SIMULADO DE FÍSICA – 1º SÉRIE
21. (UEL) Considere as seguintes grandezas físicas
mecânicas: TEMPO, MASSA, FORÇA, VELOCIDADE
e TEMPERATURA. Dentre elas, têm caráter
vetorial apenas:
a) força e velocidade.
b) massa e força.
c) tempo e massa.
d) velocidade e temperatura.
e) tempo e temperatura.
22. (PUCCAMP) Num bairro, onde todos os
quarteirões são quadrados e as ruas paralelas
distam 100 m uma da outra, um transeunte faz o
percurso de P a Q pela trajetória representada no
esquema a seguir.
O deslocamento vetorial desse transeunte tem
módulo, em metros, igual a:
a) 300
b) 350
c) 400
d) 500
e) 700
23. (FGV) A figura ilustra os vetores velocidade (𝑣⃗)
e aceleração resultante (𝑎⃗) de um veículo que
passa pelo ponto S da estrada PR.
Esse veículo, nesse instante, está descrevendo um
movimento:
a) curvilíneo e acelerado.
b) curvilíneo e retardado.
c) curvilíneo e uniforme.
d) retilíneo e acelerado.
e) retilíneo e retardado.
24. (UDESC) Assinale a alternativa incorreta, com
base no movimento circular uniforme de uma
partícula.
a) O módulo da aceleração é inversamente
proporcional ao raio da trajetória.
b) O vetor velocidade é constante e o módulo da
aceleração é nulo.
c) O módulo da velocidade permanece constante,
mas sua direção e seu sentido variam
continuamente.
d) O período é proporcional ao raio da trajetória.
e) A aceleração tem a direção radial e aponta para
o centro da trajetória.
25. (UFCSPA) O conceito de aceleração é
importante no estudo dos movimentos. Assim, se
a aceleração de um móvel é 2 m/s2,
a) o móvel percorre 2 m em cada segundo.
b) o móvel percorre 4 m em cada segundo.
c) a velocidade média do móvel é 1 m/s.
d) a velocidade do móvel varia 2 m/s em cada
segundo.
e) a velocidade do móvel aumenta 4 m/s a cada
segundo.
26. (UNICENTRO) Durante uma viagem, um
passageiro observou que o ônibus passou por
cinco marcos de quilometragem, consecutivos, no
intervalo de 16 minutos. Sabendo-se que os
marcos de quilometragem estão separados
regularmente de uma distância igual a 5,0 km, a
velocidade escalar média do ônibus, medida pelo
passageiro, em km/h, foi de:
a) 75
b) 80
c) 90
d) 95
e) 100
27. (UFSCAR) Nos esquemas estão representadas
a velocidade v e a aceleração a do ponto
material P. Assinale a alternativa em que o
módulo da velocidade desse ponto material
permanece constante.
28. (CFTSC) Toda vez que o vetor velocidade sofre
alguma variação, significa que existe uma
aceleração atuando. Existem a aceleração
tangencial ou linear e a aceleração centrípeta.
Assinale a alternativa correta que caracteriza cada
uma dessas duas acelerações.
a) Aceleração tangencial é consequência da
variação no módulo do vetor velocidade;
aceleração centrípeta é consequência da
variação na direção do vetor velocidade.
b) Aceleração tangencial é consequência da
variação na direção do vetor velocidade;
aceleração centrípeta é consequência da
variação no módulo do vetor velocidade.
c) Aceleração tangencial só aparece no MRUV;
aceleração centrípeta só aparece no MCU.
d) Aceleração tangencial tem sempre a mesma
direção e sentido do vetor velocidade;
aceleração centrípeta é sempre perpendicular
ao vetor velocidade.
e) Aceleração centrípeta tem sempre a mesma
direção e sentido do vetor velocidade;
aceleração tangencial é sempre perpendicular
ao vetor velocidade.
29. No resgate dos mineiros no Chile, foi
perfurado um buraco com aproximadamente 700
m de profundidade. A sonda Fênix 2 percorria
esse trajeto em aproximadamente 15 minutos. A
velocidade
escalar,
em
km/h,
é
de
aproximadamente:
a) 1,8
b) 2,8
c) 3,6
d) 3,8
e) 4,8
30. No manual do proprietário de um automóvel,
consta a indicação de que o veículo, partindo do
repouso, atinge a velocidade de 108 km/h em 10
s. Para que isso ocorra, a aceleração escalar média
do carro deverá ser de:
a) 1,5 m/s2
b) 2,0 m/s2
c) 2,5 m/s2
d) 3,0 m/s2
e) 3,5 m/s2
GABARITO
21. A
22. D
23. A
24. B
25. D
26. A
27. C
28. A
29. B
30. D