CONFIABILIDADE
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Prof. Marcus Soeiro
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TEORIA DA CONFIABILIDADE E CONFIABILIDADE DE SISTEMAS
Confiabilidade pode ser definida como a probabilidade de que item possa desempenhar
sua função de modo satisfatório, sob condições operacionais especificadas.
Pode ser expressa como se segue (para uma taxa de falhas constantes)
R(t) = confiabilidade a qualquer momento
e = base dos logaritmos neperianos (e=2,303)
λ = taxa de falhas (numero total de falhas por período de operações)
t = tempo previsto de operação
λ = numero de falhas/numero de horas de operação
e corresponde ao inverso do tempo médio entre falhas.
λ = 1 /MTBF
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Basicamente há três períodos distintos:
Período de falha prematura – é caracterizado pelas elevadas taxas de falhas no inicio
da utilização. Normalmente estas falhas são resultantes de deficiências de projetos, de
fabricação, erros de operação e outras causas.
Período da Taxa de falha constante – neste período as falhas resultam de limitações
inerentes de projeto mais os acidentes de causados por operações ou manutenções
inadequadas.
Período do Desgaste Acelerado estas falhas ocorrem em função da própria idade do
equipamento. A taxa de falha aumenta progressivamente, colocando em risco a
produção. Os custos crescentes de manutenção e as perdas de produção podem definir
a vida útil do equipamento.
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O estudo da Probabilidade de Falha x Tempo de Uso desenvolvido pela United
Airlines para todos os tipos de componentes das aeronaves pretendia verificar a
influência das frequências de revisões na confiabilidade geral dos seus
equipamentos.
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Por estes perfis.Apresentados, vemos a
dificuldade da abordagem quantitativa para
gestão da confiabilidade, para por exemplo
uma planta industrial!
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Usando a equação a seguir
R + FR = 1
Onde:
R= Confiabilidade
FR= Razão de falha
Podemos compreender que na medida em que ganhamos confiabilidade em
um dado sistema, reduzimos na mesma proporção sua razão de falha, ou a
probabilidade que ele falhe.
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Exercício aplicativo 1 :
Dois motores trabalhando em conjunto desempenham uma função de transporte
pneumático numa determinada instalação de precisão.
Os Motores apresentam taxas de falhas falha 1 = 0,0001 falhas/hora e 2 =
0,0002 falhas/hora respectivamente. Calcule a confiabilidade do sistema para 100
horas de operação e o TMEF.
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Exercício aplicativo 2 :
A fábrica de móveis alvorada tem, entre seus equipamentos de uso diário, uma
serra circular, considerada um equipamento crítico em seu processo produtivo.
Quando a serra quebra ou apresenta defeitos, gasta-se em média um dia
para reparo. No ano de 2002, a fábrica operou 255 dias, e a Serra, que é ligada
duas vezes por dia, apresentou defeito 5 vezes. Determinar a confiabilidade e a
razão de falhas.
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O enfoque da confiabilidade pode ser:
PROATIVO: Busca aumentar a confiabilidade através das análises de causas para
falhas potencias e se procura estabelecer medidas que eliminam estes riscos.
Ferramentas tais como FMEA, FTA e Seis sigma são utilizadas para se
compreender as falhas, seus modos e as causas fundamentais dessas falhas em
potencial.
REATIVO: Busca aumentar a confiabilidade com a solução dos problemas
conhecidos,
ou mediante as ocorrências de falhas,tirando-se as evidências dos
fatos para se estabelecer ações a fim de que este tipo de falha não volte a
ocorrer mais.
Estratégia para aumento de confiabilidade:
Estruturação do sistema de manutenção.
Manutenções preventivas (PCM na prática).
Transporte seguro.
Substituição de componentes.
Melhoria de projeto.
Diminuição do número de componentes.
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Sistema em Série. Funciona quando todos os componentes (equipamentos) operam
simultaneamente. Ocorre uma falha quando um dos equipamentos deixa de funcionar.
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FIM..........................
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