Por que temos que ser eficientes?
A era do crescimento econômico aliado ao crescimento populacional
1760- 1840 – Revolução industrial
1950 - 2.5 bilhões de pessoas na terra
2014 - 7.3 bilhões de pessoas
2050 - 9 bilhões de pessoas
Matriz energética mund
Produção
Nuclear
Renováveis
6%
13%
Fósseis
81%
Qual o papel do transporte neste bolo?
Mudanças Climáticas
Atualmente o nível de emissão de CO2 na atmosfera é o mais alto dos últimos 420 mil anos.
E apenas o setor de transportes representa 13% dessas emissões no mundo
Emissões de GEE no Brasil por Atividade Economica 2012 (tCO2e)
(Cidades, Infraestrutura e outros)
13,3%
477
MtCO2e
50%
32%
Mudança de
Uso da Terra
30%
Agropecuária
12,5%
Agronegócio
440
MtCO2e
30%
19%
275
Industria
84
MtCO2e
6%
204
Processos
Industriais
47
MtCO2e
14%
3%
Resíduos
*Emissões Brasil por setores
Transportes
3%
0,7%
13,8%
3,3%
1,5%
6,5%
1,4%
4,5%
1,3%
0,2%
62
2,3%
Outros
1,8%
No Brasil, os dados de 2012,
quando agrupados por atividade
econômica mostram o setor
de transporte sendo o terceiro
maior emissor
750
Pecuária
184
Agricultura
11
Industria Alimentos
205
Industria de Base
Agropecuária (Mt CO2e)
49
Energia Elétrica
Resíduos (Mt CO2e)
Carga
Processos Industriais (Mt CO2e)
946
441
MtCO2e
Energia
64%
22
97
20
Outras Industrias
Coletivo
68
Individual
19
Áero, Ferroviário e Hidroviário
34
Residências
2,5
26
Comércio e Serviços
Residuos Sólidos
Uso da Terra (Mt CO2e)
Energia (Mt CO2e)
Crescimento potencial de veículos no mundo.
China 2013– 22 milhões de veículos ano. Perspectiva 30 milhões em 2022
USA 2013– 11 milhões de veículos ano / União Européia (27 paises) 16 milhões.
Número de veículos por 1000 habitantes
Iceland - 745
Canada - 624
De, Uk- 565
USA - 791
Mexico - 276
Haiti - 8
Russia - 317
Hungary - 342
Albania - 142
Au, Fr- 595
Algeria - 111
Ethiopia - 2
Brasil - 187
Kongo - 397
China - 79
Bangladesh - 4
Australia - 713
Veículos rodando no mundo
2014 – 1 bilhão e 300 milhões de carros
2050 - 9 bilhões de pessoas
2050 - 2 bilhões 500 milhões de carros
891.450
925.184
956.682
992.379
1.020.153
1.056.409
1.098.537
1.143.231
Número de veículos por 1000 habitantes
Iceland - 745
2005
Canada - 624
De, Uk- 565
USA - 791
Mexico - 276
Haiti - 8
Au, Fr- 595
Puerto Rico - 809
Brasil - 187
2006
Hungary - 342
Russia2008
- 317
2007
2009
2010
1.143.231.000
Albania - 142
Algeria - 111
China - 79
Bangladesh - 4
Carros usam as estradas todos os dias
Ethiopia - 2
5.487.508.800
Kongo - 397
Brunei - 872
Australia - 713
Litros de combustível gastos em uma hora
*Base média 60 km/h de velocidade
e 1 hora dirigindo por dia
2011
2012
Desafios
Perspectiva para 2015
(Fonte O Globo e Consultoria Tendências)
10% nas bombas
15% nas refinarias
60°
61°
Venezuela
Arábia
Saudita
59°
39°
2°
1°
Noruega
Holanda
3°
Itália
Brasil
Kuwait
R$0,03 R$0,27 R$0,48
R$3,34
R$5,16
R$5,32
R$6,00
*Fonte: Bloomberg
Matriz Brasileira
de transportes
Aquaviário
14%
Ferroviário
21%
Dutoviário
4%
Aéreo
0,4%
Rodoviário
61%
Estradas brasileiras: 12% Pavimentadas
*Fonte: ANTT
Ineficiência dos veículos
*Apenas cerca de 14% - 30% da energia do combustível que você coloca em seu veículo
é utilizada para movê-lo, o restante da energia é perdida devido às ineficiências
do sistema de alimentação do motor
Perdas no motor – 68% - 72%
Temperatura, Escape, Radiador (58%-62%)
Combustão (3%)
Bombeamento (3%)
Fricção (3%)
Perdas Parasitárias - 3% - 4%
(Bomba de água, alternador, etc.)
Perdas de Tração – 4% - 7%
Poder das Rodas – 22% - 30%
Dissipado como resistência ao
vento (13% - 19%)
Rolamentos (6% - 9%)
Frenagem (2% - 3%)
*Fonte: Departamento de Energia dos Estados Unidos.
Perdas ociosas - 0%
Estão contabilizados como parte das perdas do motor e parasitárias
Pesquisa da GE Capital revela
que o principal fator de
compra e renovação de frotas
de veículos para as empresas
são as emissões GEE
Critérios
Hoje
Limite de emissões de CO2
62%
Ajuste conforme propósito da frota
52%
Aluguel ou custo mensal
51%
Custo do veículo por quilômetro
18%
Imagem da marca
17%
Acessórios de segurança
16%
Capacidade máxima do motor
15%
Nenhum critério
6%
*Fonte: http://fleetworld.co.uk/
Qual é o papel
da ecofrotas?
na gestão de frotas
“ Inovação
a serviço da eficiência dos nossos
clientes e da construção de um
valor novo para a sociedade
“
Projeto
Crédito de Carbono
Metodologia inédita no mundo para geração
de créditos a partir da substituição de gasolina
por etanol em veículos flex
2.195 toneladas
Em 2014 a Ecofrotas realizou a
primeira validação de Créditos de
Carbono no Mercado Voluntário
tendo quatro empresas como
participantes
Programa Frota Sustentável
Solução para gestão eficiente da frota através
de indicadores de tangibilização do nível
de sustentabilidade da frota
S1 - Segurança
A4 – Eficiência
Energética
A3 – Emissões
de GEE
A2 – Poluentes
Convencionais
G1 – Política
de Frotas
G2 – Estado
da Tecnologia
E1 – Viabilidade
Econômica
AS.1 – Condução
Consciente
A1 - Manutenção
É POSSÍVEL TER MELHORIA CONTÍNUA EM UMA FROTA QUE ATUA EM
DIVERSOS SEGMENTOS?
Com nosso programa Frota Sustentável, o Grupo Votorantim, um dos
maiores conglomerados empresariais do País, obteve resultados
expressivos na gestão de mais de 2,4 mil veículos de todos os portes,
que atuam desde o segmento metalúrgico até a agroindústria.
“A Ecofrotas desenvolveu uma iniciativa que gerou valor para a Votorantim,
não só no controle do uso de combustível por nossa frota, mas principalmente
permitindo que tivéssemos novas ferramentas de gestão de frotas, incorporando
ao dia a dia do nosso processo logístico conceitos de segurança para motoristas,
VEÍCULOS
ADMINISTRADOS
PELA ECOFROTAS
REDUÇÃO NA
EMISSÃO DE POLUENTES
CONVENCIONAIS
MELHORIA NOS
ÍNDICES DE
SEGURANÇA
MELHORIA NA
MANUTENÇÃO
2.400
controle de poluentes e mensuração mais precisa dos Gases de Efeito Estufa.
Isso passou a ser feito de maneira pragmática, por meio de relatórios
customizados, de fácil entendimento por parte dos motoristas e com níveis
de detalhamento diferenciados para os gestores de frota.”
DAVID CANASSA, GERENTE DE SUSTENTABILIDADE CORPORATIVA DA VOTORANTIM
109%
25%
56%
É POSSÍVEL AUMENTAR A FROTA E TER LUCRO?
Para atender as expectativas da BRF, uma gigante mundial do mercado de
alimentos, o nosso programa Frota Sustentável, garantiu aumento da
eficiência à frota de 6 mil veículos leves, através do controle do
abastecimento, manutenção preventiva e corretiva
“ A BRF prioriza e busca constantemente inovações sustentáveis
em toda sua cadeia produtiva. Dentro desse conceito, em parceria
com a Ecofrotas, estamos buscando a redução de emissão de CO2, utilizando
VEÍCULOS
ADMINISTRADOS
PELA ECOFROTAS
6.000
45%
REDUÇÃODE
VEÍCULOS PARADOS
Etanol, um combustível de fonte renovável, em nossa frota de veículos leves.
Esta iniciativa reforça o comprometimento da empresa com a sociedade
e especialmente com as gerações futuras, a final o desenvolvimento sustentável
é um valor da BRF.”
JAIR BONDICZ, GESTOR DO CENTRO DE SERVIÇOS COMPARTILHADOS
44%
REDUÇÃO NA
EMISSÃO DE GEE
MELHORIA NA
DIREÇÃO CONSCIENTE
www.ecofrotas.com.br • 4002.4099
www.ecobenefícios.com.br • 4002.4900
www.portalexpress.com.br • 4002.4300
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