INTRODUÇÃO À LOGÍSTICA
Cross Docking
Aula 10
Professores:
Alcione Dolavale, Helio Valim e Patrick Nunes
Cross Docking
Objetivo:
Facilitar a o atendimento dos pedidos de itens, através do
picking direto entre veículos com a carga unitizada e veículos
que transportam a carga selecionada para atender os
pedidos.
Cross Docking
Nesse modelo várias mercadorias são recebidas dos fabricantes e
são reorganizadas para entregas diretamente de um caminhão
para outro. Os veículos são liberados a medida em sua carga fica
completa
Também
chamado
de
distribuição flow through,
permite
que
a
administração dos Centros
de
Distribuição
se
concentre no fluxo de
mercadorias e não na
armazenagem
das
mesmas.
Cross Docking
As instalações que operam com o Cross Docking recebem carretas
completas (Full Truck Load - FTL) de diversos fornecedores e
realizam, o processo de separação dos pedidos através da
movimentação e combinação das cargas, da área de recebimento
para a área de expedição.
As caminhões partem com a carga completa formada por diversos
fornecedores.
O uso do FTL, tanto para o recebimento quanto para a expedição,
permite que os custos de transporte sejam reduzidos.
Cross Docking
VANTAGENS:
A aplicação deste sistema busca reduzir ou eliminar, se possível,
duas das atividades mais caras realizadas em um armazém: a
estocagem e o picking.
Ao buscar redução de custos através da redução do manuseio de
materiais, e redução do nível de estoques, o Cross Docking
trabalha com pedidos de ordens dos clientes em menores
quantidades, entregues em ritmo mais freqüente, mantendo o nível
de serviço ao cliente.
Fracionamento da Carga
Fracionamento da carga em trânsito