Logística Integrada
Prof. Fernando Augusto Silva Marins
[email protected]
www.feg.unesp.br/~fmarins
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Sumário
Cenário
Fatores para o Desenvolvimento da
Logística
Bases da Logística Integrada
Conceitos
Definição
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Cenário
Extraordinárias mudanças na década de 90:
Nas práticas empresariais
Na eficiência
Na qualidade
Na infraestrutura de transportes
comunicações (?)
&
Período de Riscos (mudanças) e Oportunidades
(competitividade)
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Crescimento do Comércio Exterior – Logística Internacional
Economia Estável (!) – Início de cooperação entre
Fornecedores & Produtores & Clientes:
SCM – Supply Chain Management
CPFR – Collaborative Planning, Forecasting &
Replenishment.
Liderança:
Grande varejo (ABRAS: Movimento ECR – Brasil Efficient Customer Response)
Automobilístico (JIT, JIS, Milk Run, Prestadoras de
Serviço Logístico)
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Conceito ECR
ECR é um movimento global, no qual empresas
industriais e comerciais e os demais integrantes*
da cadeia de abastecimento trabalham em conjunto
para identificar padrões comuns e processos
eficientes que permitam minimizar os custos e
otimizar a produtividade em suas relações.
* Operadores logísticos, Bancos, fabricantes de
equipamentos & veículos, ...
Para saber mais sobre ECR acesse o site:
www.ecrbrasil.com.br
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Importância Econômica
Logística = 11,5% do PIB Brasil (EUA – 9,5% )
http://www.ilos.com.br/
Total = R$271 bilhões/ano (2007)
Transporte de carga – 58%
Estoques – 33%
Armazenagem – 5%
Administração – 4%
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Deveria ser modelo...
Sistema Logístico mais competitivo na Cadeia do Minério de
Ferro:
Estrada de Ferro Vitória – Minas e Porto de Tubarão
Estrada de Ferro Carajás e Porto da Madeira
MRS e Porto Sepetiba
Além disso: Brasil é a 10a. Economia mundial com
PIB de R$2,3 tri ou US$1,12 tri
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Mas:
56o. Colocado no Ranking Mundial de Competitividade – 2009
(2008 – 64o.), China – 29o., India – 49o. e Russia – 51o.
(Fórum Econômico Mundial – Folha de SP, 09/09/2009)
Brasil versus Tigres Asiáticos
Anos 70 – produção = 3x(Coréia do Sul + Malásia + Tailândia)
2005 – produção = 1/3x(Coréia do Sul + Malásia + Tailândia)
Brasil versus China e India
Anos 80 – produção = China + India
2005 – produção = 1/8 (China + India)
29o. Lugar em Eficiência dos Negócios – Produtividade e
Práticas Gerenciais (2007 – 40o.)
(International Institute for Management Development - Folha de SP, 15/05/08)
E com respeito à Logística?
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Ranking de Desempenho Logístico
www.cebralog.com 14/05/2008
Cingapura – 84%
Holanda – 82%
Alemanha – 82%
…
14. EUA – 77% …
…
61. Brasil – 55%
…
99. Russia – 47%
30. China – 66%…
39. India – 61%…
Fatores avaliados pelo Banco Mundial: alfândega, infraestrutura,
transações internacionais, competência logística, rastreabilidade,
custos logísticos, pontualidade.
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Fatores que Influenciaram o
Desenvolvimento da Logística
1. Mudanças Econômicas (Novas exigências
Competitivas)
Globalização
Incertezas Econômicas
Proliferação de Produtos com Menores
Ciclos de Vida
Maiores Exigências de Serviços pelo Cliente
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Fatores que Influenciaram o Desenvolvimento da Logística
2. Evolução da Tecnologia da Informação
 Aplicações Hardware
 Microcomputadores,
palmtops
 Códigos de Barras &
Coletores de Dados
 RFID
 GPS
 Picking Automático
 Aplicações Software
 Roteirizadores
 WMS, TMS, EDI
 GIS / Data Mining
 Simuladores,
Otimização de
Redes &
Previsão de
Vendas
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RESULTADOS
Nova Visão Empresarial sobre Logística: Atividade
Estratégica,
Ferramenta
Gerencial,
Fonte
Potencial de Vantagem Competitiva
Aplicações de TI permitem:
Otimizar projeto Logístico,
Gerenciar de Forma Integrada e Eficiente os Estoques, a
Armazenagem, o Transporte, o Processamento dos
Pedidos, as Compras e a Produção
Logística é uma Importante Atividade Econômica!
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Entendendo o Conceito de Logística Integrada
Base:
Logística como um Instrumento de Marketing
Ferramenta Gerencial Capaz de Agregar Valor
(Serviços)
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Cooperação entre Marketing e Logística
Interface
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Interface Marketing & Logística
1. Revisar o desempenho da previsão.
2. Discutir as futuras ações de marketing planejadas e
produtos afetados.
3. Estabelecer futuras mudanças de mercado e a influência
nas previsões.
4. Discutir problemas de abastecimento e as conseqüências.
5. Analisar a condição das medições de desempenho da
previsão e o estoque de segurança para diferentes
produtos.
6. Investigar novas possibilidades de melhoria.
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Estudo de Casos:
WAL-MART – Maior rede varejista do mundo US$378,8 Bilhões/ano (2008), 1o. Lugar no ranking
da Fortune (2008), 2o. Lugar no Brasil (R$12,9 bi).
Atacadista Martins – Maior Atacadista do Brasil R$3,4 Bilhões/ano (2007), 106o. no ranking das
500 da Exame, 18a. – Comércio por vendas.
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WAL-MART: Reduzindo custos por meio da
estratégia logística
Oferece enorme sortimento
disponibilidade.
Sistema de Distribuição próprio
de
produtos,
com
alta
Preços baixos todos os dias! – Reduz campanhas promocionais,
aumenta estabilidade e previsibilidade da demanda
Relacionamento de longo prazo com principais fornecedores:
contrato de longo prazo e alto volume,
troca intensiva de informações de demanda
Uso intensivo da TI para:
Controlar Vendas e Estoques
Contatos Lojas & Fornecedores – para gerenciamento de veículos e CD
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ATACADISTA MARTINS: Logística agregando valor aos
clientes
Prestador de Serviços Logísticos ao pequeno varejista:
entrega rápida,
variedade de produtos
pedido fracionado e em pequenas quantidades, com financiamento e
assistência técnica)
Estoque Centralizado em CD - Uberlândia:
Frota própria (OMNILINK, GMS/GPRS) e Rede Nacional de
Transit Points (transbordo) – Reduz prazos de entrega e
custos de transporte
Processamento rápido e eficiente do pedidos
– consulta on line – reduz ciclo do pedido (handhelds)
Uso intensivo da TI – facilita colocação de pedidos, melhora
gerenciamento da armazenagem e otimiza o transporte
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Entendendo o Conceito de Logística Integrada
Marketing Mix – Composto Mercadológico - 4 Variáveis (P’s): Produto
(Linha & Qualidade, Marca, Embalagem), Preço (Básico, Ofertas &
Descontos, Créditos), Promoção (Propaganda) e Praça (Serviço Canais)
Logística como um sistema de componentes interligados – trabalhando
de forma coordenada – com mesmo objetivo
Trade-off – Princípio da Compensações
Componentes do Sistema Logístico:
Processamento de Pedidos, Compras & Vendas
Embalagem & Manuseio & Transporte & Armazenagem & Estoques
Serviço ao Cliente
Informação
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Produto
Preço
Promoção
Marketing
BALANÇO DE CUSTOS NECESSÁRIO NO
MARKETING E NA LOGÍSTICA
Custos de Manutenção
do Inventário
Custos de
Transporte
Custos de
Quantidade de Lote
Custos de
Armazenamento
Custos de Informação e
Processamento de
Pedido
Logística
Níveis de Serviço ao
Consumidor
Objetivos do Marketing : Alocar recursos para o marketing de forma a maximizar o lucro a longo-prazo da empresa.
Objetivos da Logística:
Minimizar os custos totais dado o objetivo do serviço ao consumidor onde os Custos Totais =
Custos de Transporte + Custos de Armazenamento + Custos de Informação e Processamento de
Pedido + Custos de Quantidade de Lote + Custos de Manutenção do Inventário.
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Excelência Logística:
Busca de dois objetivos:
Redução de custos
Melhoria do nível de serviço ao Cliente
Quebra de Paradigma Antigo:
“Melhoria do nível
de serviço implica em aumento do custo total”
Exige:
Grande esforço e criatividade
Mudanças Culturais & Organizacionais
Investimentos em T I
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Resultados do Stock Game: Custos e Nível de Serviço
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(http://www.cscmp.org)
(Council of Supply Chain Management Professionals)
Parte do SCM que
planeja, opera, controla
Do ponto
de origem
Fluxo (Forward & Reverse) e
Armazenagem de
Bens, Serviços e
Informações
de forma econômica
eficiente e efetiva
Ao ponto
de destino
satisfazendo
as necessidades e
preferências dos clientes
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Definição de SCM – Supply Chain Management
(Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos)
SCM abrange o planejamento e gerenciamento de
todas as atividades envolvidas no sourcing &
procurement, conversion e todas as atividades do
Gerenciamento da Logística.
Inclui, também, coordenação e colaboração com os
parceiros (fornecedores, intermediários, 3 PL e
clientes).
SCM integra o gerenciamento da oferta e da demanda
dentro e entre empresas.
www.cscmp.org
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AFINAL...O QUE É LOGÍSTICA?
Processo que agrega valor de:
Lugar
Tempo
Qualidade
Informação
À cadeia produtiva, atendendo ao Cliente
Final
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Missão da Logística
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Questões Logísticas (Pesquisa Operacional)
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