Roubo e furto de veículos em Canoas – 2012
Apoiadores:
Equipe:
Coordenador institucional: Eduardo Pazinato
Coordenadora acadêmica: Aline Kerber
Coordenador de pesquisa: Marcos Conte
Analista de pesquisa: Eduardo Mattos
Estagiário: Marcio Cardoso Junior
Guarda Municipal: Marcio Acosta
Roubo e Furto de veículos - Introdução
• O presente relatório reúne informações consolidadas de dois indicadores
que impactam diretamente na sensação de segurança da população:
roubo e furto de veículos.
• Nos próximos slides serão expostos os dados referentes ao ano de 2012 e
sua comparação com anos anteriores, de 2007 até o momento.
• Esta apresentação está dividida em dois momentos, o primeiro (I) tratará
de Roubo e o segundo (II), de furto de veículos.
Procedimentos metodológicos
• A sistematização dos dados foi realizada pelo Observatório de
Segurança Pública de Canoas através da coleta semanal de
informações de roubo e furto de veículos em Canoas na Secretaria de
Segurança Pública do estado (em Porto Alegre).
• Após a reunião das informações, estas foram analisadas, tabuladas e
geo-referenciadas com a utilização dos softwares Sphinx e ArcGis,
respectivamente.
Roubo e Furto de veículos – Frota / BR 116
A crescente frota de veículos e o trafego intenso na BR 116 (160 mil veículos por dia, em
média, de acordo com a Polícia Rodoviária Federal) evidenciam a complexidade deste
tema. Apesar da grande diminuição em comparação com os dados de 2005, de 2010 à
2012 a taxa de roubo estabilizou perto dos 58 x 10.000 veículos.
Relatório de Roubo e Furto
de veículos 2012
I – Roubo de veículos
• Anual;
• Mensal;
• Logradouros, bairros e
AISP’s mais recorrentes;
• Tipo de veículo e ano de
fabricação
I – Roubo de Veículos - Anual
Os roubos de veículos vêm
crescendo, moderadamente,
em Canoas desde 2010.
Todavia, apesar de aumentar
6,15% em relação a 2011, a
média anual para o período
de 2010 a 2012 é de 899,7
contra os alarmantes 1087,3
casos por ano que marcaram
2007 a 2009.
I – Roubo de Veículos - mensal, 2011/2012
O último trimestre de 2012
registrou quedas constantes
nos roubos de veículos!
Nesta época (outubro/12) a
Polícia Civil deflagrou a
Operação Classe A.
- Dezembro registrou o menor número mensal de
roubos em 2012;
- Em dezembro de 2012 houve redução de 27,5% em
relação a 2011.
I – Roubo de Veículos – Logradouros, bairros e AISP’s onde mais houveram
roubos em 2012.
Bairro - Roubo
SÃO JOSÉ
132
NITEROI
107
17,8%
14,4%
IGARA
90
12,1%
NSGR
88
11,9%
MARECHAL RONDON
84
CENTRO
77
ESTANCIA VELHA
66
MATHIAS VELHO
51
RIO BRANCO
46
Total
11,3%
10,4%
6,2%
7,4%
AISP 3
402
AISP 2
198
20,6%
AISP 1
192
20,0%
AISP 4
97
Total
960
Logradouro - Roubo
6,9%
741
71
NSGR em 2011 representava 18,4% dos roubos
(diminuiu)
8,9%
AISP- Roubo
Não resposta
São José em 2011 representava apenas 7,2 % dos roubos
Niterói em 2011 representava 13,0% dos roubos
41,9%
10,1%
GUILHERME SCHELL
25
15,8%
FARROUPILHA
24
15,2%
GETULIO VARGAS
17
SANTOS FERREIRA
14
8,9%
RAMIRO BARCELOS
14
8,9%
BOLIVIA
12
7,6%
PIRAPO
11
7,0%
LIBERDADE
11
7,0%
TAMOIO
10
6,3%
NOSSA SENHORA PERPETUO SOCORRO
10
6,3%
ARAGUAIA
10
6,3%
Total
158
10,8%
I – Roubo de Veículos – Tipo de veículo e ano de fabricação
Hora cheia - Roubo
Não resposta
1 0,1%
Madrugada (01-05)
50
06-09
5,2%
138
14,4%
Tipo
de
Veículo -- Roubo
Tipo
Tipo
de
de
Veículo
Veículo
-Roubo
Roubo
10-13
119
12,4%
automóvel
automóvel
843
843
86,9%
86,9%
automóvel
843
86,9%
14-17
141
14,7%
motocicleta
motocicleta
motocicleta
18-21
117
117
117
369
caminhão
caminhão
caminhão
22-00
10
10
10
142
Total
Total
Total Total
Tipo de veículo roubado
automóvel
86,9%
86,9%
86,9%
motocicleta
12,1%
12,1%
12,1%
12,1%
12,1%
12,1%
38,4%
caminhão
1,0%
1,0%1,0%
1,0%
1,0%
1,0%
14,8%
970
970
100,0%
960 100,0%
970
100,0%
Hora cheia - Roubo
Não resposta
Madrugada (01-05)
1 0,1%
50
5,2%
06-09
138
14,4%
10-13
119
12,4%
14-17
141
14,7%
18-21
369
22-00
142
Total
Ano Fabricação (média)
2004,8
2003,0
1997,9
960
38,4%
14,8%
Os automóveis e motocicletas roubados
tem ano de fabricação mais recente, ao
passo que a data média de fabricação dos
caminhões roubados é de quase 8 anos a
menos.
A faixa horária onde os roubos são
mais recorrentes é entre as 18h e
21h.
I – Roubo de Veículos – Diagnósticos
• O ano de 2012 terminou com um aumento de 6,15% de roubos de
veículos em relação a 2011;
• 2007 a 2009 com média anual de 1087,3 roubo de veículos / 2010 a 2012
com 899,7. Redução média de 17,3% entre os dois períodos.
• O número de roubos vêm decrescendo em Canoas desde maio, sobretudo
após outubro (Operação Classe A) . Em dez/12 reduziu 27,5% em relação a
dez/11
• Motocicletas e automóveis roubados tem o ano de fabricação mais
recente, em média 2004.
• Os roubos ocorreram, em sua maioria, entre as 18h e 21h.
I – Roubo de Veículos – Reflexões
• Atenção para a grande concentração de veículos roubados entre 500 e 1000m
da BR. Medidas viárias (trocas de mão das ruas), evitando saída direta para a
BR, poderiam auxiliar no tempo-resposta das polícias na localização das
quadrilhas, quando em flagrante, ou na recuperação de veículos;
Anexos – Mapas de Roubo de veículos
Relatório de Roubo e Furto
de veículos 2012
II – Furto de veículos
• Anual;
• Mensal;
• Logradouros, bairros e
AISP’s mais recorrentes;
• Tipo de veículo e ano de
fabricação
II – Furto de Veículos - Anual
Em 2012 houve uma
redução de 5,7% de furtos
de veículos em relação a
2011.
De 2007 a 2009 houve em
média 791,7 furtos de
veículos por ano, ao passo
que de 2010 a 2012, na
medida em que as políticas
públicas de segurança foram
implementadas, esta média
passou para 664,7
furtos/ano.
II – Furto de Veículos – Mensal, 2011/2012
- No 4º trimestre de
2012, e após a
Operação Classe A
(out/12), houve uma
redução média de
7,1% nos furtos em
relação ao 4º
trimestre de 2011.
II – Furto de Veículos – Logradouros, bairros e AISP’s onde mais houveram
furtos em 2012.
Bairro - Furto
CENTRO
116
20,0%
MARECHAL RONDON
87
SÃO LUIS
81
NITEROI
56
IGARA
47
8,1%
SÃO JOSÉ
45
7,8%
MATHIAS VELHO
35
6,0%
GUAJUVIRAS
34
5,9%
ESTANCIA VELHA
32
5,5%
NSGR
25
4,3%
RIO BRANCO
21
3,6%
Total
15,0%
14,0%
9,7%
579
44
6,5%
AISP 1
262
38,8%
AISP 3
252
37,3%
AISP 2
83
AISP 4
34
Total
675
12,3%
5,0%
São Luis em 2011 representava apenas 3,3% dos furtos
(aumentou)
Logradouro - Furto
AISP- Furto
Não resposta
Centro em 2011 representava 30,0% dos furtos (diminuiu)
Marechal Rondon em 2011 representava 11,4% dos furtos
(aumentou)
GUILHERME SCHELL
64
GETULIO VARGAS
25
11,1%
FARROUPILHA
25
11,1%
DONA RAFAELA
17
7,5%
BOQUEIRAO
17
7,5%
MATHIAS VELHO
16
7,1%
BR 386
16
7,1%
SANTOS FERREIRA
14
6,2%
BERTO CIRIO
12
5,3%
PERU
10
4,4%
LIBERDADE
10
4,4%
Total
226
28,3%
II – Furto de Veículos – Tipo de veículo e ano de fabricação
Tipo de Veículo - Furto
automóvel
455
68,4%
97
14,6%
motocicleta
68,4%
14,6%
Veículo
- Furto 17,0%
caminhão Tipo de113
17,0%
automóvel
Total
455
665 68,4%
100,0%
68,4%
Tipo de Veículo
- Furto 14,6%
motocicleta
97
14,6%
caminhão
automóvel
113 68,4%
17,0%
455
Total
motocicleta
665 14,6%
100,0%
97
caminhão
Total
113
17,0%
665
100,0%
17,0%68,4%
Ano Fabricação (média)
2001,0
2001,7
2001,0
14,6%
17,0%
Hora cheia - Furto
Madrugada (01-05)
74
11,0%
06-09
79
11,7%
10-13
193
14-17
114
18-21
150
22-00
65
Total
Tipo de veículo furtado
automóvel
motocicleta
caminhão
28,6%
No caso dos furtos de veículos a média do
ano de fabricação é mais antiga para todos
os tipos de veículos: foram fabricados em
2001 (há mais de uma década).
16,9%
22,2%
9,6%
675
Furtos ocorrem ao longo de todo o
dia, até à noite, representando
67,7% dos casos.
II – Furto de Veículos – Diagnósticos
• O ano de 2012 se encerra com uma diminuição de 5,7% de furtos de
veículos em relação a 2011;
• 2007 a 2009 com média anual de 791,7 furto de veículos - 2010 a 2012
com 664,7. Redução média de 16,0% entre os dois períodos;
• O número de furtos vinha aumentando em Canoas desde abril, mas o 4º
trimestre apresentou redução de 7,1%, iniciado em outubro (Operação
Classe A, out/12), em relação ao mesmo período em 2011;
• Os veículos furtados são mais antigos e datam, em média, de 2001;
• Os furtos ocorreram, em maior peso, entre 10h e 13h e entre 18h e 21h.
Anexos – Mapas de Furto de veículos
Anexos - Mapas
ROUBO e FURTO – Locais recorrentes
Na análise dos locais onde roubos e
furtos são mais recorrentes
sobressaem os estacionamentos e
os arredores do Big/Maxxi e da
Ulbra, bem como o Parque Getúlio
Vargas.
Estes locais concentram ocorrências
de ambos indicadores ao longo dos
4 trimestres de 2012.
Locais recorrentes
Furto
Roubo
Total
BIG/Maxxi
29
23
52
Ulbra
14
28
42
Parque Getúlio Vargas
18
12
30
Shopping Canoas
17
9
26
Posto Buffon 386
7
11
18
Carrefour
4
5
9
Estação Niterói
4
1
5
Em números absolutos
Considerações finais
• Tanto os índices de roubo quanto furto de veículos mantiveram seus índices
abaixo da quantidade de casos anteriores à gestão atual ;
• Apesar da diminuição constante ao longo do segundo semestre de 2012, os
roubos tem aumentado paulatinamente em Canoas desde 2010, ao passo que
Furtos vêm diminuindo ao longo dos últimos anos;
• A repercussão positiva da Operação da Polícia Civil Classe A parecer estar
associada à redução de ambos os indicadores no último trimestre de 2012.
Todavia, sabemos que esse processo é cíclico e não será duradouro em não
havendo outras intervenções de repressão qualificada com esse foco.
Considerações finais
• Através dos esforços conjuntos do Gabinete de Gestão Integrada (GGI), é sensível
a redução na média de casos anuais de 2010 a 2012, em comparação com 2007 a
2009, tanto para roubo como para furto de veículos. As políticas da gestão iniciada
em 2009 impactaram positivamente os dados de 2010 a 2012.
Anexos – Mapas por AISP