6º AUDIÊNCIA PÚBLICA DA
LICITAÇÃO DO TRANSPORTE
COLETIVO DE PASSAGEIROS NO
MUNICÍPIO DE VIAMÃO/RS
Novembro 2014
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OBJETIVO
 Apresentar e dialogar sobre a proposta da Nova Rede do
Sistema de Transportes Coletivo Urbano, com o objetivo de
qualificarmos
segurança,
o
transporte
confiabilidade,
proporcionando
que
seja
rapidez,
economicamente
acessível e com um sistema de informações claras.
 Esta Nova Rede fará parte do
edital de licitação das
Linhas de Transporte do Município de Viamão.
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Premissas do Projeto:
 Atender a uma antiga demanda de Licitar o Sistema de Transporte
Coletivo Urbano;
 Uma Nova Rede de Transporte lingando toda a cidade ( LIG LIG);
 Qualificação do sistema de Transporte Urbano;
 Possibilidade de deslocamentos integrando todo o sistema urbano
em pontos seguros e qualificados;
 Atender demandas reprimidas.
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PROPOSTA DE NOVA REDE DO
SISTEMA MUNICIPAL DE TRANSPORTE
COLETIVO DE PASSAGEIROS NO
MUNICÍPIO DE VIAMÃO/RS
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Zoneamento da Cidade de Viamão
Zonas de Tráfego
Bairros atendidos
ZT 100
Sta. Isabel, Cecilia, Antonio Batista, Esmeralda
Gaúcha, Medanha, Pró-Morar, Vila Elza e Estância
Grande;
ZT 200
São Tomé, Florescente, Carlota, Beco dos Cunhas ,
Jaguaribe, Santa Maria, Jardim Maratá, Residencial
Figueira e Morrinhos;
ZT 300
Espigão, Itapuã e Pimenta;
ZT 400
Boa Vista e Capão da Porteira;
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Zoneamento da Cidade de Viamão
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Demanda por Zonas de Tráfego
Zonas
De Tráfego
Passageiros/
dia útil
Quilômetros/
dia útil
Viagens/
dia útil
ZT 100
11.822
4.672,45
292
ZT 200
9.539
3.781,52
297
ZT 300
1.351
1.510,15
61
ZT 400
5.944
3.531,00
104
Obs.: 17% são passageiros isentos de tarifa
Fonte: Passageiro dia útil maio /2014
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Pesquisa de Opinião
Fonte: Pesquisa realizada nos dias 27 a 30 de maio de 2014, com 728 questionários validados, margem de
confiança 96% e erro estimado de 7% .
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Percentuais de Embarques
e Desembarques
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Percentuais de Embarques e
Desembarques
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Diagnóstico do Sistema Atual:
 Sobreposição das linhas municipais e intermunicipais;
 Pouca frequência de horários ;
 Longo deslocamento dentro dos bairros;
 Grande quantidade de desdobramentos de uma mesma linha;
 Excessiva quilometragem em estrada não pavimentada;
 Falta de condições nos pontos de paradas;
 Deficiência na oferta de lugares na hora pico;
 Número excessivo de gratuidades e isenções municipais (17%);
 Bilhetagem eletrônica implantada em todo sistema de transporte
Urbano e Metropolitano.
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Proposta de Nova Rede:
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Região 06
ZONA 200
São Tomé, Florescente
Pesquisa Turno
Manhã
Passageiros
%
1270
12,43
Embarque
Pesquisa Turno Manhã
Passageiros
%
Desembarcam no centro
349
27,48
Desembarcam no eixo
289
22,75
Desembarcam no bairro
578
45,52
Desembarcam em outros
54
4,25
Fonte: Pesquisa de embarque e desembarque maio /2014
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Características
operacionais :
 TRONCAL 2: Início na P.21 da lomba do Pinheiro via José Bérico Bernardes,
P.42,Salgado Filho até o Centro. Extensão: 13,20 km por sentido. Tempo de
deslocamento Ida e Volta 80 min. Intervalo proposto de 12min. em 12 min no pico e de
18min. em 18min. no entre pico.
 Linha Alimentadora Florescente: Atende a parada P.21 na Lomba do Pinheiro.
Intervalo de 15 min em 15 min no pico.
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Paradas de Integração
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Paradas de Integração
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Vantagens da Região:
 Regularidade nos horários das linhas;
 Possibilidade de Integrar na P. 42 e utilizar a Linha para Aparecida /UFRGS
com apenas 3 paradas, saindo da P.42, passando nas paradas P.36 e P.32 e
indo até a Universidade Federal - UFRGS;
 Ligação da Troncal 02 até o centro de Viamão com intervalos entre as
viagens de 12 min. no pico e de 18 min. no entre pico.
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Vantagens da Nova Rede:

As troncais 01 e 02 atenderão o eixo da RS040 com intervalo de 04 minutos
entre as viagens na hora pico; A Troncal 03 terá um atendimento de 16 min.
em 16 min na hora pico;

Nova linha Rápida Caminho do Meio sairá da Isabel Cecília e passará pelo
Caminho do Meio com horários pelo bairro Belo Horizonte, ligando ao centro
de Viamão de forma direta e rápida;

As linhas Inter Bairros 100 e 200, que atendem os bairros acima e abaixo da
RS 040, com intervalos médios de 35 minutos. Possibilitando que todos uma
ligação até o centro sem integração;

Maior oferta nos bairros;

Criação de uma identidade visual, para as três troncais e para a linha rápida ,
caracterizando um Novo Sistema .

Construção de Terminais de Integração em 06 pontos com infraestrutura
qualificada e informação aos usuários;
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Contatos :
 Telefone do Fala Cidadão, 156, de segunda à sexta-feira, das 8h30 às
12hs e das 13h30 às 17h30 ou pelo mail [email protected]
 Endereço do site: www.viamao.rs.gov.br
Clicar no banner do LigLig que abrirá o espaço para escrever. Preencher
todos os espaços e clicar em enviar. Sua mensagem será recebida pela
equipe da Prefeitura.
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6º Audiência de Rede Transporte Viamão