Companhia Na cion al d e Aba stec imento
Regiõ es Pr odutor as X Ma lha Viária
Es tado d o Paraná
Com panhia N a cional de Abas te cime nt o
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12.878.800 t)
9.098.200 t)
9.858.200 t)
B R27 7
77
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4
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Roteiro 1 (Produção =
Roteiro 2 (Produção =
Roteiro 3 (Produção =
Roteiro 4 (Produção =
Origem dos Roteiros
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2
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3
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Rodovias Federais
Rodovias Estaduais
Ferrovias
Sede Municipal
Desde 1998 vários trechos de rodovias foram privatizados no Estado do Paraná.
O sistema, implantado através de licitação pública, subdividiu o Estado em 6 lotes
administrados por empresas distintas. Estas rodovias concessionadas, denominadas de
“anel de integração”, passaram a ser os principais eixos de escoamento interno e de
exportação de produtos agrícolas do Paraná, de outros Estados e até do Paraguai.
Com exceção do lote 6, localizado entre Curitiba e Paranaguá, onde acontecem longas filas
de camimhões nos períodos de exportação mais intensos, principalmente de março a maio,
as estradas concessionadas apresentam ótimas condições de trafegabilidade durante todo o
ano.
Os maiores problemas, porém, surgem nos trechos da malha rodoviária estadual
pavimentada que alimentam o anel de integração, correspondente a 84% do total entre
federal e estadual.
Merece destaque especial os trechos localizados entre Santo Antonio da Platina e Ibaiti (BR
153) e entre Santo Antonio da Platina e Jaguariaiva (PR 090), por tratar-se de ligação
importante com o Estado de São Paulo, cuja pavimentação encontra-se bastante
deteriorada, além do trecho entre Curitiba e Adrianópolis (BR 476) cuja obra de
pavimentação está interrompida por falta de recursos.
Estado: Paraná / BR: 476
Trecho
DIV SP/PR (CABEÇEIRA
NORTE DA PONTE S/ RIO
RIBEIRA) - ENTR PR-506
(BOCAIÚVA DO SUL)
Km
0 ao 93,3
Condição
Obs
P.S.; km 0 ao km 14 - Revestimento granular não
compactado; km 6 - Problemas de encosta; km 14
ao km 32,7 - Início de terraplenagem e conclusão
de drenagem profunda e obra de arte corrente com Legenda: Pista Dupla: P.D.; Pista Simples:
P.S.; Pavimento: P; Sinalização: S;
exceção à obra de arte especial; Pista em
revestimento primário - estado regular; Nos dias
Conservação: C;
com chuva, de difícil acesso; km 63 ao km 93,3 Em obras de arte especiais em obras; km 50 ao km
93,3 - Pavimentado.
ENTR PR-506 (BOCAIÚVA DO
SUL) - ENTR BR-116
(CURITIBA ACESSO
NORTE/ATUBÁ)
93,3 ao
122,4
P.S.; P.: Regular; S.: Regular; C.: Ruim; Trecho
com buracos isolados, após chuvas.
ENTR BR-116 (CURITIBA
ACESSO NORTE/ATUBÁ) ENTR BR-116/376(A)
(CURITIBA
SUL/PINHEIRINHO)
122,4 ao
142,8
P.D.; Trecho com tráfego intenso. Pista em estado
regular, com contrato de conservação vigente.
ENTR BR-116/376(A)
(CURITIBA
SUL/PINHEIRINHO) - FIM
PISTA DUPLA
142,8 ao
155,2
Volumétrico regular.
-
FIM PISTA DUPLA - ENTR PR427
155,2 ao
197,7
P.S.
Trecho delegado ao Estado do Paraná.
ENTR PR-427 - ENTR PR151(B)/364 (SÃO MATEUS DO
SUL)
197,7 ao
277,9
P.S.; P.: Regular; S.: Regular; C.: Ruim; Pista muito
degradada, acostamento impraticável, volumétrico regular.
ENTR PR-151(B)/364 (SÃO
MATEUS DO SUL) - ACESSO
PONTE DOMICIO
SCARAMELLA
277,9 ao
361,5
Trecho delegado ao Estado do Paraná
São Mateus do Sul, Paulo Frontin, União da
Vitória
ACESSO PONTE DOMICIO
SCARAMELLA - ENTR BR466(B) (DIV PR/SC) (UNIÃO
DA VITÓRIA/PORTO UNIÃO)
*TRECHO MUNICIPAL*
361,5 ao
366,4
Trecho delegado ao Estado do Paraná
União da Vitória
Atualizado em 19.11.2004
62
-
Estado: Paraná / BR: 153
Trecho
Km
Condição
Obs
ENTR BR-369(A) (DIV SP/PR)
- ENTR BR-369(B)
0 ao 0,6
P.D.; P.:Bom; S.: Boa; C.:Boa.
Legenda: Pista Dupla: P.D.; Pista Simples:
P.S.; Pavimento: P; Sinalização: S;
Conservação: C; Jacarezinho.
ENTR BR-369(B) - ENTR PR431(A) (JACAREZINHO)
0,6 ao 18,3
P.S.; P.:Bom; S.: Boa; C.:Boa
Jacarezinho
ENTR PR-431(A)
(JACAREZINHO) - ENTR PR431(B)
18,3 ao 23,9 P.S.; P.:Bom; S.: Boa; C.:Boa
Jacarezinho
ENTR PR-431(B) - ENTR PR092(A) (P/BARRA DO
JACARÉ)
23,9 ao 39,1 P.S.; P.:Bom; S.: Boa; C.:Boa
Jacarezinho e Santo Antônio da Platina
ENTR PR-092(A) (P/BARRA
DO JACARÉ) - INÍCIO PISTA
DUPLA
39,1 ao 42,3 P.S.; P.:Bom; S.: Boa; C.:Boa
Santo Antônio da Platina
INÍCIO PISTA DUPLA - ENTR
PR-439(B) (P/RIBEIRÃO DO
PINHAL) (FIM PISTA DUPLA)
42,3 ao 43
P.D.; P.:Bom; S.: Boa; C.:Boa
Santo Antônio da Platina
ENTR PR-439(B) (P/RIBEIRÃO
DO PINHAL) (FIM PISTA
DUPLA) - ENTR PR-092(B)
(P/JOAQUIM TÁVORA)
43 ao 51,6
P.S.; P.:Bom; S.: Boa; C.:Boa
Santo Antônio da Platina
ENTR PR-092(B) (P/JOAQUIM
Pista: Regular -Trecho em obras Sinalização
TÁVORA) - ENTR PR-218(A)
51,6 ao 65,8 Horizontal: Ruim Sinalização vertical deficitária
(P/GUAPIRAMA)
DIRIJA COM ATENÇÃO
Santo Antônio da Platina, Guapirama
ENTR PR-218(A)
(P/GUAPIRAMA) - ENTR PR218(B) (P/JUNDIAÍ DO SUL)
Pista: Buracos Localizados - Trecho em Obras
65,8 ao 67,5 Sinalização Horizontal: ruim Sinalização Vertical: Guapirama, Cons. Mairinck
Deficitária DIRIJA COM ATENÇÃO
ENTR PR-218(B) (P/JUNDIAÍ
DO SUL) - ACESSO
CONSELHEIRO MAIRINK
Pista Regular - Trecho em obras- Buracos
67,5 ao 81,9 Localizados Sinalização Horizontal: Ruim
Sinalização Vertical: Deficitária - Dirija com atenção
ENTR PR-218(B) (P/JUNDIAÍ
DO SUL) - ENTR BR-272(A)
(P/JAPÍRA)
67,5 ao
105,5
Pista: Buracos localizados- Sinalização Horizontal
Cons. Mairink, Japira
ruim, vertical deficitária. Dirigir com atenção.
ENTR BR-272(A) (P/JAPÍRA) ENTR BR-272(B)
105,5 ao
110,3
Pista buracos localizados. Sinalização horizontal
ruim, si nalização vertical deficitária. Dirigir com
Japira, Ibaiti
atenção.
ENTR PR-090 (VENTANIA) ENTR BR-376
Trecho precário em tempo chuvoso. Trecho de
160 ao 242,4 revestimento primário com obras de pavimentação Ventania, Tibagi, Alto do Amparo
paralisadas.
ENTR BR-376 - ENTR BR-373
242,4 ao
292,4
Trecho Planejado em fase de projeto.
ENTR BR-373 - ENTR BR476(B) (P/UNIÃO DA VITÓRIA)
292,4 ao
438,8
P.S.; P.:Regular; S.: Regular; C.:Regular Rodovia -Imbituva, Irati, Rebouças, Rio Azul, Mallet,
Estadual (PRT 153)
Paulo Frontin.
ENTR BR-476(B) (P/UNIÃO DA
VITÓRIA) - ENTR BR466(A)/PR-447(A)
438,8 ao
445,1
P.S.; P.:Bom; S.: Boa; C.:Boa
ENTR BR-466(A)/PR-447(A) ENTR BR-280(A)/PR-446
445,1 ao
447,8
P.S.; P.:Bom; S.: Boa; C.:Boa -Tráfego em meia
pista no km 446,430 (ponte sobre Rio Iguaçu) com Porto Vitória, General Carneiro
extensão de 430 m.
63
Ipiranga
União da Vitória, Porto Vitória
ENTR BR-280(A)/PR-446 ENTR PR-170
447,8 ao
474,2
P.S.; P.:Bom; S.: Boa; C.:Regular; Km 464,6 Afundamento, tráfego precário com revestimento
CBUQ. Extensão de 100 m. Ponte do Rio Iguaçu e
General Carneiro
banhado do Iguaçu, com sobre -lage trincada e
deformada. ** Ponte com restrições de carga,
informe-se sobre situação.
ENTR PR-170 - GENERAL
CARNEIRO
474,2 ao
481,7
P.S.; P.:Bom; S.: Boa; C.:Regular; Km 476,6 e km
477,1 - Afundamento, meia pista com revestimento
General Carneiro
CBUQ. Ponte do Rio Jangada I, com sobre -lage
trincada e deformada.
GENERAL CARNEIRO - ENTR
BR-280(B)
481,7 ao
512,5
P.S.; P.:Bom; S.: Boa; C.:Regular; Km 482,5 Afundamento com tráfego precário, revestimento
General Carneiro
CBUQ, extensão de 100 m. Ponte do rio Xavier com
sobre-lage trincada e deformada.
ENTR BR-280(B) - DIV PR/SC
512,5 ao
513,9
P.S.; P.:Bom; S.: Boa; C.:Regular; Acostamento
ruim..
Atualizado em 19.11.2004
64
General Carneiro, Divisa PR/SC.