FEIRAS E EVENTOS
Feira Internacional de Serviços, Peças e Acessórios
Data: 9 a 13 de maio de 2006
Horário: Terça a sexta-feira das 13h às 21h – Sábado
das 9h às 17h
Local: Anhembi – São Paulo – SP
FEIRAS E EVENTOS
Autopar 2006
Data: 24 a 27 de maio
de 2006
Local: Expo Trade Pinhais
FEIRAS E EVENTOS
INSTRUTOR:
SCOPINO
INJEÇÃO ELETRÔNICA
SISTEMA:
MONOMOTRONIC
SCOPINO TREINAMENTOS
ENVIE SUAS DÚVIDAS À
UMEC
TEMOS PLANTÃO DE DÚVIDAS
AO VIVO COM O INSTRUTOR
SCOPINO NO FINAL DESTA AULA.
Já tivemos aula sobre a
introdução do sistema
MONOMOTRONIC.
Agora veremos:
Injeção Eletrônica
SENSORES
FIAT TIPO MA 1.7
SENSOR DE ROTAÇÃO
DESCRIÇÃO DO SENSOR
O SENSOR DE ROTAÇÃO DO
MOTOR ESTÁ POSICIONADO DE
FORMA PERPENDICULAR A RODA
DENTADA, QUE ESTÁ FIXA NO EIXO
VIRABREQUIN DO MOTOR.
ATRAVÉS DOS PINOS 3 E 21, E MAIS
UM ATERRAMENTO.
RESISTÊNCIA: 940 OHMS
DISTÂNCIA: 1,0 A 1,5 mm
LOCALIZAÇÃO
SENSOR DE TEMPERATURA DE
ÁGUA
O SENSOR DE TEMPERATURA DE
ÁGUA DO MOTOR ESTÁ
LOCALIZADO NA PARTE DE TRÁS
DO COLETOR DE ADMISSÃO. É UM
TERMISTOR DO TIPO NTC.
SE COMUNICA COM A ECU ATRAVÉS
DOS PINOS 27 E 14.
TABELA DO SENSOR DE
TEMPERATURA DE ÁGUA
TEMPERATURA
(GRAUS CELSIOS)
RESISTÊNCIA
OHMS
TENSÃO VOLTS
20
60
100
2350 1220 630
170
2,3
40
1,5
0,8
0,3
SENSOR TEMPERATURA ÁGUA
SENSOR DE TEMPERATURA
DO AR
O SENSOR DE TEMPERATURA DE
AR DO MOTOR ADMITIDO ESTÁ
LOCALIZADO JUNTO COM O
CONECTOR DA VÁLVULA INJETORA.
É UM TERMISTOR DO TIPO NTC.
SE COMUNICA COM A ECU ATRAVÉS
DOS PINOS 27 E 13.
TABELA DO SENSOR DE
TEMPERATURA DE AR
TEMPERATURA
(GRAUS CELSIOS)
RESISTÊNCIA
OHMS
TENSÃO VOLTS
20
60
100
2450 1180 610
190
2,4
40
1,7
0,4
0,2
SENSOR TEMPERATURA AR
SENSOR DE BORBOLETA
SÃO DOIS POTENCIÔMETROS, UM
PARA A ABERTURA ATÉ 24 GRAUS,
ATRAVÉS DO PINO 12 E O OUTRO DOS
18 GRAUS EM DIANTE ATRAVÉS DO
PINO 11 DA ECU.
É UM COMPONENTE SUJEITO A MUITA
FALHA, DEVIDO A SUA LOCALIZAÇÃO
COM TEMPERAURA E UMIDADE.
TABELA SENSOR 1
POSIÇÃO DA BORBOLETA
SENSOR 1
TENSÃO EM VOLTS
FECHADA
1,1 V
ABERTURA ATÉ 24o
5,0 V
TABELA SENSOR 2
POSIÇÃO DA BORBOLETA
SENSOR 2
TENSÃO EM VOLTS
FECHADA 18o
0,0 V
METADE DA ABERTURA
1,0 A 4,0 V
TOTALMENTE ABERTA
4,5 A 5,0 V
SENSOR BORBOLETA
INTERRUPTOR DE BORBOLETA
É UM INTERRUPTOR QUE FAZ PARTE
DO ATUADOR DE MARCHA LENTA,
INFORMA A ECU QUANDO A
BORBOLETA ESTÁ APOIADA NO
ATUADOR, OU SEJA, NÃO HÁ
ACIONAMENTO DO PEDAL DO
ACELERADOR. O TESTE É SIMPLES,
OU SEJA, APENAS DE CONTINUIDADE.
INTERRUPTOR
SONDA LAMBDA
É O SENSOR QUE ENVIA À ECU O
SINAL DE QUANTIDADE DE OXIGÊNIO
NA TUBULAÇÃO DE ESCAPAMENTO.
POSSUI 4 FIOS, SENDO:
.BRANCO - RESISTÊNCIA
.BRANCO - RESISTÊNCIA
.CINZA - ATERRAMENTO
.PRETO - SINAL DE RESPOSTA
SONDA LAMBDA
PERGUNTA
HÁ SENSOR DE
VELOCIDADE OU
DE DETONAÇÃO
NESTE SISTEMA ?
RESPOSTA
O FIAT TIPO NÃO PUSSUI ESTES
SENSORES.
NO CASO DO GOLF EXISTE UM
RESISTOR DE AQUECIMENTO DO
COLETOR.
OBRIGADO PELO
ACOMPANHAMENTO
DAS AULAS.
ATÉ A PRÓXIMA:
AULA 07
INJEÇÃO ELETRÔNICA
MONOTRONIC - ATUADORES
Instrutor Scopino
E AGORA VAMOS AO VIVO
UMEC – UNIVERSIDADE DO MECÂNICO
AO PLANTÃO DE
DÚVIDAS COM O
SCOPINO