SIMEFRE
Sindicato Interestadual da Indústria de Materiais e
Equipamentos Ferroviários e Rodoviários
DESEMPENHO DO SEGMENTO
FERROVIÁRIO DE CARGAS
São Paulo, 1° de dezembro de 2010
CAPACIDADE INSTALADA ANUAL
12.000 vagões de carga
Mais de 100 locomotivas
FONTE: SIMEFRE/ABIFER
PRODUÇÃO BRASILEIRA DE VAGÕES
8.000
7.597
7.000
6.000
5.118
Unidades
5.000
5.000
4.740
4.000
3.668
3.300
3.000
2.399
2.000
1.327
1.022
1.000
0
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
*
2011
* PREVISÃO
FONTE: SIMEFRE / ABIFER
*
PRODUÇÃO BRASILEIRA DE VAGÕES
PRODUÇÃO POR DÉCADA
40.000
40.000
38.000
36.000
34.000
32.000
30.600
30.000
28.200
28.000
26.000
Unidades
24.000
22.000
20.000
18.000
16.000
14.000
11.500
12.000
10.000
8.000
6.000
3.400
4.000
2.000
0
1970
1980
FONTE: SIMEFRE / ABIFER
1990
2000
2010
*
*
PREVISÃO
INOVAÇÕES TECNOLÓGICAS
2010
• Vagão Gôndola para minério de ferro (150
toneladas de peso bruto total)
• Vagão Hopper para açúcar a granel (descarga
de 100 toneladas em 58 segundos)
• Construção de via permanente utilizando
tecnologia voltada para preservação ambiental
2011
• Vagão Double Stack para contêineres
empilhados
PRODUÇÃO BRASILEIRA DE LOCOMOTIVAS
100
100
90
80
70
65
Unidades
60
50
40
30
30
30
22
20
14
10
6
0
0
2003
2004
0
2005
2006
2007
2008
2009
*
FONTE: SIMEFRE / ABIFER
2011
*
*
PREVISÃO
2010
PRODUÇÃO BRASILEIRA DE LOCOMOTIVAS
PRODUÇÃO POR DÉCADA
2.220
2.100
2.020
1.820
1.620
Unidades
1.420
1.220
1.020
820
638
620
420
256
175
220
69
20
70
80
FONTE: SIMEFRE / ABIFER
90
00
10
*
*
PREVISÃO
SIMEFRE
Sindicato Interestadual da Indústria de Materiais e
Equipamentos Ferroviários e Rodoviários
DESEMPENHO DO SEGMENTO
FERROVIÁRIO DE PASSAGEIROS
CAPACIDADE INSTALADA ANUAL
Mais de 600 carros de passageiros
FONTE: SIMEFRE/ABIFER
INOVAÇÕES TECNOLÓGICAS
Com a expansão das malhas metroferroviárias, notadamente em São
Paulo, Rio de Janeiro e Brasília, as seguintes inovações estão sendo
implementadas:
- Carros de passageiros equipados com ar condicionado, CFTV,
gangway, multimídia, sistema de incêndio, etc.
-
Sistema driverless com sinalização utilizando comunicação via
rádio (CBTC).
PRODUÇÃO BRASILEIRA DE CARROS DE PASSAGEIROS
2010
 Com capacidade instalada anual para fabricar mais de 600 carros de
passageiros, o setor fechará o ano de 2010 com a produção de 421
unidades, sendo 41 para o mercado externo.
2011
 Previsão de produção de aproximadamente 450 unidades, todas para o
mercado interno.
PRODUÇÃO BRASILEIRA DE CARROS DE PASSAGEIROS
500
476
450
447
421
400
283
Unidades
300
200
179
113
100
79
45
0
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
*
2011
*
* PREVISÃO
FONTE: SIMEFRE / ABIFER
PRODUÇÃO BRASILEIRA DE CARROS DE PASSAGEIROS
PRODUÇÃO POR DÉCADA
4.500
4.000
4.000
3.500
Unidades
3.000
2.500
1.930
2.000
1.460
1.500
1.000
950
640
500
0
70
80
90
2000
10
*
* PREVISÃO
FONTE: SIMEFRE / ABIFER
EXPECTATIVAS 2011
 Expansão e modernização das malhas de São Paulo, Rio de Janeiro e
Brasília
 Implementação de sistema de VLT em cidades de médio e grande porte
 Projeto do Trem de Alta Velocidade - Rio, São Paulo e Campinas
INVESTIMENTOS TAMBÉM IMPULSIONADOS PELA REALIZAÇÃO NO BRASIL DA COPA DO
MUNDO DE 2014 E DOS JOGOS OLÍMPICOS EM 2016.
SIMEFRE
Sindicato Interestadual da Indústria de Materiais e
Equipamentos Ferroviários e Rodoviários
AGENDA ESTRATÉGICA DA INDÚSTRIA
FERROVIÁRIA
AGENDA ESTRATÉGICA
IMEDIATA
• Pleitear ao BNDES a continuidade do PSI - Programa de
Sustentação do Investimento
• Garantir preferência doméstica nas concorrências
internacionais no setor do transporte metroferroviário
• Apoiar o PNLT – Plano Nacional de Logística e Transportes,
do Ministério dos Transportes,que prevê investimentos de
R$ 428 bilhões até 2035, sendo cerca de 50% deste total
em ferrovias
AGENDA ESTRATÉGICA
PROPOSIÇÕES PARA PRÓXIMOS 10 ANOS
Na área do transporte ferroviário de carga
- Eliminação dos gargalos na malha existente.
- Construção de 1.500 km de novas ferrovias por ano.
Na área do transporte ferroviário de passageiros
- Dobrar a malha urbana atual, de apenas 1.000 km.
- Construir 3.000 km de linhas de média e longa distância, em alta e
média velocidades.