NOVOS MODELOS DE EMPRESAS
NOVOS MODELOS DE EMPRESAS
Cesar Cacuso
Eric Martins
Flávio Caparroz
Francisco Coutinho
Rafael Souza
Rubens Neves
NOVOS MODELOS DE EMPRESAS
impacto maior
FATORES CHAVE
A – Clientela
A
G
H
C
B – Concorrência
E
F
C – Econômico
D – Tecnológico
B
E – Social
F – Político
D
G – Jurídico
menor
H - Físico
menor
grau de incerteza
maior
NOVOS MODELOS DE EMPRESAS
CENÁRIO EM 2020
NOVOS MODELOS DE EMPRESAS
CENÁRIO EM 2020 - GERAL
Clientela
Os clientes serão mais exigentes, procurando a melhor relação entre custo e
benefício. A aceitação a veículos das montadoras asiáticas aumentará,
representando um risco à empresa. As mulheres terão maior participação na
composição da clientela, já que elas já são 35% dos chefes de família e 42,4%
do mercado de trabalho.
Concorrência
Atuais montadoras devem continuar com grande participação de mercado.
Devem surgir novas montadoras asiáticas, ameaçando a hegemonia das atuais
líderes. Isso deve ser reforçado por uma moeda forte, estimulada pela
economia de exportação de commodities.
Econômico
Brasil continuará a crescer economicamente, bastante dependente da
exportação de commodities. Isso deve garantir a taxa de câmbio nos patamares
atuais, o que ameaça as montadoras nacionais por causa das importações.
Tecnológico
Serão desenvolvidas tecnologias que visam a preservação do meio ambiente
("carros verdes"). Não se sabe ao certo qual o tipo de tecnologia ou
combustível que prevalecerá, mas ela será rapidamente adotada pela maioria
das montadoras.
Jurídico
Incerteza com relação a novas leis, mas será natural o surgimento de novas
exigências conforme o mercado se torne mais maduro (itens de segurança,
nível de emissões de poluentes, aumento ou redução de impostos, etc.)
Físico
Tendência a aumentar o número de veículos reciclados e portanto
aproveitamento dos scraps para fabricação de novos produtos.
NOVOS MODELOS DE EMPRESAS
CENÁRIO 1 EM 2020 – PRINCIPAIS FATORES
Crescimento econômico do Brasil segue uma tendência
positiva, porém muito dependente do mercado
internacional. Curva de crescimento se mantém positiva,
ocorrendo aumento e maior distribuição da renda para os
brasileiros. Programas assistencialistas do governo
injetam grande quantidade de dinheiro na economia.
Social 1
A venda de veículos nos centros urbanos continuará num
ritmo menor do que o atual.
Acontecerão problemas de mobilidade
(congestionamentos em períodos maiores). Fábricas de
veículos explorarão as vendas em novos mercados, fora
dos grandes centros.
Novos veículos que teoricamente valorizam a mobilidade,
passarão a ser vendidos em escalas maiores (veículos
para 2 pessoas, com alto nível de tecnologia embarcada).
NOVOS MODELOS DE EMPRESAS
CENÁRIO 1 EM 2020 – PRINCIPAIS FATORES
Poucas políticas para melhoria do transporte público, resultando em
altos índices de congestionamentos, em patamares insustentáveis e
que desmotivam as pessoas a adquirir novos veículos. Vendas
começam a decrescer.
Político 1
Os custos para a aquisição de novos veículos serão sutilmente
reduzidos. A contrapartida será a rigidez das regras para a utilização
do carro nos grandes centros, com implementação de rodízio por um
período maior do que atual e ampliação para outros centros urbanos
além de São Paulo. Criação de pedágios urbanos e outras políticas
para inibir a utilização rotineira do veículo.
As montadoras continuarão a obter estímulos financeiros para
vendas (linhas de crédito, redução de impostos, mas existirão
estímulos maiores para as vendas de veículos novos e menos
poluentes. Itens de segurança, hoje como opcionais, passarão a ser
itens obrigatórios de série (ABS, Air Bag, controle de tração, etc.)
Estímulo a industrialização fora dos grandes centros para que a
economia do país seja pulverizada com conseqüente maior
distribuição da frota pelo território nacional.
NOVOS MODELOS DE EMPRESAS
CENÁRIO 2 EM 2020 – PRINCIPAIS FATORES
Crescimento econômico do Brasil segue uma tendência
positiva, porém muito dependente do mercado
internacional. Distribuição de renda permanece entre as
piores do mundo. Programas assistencialistas perdem
força, resultando em menos dinheiro na economia.
Social 2
A venda de veículos nos centros urbanos continua em
níveis elevados, mas apenas parcela menor e mais rica
tem condições de comprar novos veículos.
Acontecerão problemas de mobilidade
(congestionamentos em períodos maiores). Início de
novas políticas de transporte público. Fábricas de veículos
explorarão as vendas em novos mercados, fora dos
grandes centros.
Novos veículos que teoricamente valorizam a mobilidade,
passarão a ser vendidos em escalas maiores (veículos
para 2 pessoas, com alto nível de tecnologia embarcada).
NOVOS MODELOS DE EMPRESAS
CENÁRIO 2 EM 2020 – PRINCIPAIS FATORES
Novas políticas para implementação de transporte público de
qualidade. Em 10 anos não serão agressivas suficientes para
resolver os atuais problemas dos grandes centros, mas existirá uma
tendência das pessoas a utilizarem menos seus veículos pessoais
para a mobilidade do dia-a-dia nos grandes centros.
Político 2
Os custos para a aquisição de novos veículos serão sutilmente
reduzidos. A contrapartida será a rigidez das regras para a utilização
do carro nos grandes centros, com implementação de rodízio por um
período maior do que atual e ampliação para outros centros urbanos
além de São Paulo. Criação de pedágios urbanos e outras políticas
para inibir a utilização rotineira do veículo.
As montadoras continuarão a obter estímulos financeiros para
vendas (linhas de crédito, redução de impostos, mas existirá
estímulos maiores para as vendas de veículos novos e menos
poluentes. Itens de segurança, hoje como opcionais, passarão a ser
itens obrigatórios de série (ABS, Air Bag, controle de tração, etc.)
Estímulo a industrialização fora dos grandes centros para que a
economia do país seja pulverizada com consequente maior
distribuição da frota pelo território nacional.
NOVOS MODELOS DE EMPRESAS
CENÁRIO 1 - RESUMO
- Altos níveis de congestionamento nos grandes centros levam as vendas de automóveis a
cair drasticamente nesses locais, levando à necessidade do desenvolvimento de um novo
modelo de negócios, baseado em serviços de locação de veículos.
- Migração de parcela da população para cidades menores, fazendo com que o modelo de
negócios atual continue válido nesses locais.
- Demanda por carros menos poluentes, movidos por combustíveis “verdes”
- Forte concorrência das montadoras asiáticas, que será mais severa devido à taxa de câmbio
que deve se manter no patamar atual
- Mulheres com maior influência no percentual de clientes
- Demanda maior por segurança nos veículos
CENÁRIO 2 - RESUMO
- Níveis elevados de congestionamento, mas sem grandes impactos na venda de veículos
- Demanda por veículos menores cresce nos grandes centros
- Demanda por carros menos poluentes, movidos por combustíveis “verdes”
- Forte concorrência das montadoras asiáticas, que será mais severa devido à taxa de câmbio
que deve se manter no patamar atual
- Mulheres com maior influência no percentual de clientes
- Demanda maior por segurança nos veículos
NOVOS MODELOS DE EMPRESAS
CENÁRIO EM 2020 – INDICADORES IMPORTANTES
• Êxodo Rural: Crescente.
• Transporte Público nos grandes centros: Rede maior que a atual, mas não suficiente
para atender a demanda.
• Taxa de câmbio: estável, dólar em torno de R$ 2,00.
• Renda de população brasileira: maior que a atual, mas não de maneira significativa.
• Economia: Estável, com crescimento moderado.
• Volume de vendas do setor automobilístico: Em torno dos 5 bilhões.
• Funcionalidade do veículo:
- Grandes centros: Locomoção – carros menores/econômicos.
- Interior: Prazer, carros maiores para a família.
NOVOS MODELOS DE EMPRESAS
COMPETÊNCIAS
REQUERIDAS
NOVOS MODELOS DE EMPRESAS
CENÁRIOS EM 2020 – NOVAS COMPETÊNCIAS EM VENDAS
1. Cenário considerando limitações legais (ambientais) e estruturais para
circulação de automóveis:
1. Neste cenário o modelo de vendas sofre uma total mutação para um modelo de
“aluguel” de automóveis nas grandes cidades, o que desafia brutalmente a cultura
do “carro próprio” já aderida pelo mercado brasileiro.
2. Neste modelo, as grandes cidades seriam dotadas de um bolsão de automóveis
(papel que poderia ser assumido pelas atuais concessionárias) e estes bolsões
seriam responsáveis por abastecer as cidades e regiões com automóveis para
locação, que seriam substituídos ao longo do tempo por novos modelos de maior
tecnologia agregada e, consequentemente, menos poluentes.
3. Competências necessárias nesse novo modelo de negócios seriam flexibilidade,
agilidade e capacidade de customizar soluções. Será imperativo que os
profissionais estejam capacitados e treinados nesse novo modelo
4. A maior importância das mulheres no mercado resulta na necessidade de
competências adequadas a esse público.
NOVOS MODELOS DE EMPRESAS
CENÁRIO EM 2020 – NOVAS COMPETÊNCIAS EM VENDAS
2. Cenário de mudança de mercado , considerando somente limitações estruturais a
circulação de automóveis:
1. Neste cenário a grande mudança do modelo não seria em vendas, mas sim no
maneira de subsidiar as possibilidades de circulação dos automóveis;
2. Podendo comparar-se as atuais PPP, a indústria assumiria o papel das
concessionárias viárias abrindo possibilidade de obras e melhorias continuas para
facilitar o uso do automóvel. Tal movimento teria impacto direto nas vendas pois
permitiria o uso do automóvel de maneira funcional.
3. O preço dos automóveis não seria afetado e possivelmente até cairiam em
eventual negociação tributária pelas obras de melhorias adotadas.
4. O ganho total para os consumidores estaria na acessibilidade e mobilidade.
5. A maior importância das mulheres no mercado resulta na necessidade de
competências adequadas a esse público.
NOVOS MODELOS DE EMPRESAS
CENÁRIO EM 2020 – NOVAS COMPETÊNCIAS EM
MOTORIZAÇÃO / TECNOLOGIA
MOTORIZAÇÃO
•Veículos Elétricos – Estima-se que em 2020, 20% dos veículos comercializados sejam elétricos.
•Veículos Elétricos Híbridos – Carros elétricos cuja energia elétrica é gerada a bordo.
ACESSÓRIOS
• Maior demanda por itens de segurança e facilidades, como sistemas de monitoramento, GPS
integrado, pneus a prova de furos, etc.
TAMANHO
•Fabricação em Massa de carros com tamanho menor (Ex: Smart)
Teríamos um “novo” mercado onde as Montadoras passariam a competir fortemente. Esse
carros seriam para no máximo 1 ou 2 pessoas e totalmente exclusivos para a locomoção
na grandes cidades.
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AMEAÇAS E OPORTUNIDADES
Cenário 1
Ameaças
-Queda nos lucros com a queda nas vendas de
veículos nos grandes centros
- Não desenvolvimento das competências necessárias
para o modelo de negócios baseado nos bolsões de
veículos
Cenário 2
-Problemas no desenvolvimento de carros baseados
em combustíveis “verdes”, resultando na perda de
participação de mercado
- Problemas com o desenvolvimento de carros menores
- Problemas no desenvolvimento de carros baseados
em combustíveis “verdes”, resultando na perda de
participação de mercado
Oportunidades
- Problemas com o desenvolvimento de carros menores
-Antecipação ao problema de mobilidade nos grandes
centros, sendo a primeira empresa a oferecer o serviço
de aluguel de veículos
- Desenvolvimento de tecnologia para a utilização de
combustíveis verdes, sendo a primeira montadora a
oferecer essa tecnologia
- Conquistar o mercado de carros menores e mais
adequados aos grandes centros
- Atender as demandas do público feminino
-Desenvolvimento de tecnologia para a utilização de
combustíveis verdes, sendo a primeira montadora a
oferecer essa tecnologia
- Conquistar o mercado de carros menores e mais
adequados aos grandes centros
- Atender as demandas do público feminino
NOVOS MODELOS DE EMPRESAS
ESTRATÉGIA
-Monitorar indicadores para antecipar a ocorrência de um dos cenários
-Estabelecer parcerias com centros de pesquisas, universidades, fornecedores e outras
montadoras, afim de desenvolver tecnologias para carros movidos a combustíveis “verdes”
- Treinamento dos funcionários para aquisição de competências referentes a serviços, caso
o cenário 1 se concretize
- Contratação de mais mulheres para adequar os produtos e as estratégias de vendas ao
público feminino
- Investimento no desenvolvimento de carros menores e menos poluentes para as grandes
cidades
NOVOS MODELOS DE EMPRESAS
CADEIA DE VALOR ATUAL DA INDÚSTRIA
Inteligência de Mercado
Autopeças
(sistemistas)
Gestão da
Qualidade do
Produto
Engenharia
de Produto
Design
Aço
Manufatura
Máquinas e
Equipamentos
Engenharia
de Manufatura
Gerenciamento de Programas
Vendas
Pós
Vendas
NOVOS MODELOS DE EMPRESAS
GAPS
•
Criação ou parcerias com centros de pesquisa: Quem dominar ou tiver
tal tecnologia primeiramente, terá um importante diferencial competitivo.
•
Criação de centros de reciclagem: Montadoras teriam “responsabilidade”
ambiental pelo que produz, e poderiam reciclar carros usados para
fabricação de novos.
•
Gerenciamento de portifólios: Desenvolver estudos de um modelo de
negócio bem mais abrangente e complexo que o atual, definido
geograficamente.
NOVOS MODELOS DE EMPRESAS
Estratégias para preenchimento dos GAPs
Cenário 1: novo modelo de negócio
•
Gestão: Tendo em vista o gap existente entre as competências
necessárias para gerir uma empresa de manufatura e uma empresa de
prestação de serviços, o grupo entende que a melhor estratégia para
conseguir tais competências seria adquirir uma empresa do ramo de
locação ou estruturar uma parceria com empresas especializadas no
setor de locação automotiva;
•
Tecnologia: Desenvolvimento e uso de tecnologias que permitam a
rápida locação de automóveis;
•
Pessoas: Intensa campanha, de forma a introduzir o novo conceito de
negócio na cultura local. O desenvolvimento econômico e tecnológico do
País tenderá a ajudar a absorção desse novo conceito de negócio.
NOVOS MODELOS DE EMPRESAS
Estratégias para preenchimento dos GAPs
Cenário 2: modelo de negócio atual
•
Gestão: Nesse cenário, o modelo de negócios continua focado na
fabricação/montagem de automóveis, mas com a influência das novas
tecnologias dos automóveis. Assim, a gestão desse novo modelo de
negócio deverá focar em pesquisa, alta-tecnologia, etc
•
Tecnologia: Será o foco do novo modelo. Assim, parceira com
universidades e centros de pesquisa são ações importantes para manter
a dianteira no fator tecnologia;
•
Pessoas: Campanhas e conscientização da população. Auxílio político
no desenvolvimento de novas tecnologias (incentivos fiscais, etc)
NOVOS MODELOS DE EMPRESAS
CADEIA DE VALOR EM 2020
Qualidade do Produto
Autopeças
(sistemistas)
Centros de
Pesquisas
Inteligência
de Mercado
Engenharia
de Produto
Alianças
Centros de
Reciclagem
Manufatura
Importação
Gerenciamento
do Portfólio
Análise de Operações Financeiras
Vendas /
Locações
NOVOS MODELOS DE EMPRESAS
CENÁRIO EM 2020 – PROCESSOS DA INDÚSTRIA
• Tecnologia: Enfoque contínuo em motores menos poluentes e tecnologias que
tragam maior segurança e conforto aos motoristas. Monitoramento por satélite, maior
automatização do carro: mais eletrônico e menos mecânico.
• Vendas: Estratégia de vendas diferentes para cidades grandes e cidades menores.
Carros diferentes para nichos diferentes.
• Modelo de Negócio: Maior aliança com outras montadoras e centros de pesquisa;
automóveis com maior índice de reciclagem; menos manufatura e mais importações
(chineses e coreanos). Automóvel passa a ser uma ferramenta de mobilidade e não
um bem de consumo.
• Manufatura: manufatura compartilhada. Mais fábricas, produzindo modelos de
marcas diversas.
NOVOS MODELOS DE EMPRESAS
CENÁRIO EM 2020 – PROCESSOS DA INDÚSTRIA
•Produto: Carros tecnológicos e menos poluentes. Preços mais caros para compra.
•Funcionários: Mais engenheiros e estrategistas. Finanças deixa de ser uma área
de monitoramento de budget e passa a ter maior enfoque nas operações de
produção, importação e vendas. Necessária parceria com universidades para
formar essa mão de obra. Pessoas com contratos de trabalho flexível, podendo
trabalhar por projetos e não mais somente para a empresa.
• Marketing: Estímulo a locação de veículos nos grandes centros. Vendas com
maior enfoque para cidades menores.
NOVOS MODELOS DE EMPRESAS
CENÁRIO EM 2020 – RESULTADOS ESPERADOS
•Receita: Receita continuará alta, mas com resultados advindos das parcerias
com outras montadoras, governos e municípios.
•Market Share: Mais players dividindo o mesmo mercado. Domínio das 4
grandes (Fiat, VW, GM, Ford) será quebrado pela vinda de empresas mais
enxutas e com operações mais baratas.
• Mix de Produtos: Opções variadas com modelos específicos para cada
região (urbana / não-urbana).