INSTRUTOR:
SCOPINO
INJEÇÃO ELETRÔNICA
SISTEMA: MULTEC-H
FLEXPOWER
SCOPINO TREINAMENTOS
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UMEC
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AO VIVO COM O INSTRUTOR
SCOPINO NO FINAL DESTA AULA.
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Já tivemos aula com
a introdução 2
no sistema de
injeção eletrônica MULTEC-H.
Agora veremos:
FLEXPOWER
CONSUMO
DIAGRAMAÇÃO FLEXPOWER
DETONAÇÃO
TEMPERATURA DE ÁGUA
TEMPERATURA DE AR + MAP
SENSOR DE FASE
ROTAÇÃO
POSIÇÃO BORBOLETA
VSS - VELOCIDADE
SENSOR DE OXIGÊNIO
E
C
U
MULTEC
H
PARTIDA A FRIO
LÂMPADA DE DIAGNOSE
04 INJETORES
BOBINA
CANISTER
ELETROVENTILADOR
ATUADOR DE M. LENTA
RELÉ BOMBA
AR CONDICIONADO
IMOBILIZADOR
CONECTOR DIAGNOSE
PADRÃO OBD2
A PERGUNTA QUE
NÃO QUER CALAR !
POR QUE A MONTANA FLEX FAZ 5
KM/LITRO DE ÁLCOOL NA CIDADE ?
POR QUE O CELTA FLEX
É GASTÃO ?
OBS: VALORES DE OPINIÃO DE USUÁRIOS
MOTOR VHC 1.0
O CONSUMO
NO SISTEMA FLEXPOWER TEMOS O
CONSUMO COMO O PONTO
PRINCIPAL DE RECLAMAÇÕES, MAS
POR QUE ?
A ECU NÃO POSSUI SENSORES
PARA IDENTIFICAÇÃO POR
DENSIDADE DE QUAL
COMBUSTÍVEL ESTÁ NO TANQUE.
E COMO ISTO É FEITO ?
ATRAVÉS DE 03 CONTROLES
PRINCIPAIS, E UM SOFTWARE (NA
ECU) CAPAZ DE IDENTIFICAR E
ALTERNAR OS MAPAS DE IGNIÇÃO E
INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL.
OS CONTROLES
SENSOR DE OXIGÊNIO
SENSOR DE DETONÇÃO
INDICADOR DE NÍVEL DE
COMBUSTÍVEL (BÓIA DO TANQUE)
SONDA LAMBDA
Controle da Detonação
Sensor de Rotação
Sensor de Temperatura
de Ar e Água
Sensor de Detonação
E
C
U
M
U
L
T
E
C
H
Ignição
Controle dos Injetores
Carga do Motor
(Vazão de ar e Rotação)
Posição da Borboleta
Temperatura do Motor
Tensão da Bateria
E
C
U
M
U
L
T
E
C
Sonda Lambda
H
Injetores
O ALTO CONSUMO
PARA RESPONDER ÀS DÚVIDAS DOS
CLIENTES QUE PERGUNTAM SOBRE
O CONSUMO, PRIMEIRO DEVEMOS
EXPLICAR QUE O CONSUMO COM O
USO DO ÁLCOOL É REALMENTE
MAIOR.
EM SEGUNDO, QUE O SISTEMA É PRÓ
ATIVO, OU SEJA, DEPOIS DE
FUNCIONAR O MOTOR É QUE A ECU
FAZ AS DEVIDAS ALTERAÇÕES E
CORREÇÕES NO SISTEMA.
Mistura Ar + Combustível
Proporções Estequiométricas
 =
Quantidade de ar Real
Quantidade de ar Teórica
Proporção estequiométrica ideal
lambda (  ) = 1
Exemplo para ÁLCOOL
=
9 ( Ar Real )
=1
9 ( Ar Teórica )
Mistura Ar + Combustível
Mistura de Máxima Potência
lambda = 0,88 ( mistura rica)
Exemplo para ÁLCOOL
=
8(Ar Real)
= 0,88
9(Ar Teórica)
Velocidade de queima reduzida
Maior formação de resíduos na câmara
Maior emissão de poluentes
Mistura Ar + Combustível
Mistura de Máxima Economia
lambda = 1,11 ( mistura pobre )
Exemplo para ÁLCOOL
 = 10 (Ar Real)
= 1,11
9 (Ar Teórica)
Maior velocidade de queima
Aumento da temperatura geral
Maior emissões de poluentes
INJETOR
Sistema de Aprendizado
9/1
Álcool
10,5 / 1
13,2/1
Mistura
Gasolina
50% Álcool
50% Gasolina
PERGUNTA
O QUE MAIS É DIFERENTE EM VEÍCULO
FLEXPOWER DE UM SOMENTE A
GASOLINA ?
RESPOSTA
ALÉM DA ECU, SENSORES E SISTEMA
DE PARTIDA A FRIO, TEMOS AS SEDES
DE VÁLVULAS, TRATAMENTO DA
BOMBA DE COMBUSTÍVEL, E
INJETORES DE VAZÃO
INTERMEDIÁRIA.
HÁ MOTORES, QUE PARA SER FLEX
TAMBÉM TEM AS VÁLVULAS E
PISTÕES DIFERENTES.
OBRIGADO PELO
ACOMPANHAMENTO
DAS AULAS.
ATÉ A PRÓXIMA:
INJEÇÃO ELETRÔNICA 2007 / 31
MULTEC-H AULA 04
CELTA FLEX
Instrutor Scopino
E AGORA VAMOS AO VIVO
AO PLANTÃO
DE DÚVIDAS
COM O PROF.
SCOPINO
UMEC – UNIVERSIDADE DO MECÂNICO