INSPEÇÃO DO TRABALHO AQUAVIÁRIO
Trabalho Marítimo Singular
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Ambiente de trabalho se confunde com a residência
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Confinamento, distância da família
Exposição a variação de clima e cultura, balanços e trepidações
OIT reconhece através 60 Convenções e Recomendações
Projeto de Cooperação da OIT para 5 países
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Fortalecimento da Inspeção do Trabalho
Rinaldo Almeida – CONITPA/SIT 2010
INSPEÇÃO DO TRABALHO AQUAVIÁRIO
Estrutura de Atuação
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Secretaria de Inspeção do Trabalho – SIT
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Coordenação Nacional e 14 Regionais
Grupo Móvel Nacional
50 Auditores Fiscais – AFT treinados para o setor
marítimo
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AFT estão ligados técnicamente à SIT - lotação nas
Superintendências
Participação de AFT de fora da CORITPA - protocolos / NAD
Rinaldo Almeida – CONITPA/SIT 2010
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Atividades abrangidas
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Trabalho Portuário
Trabalho Aquaviário
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Navios de marinha mercante
Navios de pesca
Fluviário e mergulho
Atividades conexas ao trabalho aquaviário
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Plataformas e estaleiros
Rinaldo Almeida – CONITPA/SIT 2010
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Histórico
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1989 - Extinção das Delegacias de Trabalho Marítimo (DTM)
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Lei 8.630/93 (Modernização dos Portos)
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MTE cria Grupo Especial de Fiscalização Móvel - 1996
1992 - Ratificação pelo Brasil da Convenção 147 da OIT
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Normas Mínimas para a Marinha Mercante - compromisso
1996 - inspeção de embarcações estrangeiras - denúncias ITF
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Publicação da OIT – Inspeção das Condições de Trabalho a Bordo de Navios
Orientações gerais - Portaria 210/99
Criação de Unidade Especial e Unidades Regionais de Inspeção do Trabalho
Portuário e Aquaviário (IN 14/99)
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Universo de Atuação
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8.000 km de costas, vias fluviais abrangentes
36 portos organizados, 40 portos autorizados e cerca de 500
terminais privativos
131 navios de bandeira nacional (SOLAS) – C178 da OIT
Navios de bandeira estrangeira – C147 da OIT
218 embarcações de bandeira estrangeira atuando por longos
períodos AJB (petróleo) – Resoluções do CNIg
111.067 marítimos nacionais (Diretoria de Portos e Costas)
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Integração entre órgãos de governo
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Competências definidas e diálogo
Inspeção do Trabalho: condições de trabalho, bem estar,
segurança e saúde no ambiente de trabalho a bordo
Marinha - assegurar a salvaguarda da vida humana no mar, a
segurança da navegação, a prevenção da poluição ambiental
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Convênio de Cooperação Técnica MTE/Marinha – março/2001
ANVISA - Agência Nacional de Vigilância Sanitária / MS
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Princípios
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Harmonização de Procedimentos
Diálogo Tripartite Permanente
Articulação com outros órgãos de governo
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Marinha, ANVISA, Polícia Federal, Fundacentro,
M. Meio Ambiente, IBAMA, M. Pesca, M Previdência
Ação Repressiva / Orientação
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Harmonização – Diálogo Interno
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Sistema Coordenado de Inspeção
C178 OIT - Relatório de Inspeção por navio
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Cópia para o Comandante e para trabalhadores;
Plano de Retificação entre Portos
Reuniões Técnicas / e-group /protocolos / NAD padrão
Grupo Móvel Nacional - 5 dias
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Replicabilidade - AFT de diferentes estados
Sustentabilidade - AFT experientes e novos
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Diálogo Tripartite Permanente
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Comissões Tripartite – CPNAq; CPNP; CPTP;
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Criação de Norma em Saúde e Segurança - NR29; NR30; NR34
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Implementação e revisões
Colaboração com a SIT - verificação do cumprimento das normas
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Comissões paritárias, permanentes, coordenadas pela SIT
Correta contratação de trabalhadores - CT Naval
Preparar o país para Convenções da OIT que necessitam
adaptações – MLC,2006
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CT Marítimo – Portaria Ministerial 2242 de 14/09/10
Rinaldo Almeida – CONITPA/SIT 2010
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Ação Repressiva / Orientação
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Preferência pela ação coletiva – C178 da OIT
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Inspeções sem aviso prévio
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TI na pesca
Objetivo: mudança de cultura /gestão nas empresas infratoras
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Evita-se distorcer a disputa concorrencial
Criação de um novo padrão de alojamentos em plataformas
Diagnóstico mediante cruzamento de banco de dados de governo
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Perfil de adoecimento dos trabalhadores – estaleiros (M Previdência)
Subsídio do diesel e rastreamento – (M Pesca)
Rinaldo Almeida – CONITPA/SIT 2010
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Resultados
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Marinha Mercante – trabalho de qualidade para brasileiros (5000 no
petróleo; 4000 nos cruzeiros ao ano; pesca oceânica) CNIg
Pesca- 936 ações fiscais em pesca / 471 autos – 4 anos
Estaleiros - 942 fiscalizações, 29 interdições e 848 autos – 4 anos
Plataformas – 1369 fiscalizações, 7 interdições, 494 autos – 4 anos
Manual do Trabalho Aquaviário; Novas NR’s
Treinamento para argentinos, peruanos, moçambicanos
Capacitação no Canadá
Rinaldo Almeida – CONITPA/SIT 2010
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Marinha Mercante
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C 147 da OIT/1992 - Denúncias da ITF
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C178 da OIT/2009 - condições de vida e trabalho a bordo
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Falta de água e comida, salários, contratos, saúde e segurança
Treinamento (protocolo) e harmonização
Notificação coletiva em maio de 2009 – navios 500 AB
Fiscalização na sede e nos navios
Cumprimento dos percentuais do CNIg
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Apoio da FNTTA e da Marinha
Rinaldo Almeida – CONITPA/SIT 2010
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Pesca
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Pesca Oceânica / Industrial de larga escala (RGN, SC, ES)
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Precarização, NR30 – Anexo I, condição migratória
Pesca de menor escala
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Trabalho decente – CTPS, ASO, salário e contribuições
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Independente do tamanho da embarcação
Integração com Marinha, M Pesca, IBAMA
Aconselhamento / Abordagem durante navegação
Trabalho Infantil
Rinaldo Almeida – CONITPA/SIT 2010
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Fluviários
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FNTTAA – auxílio no diagnóstico
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Grupo Móvel Nacional
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Corumbá, São Paulo, Pará e outros
Estados do norte - treinamento
Sustentabilidade e replicabilidade
Mapeamento de não conformidades
Rinaldo Almeida – CONITPA/SIT 2010
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CTM, 2006
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Consolidação de normas da OIT - ratificação em bloco
Carta de direitos dos marítimos internacionais
Obstáculo à concorrência desleal via custos sociais
Ampliação das competências da Inspeção do Trabalho
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Amplia a fiscalização de navios estrangeiros
Coordenação internacional
Certificação
Rinaldo Almeida – CONITPA/SIT 2010
INSPEÇÃO DO TRABALHO AQUAVIÁRIO
Muito Obrigado
Rinaldo Almeida
Coordenador Nacional de Inspeção do
Trabalho Portuário e Aquaviário / SIT
Telefone – 21 22631438
[email protected]
Rinaldo Almeida – CONITPA/SIT 2010
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aspectos comportamentais e técnicas para uma negociação