MEN - Mercados de Energia Mestrado em Engenharia Electrotécnica Gestão de Congestionamentos nas Interligações em Mercados de Energia Eléctrica Jorge Alberto Mendes de Sousa Professor Coordenador Webpage: pwp.net.ipl.pt/deea.isel/jsousa ISEL – Instituto Superior de Engenharia de Lisboa -1- Agenda 1. Enquadramento 2. Mecanismos para gestão de congestionamentos 3. Market splitting 4. Exercícios de aplicação ISEL – Instituto Superior de Engenharia de Lisboa -2- Enquadramento Mecanismos para a Gestão de Congestionamentos O congestionamento é uma situação em que a capacidade de interligação entre duas ou mais redes não permite acomodar todo o fluxo de energia resultante das transacções pretendidas pelos agentes do mercado. Esta falta de capacidade de interligação tanto pode ser devida à insuficiente capacidade das linhas de interligação, como a limitações ao nível interno de cada uma das redes nacionais. Para resolver ou mitigar este problema existem diversas formas para a gestão de congestionamento, em ambiente de mercado, normalmente com o objectivo de alocar de forma eficiente a capacidade de interligação existente mantendo a segurança técnica do sistema. No MIBEL o mecanismo existente para o horizonte diário é o market splitting (separação de mercados) do qual resultam preços diferenciados para a zona portuguesa e para a zona espanhola nas horas de congestionamento. ISEL – Instituto Superior de Engenharia de Lisboa -3- Gestão de congestionamentos Mecanismos existentes Mecanismos de alocação de capacidade de interligação Regras explícitas (pro-rata, first come first served) Leilões explícitos Leilões implícitos (market splitting e market coupling) Mecanismos de resolução de congestionamentos Redespacho Counter trading ISEL – Instituto Superior de Engenharia de Lisboa -4- Gestão de congestionamentos Mecanismos previstos no MIBEL Leilões explícitos de capacidade de interligação, para o horizonte anterior ao diário (mecanismos previsto mas ainda não utilizado); Market splitting (separação de mercados), para o horizonte diário, obtido de forma implícita através das licitações efectuadas pelos agentes no mercado diário; Counter trading (contra negócio), para um horizonte posterior ao diário, da responsabilidade dos operadores da rede de transporte para fazer face a desvios entre os resultados de mercado e os observados na exploração do sistema em tempo-real. ISEL – Instituto Superior de Engenharia de Lisboa -5- Market Splitting Princípio de funcionamento O market splitting é um mecanismo de leilão da capacidade de interligação entre dois sistemas implícito nas licitações que os agentes efectuam no mercado diário e pressupõe a existência de um mercado conjunto gerido por um único operador de mercado. Quando a capacidade de interligação entre os dois sistemas é superior ao trânsito de energia que resulta do fecho de mercado então a interligação não fica congestionada e existe um preço único de mercado, igual para os dois sistemas. Quando, por outro lado, a capacidade de interligação é inferior ao trânsito de energia que resulta do fecho de mercado então a interligação fica congestionada no seu limite e os mercados ficam separados em termos de preço, sendo este superior no mercado importador e inferior no mercado exportador. ISEL – Instituto Superior de Engenharia de Lisboa -6- Market Splitting Renda de congestionamento A existência de market splitting (separação de mercados) dá origem a uma renda de congestionamento que resulta do facto dos preços nos dois sistemas serem distintos. O valor desta renda de congestionamento é igual à diferença de preços entre os dois sistemas multiplicada pela capacidade de interligação, que corresponde à energia comprada no sistema de preço mais baixo e vendida no sistema de preço mais alto. As receitas provenientes da renda de congestionamento são atribuídas aos operadores das redes de transporte com o principal objectivo de promoverem medidas de redução dos congestionamentos observados, em particular investindo em capacidade adicional de interligação. ISEL – Instituto Superior de Engenharia de Lisboa -7- Market Splitting Exemplo de dois mercados em autarcia MERCADO 1 Energia Preco Mercado MWh €/MWh 600 140 1 300 60 1 200 40 1 300 10 1 200 50 1 450 70 1 c1 c2 c3 v1 v2 v3 MERCADO 2 c4 c5 v4 v5 v6 v7 Energia Preco Mercado MWh €/MWh 800 100 2 500 10 2 400 0 2 600 20 2 100 30 2 350 45 2 c1 c4 70 €/MWh 600 MWh v3 v2 c2 c3 v1 ISEL – Instituto Superior de Engenharia de Lisboa 20 €/MWh 800 MWh v5 v4 v7 v6 c5 -8- Market Splitting Situação de integração total dos dois mercados MERCADO INTEGRADO c1 Energia Preco Mercado MWh €/MWh 45 €/MWh 1700 MWh c4 v3 c2 v7 v2 c3 v6 v5 v1 v4 c5 c1 c2 c3 c4 c5 v1 v2 v3 v4 v5 v6 v7 600 300 200 800 500 300 200 450 400 600 100 350 140 60 40 100 10 10 50 70 0 20 30 45 1 1 1 2 2 1 1 1 2 2 2 2 O preço do mercado integrado (45 €/MWh) é intermédio em relação aos preços dos mercados em autarcia (70 e 20 €/MWh). Existe um trânsito de 600 MWh energia do mercado 2 para o mercado 1 -> 1400 MWh de energia produzida no mercado 2 (licitações v4, v5, v6 e 300 MWh de v7) menos 800 MWh de energia consumida no mercado 2 (licitação c4). ISEL – Instituto Superior de Engenharia de Lisboa -9- Market Splitting Separação de mercados: 250 MW de interligação MERCADO 1 C Energia Preco Mercado MWh €/MWh c1 600 140 1 c2 300 60 1 c3 200 40 1 v1 300 10 1 vInt 250 30 1 v2 200 50 1 v3 450 70 1 D MERCADO 2 A Energia Preco Mercado MWh €/MWh cInt 250 100 2 c4 800 100 2 c5 500 10 2 v4 400 0 2 v5 600 20 2 v6 100 30 2 v7 350 45 2 50 €/MWh Ec = 750 MWh Ev = 500 MWh cInt B 30 €/MWh Ec = 800 MWh Ev = 1050 MWh vInt ISEL – Instituto Superior de Engenharia de Lisboa - 10 - Market Splitting Exemplo MIBEL: Dia 24/11/2009 No dia indicado (24/11/2009) ocorreu market splitting nas horas 1, 4 e 5. Observando o exemplo da hora 4 verifica-se um trânsito de energia de Espanha para Portugal de 1600 MWh, igual à capacidade de interligação dessa hora. O preço português foi de 2,703 c€/kWh e o espanhol de 2,410 c€/kWh o que dá uma renda de congestionamento de 4688 € nessa hora. ISEL – Instituto Superior de Engenharia de Lisboa - 11 - Market Splitting Exemplo MIBEL: Dia 24/11/2009 / Hora 4 ESPANHA PORTUGAL 1600 MWh 18,003 c€/kWh 2,410 c€/kWh 2,703 c€/kWh 1600 MWh 2,410 c€/kWh Como na hora o sentido o congestionamento da interligação ocorre no sentido de Espanha para Portugal é introduzida uma licitação de compra na curva da procura espanhola de 180,03 €/MWh e 1600 MWh. Daqui resulta o preço espanhol de 2,410 c€/kWh. ISEL – Instituto Superior de Engenharia de Lisboa Uma licitação de venda correspondente à capacidade de interligação de 1600 MWh é introduzida na curva de oferta portuguesa com o valor de fecho do mercado espanhol de 2,410 c€/kWh. Daqui resulta o preço português de 2,703 c€/kWh - 12 - Exercícios de aplicação Exercício #1 Responda às questões considerando o exemplo apresentado com as seguintes licitações de compra e venda dos dois mercados: COMPRA Energia Preço Mercado MWh €/MWh c1 c2 c3 c4 c5 600 300 200 800 500 140 60 40 100 10 1 1 1 2 2 VENDA Energia Preço Mercado MWh €/MWh v1 v2 v3 v4 v5 v6 v7 300 200 450 400 600 100 350 10 50 70 0 20 30 45 1 1 1 2 2 2 2 a) Para uma capacidade de interligação de 400 MW indique se existe market splitting. Qual o preço de cada mercado nesta situação? b) Indique o valor da renda de congestionamento da alínea a). c) Qual o valor da capacidade de interligação que garante a integração total dos dois mercados? ISEL – Instituto Superior de Engenharia de Lisboa - 13 - MEN - Mercados de Energia Mestrado em Engenharia Electrotécnica Gestão de Congestionamentos nas Interligações em Mercados de Energia Eléctrica Jorge Alberto Mendes de Sousa Professor Coordenador Webpage: pwp.net.ipl.pt/deea.isel/jsousa ISEL – Instituto Superior de Engenharia de Lisboa - 14 -