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CONDIÇÕES DE PISO
Há uma série de fatores que fazem com que as vias por onde passa ofereça desafios maiores.
Na realidade, a superfície da rua pode ser um problema por si só. Eis aqui a relação de algumas
irregularidades que você pode encontrar:
Estradas e ruas de cascalho
Reduzirão a tração e lhe darão a sensação da moto estar solta. Reduza a sua velocidade e não
mude a direção ou a velocidade de maneira brusca. Continue acelerando moderadamente.
Restos
De areia, cascalho, óleo ou combustível sobre o pavimento formarão pontos escorregadios que
poderão surpreendê-lo. Use o PIPDE para evitá-los. Se não conseguir, passe sobre eles a uma
velocidade constante. Faça quaisquer alterações de velocidade e direção antes de entrar no trecho
escorregadio.
Estrias formadas pela chuva
Aumentarão a sensação de que sua moto está solta, apesar de não reduzirem a tração.
Diminua a sua velocidade até que você se sinta confortável;
Grades metálicas
Combinam aquela sensação de moto solta, causada por estrias de chuva, com tração reduzida.
Especialmente quando a grade está molhada. Diminua a marcha antes de alcançá-la e evite
mudanças bruscas de velocidade e direção, uma vez que você esteja sobre ela.
Solavancos, erosões e rachaduras
São obstáculos que você deve passar por cima. Se for grande o suficiente, podem deslocar
a moto. Passe por eles chegando perto de um ângulo de noventa graus (quando possível) e
mantenha uma velocidade constante. Se for necessário, levante-se do assento quando passar
sobre eles.
Sob certas condições, mesmo as melhores superfícies podem criar problemas.
Lama, neve, gelo, combustível e óleo derramados podem reduzir a tração da sua moto.
E, é claro, se estiver chovendo, as poças de água são maiores.
Quando a tração diminuir reduza a velocidade e evite movimentos bruscos.
Lombadas
Para transitar em locais que possuem lombadas, a melhor técnica é sempre ficar em pé sobre
as pedaleiras da motocicleta. Dessa forma você evita o solavanco do assento em seu corpo.
Canaletas
Assim como as lombadas, as canaletas também pode ocasionar um pequeno solavanco do
assento em seu corpo. Para isso a melhor técnica continua sendo ficar em pé sobre as pedaleiras
da motocicleta. Assim sua pilotagem continuará confortável e tranqüila.
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