Consórcio Modular Volkswagen Inovação na Cadeia de Montagem de Ônibus e Caminhões antecedentes Preliminar • Fato: a indústria automobilística brasileira tem vivido uma acirrada competição de mercado. • Implicação: para obterem vantagens competitivas, elas tem procurado ser inovadoras (idéias criativas e diferenciadas). A Volkswagen Caminhões de Resende é um exemplo do esforço de inovar. estratégia Objetivo • O objetivo da Volkswagen foi construir uma fábrica que a colocasse em lugar de destaque no ramo de Caminhões e Ônibus. • Para tal objetivo, ela projetou e desenvolveu o conceito de Consórcio Modular. Obteve visibilidade internacional. o que é o consórcio? Princípios do Consórcio • O Consórcio é uma combinação de diversas práticas aplicadas à cadeias de suprimento automobilística, tais como: – Uso de Internet – Novos processos e soluções de armazenagem e transporte. – Os novos sistemas de computação – Ferramentas disponíveis para lidar com: programação, matéria-prima, fornecimento, transporte, armazenagem, expedição e vendas, etc. o que é o consórcio? Consórcio Modular ? • Parceiros trabalham dentro da planta da Volks, nos seus respectivos módulos. Cabe ao parceiro a montagem do módulo e a conexão deste módulo no chassi na linha de montagem final. • Cada parceiro deve prover – recursos materiais, peças e subconjuntos necessários na montagem, e – recursos humanos que atendam às necessidades e objetivos de qualidade estabelecidos pela Volkswagem. o que é o consórcio? E o que faz a Volks ? • A Volkswagem é responsável: – pelo planejamento do produto, marketing, vendas e pós-vendas, – desenvolvimento do produto e pela liberação final do veículos e – aprovação do planejamento de sistemas de qualidade de cada módulo e da fábrica como um todo. o que é o consórcio? Vantagens do Consórcio Modular • Permitir a redução nos custos de produção e investimentos. • Diminui estoques e tempo de produção dos veículos, aumentando a eficiência e produtividade, • Tornar mais flexível a montagem de veículos. • Aprimorar relacionamento segue .... relacionamento Relacionamento com Fornecedores • A integração dos parceiros (fornecedores) no processo produtivo permite o entendimento das implicações de seus produtos no veículo, contribuindo com soluções para a melhoria da produtividade, redução de custos e aumento da qualidade. relacionamento Fornecedores • O desafio foi definir e preparar fornecedores para o novo conceito de produção, integrando-os numa única plataforma de comunicação via rede para compartilhar os planos de produção. Assim todos sabem o que tem de ser produzido nos próximos meses, semanas, dias e horas. • O sistema online de planejamento e programação entre montadora e fornecedores garante o sincronismo e são essenciais quando surgem necessidade de flexibilização e ajustes devidos a pedidos especiais, mudanças repentina de mercado ou na economia. relacionamento Layout interno • Após várias simulações foi decidido adotar um Layout que otimiza o fluxo logístico de materiais. • Não há prédios ou áreas de armazenagem de estoques. Tudo que entra na fábrica é material em processo divididos em três categorias: • peças A de alto valor lotes para 1 dia de produção; • peças B médio valor lotes para 1 semana e • pecas C de baixo valor para até 15 dias de produção. relacionamento relacionamento Empresas Parceiras do Consórcio Modular: •Iochipe/Maxion - responsável pela montagem do chassi, sistema de freios (reservatório de ar e válvulas), chicote elétrico, linhas de combustível, linha de transmissão e caixa de direção; •Rockwell/Braseixos - responsável pela montagem dos eixos, molas, amortecedores e barras estabilizadoras, formando os kits de suspensão; •Remon - responsável pela montagem das rodas e pneus, pressurização e balanceamento; •MWM/Cummins - responsável pela montagem final do motor, alimentação de óleo,montagem de embreagem, caixa de mudanças, motor de partida, alternador, sistema de direção hidráulica, tubos de escape e freios; •VDO - responsável pela montagem de bancos, painel de instrumentos, revestimento interno, vidros e chicote elétrico. Também é de responsabilidade da VDO a montagem da cabine completa sobre o chassis; •Tamet - responsável pela montagem da cabine a partir das peças estampadas; •Eisenmann - responsável pela pintura das cabines. relacionamento Desafio Interno Inicialmente, o maior desafio interno era organizar e coordenar 8 empresas para atuarem em harmonia dentro da fábrica. Ação: uma operadora logística foi contratada para trabalhar em parceria com elas, sendo responsável por todo recebimento, movimentação, abastecimento das linhas e administração de estoques. Resultado: administração e operação coordenada. Sistemas de informação Sistema de Informação • Sistema de planejamento do processo assistido por computador no ambiente de consórcio modular implantado na nova fábrica de caminhões e ônibus da Volkswagem do Brasil. • Este sistema deve garantir informações precisas e padronizadas sobre o fluxo de produção, operações a serem executadas, ferramentas e peças utilizadas, os controles necessários e informações visuais da operação a ser realizada, que podem ser fotos ou desenhos em uma base de dados única e acessível por todos os parceiros. Sistemas de informação Sistema de Informação Sistemas de informação Resultados • Redução do tempo de planejamento - aumento da produtividade de planejamento do processo. • Agilidade nas revisões - operação do processo pode ser facilmente monitorada e revisada. • Padronização dos processos - modelo único de plano de processo, garantindo uma padronização da documentação pelos diversos parceiros. • Base única de processos - apesar de cada parceiro ser responsável por uma parte do processo de montagem do veículo. • Aumento da qualidade dos processos - o plano de processo possui auxílio visual com fotos ou desenhos, lista das ferramentas e dispositivos para as operação, lista dos componentes de cada operação e instruções detalhadas de controle do processo. fornecedor do fornecedor Relação com fornecedores dos fornecedores • Definição do esquema de coleta das peças e componentes. Visto que os mais de 400 fornecedores (90% Paulistas) localizam-se a 280 km de Resende, foi criado um centro de recebimento crossdocking próximo a saída do estado SP. Identificou-se para cada peça (componente) quais seriam coletadas no sistema milk run e quais seriam fornecidas nos sistemas JIT, kanban e .... fornecedor do fornecedor Transportador • Foi feita parceria com um uma única transportadora para manipular cargas do centro cross-docking à fábrica. • Impacto: – redução de custos para montadora e aumento no volume de carga e de negócios para transportadora, que assim pode investir em carrocerias especiais para atender a nova fábrica. Resultados • A Volkswagen tem se mantido uma das lideres deste setor altamente competitivo. • Nos primeiros 5 anos de operação: – o volume anual de produção subiu 168% – o volume diário de produção subiu 159% – houve uma redução significativa nos estoques da cadeia. Conclusão • O consórcio modular é uma estratégia única construída em termos de conceitos logísticos que procuram utilizar de forma eficiente e criativa as ferramentas, os processos e soluções conhecidas na prática para criar um novo conceito de produção, no qual fornecedores são partes do processo de produção. • Novos consórcios estão sendo pensados nesta mesma linha envolvendo outras montadoras aqui instaladas e em outras localidades no mundo. => conclusão Seguidores