Um dos objetivos do
estudo foi identificar
as diferenças entre
perfis de aeroportos,
empresas aéreas e
propósito da viagem.
Plano de Coleta de Dados
O plano de coleta envolve basicamente
pesquisa em horários de pico
Escala de Percepção
Uma leve diferença
com relação a outros
métodos, onde
quanto maior melhor
O número de observações no geral foi alto,
mas individualmente baixo
Balcões de Check-in
Security Screening
Restituição de Bagagens
Corridor, APM, and Holdroom
Análise em Função dos Objetivos
da Viagem, Destino e Perfil da
Empresa Aérea
Nos Estados Unidos, o cidadão médio viaja muito, seja a lazer ou trabalho.
Talvez por isso, as avaliações não demonstraram muita variação.
Nos Estados Unidos, as viagens internacionais às vezes não
se diferencia de uma Doméstica em termos de distância.
Muitas viagens são feitas para México, Caribe e Canadá.
Conclusões do Estudo
• Áreas adicionais (acima dos padrões
médios) não aumentam significativamente
a percepção dos passageiros
• Recomendação de continuidade do nível
C da IATA
• Importância da redução dos tempos de
processamento (passageiros querem
estar no controle do seu tempo)
Recomendações
Para Espaço por Pax