Técnico da FETRANSPAR
fez vários testes de
emissăo de poluentes na
Gincana de Foz do Iguaçu
PÁGINA 3
ANO VI
70
DEVOLUÇÃO
GARANTIDA
Impresso
Especial
9912306412/2012/DR/PR
FETRANSPAR
Fechamento Autorizado
Pode ser aberto pela ECT
AGO/2012
FETRANSPAR e sindicatos
estăo fazendo a certificaçăo
digital, conforme exige a Lei
PÁGINA 7
Greve de servidores
federais atinge 27 órgăos
e 350 mil estăo com os
braços cruzados
FEDERAÇÃO DAS EMPRESAS DE TR ANSPORTE DE CARGAS DO ESTADO DO PARANÁ
PÁGINA 6
Programa Despoluir completa
cinco anos de ações para
melhorar qualidade do ar
No męs em que o Programa Despoluir completou cinco anos, a Equipe Despoluir da FETRANSPAR
realizou, em julho, 530 aferiçőes, rodando o Paraná, em visitas a empresas de transportes e
fazendo diversas açőes para a melhoria da qualidade do ar. Com o Despoluir, o setor de transportes
está fazendo sua parte, buscando, dia após dia, contribuir para que o desenvolvimento
do Brasil tenha bases cada vez mais sustentáveis. (Páginas 4 e 5)
FETRANSPAR
avalia como
positivo o pacote
do Governo ao
setor de
transporte
de cargas
(Página 7)
palavra do presidente
notas & serviços
A onda de greve que
toma conta do País há alguns meses, afinal, são 27
órgãos federais trabalhando
no limite, porque 350 servidores resolveram cruzar os
braços, trouxe outro desconforto para nós, empresários do transporte de cargas.
Exatamente no momento
em que estávamos entrando
em acordo com embarcadoLuiz Anselmo Trombini
res, os motoristas autônoPresidente FETRANSPAR
mos, sem uma liderança específica, resolveram parar, forçando, inclusive, os caminhoneiros de empresas a parar, sob ameaça. Para quê?
Por que o Governo Federal sancionou a lei – e diga-se
de passagem, há muito tempo esperada pela categoria
– com algumas inconsistências, que poderiam ser resolvidas com diálogo? Sim, mas preferiram parar e estagnar a economia por alguns dias. E, pior, a negociação
com os embarcadores voltou à estaca zero, por conta
dessa irresponsabilidade. Lamentavelmente, para atingir o propósito, de parar o maior número de caminhões
possíveis, esses motoristas autônomos chegaram ao extremo de coagir e ameaçar destruir os veículos dos caminhoneiros de empresas, provocando medo e insegurança, além do prejuízo com atraso nas entregas, emperrando o livre curso da economia.
A Lei 12.619/2012, que entrou em vigor no dia 15
de junho, é resultado de quatro anos de discussão, entre empresas e autônomos, que buscavam a regulamentação da jornada de trabalho do motorista profissional e
o tempo de condução de veículos. As regras são específicas para trabalhadores do setor de transporte rodoviário de cargas e de passageiros. Existem problemas? Existem, especialmente quanto a locais convenientes para
as paradas obrigatórias. Mas, as conversações estavam
em andamento. Os encontros para tratar sobre o assunto estavam acontecendo com o doutor Luiz Carlos Provin, que foi a Cascavel, Foz do Iguaçu, Dois Vizinhos,
Francisco Beltrão, Ponta Grossa e Guarapuava, explicar,
artigo por artigo, da nova lei, para empresários e profissionais do volante. A adequação desta lei muito esperada virá, com certeza. É tudo uma questão de tempo, para
ajeitar as situações, de modo que o resultado atenda todas as expectativas. Além do mais, a lei também veio para
gerar um efeito para a sociedade, que é a segurança rodoviária. As novas regras trouxeram mudanças na relação de trabalho entre motoristas e empregadores. E isso
é bom, porque, agora, o profissional tem direito a um
intervalo de repouso diário de 11 horas entre duas jornadas, além de uma hora para refeição. Há, portanto,
que se ter paciência para que os assuntos sejam resolvidos à medida que aparecerem. Não há motivos para atropelos e medidas intempestivas com a paralisação que
não leva a nada, a não ser ao desgaste e ao descrédito.
O advogado Luis Cesar Esmanhotto, também representando a FETRANSPAR, expôs para a diretoria da Ocepar
os aspectos da lei nº 12.619/2012 e suas conseqüências
para o cooperativismo.
Boa leitura.
2
AGOSTO/2012
Foto: Felipe Rosa
Parar para quê?
Prejuízos para o Paraná
Se os prognósticos, nada favoráveis ao Paraná, estiverem certos, o Estado pode sofrer um apagão de investimento federal. Pelo menos é o que diz o secretário de Infraestrutura e Logística do Paraná, José Richa Filho. Segundo ele, o Governo do Estado foi
pego de surpresa com o anúncio do pacote de projetos logísticos do Governo Federal. O
secretário explica que, de acordo com o anúncio, dois trechos da expansão ferroviária
passam pelo Paraná, o que demonstra, conforme Richa Filho, que o Estado foi usado
como corredor de passagem entre São Paulo e Rio Grande do Sul. “A impressão é que, se
fosse possível, eles passariam as linhas por um duto pelo mar ou pelo Paraguai. Não
fomos só esquecidos, fomos prejudicados”, avalia. Por isso, o governador Beto Richa, o
vice-governador Flávio Arns e, agora, o secretário
Richa FFilho
ilho estão dispostos a mexer céus e terras
para brigar por mais recursos para o Paraná. Para
isso, as autoridades estão articulando com representantes do setor produtivo local e com a bancada na
Câmara e Senado para que as demandas estaduais
sejam ouvidas.
ERRATA
No informativo FETRANSPAR referente a julho, quando publicamos uma homenagem aos sindicatos
filiados, erramos na data de aniversário do SINTRATOL – Sindicatos das Empresas de Transportes
de Cargas de Toledo. A sua fundaçăo ocorreu no dia 29 de junho de 1992 e, portanto, tem, hoje,
20 anos de atuaçăo em defesa de seus associados.
DIRETORIA
F E T R A N S P A R (Gestăo 2OO9/2O12)
LUIZ ANSELMO TROMBINI/Presidente SÉRGIO MALUCELLI/Diretor Executivo EUCLIDES HEISS/1ș Vice-Presidente Toledo AFONSO SHIOZAKI/2ș Vice-Presidente - Maringá CARLOS ANTÔNIO DA SILVA VIEIRA/1ș Diretor Financeiro Guarapuava EDIS LUIS MORO CONCHE/Diretor - Ponta Grossa ADEMIR ALBERTO FUHRMANN/Diretor - Cascavel
ALBIO STUPP/Diretor - Francisco Beltrăo ALDO FERNANDO KLEIN NUNES/Diretor - Curitiba CLAUDIO ADAMUCHO/
Diretor Suplente - Maringá DARVI BOMBONATTO/Diretor Suplente - Toledo MARCOS EGÍDIO BATTISTELLA/Diretor
Suplente - Curitiba SEBASTIĂO MOTA/Conselheiro Fiscal - Curitiba OSCAR PASCOAL AGOSTINETTO/Conselheiro
Fiscal - Cascavel JOSMAR RICHTER/Conselheiro Fiscal - Ponta Grossa JARTON SARTORETTO/Conselheiro Fiscal
Suplente - Dois Vizinhos
CLAUDIO DA SILVA RIBEIRO/Conselheiro Fiscal Suplente - Francisco Beltrăo
CELÇO
MALACARNE/Conselheiro Fiscal Suplente - Francisco Beltrăo.
VEJA OS FILIADOS DA FETRANSPAR
CURITIBA - SETCEPAR – Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas no Estado do Paraná. Rua
Almirante Gonçalves, 1966, Rebouças - Curitiba - PR. Tel: (41) 3014.5151. E-mail:
[email protected] PONTA GROSSA - SINDIPONTA - Sindicato das Empresas de Transporte de
Cargas de Ponta Grossa. Rua Prof Cardoso Fontes, 990. Bairro Ronda - Ponta Grossa - PR. Tel: (42) 3223.2612.
E-mail: [email protected]. MARINGÁ - SETCAMAR - Sindicato das Empresas de Transporte de
Cargas e Logística de Maringá, Rodovia PR 317, Km 2, Posto Matsuda - Anexo ŕ Transcocamar. Tel: (44)
3225.3781. E-mail: [email protected]. CASCAVEL - SINTROPAR - Sindicato das Empresas de
Trans porte e Logística do Oeste do Paraná, Av. Brasil, 5964 – 6ș andar – sl. 64. Tel: (45) 3225.1714. E-mail:
[email protected]. TOLEDO - SINTRATOL - Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas de
Toledo - Largo Săo Vicente de Paula, 1333 – sobre-loja, sl. 06. Tel: (45) 3252.2525. E-mail:
[email protected]. DOIS VIZINHOS - SINDIVALE – Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas
de Dois Vizinhos, Rua Paulo Antonio de Godoy, s/nș. Tel: (46) 3536.2138. E-mail: [email protected].
FRANCISCO BELTRĂO - SETCSUPAR - Sindicato das Empresas de Transporte de Cargas do Sudoeste do
Paraná, Rua Rio Grande do Sul, 1340 - Bairro Nossa Senhora Aparecida- Francico Beltrăo/PR - CEP 85601-050
- Tel: (46) 3055.4746. E-mail: [email protected] GUARAPUAVA - SETCGUAR - Sindicato das Empresas de
Transporte de Cargas e Logística de Guarapuava e Regiăo, Rua Manoel Ribas, 3094 – sala 03 – Bom Sucesso.
Tel: (42) 3622.2320. E-mail: [email protected]. FOZ DO IGUAÇU - ATIFI - Associaçăo dos
Transportadores Rodoviários Internacionais de Foz do Iguaçu. BR 277, Km 720 - Sl. 17 - Foz do Iguaçu/PR - CEP
85862-408. Tel: (45) 3577.3967. E-mail:[email protected]
EXPEDIENTE
Informativo da Federaçăo das Empresas de Transporte de Cargas do Estado do Paraná (FETRANSPAR) - Rua 24 de Maio,
1294 - Rebouças - CEP: 80230-080 - Curitiba/PR - Telefone: (041) 3333.2900 - Fax: (041) 3333.9122 e-mail:
[email protected] Jornalista Responsável: Pedro Ribeiro (Mtb OO17-PR) Repórter: Norma Corręa Assessora
da Diretoria: Maristela Peixoto Projeto Gráfico e Diagramaçăo: Celso Arimatéia Impressăo: Gigapress Indústria Gráfica e
Editora Ltda. - Curitiba - Paraná - e-mail: [email protected]
gincana
Gincana SEST/SENAT movimentou mais
de três mil pessoas em Foz do Iguaçu
O técnico em meio ambiente do Programa Despoluir da FETRANSPAR, Marcos Silva, participou da Gincana
e realizou vários testes de emissăo de poluentes, durante os tręs dias do evento no Posto Gasparin
N
o período entre 17 a 19 de agosto, aconteceu em Foz do Iguaçu, Oeste do Esta
do, a quarta classificatória da 24ª Gincana do Caminhoneiro, no Posto Gasparin (BR-277 km
720), das 8h às 18h e contou com a participação do Despoluir – Programa Ambiental do
Transporte.
O técnico em meio ambiente do Despoluir, que atende a FETRANSPAR, Marcos Silva,
participou da exposição do Programa, onde
realizou vários testes de emissão de poluentes, durante todos os dias da Gincana, com a
distribuição de material informativo. “De
de um desfile, depois do e ncerramento das
modo geral, a Gincana foi bem animada, mo-
atividades”, contou Marcos. Além da Ginca-
vimentada, e com um público participando
na, os motoristas também receberam orien-
ativamente, principalmente pelo fato de ser a
tações em saúde bucal e da coluna e teste de
24° Gincana do Caminhoneiro, onde foi reali-
acuidade visual, aula de ginástica laboral, ses-
zada a antepenúltima etapa do concurso Me-
sões de vídeo e palestras, entre outras ativi-
lhor Caminhoneiro, incentivado pelo prêmio
dades previstas na programação.
de um Caminhão”, disse.
O evento é promovido pela Revista Cami-
Segundo ele, durante os três dias, passa-
nhoneiro, com patrocínio da MAN Latin Ameri-
ram cerca de três mil pessoas no Posto Gaspa-
ca e apoio da Cummins. A grande final aconte-
rin e, em torno de 800 participaram da Ginca-
ce no dia 25 de novembro, quando 18 caminho-
na, que consistiu em: cada participante teria que
neiros se encontrarão em Ananindeua/PA para
fazer o percurso do teste drive com o caminhão
disputar o prêmio máximo, um caminhão
em 22 segundos. Aquele que conseguisse tinha
Volskwagen Costellation zero quilômetro. Em
outra chance para dar nova volta que seria a de
Foz do Iguaçu, a Polícia Rodoviária Federal e o
classificação e, se ele se classificasse, estaria apto
Sest Senat são parceiros do evento.
para disputar as outras etapas. Esse classificado
estaria entre os finalistas para disputar a final,
que acontecerá em Belém do Pará, e quem for
o melhor, ganha um caminhão. “Essas provas
eram individuais. Cada motorista se cadastrava
na hora e participava da competição. No sába-
Durante tręs dias, passaram pelo
Posto Gasparin, cerca de tręs mil
pessoas e em torno de 800
participaram da gincana
do à noite, houve também a eleição da Rainha
da Gincana do Caminhoneiro, com a exibição
AGOSTO/2012
3
despoluir
Programa Despoluir completou
O
A FETRANSPAR
Programa Despoluir, que tem incentivado empresários, transportadores au-
tônomos e taxistas a adotarem práticas ambientalmente responsáveis e a diminuírem os
impactos do setor ao meio ambiente, completou em julho, cinco anos de implantação. E, foi
em julho que a Fetranspar, junto com sua Equipe Despoluir, realizou 530 aferições, rodando
o Paraná, visitando empresas de transportes e
fazendo diversas ações para a melhoria da qualidade do ar. Com o Despoluir, o setor de transportes está fazendo sua parte, buscando, dia
após dia, contribuir para que o desenvolvimento do Brasil tenha bases cada vez mais sustentáveis. O Programa foi viabilizado pela CNT (Confederação Nacional dos Transportes) e o SEST/
4
SENAT que, a partir daí, desenvolveram impor-
para melhorar a qualidade do ar e incentivar o
Além disso, atua na formulação e execu-
tantes projetos como o Caminhoneiro Amigo
uso racional de combustíveis. Essa avaliação foi
ção de políticas públicas na área ambiental,
do Meio Ambiente; Redução da Emissão de Po-
feita com 20 Federações de Transporte de Car-
participando ativamente dos principais fóruns
luentes pelos Veículos;Tecnologias e Energias
gas e de passageiros. No Paraná, a FEPASC –
de discussão do tema, especialmente no Con-
Limpas e Gestão Ambiental. As ações já alcan-
Passageiros (Federação das Empresas de Trans-
selho Nacional do Meio Ambiente (Conama).
çaram mais de 18 mil transportadores.
porte de Passageiros dos Estados do Paraná e
Sobre a proposta, o presidente da FETRANS-
O Projeto Redução da Emissão de Poluen-
Santa Catarina, e a FETRANSPAR – Carga (Fe-
PAR, Luiz Anselmo Trombini, disse que cami-
tes pelos Veículos, foi a proposta que mais ge-
deração das Empresas de Transporte de Cargas
nhão bem regulado, gasta menos combustível,
rou resultados que, entre 2007 e julho de 2012,
do Estado do Paraná) contribuíram para o de-
assim colabora com o meio ambiente e com o
avaliou mais de 705 mil veículos, contribuindo
senvolvimento sustentável. As atividades cola-
bolso do transportador. “Hoje, praticamente
boram para a redução de custos de empresas e
metade do nosso custo é composto pelo die-
caminhoneiros autônomos, com a adoção de
sel”, afirma. De acordo com a coordenadora
procedimentos mais limpos.
regional Maristela Peixoto, do Despoluir do
AGOSTO/2012
O Despoluir consiste em vários projetos,
Paraná, a ideia é atuar no controle da emissão
implementados pelo Sistema CNT e executado
de poluentes da frota dos transportadores “e
pelas federações, sindicatos e associações afili-
também num projeto que envolve todo um
adas à entidade, além de parcerias firmadas com
trabalho de conscientização ambiental. . As
os setores público e privado, que fortalecem o
transportadoras que estiverem em conformida-
programa.
de com as normas ambientais receberão em
O Despoluir consiste em vários projetos, implementados pelo Sistema CNT e
executado pelas federaçőes, sindicatos e entidades filiadas além de parcerias
firmadas com os setores público e privado, que fortalecem o programa
5 anos em julho.
continua rodando no Paraná
seus caminhões o Selo Despoluir, uma identificação de ‘empresa ecologicamente correta’ e
também um estímulo a empreendedores do
setor para reduzir cada vez mais a emissão de
poluentes veiculares”.
ALFA e LUFT
A preocupação com o meio ambiente aproximou a FETRANSPAR e as empresas Alfa Transportes e a Luft, no desenvolvimento do Despoluir no Paraná. A Alfa tem missão ser a solução
em transportes de cargas, oferecendo eficiência na cadeia logística, gerando rentabilidade,
satisfação de clientes, desenvolvimento humano e sustentabilidade. Com este conceito, a
empresa aceitou o desafio de ser, até 2013, a
melhor e uma das mais rentáveis empresas na
área de atuação, no segmento de transporte de
cargas, e pretende conseguir isso, por meio de
uma estratégia de logística integrada. A Luft, por
sua vez, é uma empresa familiar, criada em 1975,
na região agrícola de Santa Rosa (RS), e começou transportando commodities e gêneros de
consumo de primeira necessidade. A empresa
diversificou os serviços, desde projetos logísticos, passando por planejamento e controle de
inventários para clientes, até serviços administrativos e fiscais de controle de estoque. Hoje,
esta estrutura de negócios permite à Luft agregar facilmente outras unidades de negócios,
bem como outras empresas que foram sendo
adquiridas para fortalecer ou diversificar as atividades, transformando a Luft num dos maiores grupos nacionais do mercado de Logística
Integrada.
Dicas ambientais - Transporte sustentável
1. Evite usar o automóvel para trajetos curtos. Dê preferência ao transporte coletivo ou vá a pé ou de bicicleta.
2. Troque o óleo do motor e faça revisão no sistema de arrefecimento, pois isto faz com que a vida útil do motor
seja prolongada.
3. Procure desligar o veículo em paradas prolongadas, desta forma, você ajuda o meio ambiente, reduzindo a
emissão de poluentes e evitando o desperdício de combustível.
4. Você, caminhoneiro, pode ajudar a frear o aquecimento global cuidando da regulagem do seu veículo; combatendo as queimas e economizando energia.
5. Abasteça o tanque do veículo apenas a noite ou no início da manhã, desta forma, você ajuda o meio ambiente, evitando que os vapores emanados do tanque se transformem em ozônio, que é um gás tóxico.
6. Procure abastecer seu veículo totalmente. Andar com ponteiro do combustível na reserva torna necessário
vários deslocamentos ao posto de combustível para realizar pequenos abastecimentos, além de aumentar a
possibilidade de entupimento do filtro de combustível.
7. Os pneus quando queimados ou descartados em locais impróprios, causam impactos ambientais, como poluição do ar e proliferação de doenças, como a dengue.
8. Oficinas mecânicas devem receber pneus, baterias e óleos usados. Descarte-os de maneira correta, para
evitar impactos ambientais!
9. Não jogue lixo pela janela, isto não reduz o consumo de combustível, mas o meio ambiente agradece!
10. Não jogue ponta de cigarro acesa pela janela do veículo, esta prática pode iniciar uma queimada e trazer
sérios danos ao meio ambiente.
11. Realize coleta seletiva, armazene adequadamente seus resíduos, aproveite o que for possível, reduza a utilização de embalagens e evite o consumismo.
12. Não jogue no lixo comum estopas, lâmpadas, pilhas e baterias. Estes resíduos podem contaminar o solo e
causar doenças.
13. Você sabia que papel, plástico, metal e vidro podem ser reciclados? Faça sua parte, ajude na coleta seletiva
do lixo!
14. No descarte de latas de metal pressione as tampas para dentro para evitar acidentes a quem irá manusear ou
reciclar o lixo.
15. Oriente sua família, amigos e colegas de profissão, lembrando-lhes que não se deve jogar lixo nas ruas. Seja
um amigo do meio ambiente!
16. Cuidado com o manuseio e descarte de lâmpadas fluorescentes, pois algumas lâmpadas contêm metais
pesados, como mercúrio metálico.
17. As queimadas prejudicam a vegetação e causam impactos na saúde humana, por isso, sempre que avistar
queimadas, informe ao IBAMA através do 0800 61 8080.
18. Armazene sempre que possível, a água da chuva para reutiliza - lá para agricultura,
jardins, hortas.
19. Evite banhos demorados, pois, além de gastar água,
consome-se muita energia.
20. Você sabia que uma única torneira pingando pouco mais de uma gota por segundo pode desperdiçar, em 1 dia, 46 litros de água.
AGOSTO/2012
5
greves
Greve dos funcionários federais atinge 27 órgãos
públicos com mais de 350 mil servidores parados
Até a área da saúde foi afetada pela greve geral, com a retençăo de remédios importados em depósitos.
Universidades federais estăo paradas há mais tręs meses. Em Foz do Iguaçu, a operaçăo padrăo da Polícia Federal e da Receita Federal,
na Ponte da Amizade, e a estaçăo aduaneira estăo ŕ beira de colapso pela greve dos fiscais do Ministério da Agricultura
C
om a adesão dos policiais rodoviários
federais e de policiais federais, a greve
dos servidores federais ameaça se tornar a paralisação mais ampla do funcionalismo desde o
começo do Governo Lula (2003-2010). Conforme informações de sindicalistas, 27 órgãos federais foram diretamente afetados, entre greves, suspensão temporária de trabalho ou operações-padrão. As paralisações prejudicam o cotidiano da população: estradas ficaram congestionadas por força de uma operação padrão,
com a fiscalização mais rigorosa de veículos. Nos
aeroportos a operação-padrão dos policiais federais foi a responsável pelas longas filas na
imigração, pelas dezenas de voos atrasados e
passageiros deixados para trás, alem das enormes filas em aeroportos de Brasília, Rio (Galeão), Porto Alegre, Fortaleza, Curitiba, Belo
Horizonte e Manaus. Também afetou a emissão
de passaportes, que foi reduzida a quase zero
no Rio Grande do Sul, Paraná, Goiás, Minas
Gerais e Pernambuco. Até a área da saúde foi
afetada, com a retenção de remédios importados em depósitos. Universidades federais estão
paradas há quase três meses. Em Foz do Iguaçu, a operação padrão da Polícia Federal e da
Receita Federal, na Ponte da Amizade, e a estação aduaneira estão à beira de colapso pela greve dos fiscais do Ministério da Agricultura.
Nos moldes de uma greve geral, inédita no
País, a paralisação simultânea obrigou os prin-
6
AGOSTO/2012
cipais organismos públicos
responsáveis pelos controles
alfandegários e de entrada de
mercadorias no País, a adotar
algumas medidas via Judiciário, para agilizar o desembaraço de cargas que chegam ao
Brasil. O assunto tem dado
muito trabalho a equipes de
direito internacional, tributário e de regulação, cujos profissionais têm se dedicado,
Săo mais de 350 mil funcionários federais que aderiram ŕ greve em todo o Brasil
quase em tempo integral, em
atender aos pedidos dos clientes com operações da exportação e importafiscalização pela vigilância sanitária em Foz do
ção nos estados do Rio Grande do Sul, Santa
Iguaçu, onde já é grande a fila de caminhões à
Catarina, Paraná, São Paulo, Rio de Janeiro e
espera de liberação. No mês passado, a Fiep
Minas Gerais. Até agora, são mais de dez os manobteve liminar favorável também em dois mandados deferidos liminarmente para que o modados de segurança coletivos que garantiram a
vimento grevista não prejudique ainda mais a
continuidade da fiscalização da Receita Federal
atividade econômica das empresas que atuam
no porto de Paranaguá e em Foz do Iguaçu. Os
no comércio e na indústria.
serviços estavam prejudicados pela operação
Exemplo disso, é a Federação das Indústripadrão dos auditores da Receita.
as do Paraná (Fiep), que obteve liminar favoráSegundo a Confederação dos Trabalhadovel ao mandado de segurança coletivo impetrares do Serviço Público Federal, que representa
do contra a paralisação do serviço de vigilância
80% do funcionalismo, cerca de 350 mil servisanitária no Porto de Paranaguá. A liminar foi
dores de 27 categorias estão paralisados. A exassinada pelo juiz federal Vicente de Paula Ataiplicação oficial para o crescimento da despesa
de Junior, e determina a continuidade do servicom pessoal abaixo da média é a preocupação
ço dentro do que estabelece a legislação, com
com os reflexos da crise internacional. Com a
a fiscalização tanto dos produtos importados
necessidade de conter os gastos, o Governo não
quanto dos produtos destinaincluiu na Lei Orçamentária Anual (LOA) 2012
dos à exportação. A liminar
previsão de aumentos salariais. O Ministério do
beneficia todas as indústrias
Planejamento explica que o agravamento da siassociadas aos sindicatos filituação da economia mundial em 2012 obrigou
ados à Federação. No mano Governo a revisar as despesas previstas, redando de segurança, a procuduzindo a margem de manobra na negociação
radoria jurídica da Fiep alecom os grevistas. Mas, as explicações dados pelo
gou que a inspeção pela vigiGoverno não sensibilizam os dirigentes do funlância sanitária não pode ser
cionalismo. Para o diretor do Sindicato dos
interrompida uma vez que se
Servidores Públicos Federais no Distrito Fedetrata de serviço público de
ral e da Confederação dos Trabalhadores no
caráter essencial. A procuraServiço Público Federal, Carlos Henrique, o
doria jurídica da Fiep ingresGoverno tem outras formas de economizar que
sou também com outro manpoderiam pagar as demandas da classe. Apesar
dado de segurança coletivo
de não ser a única razão, segundo o diretor, os
semelhante para garantir a
sindicatos sentem maior dificuldade de negoNa UFPR, além dos professores, os técnicos administrativos
continuidade
do
serviço
de
ciação com a presidente Dilma Rousseff.
também estăo de braços cruzados esperando por uma negociaçăo
notas & serviços
FETRANSPAR avalia que pacote Certificação Digital
de infraestrutura será bom para o setor
O diretor executivo da FETRANSPAR (Federaçăo das Empresas de Transporte de Cargas do Paraná), coronel Sérgio Malucelli, disse que o pacote de infraestrutura anunciado no dia 15 de agosto foi positivo para o setor. Apesar de dizer que o anúncio de
investimentos em rodovias e ferrovias foi bom para os transportadores, ele lamentou
que o Paraná tenha sido “esquecido” pelo Governo Federal, que será aquinhoado que
uma “pequena” parcela dos investimentos de mais de R$ 133 bilhőes. “A medida vai
estimular a maior participaçăo da iniciativa privada nos investimentos de infraestrutura no País; vai melhorar a infraestrutura, hoje bastante precária; e vai diminuir o custo
do transporte. O anúncio feito na quarta-feira (15) foi muito bom para o setor de
transporte”, disse, ao acrescentar que a concessăo difere da privatizaçăo e, por isso,
a categoria aprova as propostas anunciadas. Naquele dia, o Governo Federal anunciou
a concessăo de 7,5 mil km de rodovias e 10 mil km de ferrovias, que consumirăo
investimentos, nos próximos 25 anos, de R$ 133 bilhőes, sendo R$ 79,5 bilhőes nos
primeiros cinco anos. Para as rodovias serăo aplicados R$ 42 bilhőes e, para as ferrovias serăo outros R$ 91 bilhőes. “Fazemos coro com o pensamento do ministro dos
Transportes (Paulo Sérgio Passos), quando ele diz que existe a necessidade desses
investimentos, que servirăo para acelerar o desenvolvimento do País. E quem agradece
é o setor de transportes, que espera ter ŕ disposiçăo, uma ampla e moderna rede de
infraestrutura logística eficiente, e o custo mais barato nas tarifas vai certamente
possibilitar que os custos de operaçőes de transportes sejam igualmente mais baratos”, disse Malucelli. O diretor executivo da FETRANSPAR informou, ainda, que apoia
a iniciativa do vice-governador Flavio Arns, que acompanhou, em Brasília, o anúncio do
pacote para o setor de infraestrutura, e afirmou que o Estado vai se mobilizar para
cobrar a inclusăo de obras no pacote de investimentos em rodovias e ferrovias anunciado pelo Governo Federal. “É lamentável que um Estado como o nosso năo seja ouvido,
e sequer consultados sobre as necessidades. O Paraná, ano após ano, dá exemplo ao
País, seja na agricultura, batendo recordes em produtividade, ou seja, em outros setores que ajudam sobremaneira no desenvolvimento do País. Somente por isso, nosso
Estado deveria ter sido contemplado, năo deveria ter sido esquecido, apesar dos tręs
ministros paranaenses em Brasília, que deveriam ter ‘brigado’ pelo Estado e năo deveriam ter permitido que isso acontecesse”, avaliou, ao concordar com Arns sobre o
Estado responder por mais de 20% da produçăo brasileira de grăos, “o que certamente, somente por isso, deveria receber maior atençăo do Governo Federal”.
Palestras no interior
O advogado Luiz Carlos Provin, cujo escritório atende a FETRANSPAR em suas demandas jurídicas, fez palestras a empresários de Cascavel, Foz do Iguaçu, Dois Vizinhos,
Francisco Beltrăo, Ponta Grossa e Guarapuava. O tema foi a Lei 12.619/2012, que
gerou dúvidas, como o controle da jornada de trabalho, as papeletas e, principalmente,
onde o motorista deve parar para cumprir o descanso obrigatório previsto na nova
regra. Para informar, Provin explicou, artigo por artigo, interpretando a lei.
A FETRANSPAR (Federaçăo das Empresas de Transportes de Cargas do Paraná) e os sindicatos associados informam que estăo fazendo a certificaçăo digital, prevista no Programa Conectividade Social, que determinada pela Medida
Provisória 2.200/2001, que disciplina a validade jurídica de documentos eletrônicos. As novas regras começam a valer, para todas as empresas com mais
de 10 funcionários, a partir do dia 30. As empresas, entăo, serăo obrigadas a
usar a certificaçăo digital do Instituto Nacional de Tecnologia da Informaçăo
(ITI) para fazer operaçőes com a CEF, via internet, sobre o Fundo de Garantia
do Tempo de Serviço (FGTS) e com o repasse de informaçőes ŕ Previdęncia
Social. O uso da Infraestrutura de Chaves Públicas (ICP-Brasil) da ITI, segundo
a Caixa Econômica Federal (CEF), facilita a conectividade e a torna mais segura. Isto porque, săo mais de 3 milhőes de empresas que usam o Conectividade
Social todos os meses para informaçőes relacionadas ao FGTS e ŕ Previdęncia
Social. E cerca de 1,6
milhăo dessas empresas já está registrado
pelo padrăo ICP-Brasil. Hoje, 35,5 milhőes
de trabalhadores recebem depósitos
mensais em contas
vinculadas ao FGTS,
que conta com ativo
de mais de R$ 300 bilhőes. Essa movimentaçăo, de acordo com a Caixa, possibilita saques de aproximadamente 2,5
milhőes de empregados por męs, o que exige modernizaçăo do sistema e toda a
segurança possível, conforme prega a Circular nș 566 da CEF. Informe-se sobre a nova regra no site www.fetranspar.org.br.
COMJOVEM Maringá e Cascavel
O Fórum de Debates itinerante NTC, o ComJovem, aconteceu em Maringá, no
dia 24 de julho, no Bristol Metropole Hotel, e reuniu empresários e interessados pelo setor de transportes. A abertura contou com a presença do presidente
da Fetranspar (Federaçăo das Empresas de Transportes de Cargas do Estado
do Paraná), Luiz Anselmo Trombini; do presidente do Sindicato das Empresas de
Transportes de Cargas e Logística de Maringá, Afonso A. Shiozakai; de Roberta Fioroti, vice coordenadora do ComJovem nacional; e Geasi Oliveira de Souza, coordenador do
ComJovem regional. Depois da abertura, aconteceu o painel Gestăo e
Operaçăo de Frota, na
Reduçăo de Custo e Aumento da Produtividade.
Em seguida, aconteceram as palestras e, finalmente, o segundo painel,
com o tema Gestăo e
Tecnologia da Informaçăo, na Reduçăo de Custo e Aumento da Produtividade. O ComJovem
foi idealizado para fomentar a discussăo de
temas relevantes ligados
ŕ gestăo de empresas do
setor de transporte rodoviário de carga.
AGOSTO/2012
7
.
R
I
U
L
PARA L
O
O
D
N
I
P
DES CONTRIBU STENTÁVE
ANOS TE MAIS SU
O
C
N
I
C
NSPOR
A
R
T
UM
Nascemos com a missão de
incentivar os empresários e
caminhoneiros autônomos
a diminuirem os impactos
causados pelo setor ao
meio ambiente.
Em cinco anos, atendemos
18.500 transportadores que
participaram das ações do
DESPOLUIR. Realizamos
mais de 710 mil avaliações
em caminhões e ônibus
em todo o país.
Juntos, estamos
construindo um setor de
transporte menos poluente
e mais sustentável.
A todos os parceiros,
o nosso muito obrigado!
Confederaçăo
Nacional do
Transporte
Serviço Social do Transporte
Serviço Nacional de
Aprendizagem do Transporte
PROGRAMA AMBIENTAL DO TRANSPORTE
PARA USO DOS CORREIOS
MUDOU-SE
DESCONHECIDO
RECUSADO
FALECIDO
AUSENTE
NÃO PROCURADO
END. I NSUFICIENTE
CEP
NÃO EXISTE NO INDICADO
INFORMAÇÃO ESCRITA
PELO PORTEIRO OU SÍNDICO
REINTEGRADO AO SERVIÇO
POSTAL ____/____/____
Rua 24 de Maio, 1294 - Rebouças - CEP 80230-080 - Curitiba - PR
___/___/___ _________________
RESPONSÁVEL