Transporte, Armazenagem e Movimento de materiais Rodrigo Batista Stephanie Libardi Tiago Piccinin Vinicius Fernandes Vinicius giovanetti Sumário Transporte Rodoviário Fluvial Aéreo Ferroviário Marítimo Armazenagem Estoques Movimento de materiais Transporte Tipos de transporte Rodoviário Fluvial Aéreo Ferroviário marítimo PRINCIPAIS MODALIDADES DE TRANSPORTE Para escolher uma modalidade de transporte deve se analisar os seguintes itens: Valor do Frete Tempo médio de entrega e a sua variabilidade Perdas e danos Tempo em trânsito Fornecimento de informação situacional Disponibilidade de serviço Rodoviário Rodoviário O mercado rodoviário é organizado em 4 partes Empresas de Transporte de Carga (ETC) Carreteiros (TCA) Empresas de Carga Própria (ECP) Transportadores individuais Tipos de veículos caminhão trator(conhecido como cavalo mecânico) com semi-reboque.(O conjunto é conhecido como carreta) - capacidade ± 28 t caminhão com eixo duplo na carroceria (conhecido como truck) - capacidade ± l5 t caminhão com eixo simples na carroceira (conhecido como toco) - capacidade ± 8t Vantagens e desvantagens Frequência e disponibilidade de vias de acesso; Permite o despacho de carga parcelada; Apresenta maior custo operacional comparado com a ferrovia e o fluvial; Menor capacidade de carga, comparado com o ferroviário e o fluvial. FERROVIÁRIO Ferrovias a densidade de tráfego em determinada rota é fundamental para justificar a construção da ferrovia. Vantagens e desvantagens Frete baixo comparado com o rodoviário Maior tempo de viagem comparado com o rodoviário Baixo consumo de combustível de tonelada/litro Baixa flexibilidade. FLUVIAL Fluvial Os principais portos brasileiros não são servidos por hidrovia. O sistema de transporte fluvial utilizado em conexão com o comércio exterior tem sua abrangência limitada pelo próprio sistema hidroviário interior, hoje em dia, praticamente limitado à hidrovia Tietê-Paraná. Vantagens e desvantagens Baixa velocidade; Frete inferior às modalidades rodoviária e ferroviária; Custos variáveis baixos; Elevada capacidade de transporte particularmente com o emprego de comboios; Marítimo Tipos de navios Cargueiros Porta-Container Roll-on/Roll-off (Ro-Ro)Multipurpose Graneleiros Cargueiro Porta-container Roll-on/Roll-off (Ro-Ro) Multipurpose Graneleiros Transporte marítimo O transporte marítimo é praticamente feito por conteiners Conteiner: é um equipamento de transporte, e não apenas uma forma de acondicionamento de carga Equipado com dispositivos que permitem sua pronta movimentação, particularmente sua transferência de uma modalidade de transporte Vantagens e desvantagens Menor custo de transporte. Maior capacidade de carga; Distância dos centros de produção; Maior exigência de embalagens; Aéreo Aéreo É o transporte adequado para mercadorias de alto valor agregado, pequenos volumes ou com urgência na entrega. É mais adequado para viagens de longas distâncias e intercontinentais. O transporte aéreo é o único dentro de sua característica, sua atividade, devido à velocidade, envolve com facilidade e rapidez vários países Vantagens e Desvantagens É o transporte mais rápido; Não necessita embalagem mais reforçada; Menor capacidade de carga; Valor do frete mais elevado; Frete relativamente alto em relação aos demais modais; Armazenagem A armazenagem é a administração do espaço necessário para manter os estoques. Armazéns O planejamento de armazéns inclui: localização dimensionamento de área arranjo físico equipamentos para movimentação tipo e sistemas de armazenagem Estoques A função dos estoques no suprimento é agir como amortecedores entre suprimento e as necessidades de produção. Estoques As razões fundamentais para manutenção de um espaço para armazenagem são: Coordenar suprimento e demanda Auxiliar os processos de produção e marketing Reduzir custos de transporte e produção Estoques Funções Manuseio, armazenagem e distribuição por volumes(cubagem) e por peso Empacotamento e montagem Carga e descarga de veículos Agrupamento ou composição de cargas. Abrigo Just in time A idéia associada ao Just in Time é minimizar a necessidade de armazenagem e manutenção de estoques ao ajustar o suprimento e a demanda no tempo e na quantidade, de modo que produtos ou matérias-primas estejam disponíveis nos montantes requeridos, no momento justo. Esse método foi iniciado pela Toyota no Japão na década de 50. Movimento de materiais É o fluxo de materiais, envolvendo a embalagem, movimentação e estocagem. A movimentação interna de produtos e materiais significa transportar pequenas quantidades de bens por distâncias relativamente pequenas Movimento de materias Existe uma ampla variedade de equipamentos de movimentação de materiais de tamanhos, volumes e formas diversas. Ex:Guindaste, Plataformas de Carga e Descarga, Mesas e Plataformas Hidráulicas, AGV, Dispositivos para Movimentação de Barris, etc. plataforma de carga Plataformas hidráulicas guindaste Bibliografia DIAS, Marco Aurelio. Administração de materiais, uma abordagem logística. Editora Atlas, segunda edição, 1985. FIGUEIREDO FERNANDES, José Carlos. Administração de Material, um enfoque sistêmico (Teoria e prática). Livros Técnicos e Científicos Editora S.A., segunda edição, 1984. MORO, Norberto. Apostila de Equipamentos Industriais; Escola Técnica de Santa Catarina, 1990.