidos
Produtos melhores
refinados tornam-se
condutores são
eletrostaticamente carregados
também melhores
pelas operações de
geradores de
de bombeamento, vazão através de eletricidade estática
tubulação, filtração, queda livre
porém, por serem
para enchimento e outras.
melhores condutores,
a eletricidade gerada é
Líquidos diferentes geram
descarregada mais
quantidades diferentes de
rapidamente
eletricidade estática
(tempo de relaxamento)
CONSIDERAÇÕES TÉCNICAS
Tempo de Relaxamento:
É o tempo necessário para que
uma determinada carga
diminua da metade
de seu valor original
Produtos bons condutores:
Bons geradores de cargas
Eletrostáticas e
Menor tempo de relaxamento
Produtos maus
condutores:
Maus geradores
de cargas
Eletrostáticas e
Maior tempo
de relaxamento
CONSIDERAÇÕES TÉCNICAS
Carregamento de Alguns produtos
Alta pressão de vapor
Ex: Gasolina
Vaporiza-se rapidamente.
Produz mistura rica no espaço
de vapor.
Produtos maus
condutores:
Ex: Óleos
Combustíveis
Pressão de Vapor intermediária: Bons geradores
de cargas
Ex: Xileno/ Tolueno
eletrostáticas e
Bons geradores de cargas
maior tempo
eletrostáticas e
de relaxamento
menor tempo de relaxamento
Mistura Inflamável presente Mistura não inflamável
no espaço vapor
no espaço vapor
Carregamento de Caminhões-Tanque
- CUIDADOS A SEREM OBSERVADOS
 INSPEÇÃO NO
COMPARTIMENTO DO
TANQUE. PROCEDA
COMPLETA
DRENAGEM CASO O
PRODUTO A SER
CARREGADO SEJA
DIFERENTE DO
CARREGAMENTO
ANTERIOR. REMOVA
OBJETOS ESTRANHOS,
MATERIAIS QUE
POSSAM FLUTUAR OU
QUE POSSAM SER
DESLOCADOS PELO
FLUXO DO PRODUTO
CONDIÇÕES DO
SISTEMA DE
ATERRAMENTO DA
PLATAFORMA DE
CARREGAMENTO
•ADEQUABILIDADE DO
VEÍCULO AO PRODUTO
A SER UTILIZADO
•ATERRAMENTO DO
CAMINHÃO-TANQUE
IMEDIATAMENTE APÓS
TOMAR POSIÇÃO
PARA O
CARREGAMENTO
E ANTES QUE O
BICO DE ENCHIMENTO
SEJA INTRODUZIDO.
Carregamento de Caminhões-Tanque
- CUIDADOS A SEREM OBSERVADOS
• ADOTE EXTENSÕES
METÁLICAS NO BICO
DE ENCHIMENTO ATÉ
O FUNDO DO TANQUE
QUE ESTÁ SENDO
CARREGADO.
• ADOTE UM TIPO
ADEQUADO DE
DEFLETOR NO BICO
DE ENCHIMENTO
(EVITA
DESLOCAMENTO DO
BICO PELA FORÇA DE
REAÇÃO DO JATO E
REDUZ O IMPACTO DO
JATO DO PRODUTO EM
QUEDA)
• UTILIZE UMA VAZÃO
BAIXA DE
CARREGAMENTO
VISANDO REDUZIR
TURBULÊNCIAS.
•OBSERVE OS TEMPOS
DE RELAXAMENTO
PARA QUE CARGAS
ELETROSTÁTICAS DE
SUPERFÍCIE SE
ESTABILIZEM.
Carregamento de Caminhões-Tanque
- CUIDADOS A SEREM OBSERVADOS
• SE FOR CARREGAR
UM PRODUTO DE ALTO
PONTO DE FULGOR,
VERIFIQUE SE O
CARREGAMENTO
ANTERIOR FOI
TAMBÉM DE PRODUTO
DE ALTO PONTO DE
FULGOR (caso contrário,
remova os vapores do
carregamento anterior)
• NÃO MANTENHA O
TUBO DE
ENCHIMENTO ALTO ,
POIS A QUEDA LIVRE
DE PRODUTOS
PROPICIA A
FORMAÇÃO DE
CARGAS
ELETROSTÁTICAS
• NÃO RETIRE O BICO
DE ENCHIMENTO DO
FUNDO DO TANQUE
IMEDIATAMENTE
APÓS O
CARREGAMENTO.
ESPERE PELO MENOS
UM MINUTO PARA O
RELAXAMENTO DAS
CARGAS DE
SUPERFÍCIE.
Carregamento de Caminhões-Tanque
- CUIDADOS A SEREM OBSERVADOS
• NÃO TIRE
AMOSTRAS POR
IMERSÃO ATRAVÉS DA
ABERTURA DO TÔPO,
DURANTE O
CARREGAMENTO OU
IMEDIATAMENTE
DEPOIS ( ESPERE PELO
MENOS UM MINUTO PARA
O RELAXAMENTO DAS
CARGAS DE SUPERFÍCIE) .
• PRIVILEGIE
SISTEMAS QUE
COIBEM
ACIONAMENTO DO
SISTEMA DE
CARREGAMENTO SE O
CAMINHÃO TANQUE
NÃO FOR
DEVIDAMENTE
ATERRADO.
• ELABORE UM
PROCEDIMENTO PARA
AS OPERAÇÕES DE
CARREGAMENTO DE
CAMINHÕESTANQUE,LEVANDO EM
CONSIDERAÇÃO OS
RISCOS POTENCIAIS
EXISTENTES E
MEDIDAS
PREVENTIVAS.
PROCEDA O
TREINAMENTO DAS
PESSOAS ENVOLVIDAS
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Ponto de Terra
Estação
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Aterrar o Caminhão
imediatamente após tomar
posição para o carregamento e
antes que o bico de enchimento
seja introduzido
Elimina a
possibilidade de
descarga e
centelhamento do
tanque para uma
estrutura aterrada.
Não elimina a
possibilidade de
descarga e
centelhamento na
superfície líquida
do tanque.
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