Administração de Recursos Materiais
Turma 14 – Grupo 44
“Gestão de Estoques na Cadeia de Logística Integrada”Hong Yuh Ching
- Adição de Valor ao Cliente na logística de suprimentos;
- Níveis de integração total.
Brasília, 07 de outubro de 2009
Turma 14 – Grupo 44
Subgrupo X (perguntas):
Daniela 09/08479
Débora 09/42308
Denise 09/42391
Subgrupo Y (imagens):
Marina 09/46800
Matheus 09/13430
Raphael 04/92191
A cadeia de logística integrada tem como uma das principais finalidades
agregar valor ao cliente sob diversas formas. Explique o que é agregar
valor ao cliente e como se dá esse processo.
O conceito de valor ao cliente pode ter diversas interpretações,
especialmente se você é o cliente em questão. Valor agregado ao cliente
pode ser entendido como proporcionar ao cliente produtos e serviços que
têm um valor maior do que os oferecidos por concorrentes em mercados
semelhantes.
Para um cliente privilegiar um fornecedor em relação a outro, este
deve proporcionar algo mais (ou valor) que seus concorrentes não
ofereçam. O valor para o cliente pode ser interpretado também como o
valor presente da diferença entre o que ele estaria disposto a pagar pelos
produtos e serviços do fornecedor menos o que o fornecedor recebe como
receita, isto é, o preço que o cliente paga.
De que forma uma empresa pode criar valor a seus clientes?
Uma empresa cria valor para seus
clientes
compreendendo
as
suas
necessidades em um mercado bem
definido, tendo um design e controle de
qualidade eficazes, tendo qualidade
superior em áreas importantes para o
cliente, fazendo propaganda e outras
comunicações de marketing, tendo
liderança geral em custos, entre outras.
Tendo em vista esses aspectos, a empresa
cria um valor excepcional para o cliente,
resultando em lucratividade, crescimento
e valor societário.
O que é a margem de vendas consistentes?
Margem consistente não significa margem igual para todos os
integrantes da cadeia. Significa margem que respeita a empresa e sua
estrutura de custos após todos os ganhos e economias já refletidos. Isto
significa que o fornecedor ou o cliente não vão querer tirar vantagem um do
outro, caso lhes seja possível. A relação fornecedor-cliente é de total
confiança e respeito mútuo, e tem como objetivo vender com um valor
agregado ao consumidor. Assim, com base em alguns preços, todos os
integrantes discutem uma margem consistente para cada um, e o resultado
final é um aumento nos volumes e clientes satisfeitos.
Qual o benefício que a cadeia de logística integrada trás para os clientes?
Um dos maiores benefícios é a
redução de custos e, consequentemente, a
redução no preço que será repassado para
o cliente final. Com o supply chain alguns
custos deixam de existir e uma parcela
considerável dos custos indiretos de
fabricação pode ser reduzida em
conseqüência dos pedidos firmes dos
clientes, redução dos níveis de estoque,
menos trabalho de engenharia com
programação, set up de máquinas, etc.
A implantação de uma estratégia de supply chian requer da empresa
uma avaliação da cadeia total de logística em que atua frente aos seus
objetivos do negócio. Para isso, é importante listar algumas
oportunidades e pontos fracos que devem ser levados em conta. Liste
essas oportunidades e pontos fracos. Qual o benefício que isso irá trazer?
Algumas oportunidades e pontos fracos
que devem ser levados em conta são os níveis
de estoque atuais e esperados; as capacidades e
competências atuais e demandadas; as
tecnologias e sistemas a serem desenvolvidos;
os processos estratégicos que devem ser
integrados; o custo total da cadeia; o ciclo dos
produtos; o valor a ser criado aos clientes, entre
outras. Com essa avaliação completada, a
empresa estabelece uma visão da cadeia total
da logística, levando em consideração vários
movimentos e iniciativas que possam vir a
afetar seu negócio no futuro.
A cadeia de logística integrada pode ser estruturada em 3 grandes blocos.
Cite e explique cada um deles.
O primeiro bloco é o da logística de suprimento, que envolve as
relações fornecedor-empresa. Nesse bloco são alinhados planos estratégicos
de fornecedores e empresas que direcionam recursos para reduzir custos e
desenvolver novos produtos.
O segundo bloco é o da logística
de produção, que não envolve nenhuma
relação externa diretamente; é uma parte
totalmente desenvolvida pela empresa,
que envolve todas as áreas na conversão
de materiais em produto acabado.
Por fim, o terceiro bloco é o da
logística de distribuição, que envolve as
relações empresa-cliente-consumidor.
Esse bloco é responsável pela
distribuição física do produto acabado
até os pontos-de-venda ao consumidor
e deve assegurar que os pedidos sejam
pontualmente entregues, precisos e
completos.
Quais são os níveis em que acontece a integração total da cadeia logística?
Explique cada um deles.
A integração total da cadeia logística
acontece em três níveis. No primeiro nível
ocorrem as transações da cadeia e busca-se
a eficiência dessas transações; o clima é de
respeito e honram-se os acordos firmados.
No segundo nível ocorrem os processos da
cadeia e busca-se a integração dos
processos, processos esses que se integram
pelas fronteiras funcionais das empresas.
No terceiro nível ocorrem as estratégias da
cadeia logística e buscam-se os elos
estratégicos. Em suma, a integração da
cadeia logística concentra-se em alinhar
todos os processos-chave do negócio.
Quais são os desafios que se apresentam nas mudanças por meio da
cadeia logística?
Os principais desafios são em alinhar diferentes objetivos de
negócios; equalizar tamanho e importância diferentes da empresa; definir
escopo dos diversos processos; destruir a relutância em partilhar
informações; reconhecer a necessidade intensa e permanente de
cooperação e coordenação; lidar com os conflitos com outras relações de
negócio; e ter conhecimento de que percepções diferentes de ganho podem
gerar invejas.
Qual a importância da logística de suprimento?
A logística de suprimento é importante para reduzir os tempos de
fornecimento de materiais, receber produtos de melhor qualidade, reduzir
os estoques tanto na empresa quanto no fornecedor, ter produtos
disponíveis sempre que necessário, planejar de forma precisa a produção, é
vital integrar os processos da empresa com os fornecedores e estabelecer
relações estreitas e duradouras.
Bibliografia
 “Gestão de Estoques na Cadeia de Logística Integrada”-
Hong Yuh Ching
 http://images.google.com.br/imghp?hl=pt-BR&tab=wi