Capacidade do Lado Aéreo de um Aeroporto Referência: Capítulo 10 Prof. Anderson Correia IT-203 – Aeroportos Agosto/2006 Referência Principal para os Slides: Fatores que Influenciam na Capacidade • • • • • • Número e lay-out das pistas Requisitos de separação entre aeronaves Meteorologia Ventos (direção e intensidade) Mix de Aeronaves Mix e sequência de operações (pousos, decolagens, etc) • Qualidade e desempenho dos sistema de gerenciamento do tráfego aéreo • Número e locação das saídas de pista • Considerações sobre ruído Sequenciamento em Pistas Paralelas A Figura apresenta o sequênciamento de aeronaves em um sistema de pistas paralelas Manual de Capacidade da FAA O tipo de configuração de pistas influencia na capacidade do sistema Fatores Meteorológicos Note como sistemas mais modernos de gerenciamento do tráfego permitem a operação mesmo em condições meteorológicas adversas Direção e Intensidade do Vento A influencia do vento pode ‘inutilizar’ uma pista dependendo da intensidade e direção do vento e tamanho da aeronave. Número de Saídas de Pistas e Sua Influencia na Capacidade Presença de Múltiplos Aeroportos em uma Região A existência de muitos aeroportos em uma região pode reduzir a capacidade total do sistema Área Terminal São Paulo Curvas de Ruído Aeronáutico Boston Logan Airport Pré-Requisito para Operação Independente de Pistas Paralelas ‘Staggering’: recurso para aumento de capacidade (São Paulo/Guarulhos) 2 Estratégias Operacionais de Alta Capacidade Uma estratégia operacional de baixa capacidade sob VMC Closing and Opening Case A velocidade relativa das aeronaves determina qual situação deve ser considerada Margem de Cálculo Geralmente adicionase 10 segundos de margem de cálculo Valores Reais A Tabela apresenta valores reais de capacidades nos aeroportos mais congestionados dos Estados Unidos Envelope de Capacidades As Figuras apresentam o envelope de capacidades para uma pista simples e pistas paralelas