MÓDULO VII – Airport Safety
OPERAÇÕES EM AEROPORTOS
Prof. Anderson Ribeiro Correia, Ph.D.
SEGURANÇA OPERACIONAL
distribuição dos acidentes
undershoot,veer-off, overrun
não-conformidades
situação brasileira
referências internacionais
SEGURANÇA OPERACIONAL
Distribuição dos Acidentes
Pesquisa Internacional de 25 anos da
Associação de Pilotos de Empresas Aéreas
(Ashford and Wright, 1992):
– 5%: em rota
– 15%: entorno de aeroportos
–80%: dentro do sítio aeroportuário
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SEGURANÇA OPERACIONAL
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Distribuição Geográfica
Média dos Acidentes
No. de
Acidentes
Local
466
Overrun
402
Veer-off
278
Undershoot
SEGURANÇA OPERACIONAL
Undershoot
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SEGURANÇA OPERACIONAL
Veer-off
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SEGURANÇA OPERACIONAL
Overrun
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SEGURANÇA OPERACIONAL
Frequência de anomalias por categoria em overrun
no pouso
Hall et al, 2008
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SEGURANÇA OPERACIONAL
Frequência de anomalias por categoria em
undershoot no pouso
Hall et al, 2008
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SEGURANÇA OPERACIONAL
Frequência de anomalias por categoria em
overrun na decolagem
Hall et al, 2008
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SEGURANÇA OPERACIONAL
Não-conformidades
em Aeroportos
Obstáculos e objetos no sítio aeroportuário
podem agravar a severidade dos acidentes.
Exemplos:
– Ausência de área de segurança no final de pista;
– Obstáculos na faixa de pista;
– Valas de drenagem na faixa de pista;
– Distância insuficiente entre pistas e entre pistas e
terminais.
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SEGURANÇA OPERACIONAL
Situação Brasileira em 8 Aeroportos
Medeiros (2009)
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SEGURANÇA OPERACIONAL
Ilustração da RESA
“Runway End Safety Area”
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SEGURANÇA OPERACIONAL
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SEGURANÇA OPERACIONAL
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SEGURANÇA OPERACIONAL
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SEGURANÇA OPERACIONAL
Referências Internacionais
Um estudo (Eddowes et al, 2001) estimou a
frequência desses eventos:
- Veeroff / operação de decolagem: 1,9 x 10-7
- Veeroff / operação de pouso:
5,6 x 10-7
- Overrun / operação de decolagem: 4,7 x 10-7
- Overrun / operação de pouso:
15,7 x 10-7
- Undershoot / operação de pouso: 2,5 x 10-7
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SEGURANÇA OPERACIONAL
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Comparativo Nacional vs. Internacional
Medeiros (2009)
Evento
Média Nacional
(1991-2006)
Eddowes
Veeroff por operação de decolagem
1,2 x 10-7
1,9 x 10-7
Veeroff por operação de pouso
9,8 x 10-7
5,6 x 10-7
Overrun por operação de decolagem
-
4,7 x 10-7
Overrun por operação de pouso
11,0 x 10-7
15,7 x 10-7
Undershoot por operação de pouso
-
2,5 x 10-7
SEGURANÇA OPERACIONAL
Aeroportos mais Críticos (1991-2006)
Valores superiores à media nacional
Medeiros (2009)
Alguns aeroportos mais expostos ao risco de acidentes nas categorias em questão,
em função do movimento operacional, em nível nacional:
– Manaus
– Carajás
– Navegantes
– Florianópolis
– Goiânia
– Vitória
– Brasília
– Santos Dumont
– Congonhas
– Guarulhos
– Londrina
– Porto Alegre
– Cuiabá
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SEGURANÇA OPERACIONAL
Resumo de Eventos por Aeroporto
(1991-2006)
Fonte: CENIPA
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SEGURANÇA OPERACIONAL
Frequência de Eventos
(1991-2006)
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SEGURANÇA OPERACIONAL
Conclusões
• Média nacional está próxima a valores de referência
internacional;
• Indicação dos aeroportos com maior incidência em
nível nacional nas categorias de acidentes
apresentadas neste trabalho;
• Recomendações:
– Implementar ações práticas para reduzir risco em
aeroportos com incidência acima de valores aceitáveis.
– Aeroportos: projeto e manutenção adequada para reduzir
risco e severidade de acidentes.
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SEGURANÇA OPERACIONAL
Anexo I: Modelagem da probabilidade de
acidentes
Anexo II: Metodologia OACI para avaliação de risco
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SEGURANÇA OPERACIONAL
Anexo I: Modelagem da probabilidade de
acidentes
(Estudo ACRP – TRB: Airport Cooperative Research Program / Transportation
Research Board - 2008)
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SEGURANÇA OPERACIONAL
Modelagem de Overrun
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SEGURANÇA OPERACIONAL
Modelagem de Undershoot
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SEGURANÇA OPERACIONAL
Modelagem de Desvio Lateral
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SEGURANÇA OPERACIONAL
Tendência Típica
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SEGURANÇA OPERACIONAL
Referências para Desvio Lateral
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SEGURANÇA OPERACIONAL
Anexo II: Metodologia OACI para avaliação de
risco
Safety Management Manual (SMM)
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SEGURANÇA OPERACIONAL
Condições Latentes de um Acidente
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SEGURANÇA OPERACIONAL
Processo para Melhoria de Processos
Organizacionais
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SEGURANÇA OPERACIONAL
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SEGURANÇA OPERACIONAL
Violações da Segurança
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SEGURANÇA OPERACIONAL
Importância de Atuar nas Etapas Preditivas
e Pró-ativas
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SEGURANÇA OPERACIONAL
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SEGURANÇA OPERACIONAL
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SEGURANÇA OPERACIONAL
Matriz de Severidade
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SEGURANÇA OPERACIONAL
Gerenciamento do Risco
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obrigado pela atenção
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