LOGÍSTICA
CONCEITO DE LOGÍSTICA
É uma evolução do planejamento
e das estratégias militares,
do uso dos recursos disponíveis
para alocar tropas nas frentes de
batalha e supri-las de armazenamentos,
munições e alimentos.
LOGÍSTICA - DEFINIÇÃO AMPLIADA
É o método para colocar
o produto adequado, na hora certa,
na quantidade exata, no lugar correto,
ao menor custo possível.
LOGÍSTICA
O termo LOGÍSTICA começou a ser utilizado
por empresas de países tecnologicamente
avançados em meados do século XX .
LOGÍSTICA NA
HISTÓRIA DA
HUMANIDADE
ACERTO DE USO :
O fato de NOÉ ter tido que terminar de construir a
ARCA antes do dilúvio começar e , ao mesmo tempo ,
conseguir reunir animais de diferentes lugares.
LOGÍSTICA NA HISTÓRIA DA HUMANIDADE
ACERTO NO USO :
CRISTÓVÃO COLOMBO e CABRAL precisaram dimensionar
a quantidade exata de víveres e o tamanho das tripulações
para viagens que durariam meses , sem possibilidade de
reabastecimento , ao longo desse tempo.
MARCILIO CUNHA
LOGÍSTICA NA HISTÓRIA DA HUMANIDADE
GRAVE ERRO LOGÍSTICO :
NAPOLEÃO , ao contar com o reabastecimento das tropas
pelo espólios conseguidos durante a invasão à
RUSSIA,
ele acabou vendo seus exércitos derrotados pela fome
e pelo frio.
As provisões foram queimadas pelos
russos , que
abandonavam os campos invadidos antes que os
soldados invasores chegassem.
LOGÍSTICA EM
Todos esses
TODOS
OS
eventos tem em comum:
A gestão de recursos finitos.
Limites escassos de tempo.
Estrutura complexas.
Soluções
TEMPOS
simples.
LOGÍSTICA EM
TODOS OS
TEMPOS
Fatores determinantes:

a impossibilidade de erro.
 a inexistência da hipótese
de uma segunda tentativa.
LOGÍSTICA
PALAVRA DE ORIGEM FRANCESA , TEM
SIGNIFICADO DO AMPLO DE
“SUPRIR , ABASTECER”
E SUA
DERIVAÇÃO GEROU A PALAVRA
“LOGISTIQUE” ,
FRANCES.
O
LOGISTIQUE
 SIGNIFICAVA O CONJUNTO DE AÇÕES E OPERAÇÕES
NECESSÁRIAS AO ABASTECIMENTO DE TROPAS.
 PARTE INTEGRANTE DA ARTE MILITAR , JUNTO
COM A “TÁTICA” E A “ESTRATÉGIA”.
LOGÍSTICA
Em inglês : LOGISTICS
• Teve um desenvolvimento extraordinário através
das forças aliadas.
. Mobilizaram cientistas e pesquisadores das Universidades.
. Desenvolvimento de modelos matemáticos complexos
otimizando o sistema de produção e abastecimento de
armazenamento.
LOGÍSTICA AO FINAL DA GUERRA
DÉCADA DE 50 NOS EUA :
• Expansão empresarial com a explosão
mercadológica.
• Necessidade de novas técnicas de marketing
e distribuição.
• Consolidação do varejo com muitas redes como
J. C. PENNEY , SEARS , K-MART , sendo modelos
para outros países.
MARCILIO CUNHA
LOGÍSTICA
NA DÉCADA DE 60
 ORIENTADA PARA DISTRIBUIÇÃO DE MERCADORIAS
PELO SETOR DE MARKETING.
 UTILIZAÇÃO DE TRANSPORTE RODOVIÁRIO E
FERROVIÁRIO.
LOGÍSTICA NA DÉCADA DE 70
Fenômenos mundiais que mudaram a direção desse sistema :
 Crise do petróleo com elevação dos
custos de transportes.
 Início da era cibernética, com uso cada vez
mais popular dos computadores.
 Invasão comercial japonesa acompanhada
de inovações técnicas (JUST-IN-TIME , KANBAN,
KAIZEN ,QUALIDADE TOTAL )
LOGÍSTICA NA DECADA DE 80
 Explosão
da micro – informática.
 O mundo começou suas grandes
transformações do século.
 A partir daí a vida nunca mais
seria como antes.
LOGíSTICA NA DECADA DE 90
 Foi constituída pela grande batalha comercial denominada
MERCADO GLOBAL ou GLOBAL SOURCING.
 Constitui-se a palavra COMPETITIVIDADE.
 As grandes armas :
TECNOLOGIA
MARKETING
LOGÍSTICA
EVOLUÇÃO DO CONCEITO DE LOGÍSTICA
DECADA 70 :
TRANSPORTE
ARMAZENAGEM e
DISTRIBUIÇÃO
DECADA 80
:
SISTEMA INTEGRADO
DECADA 90 / 00
:
SERVIÇO AO CLIENTE
LOGÍSTICA NOS ANOS 2000
 Nos países mais desenvolvidos a superação do
“SUPPLY CHAIN” sobre a “LOGÍSTICA INTEGRADA”.
 É mais abrangente com GESTÃO em três focos :
ESTRATÉGIA
PLANEJAMENTO
OPERAÇÃO
LOGÍSTICA
“É a parcela do processo da cadeia de suprimento que
PLANEJA, IMPLANTA e CONTROLA o fluxo consciente
e eficaz de matérias-primas, estoque em processo, produtos
acabados e informações relacionadas, desde seu ponto de
origem até o ponto de consumo , com o propósito de
atender aos requisitos dos clientes”.
Fonte :Concil of Logistics Management- 2001
LOGÍSTICA EMPRESARIAL
Pode ser segmentada em duas grandes áreas :

ADMINISTRAÇÃO DE MATERIAIS

DISTRIBUIÇÃO FÍSICA
ATIVIDADES LOGÍSTICAS
PRIMÁRIAS :
 TRANSPORTES.
 MANUTENÇÃO DE ESTOQUES.
 PROCESSAMENTOS DE
PEDIDOS.
ATIVIDADES LOGÍSTICAS
SECUNDÁRIAS :
# ARMAZENAGEM .
# MANUSEIO DE MATERIAIS .
# EMBALAGEM DE PROTEÇÃO .
# OBTENÇÃO DE MATERIAIS .
# PROGRAMAÇÃO DE PRODUÇÃO.
# MANUTENÇÃO
DE INFORMAÇÃO.
LOGÍSTICA
Envolve estratégias e
todas as operações relacionadas a :
# Gestão de materiais e mercadorias.
# Planejamento e Controle de Produção.
# Movimentação de Materiais.
# Embalagem.
# Armazenagem e Expedição.
# Distribuição Física.
# Transporte
# Sistemas de Informação.
LOGÍSTICA APLICADA
Uso intenso da Tecnologia :
Gestão / Operação
Merchandising.
Controle / Segurança.
Informática / Internet / Softwares
Marketing ( Promoção,Programas de Lealde ).
Comunicação (Multimidia)
LOGÍSTICA APLICADA
Maximizar Posicionamento Competitivo :
 Definir Foco.
 Selecionar o Alvo.
 Concentrar Forças.
LOGÍSTICA
APLICADA
Planejamento, Organização e Controle
do conjunto de atividades de movimento e
armazenamento que facilitam o fluxo de
materiais e produtos desde dos fornecedores
ao cliente ou ao consumidor, para satisfazer
a demanda ao menor custo incluídos
os fluxos de informação e controle.
LOGÍSTICA NAS EMPRESAS
Porque as empresas necessitam da Logística ?
# Devido a maior competitividade global.
# Escassez da matéria-prima.
?
# Falta mão de obra qualificada.
# Ineficiência na distribuição.
# Necessidade de uma maior ocupação do mercado.
PRINCIPAL PROBLEMA DA LOGÍSTICA
INCREMENTO DOS CUSTOS ASSOCIADOS À SUAS
ATIVIDADES , QUE
PODERÁ SER SOLUCIONADO
ATRAVÉS DO ATENDIMENTO DAS NECESSIDADES
DAS ORGANIZAÇÕES CLIENTES.
COMENTÁRIO
SOBRE
LOGÍSTICA
“As empresas operam dentro de um ambiente que muda
constantemente, devido aos avanços tecnológicos, às
alterações na economia e na legislação, e a disponibilidade
de recursos.
Portanto, a filosofia da Administração se altera com o
tempo , de forma a se adaptar as novas exigências de
desempenho para as empresas.
A logística, assim representa uma nova visão empresarial.
Uma nova ordem das coisas”.
Ronald H. Ballou
OPÇÕES DO SISTEMA LOGÍSTICO
Fatores na distribuição:
• Número e localização de depósitos e armazéns.
• A localização geográfica dos mercados.
• Quantidade e tipos de produtos em linha comercialização.
• Número, tamanho e localização das unidades fabris.
• Disposição do produto em estoque.
• A frequência de compra pelos clientes.
LOGÍSTICA NOS ANOS 2000
SAI DE UMA SOLUÇÃO QUE GERENCIA
UMA
EMPRESA PARA UMA SOLUÇÃO QUE
GERENCIA
RELAÇÕES
ENTRE
MUITAS
EMPRESAS .
LOGÍSTICA NOS ANOS 2000
 Incremento no desempenho baseado no
tempo.
 O crescimento da demanda será substituído
pela aceleração no fluxo dentro das atuais
estruturas da cadeia de abastecimento .
LOGÍSTICA NOS ANOS 2000
POSSIBILITA DE FORMA SISTEMÁTICA :
• Eliminação de desperdícios.
• Redução de custos.
• Otimização dos processos de compra.
• Produção e distribuição de mercadorias.
• Influencia cada uma das etapas ao longo da
cadeia produtiva.
LOGÍSTICA NOS ANOS 2000
Através da logística se define :
• O local mais adequado para instalar uma
Fábrica ou um Centro de Distribuição.
• Aspectos de suprimento das linhas de
produção.
• Escoamento das mercadorias até os
consumidores.
LOGÍSTICA NOS ANOS 2000
• Métodos para melhoria do gerenciamento
de estoques e frota.
• Planejamento Programação e Controle
da Produção.
• Metodologias de separação e expedição
de produtos.
LOGÍSTICA NOS ANOS 2000
AO EMPREGAR ALGUNS CONCEITOS A EMPRESA TEM :
• Condições de dimensionar melhor seus
estoques.
• Domínio total dos seus negócios.
• Como desenvolver clientes.
• Como oferecer melhores serviços.
LOGÍSTICA
#
NOS ANOS 2000
O reabastecimento do mercado consumidor
está baseado
nas compras efetivas do
consumidor, sendo mais rápido e flexível
flexível em função de uma combinação
de práticas operacionais na logística.
LOGíSTICA NOS ANOS 2000
IMPLEMENTAÇÃO DA GESTÃO ESTRATÉGICA DA LOGÍSTICA :
Orientada para o aumento do valor agregado
em logística, que indica como as ferramentas
logísticas são capazes de agregar valor ao
negócio.
LOGÍSTICA
NOS ANOS 2000
CUSTOMIZAÇÃO DO ATENDIMENTO:
• Incremento tanto nas entregas
de cargas fracionadas, como
nas cargas paletizadas.
• As empresas irão solicitar pedidos mais
frequentemente, em quantidades menores
e um maior número de ítens.
LOGÍSTICA NOS ANOS 2000
ARMAZÉNS
# Transição da função de
estocacagem tradicional
para um papel de
transferência.
# Isso será facilitado pelo investimento em
tecnologias, como empilhadeiras
com terminais de dados via rádio
e o codigo de barras, conexões
via EDI,cross-doking e parceiros
da cadeia de abastecimento.
LOGÍSTICA
NOS ANOS 2000
ABASTECIMENTO
 A necessidade de sincronizar
o abastecimento de produtos
o mais próximo da demanda
real do cliente será um dos
fatores críticos.
LOGÍSTICA NOS ANOS 2000
PADRONIZAÇÃO E CERTIFICAÇÃO
# Intensificar o de :
recursos físicos
( como paletes, embalagens, sistemas
de armazenagem, transporte ).
lógicos (softwares,comunicação)
humanos (competências).
LOGÍSTICA NOS ANOS 2000
PADRONIZAÇÃO E CERTIFICAÇÃO
# A entrega do pedido perfeito,
combina múltiplos indicadores
do processo logístico, entre os
quais produto certo, tempo certo,
sem danos, separação correta
e documentação correta, será
a meta das organizações.
LOGÍSTICA NOS ANOS 2000
VANTAGEM COMPETITIVA SUTENTÁVEL
# Baseada em custo e
serviço.
# Qualidade tanto do produto , como no
atendimento ao cliente, continuará a
sendo pré – requisito.
# Gerenciamento orientado para o fluxo
de materiais e informações globais , e
não para os indicadores operacionais
locais.
LOGÍSTICA
NOS ANOS 2000
TERCEIROS
Maior envolvimento, cuja principal fonte
de competência seja funções logísticas,
como armazenagem e transporte.
Atender às necessidades
das empresas cuja
principal competência
é marketing , vendas
e/ou manufatura.
LOGÍSTICA NOS ANOS 2000
ARMAZENAGEM
# Crescimento do uso de Operadores Logísticos
como integrantes de um processo de
racionalização do canal de distribuição.
# Maior utilização de armazéns gerais
para estocagem em períodos sazonais.
# Localizações dos armazéns em áreas
periféricas às cidades, com acessos
a entroncamentos rodoviários.
LOGÍSTICA NOS ANOS 2000
ARMAZENAGEM
# A centralização levará a novas oportunidades
para aumento da mecanização e automação.
# Serão responsáveis por serviços agregados :
embalagens especiais aos clientes, exigências
de identificação e fixação de etiquetas com
preços, entre outros.
# Informações em tempo real reduzirá de forma
expressiva os níveis em estoques e previsões.
LOGÍSTICA NOS ANOS 2000
AUTOMAÇÃO
 Irá continuar o processo de automação e
mecanização das diversas operações mas,
permanecerá dependente das pessoas.
 Sistemas aplicados na movimentação
e armazenagem de materiais serão
usados na melhoria da competitividade
da cadeia logística.
LOGÍSTICA NOS ANOS 2000
CENTROS DE DISTRIBUIÇÃO
Criação dos centros de cargas hubs
que possibilitarão o cross – docking
de grandes veículos (multimodais)
para veículos de menor porte.