Consolidação de cargas
O agrupamento de pequenos
lotes como forma de reduzir
custos de frete no transporte
marítimo de importação e
exportação.
Currículo Resumido
• Bacharel em Administração com Habilitação em
Comércio Exterior pela Unisinos.
• Experiência de 10 anos na área de transportes e
logística.
• Supervisora de exportação na Contact Nvocc
Programação
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O que é um NVOCC
Unitização de cargas
LCL x FCL
Centralização de containers – Porto Hub
Opções de embarque saindo do Rio Grande do
Sul
=> Saídas de Rio Grande
=> Saídas via truck
Programação
• Carga consolidada
=> Regularidade/Frequência
=> Número de rotas/Alternativas de vias
=> Agentes e sua importância
• Cálculo de frete LCL
Padronização e Unitização
• É a conversão de diversas unidades de carga
fracionada, numa unidade indivisível para fins
de movimentação e armazenagem
• A unitização é obtida através do uso de
paletes e contêineres intermodais. É bastante
comum também utilizar-se paletes na
estufagem de contêineres.
NVOCC
• O que é?
Non Vessel Operator Common Carrier
• Tradução literal: Carregador que não é operador
de navio
• Na prática: empresas que consolidam cargas de
diversos clientes dentro de um container
Carga consolidada
É o procedimento pelo qual diversos produtos, de
exportadores diferentes, são acondicionados em um
mesmo conteiner, de forma a proporcionar o melhor
aproveitamento possível do espaço e, com isso, reduzir
os custos de transporte das mercadorias.
Vantagens:
• Redução de custo de frete
• Vasta opção de destinos
• Menor necessidade de armazenagem
Desvantagens:
• Alto custo de taxas locais
• Maior manuseio das cargas
• Embalagens inadequadas
Tipos de Container
No LCL, utilizamos basicamente 3 tipos de equipamentos:
HUB
• O que é um hub?
É o porto escolhido pela empresa como ponto
de distribuição para outras localidades.
Características do serviço de
NVOCCs
• Regularidade
• Maior número de rotas
Como calcular uma tarifa lcl?
• 1m3 (metro cúbico) =
comprimento x largura x altura
• Peso bruto (em toneladas) =
Peso final da mercadoria incluindo embalagem
=> O consolidador considera o que for maior!
Exemplo
Carga com 500kgs e 2,3m3
Utiliza-se como referência 2,3m3
Tarifa:
$100,00 + 28% Bunker + USD4,00 Efaf
Como fica o frete?