TPM
para Operadores
Conceitos de Manutenção
Conceito Primitivo: Manter é
consertar o que quebrou
Conceito Tradicional: Manter é
conservar o estado dos
equipamentos como na condição
de novo.
Conceito do TPM: Manter é
conservar o ritmo das
melhorias, das mudanças e das
transformações.
Conceitos de Básicos de TPM
TPM significa Manutenção da
Produtividade Total. Em outras
palavras, significa falha zero das
máquinas, como também defeito
zero nos produtos e perda zero
no processo.
O TPM é composto por cinco
pilares básicos:
TPM
Controle Inicial
Manutenção Planejada
Manutenção Autônoma
Melhorias Específicas
Manutenção Produtiva Total
Comprometimento de Todos
Um dos pilares do TPM é a
Manutenção Autônoma que consiste
em desenvolver nos operadores o
sentimento de propriedade e zelo pelos
equipamentos e a habilidade de
inspecionar e detectar problemas em
sua fase inicial, e até realizar pequenos
ajustes e regulagens.
Etapas da Manutenção Autônoma
Etapa 1 - Limpeza Inicial
Etapa 2 - Eliminação das fontes de sujeira e dos
locais de difícil acesso
Etapa 3 - Padrões de Limpeza e de
Lubrificação
Etapa 5 - Inspeção
Autônoma
Etapa 4 - Inspeção Geral
Etapa 6 - Organização,
Ordem e Asseio
Etapa 7 - Consolidação
do Autocontrole
Etapa 1 – Limpeza Inicial
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Limpeza do equipamento com o
apoio da Manutenção
Identificação de anomalias através
de Etiquetas
Resolução das anomalias
identificadas em curto prazo
Plano para eliminação das
anomalias mais complexas
Levantamento de perdas de acordo
com planilhas específicas
Manutenção da Limpeza Básica
Etapa 2 – Eliminação de
Fontes de Sujeira e dos locais
de difícil acesso
1.
2.
3.
4.
Identificação de Fontes de Problemas e de
Locais de Difícil Acesso através de
etiquetas
Plano para eliminação Fontes de
Problemas e dos Locais de Difícil Acesso
Eliminação das Fontes de Problemas e
dos Locais de Difícil Acesso
Utilização de Lições de Um Ponto ou
Ponto a Ponto para Convivência
adequada com os problemas e para os
Casos de Melhorias propostas ou
realizadas
Etapa 3 – Padrões de Limpeza
e Lubrificação
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Elaboração de Procedimentos e CheckLists de Limpeza e de Lubrificação pela
Manutenção
Disponibilização de recursos necessários
para a Limpeza e a Lubrificação
Treinamento dos operadores nos
procedimentos e nos check-lists de
Limpeza e de Lubrificação
Instalação de etiquetas de cinco sentidos
para facilitar inspeções
Execução dos check-lists pelos operadores
Acompanhamento da execução dos checklists pela Manutenção
Etapa 4 – Inspeção Geral
1.
2.
3.
4.
Levantamento de necessidades dos
operadores para habilidades em
equipamentos
Elaboração de Lições de Um Ponto
ou Ponto a Ponto de Conhecimento
Básico em equipamentos pela
Manutenção
Disponibilização de recursos
necessários para os treinamentos
em equipamentos
Treinamentos teóricos e práticos
dos operadores de acordo com as
necessidades levantadas pela
Manutenção
Etapa 5 – Inspeção Autônoma
1.
2.
3.
4.
5.
Complementação dos Procedimentos e
Check-Lists de Limpeza e de Lubrificação
com as habilidades adquiridas pelos
operadores na Etapa 4.
Treinamento dos operadores nos
Procedimentos e Check-Lists definitivos
Complementação de instalação de
etiquetas de cinco sentidos e de controles
visuais para facilitar inspeções
Execução dos check-lists e pequenos
reparos pelos operadores
Acompanhamento da execução dos checklists e pequenos reparos pela Manutenção
Etapa 6 – Organização, Ordem e
Asseio
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Utilização dos recursos
Conservação dos recursos e
instalações de apoio
Identificação dos recursos e locais
de guarda
Arrumação dos recursos
Sinalizações para garantia da
ordem e da limpeza
Descarte adequado de resíduos
Etapa 7 – Consolidação do
Autocontrole
1. Habilidade dos operadores
em equipamentos
2. Habilidade dos operadores
em treinamento de outros
3. Disciplina dos Operadores
4. Resultados
Atividades do Operador com o TPM
Prevenir e medir deterioração através de operações corretas, lubrificação, práticas
de 5S, aperto e detecção precoce de anormalidades.
Realizar
pequenos
serviços
e
consertar
falhas imprevistas
Relatar falhas
Manter registros
de Manutenção
por ele realizado
Pontos-Chave de Inspeção pelo Operador
Pesquisar defeitos invisíveis,
como trincas, vibração e
temperaturas anormais, etc.
Garantir que todos os
instrumentos operam
corretamente
Verificar se o equipamento está
difícil de limpar, lubrificar,
inspecionar e ajustar.
Investigar pontos de
vazamento e corrosão
Atividades da Manutenção com o TPM
Dar suporte para a Manutenção
Autônoma dos Operadores
Pesquisar e desenvolver novas
tecnologias de Manutenção
Preparar manuais de Padrões de
Manutenção
Construir sistemas para manter
registros de manutenção, dados e
medições
Usar técnicas de análises de
falhas
Controlar sobressalentes, dispositivos,
ferramentas e dados técnicos
Lição Ponto a Ponto
A técnica da “Lição Ponto a Ponto” consiste
em facilitar a assimilação e prática de uma
determinada atividade utilizando-se desenhos
com descrições em apenas uma folha de
papel. A vantagem da utilização da “lição
ponto a ponto” é que as informações,
procedimentos ou padrões são apresentados
gradualmente (ponto por ponto) e ilustrados
com desenhos ou fotos.
Estes desenhos podem ser feitos pelo
próprio sugestor (ou auxiliado por uma
pessoa que tenha maior habilidade para
desenho). Podem também ser feita
colagem com figuras ou fotografias.
Há três tipos de Lição Ponto a Ponto:
Conhecimento básico
Para lições que visem transmitir informações básicas da atividade
(equipamento, dispositivo e processo).
Casos de melhoria
Para Lições que visem divulgar melhorias que podem ser aproveitadas
em outros equipamentos e/ou outras áreas. Os kaizens desenvolvidos
também são fontes para as Lições Ponto a Ponto.
Casos de problemas
Para lições que visem enfatizar um problema atual relacionado ao
equipamento, processo, qualidade ou segurança, enfatizando os
cuidados e conseqüências deste problema.
Etiquetagem
A técnica de etiquetagem é utilizada no TPM, no pilar de Manutenção
Autônoma, como forma de evidenciar visualmente a detecção de
anormalidades físicas que provocam perdas à produção. Normalmente são
utilizadas etiquetas de duas cores diferentes evidenciando se a
responsabilidade para corrigir a anomalia é da Produção (cor azul) ou da
Manutenção (cor vermelha).
A utilização da etiqueta é feita no momento
em que o operador detecta qualquer
anormalidade que não pode ser
solucionada no momento. São vários os
tipos de problemas e oportunidades de
detecção, porém isto só é possível com a
dedicação intensa do operador com a
postura de inspeção, utilizando-se dos
cinco sentidos e de suas habilidades.
Os problemas são classificados e
discutidos pela Manutenção e Produção.
Enquanto o problema não for
solucionado, as etiquetas
permanecem no ponto do problema e
a segunda via fica arquivada.
Depois eles são atacados
de acordo com a sua
importância.
Participe. Faça a etiquetagem de
problemas do seu equipamento.
Principais Resultados do TPM
Aumento da Produtividade e Melhor Qualidade
Redução de Acidentes e de Custos
Aumento do Moral
Cumprimento do Prazo
Anexos