Ministério de Minas e Energia
X Seminário Nacional de Biocombustível no Brasil
OS BIOCOMBUSTÍVEIS E A
INDÚSTRIA DO PETRÓLEO
Ricardo Dornelles
Diretor do Departamento de Combustíveis Renováveis
Agosto de 2009
MATRIZ ENERGÉTICA MUNDIAL E NACIONAL - 2008
54,9
45,1
Brasil (2008)
Fonte: MME - Resenha Energética Brasileira – Resultados Preliminares de 2008 (Maio/2009)
MATRIZ ENERGÉTICA MUNDIAL E NACIONAL - 2008
Cana-de-Açúcar é hoje a principal fonte renovável
Matriz Energética: Perspectivas Futuras
Fonte: MME / EPE (PDE 2030)
Combustíveis Veiculares - 2008
Gasolina
21,8%
Diesel
49,2%
Etanol Anidro
7,7%
Etanol (Total)
7,7 + 17,2 = 24,9%
Etanol
Hidratado
17,2%
GNV
2,8%
B100
1,30%
Gasolina C:
Gasolina + Etanol Anidro
21,8 + 7,7 = 29,5%
Fonte: MME - Resenha Energética Brasileira – Resultados Preliminares de 2008 (Maio/2009)
Diesel (Total)
49,2 + 1,3 = 50,5%
Etanol no Brasil
A Experiência Brasileira
1979:
Inicio das de
vendas
de carro
1979:
Fabricantes
veículos
a álcool
começam a100%
vender
veículos
ovidos à 100% de álcool hidratado
1925: Primeiros testes com
etanol na gasolina
Os dias atuais: Carro Flex-Fuel
 Permite o uso de qualquer mistura de álcool hidratado e Gasolina
com álcool anidro (0 a 100%)
 Até junho de 2009: os flex-fuel representaram 88% do total de 1,39
milhões de automóveis e comerciais leves licenciados no país
(incluindo os importados)
 Total de veículos flex-fuel licenciados (01/2003-06/2009):
8,1 milhões de unidades
Montadoras de carros flex–fuel no Brasil:
Licenciamento de automóveis e comerciais leves
Por combustível - Nacionais e importados
Flex
Álcool
Gasolina
Diesel
100%
80%
60%
40%
20%
Próximo:
0%
jan/03
jul/03
jan/04
jul/04
jan/05
jul/05
jan/06
jul/06
jan/07
jul/07
jan/08
jul/08
jan/09
Projeção do Crescimento da Frota Veicular
Biodiesel no Brasil
Biodiesel: Marco Regulatório
2005
a
2007
2008
a
2012
De 2013
em diante
2%
2%
5%
Autorizativo
Mercado Potencial
840 milhões de litros/ano
Obrigatório
Obrigatório
Mercado Firme :
1 bilhão de litros/ano
Mercado Firme :
2,4 bilhões de litros/ano
ANTECIPAÇÃO DE METAS:
3% desde julho de 2008
4% desde julho de 2009
Biodiesel: Produção e Capacidade Instalada
91% da capacidade instalada
possui Selo Social
(*)
DIMENSÃO DO MERCADO DOS BIOCOMBUSTÍVEIS
&
PERSPECTIVAS
Dimensão dos Mercados de Combustíveis
Líquidos Veiculares (2008)
Produção
Consumo
Aparente
milhões m3
milhões m3
milhões m3
milhões m3
GASOLINA A
21,2
18,6
-
2,6
12%
ÁLCOOL
27,0
21,8
-
5,2
19%
DIESEL
40,6
45,8
5,2
-
BIODIESEL
1,2
1,2
-
0
Combustível
Importação Exportação Importação Exportação
Líquida
Líquida
Líquida
Líquida
% da demanda % da produção
11%
0%
Fontes: ANP, MDIC, MAPA. Elaboração MME.
Dimensão dos Mercados de Combustíveis
Líquidos Veiculares (2008)
Produção
Consumo
Aparente
milhões m3
milhões m3
milhões m3
milhões m3
GASOLINA A
21,2
18,6
-
2,6
12%
ÁLCOOL
27,0
21,8
-
5,2
19%
DIESEL
40,6
45,8
5,2
-
BIODIESEL
1,2
1,2
-
0
Combustível
Importação Exportação Importação Exportação
Líquida
Líquida
Líquida
Líquida
% da demanda % da produção
11%
0%
Fontes: ANP, MDIC, MAPA. Elaboração MME.
Etanol x Gasolina: Evolução das Exportações
6
Gasolina A
EXPORTAÇÕES (Milhões m3)
5
Etanol
4
3
2
1
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
Etanol no Brasil: Expectativa de Crescimento
70
Outros Usos
51,5
Exportação
60
Bilhões de Litros
55,7
47,3
Combustível
42,3
50
37,6
33,5
40
25,6
30
1,1
20
10
29,2
1,1
1,7
4,1
2,4
3,9
22,9
27,1
2,4
2,4
8,3
7,7
7,1
6,6
6,1
4,9
4,2
31,3
35,0
38,7
42,5
2011
2012
2013
2014
4,2
18,7
2,4
2,4
2,4
2,4
59,8
63,9
46,2
49,7
2015
2016
53,2
2017
0
2008
2009
2010
Fonte: MME - PDE 2008/2017
Tendência de Criação de Corredores de
Exportação: os Alcoldutos
PETROBRAS
Senador Canedo (GO)
São Sebastião (SP)
BRENCO
Alto Taquari (MT)
UNIDUTO
Serrana (SP)
Paulínia (SP)
Botucatu (SP)
Guarujá (SP)
Santos (SP)
Biodiesel no Brasil: Expectativa de Crescimento
4,5
Exportação
Combustível
4,0
Bilhões de litros
3,5
3,0
2,6
2,5
0,1
2,0
1,5
1,0
0,5
2,7
0,1
2,9
0,2
3,1
0,2
3,2
0,2
3,5
0,3
3,7
0,4
1,5
1,2
0,1
2,5
0,0
2,6
2,7
2,8
3,0
3,2
3,3
3,9
0,4
3,5
1,4
1,2
0,0
2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
2%
3%
4%
5%
Fonte: MME - PDE 2008/2017
PREOCUPAÇÕES DO GOVERNO BRASILEIRO
Critérios de Sustentabilidade: Múltiplas Iniciativas
Certificações Nacionais
Diretivas da UE
União Européia
Certificação de Biocombustíveis
Consulting Team
Governo Alemão
Meó
Sustainable Production of Biomass Cramer
Commission
Governo Holandês
RTFO
Renewable
Transport Fuel Obligation
Governo Reino Unido
Múltiplas iniciativas de
verificação e certificação estão
em processo de negociação
Certificações Institucionais
RSB
Round
Table on Sustainable Biofuels
Baseado na Suíça
BSI
Better Sugarcane Initiative
Baseado no Reino Unido
GBEP
Global Bioenergy Partnership
Certificações Privadas
SEKAB, GREENERGY
Suécia, Reino Unido
Qual o sentido de tantas
iniciativas simultâneas?
Qual seria o verdadeiro
propósito da discussão do
tema para os biocombustíves?
Qual a “linha de base” para
comparação? (FÓSSEIS?)
O Brasil sempre apoiará as
discussões sobre
sustentabilidade para os
biocombustíveis, mas espera
que as iniciativas nesse
sentido sirvam para
desenvolver o mercado e não
para criar barreiras comerciais
Outras Preocupações
• Propagação de mitos em potenciais países demandantes
=> vinculação equivocada de biocombustível com alimento, com
desmatamento, com questões trabalhistas etc.
• Especificações técnicas que incluem “propriedades” sócio-ambientais
• Falsas barreiras técnicas na produção, no transporte, na armazenagem e
no uso do biocombustível
• O Brasil está e precisa continuar bem preparado para atender a
rigorosos critérios de sustentabilidade.
• Contudo, barreiras comerciais disfarçadas de critérios de
sustentabilidade podem impedir a produção em outros países
(América Latina e África), dificultando a criação de
um mercado global.
Muito Obrigado!