 Em
meados da década de 90 o Brasil
impulsionou
seus
processos
de
logística após a explosão do
comércio
internacional,
da
estabilização econômica e devido às
privatizações da infra-estrutura.
A
indústria automobilística e a
expansão do varejo foram as
responsáveis
pela
modernização
logística do país.
Técnica de logística utilizadas no Brasil
ECR
 Cross-Docking
 JIT
 Consórcio Modular
 RFID
 Classificação ABC
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Por que o Brasil enfrenta
Dificuldades Logísticas?
Profissionais sem a qualificação necessária;
Poucas hidrovias e quase nenhuma dutovia;
Uso excessivo de transporte rodoviário que é o
um dos mais caros e lentos;
Portos e Ferrovias são ineficientes e não
atendem à crescente demanda do
mercado atual.
 Estradas mal cuidadas.
 Tributos de transportes elevados.

Por que o Brasil enfrenta
Dificuldades Logísticas?



Tributação e legislação de outros países não
compreendida.
Ações de governos estaduais, municipais e
federal não estão em sinergia com Iniciativa
privada e organizações.
Os entes envolvidos para o melhoramento
da Logística são por vezes intransigentes e
incapazes de parcerias
Uso de Transporte em Processos
Logísticos
19.9
2.52
12.75
64.83
Ferroviário
Aéreo
Hidroviário
Rodoviário
Os principais meios de transportes na
Logística do Brasil
O sistema rodoviário, principal sistema
de transporte do país, conta com uma
rede com mais de 1.300.000 quilômetros.
 O Brasil possui quase 30.000 quilômetros
de ferrovias que não são utilizadas em
sua totalidade e são obsoletas.
 O país tem mais de 2.000 aeroportos
que poderiam incrementar o uso do
transporte aéreo

Transporte no Brasil em R$ (bilhões)
7.5
12.6
2
2.1
Ferroviário - 5,6%
Aquaviário - 9,4%
Aéreo - 1,5%
Dutoviário - 1,6%
109.2
Rodoviário - 81,9%
Investimentos necessários
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Dinamização da estrutura portuária;
Redesenho e reestruturação da malha
ferroviária;
Maior velocidade na renovação na frota de
caminhões;
Desburocratização dos processos
governamentais de documentação para
movimentações internacionais, por meio de
incrementos de processos informatizados e
não baseados em papel;
Fazer uma reforma tributária para que haja
maior incentivo para aplicação de conceitos
logísticos, com custos mais enxutos. Com isso,
evitando movimentações desnecessárias de
cargas em busca de “incentivos fiscais”.

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Referências
http://www.techoje.com.br/site/techoje/c
ategoria/detalhe_artigo/312
http://logisticaetransporte.blogspot.com/20
08/08/cross-docking-trade-off-logstico.html
http://www.vwcaminhoeseonibus.com.br/p
t/company_factory_brasil_modularconsortium.aspx
http://www.wirelessbrasil.org/wirelessbr/col
aboradores/sandra_santana/rfid_01.html
http://www.ogerente.com.br/novo/artigos_
ler.php?canal=11&canallocal=41&canalsu
b2=131&id=1759
http://pt.wikipedia.org/wiki/Curva_ABC