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7/2/12
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Uma coisa importante para a logística evoluir é que haja a convergência de processos internos de uma empresa, função que deveria
ser do supply chain. O supply chain management é um conceito
muito aceito e pouco praticado. É pouco compreendido. O que
comumente se faz é realocar funcionalidades. Parte das finanças e
parte das vendas migram para o supply chain, o que mostra que não
houve compreensão do conceito. Muitas vezes, o problema esbarra
em orgulhos pessoais, questão de quem não quer perder poder na
empresa.
No exterior, temos alguns bons exemplos de funcionamento do supply chain no Canadá, França, Alemanha, Inglaterra e Estados
Unidos. O caso do Japão é um pouco diferente, pois lá se instalou
muito forte a cultura do just in time. No entanto, o maior case de
logística do mundo é a Zara, espanhola. A Zara conseguiu ultrapassar a Benetton, no ramo de vestuário, na década de 80. Aliás, criou
uma expressão, “fast fashion”. O mundo da moda costuma fazer
quatro coleções por ano, uma para cada estação. A Zara chega a
fazer 24 lançamentos de coleções por ano, mudando tudo a cada
quinze dias. Para que isso ocorra, é necessário um nível superior na
gestão logística. Aliás, há uma empresa brasileira de calçados com
ambições semelhantes, a Azaléia. A Azaléia definiu uma estratégia
de colocar, no mínimo, um modelo de calçado por semana nos pontos de venda no Brasil inteiro. Como ideia, isso funciona bem, mas,
na prática, tanto a Azaléia quanto a Zara podem ir à falência se a
logística não correr bem. E isso me anima, me entusiasma, porque
vejo como o tempo todo a logística se renova e se torna, cada vez
mais, não apenas um diferencial competitivo, mas uma necessidade
imperiosa de eficiência, qualidade e credibilidade, fatores que
garantem a sobrevivência de empresas, produtos e serviços ao
longo do tempo. Não é mais aquela logística que eu vivi durante a
maior parte da minha vida, trancado na fábrica, a simples movimentação industrial. Hoje a logística é altamente estratégica. No mesmo
instante que tem alguém medindo as tendências da moda, pensando as cores, o corte, o modelo da roupa, alguém já está enviando
essas informações via Internet.
Os desafios da logística hoje são enormes. Mas é preciso também vislumbrar o futuro, a fim de se preparar para as novidades que a logística irá nos reservar.
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