Novos Sectores Exportadores
1. Os Novos sectores Exportadores
1.1 Caracterização:
“As exportações portuguesas evoluíram para sectores mais
sofisticados, mas também mais voláteis. As fortes quebras
registadas com a crise ameaçam hoje grandes empresas. É
importante não deixar que o eventual fecho de algumas
destas empresas se reflicta na nossa capacidade
exportadora futura.”
Por: Manuel Caldeira Cabral Fonte: Jornal de Negócios
O processo de alteração da estrutura de exportações
portuguesas iniciou-se nos anos noventa, com a diminuição
dos sectores baseados em recursos naturais e pela
especialização em sectores de mão-de-obra barata (têxteis,
vestuário, calçado…), dando lugar à emergência das
indústrias automóvel e de material eléctrico como principais
pólos exportadores de Portugal.
Os sectores do vestuário e calçado, agro-alimentar, da madeira,
cortiça e papel, bem como os sectores das peles, couros e
têxteis, viram baixar significativamente a sua contribuição
relativa nas exportações totais.
Verificou-se um aumento do PIB português com o aumento
da capacidade exportadora do país, convergindo para os
países para os quais exportamos.
1.2 Riscos nas Exportações

O sector automóvel e de produtos de electrónica estão entre os
mais afectados pela crise em todo o mundo. O excesso de
capacidade a nível mundial, e a atracção dos países de Leste, com
mão-de-obra mais barata e maior centralidade, limitam fortemente
as possibilidades de expansão destes sectores.

"A exportação de bens e serviços por parte de Portugal é
praticamente a única via que nós dispomos para conseguir
combater o crescimento explosivo da dívida externa e, ao
mesmo tempo, defender o emprego dos trabalhadores
portugueses"
Por: Presidente da República, Aníbal Cavaco Silva
Fonte: Público
2. Evolução das Exportações
2.1 caracterização da economia portuguesa
Antes de 1986
As características da economia nacional eram de claro
subdesenvolvimento:
O rendimento per capita correspondia apenas a 1/3 dos países
mais prósperos da Europa;
A agricultura ocupava cerca de 45% da força de trabalho;
A indústria utilizava pouca tecnologia e laborava em
Baixo nível de vida de grande parte da população;
Alta taxa de analfabetismo.

Após 1960:
A partir de 1960 começou a estreitar-se o fosso entre o nível
de vida dos portugueses e dos outros europeus.
Características:
-Aceleração do desenvolvimento económico;
-Crescente abertura ao exterior;
-Aumento do PIB e do rendimento per capita;
-Profundas transformações na estrutura da produção e do
emprego. A agricultura viu diminuir a participação no PIB. O
sector secundário passou a ter um peso mais elevado na
economia;
-Aumento da produtividade que contribuiu para um aumento
das exportações;
-Crescimento do sector terciário devido à modernização da
economia, serviços financeiros, transportes, comunicações,
etc.
Peso dos sectores nas Exportações, Importações e
Produção da Indústria Transformadora (%)
Balança de Mercadorias portuguesa entre 1950/1995
3. CAUSAS E EFEITOS DA GLOBALIZAÇÃO
«A globalização é um fenómeno gerado pela necessidade da dinâmica do
capitalismo de formar uma aldeia global que permita maiores mercados
para os países desenvolvidos, cujos mercados internos já estão saturados.
O processo de Globalização diz respeito à forma como os países interagem
e aproximam pessoas, ou seja, interliga o mundo. Com isso, gerando a fase
da expansão capitalista, onde é possível realizar transacções financeiras,
expandir seu negócio até então restrito ao seu mercado de actuação para
mercados distantes e emergentes, sem necessariamente um investimento
alto de capital financeiro, pois a comunicação no mundo globalizado
permite tal expansão, porém, obtêm-se como consequência o aumento
acentuado da concorrência.»
Neste contexto assistimos a internalização dos mercados e da
concorrência que se acelera, por um lado, sob o efeito de factores
favoráveis e , por outro, do próprio tempo conforme se pode
verificar no seguinte quadro:
4. ACTIVIDADES ECONÓMICAS – Caso de
Sucesso
A AutoEuropa é uma empresa do grupo Volkswagem situada no
concelho de Palmela, distrito de Setúbal e fabrica os conhecidos
modelos Shrana, EOS e Alhambra sendo o último da marca Seat.
Emprega mais de 3200 trabalhadores e o parque industrial envolve
várias outras empresas com mais alguns milhares de
trabalhadores, como por exemplo a Webasto, que produz a capota
rígida do novo cabriolet.
 É actualmente o maior projecto de Investimento Directo Estrangeiro
em Portugal.
 Em Junho de 2003, a Volkswagen AG anunciou a intenção de
realizar na unidade de Palmela um investimento adicional de 500
milhões euros para os cinco anos seguintes.

Os números da indústria
A força de trabalho da AutoEuropa é um
elemento crucial para o seu sucesso. A
filosofia de trabalho é desenvolvida sobre
os princípios da actuação em equipa, a
todos os níveis e entre todos os
departamentos, promovendo assim, a
responsabilidade individual e colectiva.

Dada a actual situação económica mundial, é natural que a AutoEuropa
apresente quebra das suas exportações e esteja com dificuldades em manter o
nível de produção ou mesmo manter-se em laboração.

O sector automóvel e de produtos de electrónica estão entre os mais afectados
pela crise em todo o mundo. Estes produtos têm ciclos acentuados, o que
significa que haverá quebras acima da média nas épocas de crise, mas também
que muitas das empresas destes sectores terão uma capacidade de
recuperação futura também acima da média. Estas empresas deveriam
conseguir manter-se com base no seu potencial futuro.
Conclusão

O aumento das exportações em Portugal é uma tendência
consolidada. O País inverteu o perfil das suas exportações
como quase nenhum outro país europeu, vendendo hoje
produtos de muito maior valor acrescentado.
O aumento das exportações garante convergência europeia
do nível de vida.