Você pode ler as recomendações contidas no guia do usuário, no guia de técnico ou no guia de instalação para AEGELECTROLUX RM6505 . Você vai encontrar as respostas a todas suas perguntas sobre a AEG-ELECTROLUX RM6505 no
manual do usuário (informação, especificações, recomendações de segurança, tamanho, acessórios, etc). Instruções detalhadas para
o uso estão no Guia do Usuário.
Manual do usuário AEG-ELECTROLUX RM6505
Guia do usuário AEG-ELECTROLUX RM6505
Manual de instruções AEG-ELECTROLUX RM6505
Instruções de uso AEG-ELECTROLUX RM6505
Instruções de utilização AEG-ELECTROLUX RM6505
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AEG-ELECTROLUX RM6505
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Resumo do manual:
Este frigorífico é munido de um Selector Automático de Energia (AES) que controla o funcionamento e o fornecimento de energia. Para colocar o frigorífico
em funcionamento, simplesmente accione ligeiramente o interruptor principal. O AES encarrega-se do resto. CONTEÚDO INSTRUÇÕES DE
FUNCIONAMENTO .......
.....
.. 29 CONTROLOS ...
..........
..........
.....
.....
..........
...... 29 COLOCAÇÃO EM FUNCIONAMENTO DO FRIGORÍFICO ....
.....
.....
..........
..........
.....
... 29 TROCA DE FONTES DE ENERGIA ..
..........
. 29 REGULAÇÃO DA TEMPERATURA .........
.... 30 ACOPLAMENTO DE VIAGEM .
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...... 30 COMO GUARDAR A COMIDA ....
.....
.....
....... 30 ELABORAÇÃO DE GELO ...
..........
.....
.....
..... 30 DESCONGELAÇÃO .....
..........
.....
.....
..........
... 30 LIMPEZA DO FRIGORÍFICO .......
.....
.....
....... 30 CABO PARA AQUECIMENTO ...
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... 31 FUNCIONAMENTO NO INVERNO ..
..........
... 31 DESCONEXÃO DO FRIGORÍFICO .......
.....
.. 31 SE O FRIGORÍFICO NÃO FUNCIONAR ...
... 31 MANUTENÇÃO .......
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........ 31 SERVIÇO TÉCNICO ..
.....
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. 32 INSTRUÇÕES DE INSTALAÇÃO ....
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....... 32 DANOS DURANTE O TRANSPORTE Examine o frigorífico para verificar que ele não tenha sofrido danos. Os danos sofridos durante o transporte
devem ser comunicados à pessoa que tenha sido responsável pela entrega, dentro dos sete dias a seguir à recepção do electrodoméstico. CHAPA DE
CARACTERÍSTICAS Verifique a chapa de características, situada no interior do frigorífico, para certificar-se de que o modelo recebido é o correcto.
A chapa de características contém, por exemplo, os seguintes pormenores: Nome do modelo RM.....
.....
..........
...... Número do Produto ....
.....
.....
..........
........ Número de Série ..
.....
.....
..........
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Tensão .....
.....
..........
..........
.. volt Pressão do gás ...
.....
..........
..........
.... milibares Como estes pormenores vão ser necessários no caso de precisar de recorrer ao pessoal do serviço técnico, é uma boa ideia tomar nota dos
mesmos aqui.
MUDANÇA DE POSIÇÃO DOS GONZOS ... 32 PAINEL DA PORTA ..
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.....
.....
...... 32 INSTALAÇÃO / EMBUTIR ....
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.....
.....
.... 32 AREJAMENTO DA UNIDADE ......
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.....
. 33 LIGAÇÃO AO FORNECIMENTO DE GÁS LPG ....
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..........
.....
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..... 33 LIGAÇÃO ELÉCTRICA .....
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........ 35 DADOS TÉCNICOS ..
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.....
..........
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. 35 28 INSTRUÇÕES DE FUNCIONAMENTO CONTROLOS A C B E D Quando o sistema escolhe o funcionamento com Gás LPG, o mecanismo de aviso de
chama desligada abrese automaticamente, permitindo que o gás corra até ao queimador. Ao mesmo tempo, o dispositivo electrónico de ignição activa-se.
Depois de se ter efectuado a instalação ou depois de ter realizado as operações de manutenção ou a troca de botijas, etc., as tubagens de gás podem conter
um pouco de ar que deve ser evacuado, pondo em funcionamento o frigorífico ou outros electrodomésticos durante um curto período de tempo.
Esta operação garante o imediato acendimento da chama. Se a chama se apagar (por uma corrente de ar, etc.,) o dispositivo electrónico de ignição activa-se
imediatamente e torna a acender o gás. Nota: O sistema electrónico de controlo e o dispositivo electrónico de ignição devem dispor de um fornecimento de
CC (bateria) para funcionar. Fig. 1 O frigorífico é equipado com um Selector Automático de Energia (AES) que controla o seu funcionamento e o
fornecimento de energia. O sistema selecciona a fonte de energia disponível na seguinte ordem: 230 V - 12 V - Gás LPG Não é necessária nenhuma operação
manual para realizar a selecção da fonte de energia. O painel de controlo aparece na fig. 1. O frigorífico é posto em funcionamento apertando o botão (A)
(interruptor principal).
Acende-se uma luz verde no LED do AES (C) que indica que o sistema AES funciona. O botão eléctrico (B) é utilizado para fixar o termostato electrónico. O
LED do termostato (D) mostra a posição de temperatura escolhida. Quando a refrigeração o requerer, o AES ligará a mais idónea das fontes de energia
disponíveis. Nota: A corrente de 12 V deve estar sempre disponível para alimentar os sistemas electrónicos. Eliminação das avarias do gás Se o LED (C) do
AES emitir uma luz vermelha, o sistema não pode começar a funcionar com gás ou então não pode continuar a fazê-lo. Ponha o interruptor (A) na posição
"OFF" e verifique se há gás suficiente na botija, se a sua válvula está aberta e que qualquer outra válvula na condução de gás que vai ao frigorífico esteja
igualmente aberta. Torne, então, a colocar o interruptor (A) na posição "ON". Passados dez segundos, o AES repetirá de novo a sequência de ignição.
Quando o LED (C) do AES começa a emitir uma luz vermelha depois de 30 segundos, isso significa que o problema persiste (ar na conduta? não há gás?).
Desligue brevemente o interruptor (A) e torne a ligá-lo. É possível que seja preciso repetir esta operação 2 ou 3 vezes se a tubagem contém ar (depois de ter
trocado de botija, depois de realizar umas reparações, etc.). Se este procedimento não resolver o problema, deve consultar um técnico de manutenção.
Funcionamento com corrente de 230 V Quando dispuser de uma ligação à rede eléctrica, o AES seleccionará esta opção.
Não se esqueça que, inclusive a funcionar com CA, é precisa CC de 12 V para a alimentação interna dos sistemas electrónicos. COLOCAÇÃO EM
FUNCIONAMENTO DO FRIGORÍFICO Todas as referências referem-se à fig. 1. Funcionamento com gás LPG Funcionamento com corrente de 12 V A AES
seleccionará a opção de Gás LPG nas seguintes condições: · Quando não se dispõe de CA (230 V). · Se o motor não está em funcionamento (não se dispõe de
corrente intensa de 12 V CC).
· Se se dispuser de CA mas esta é demasiado baixa. · Se o motor funciona mas o fornecimento de CC for demasiado baixo. (As condições três e quatro são
descritas brevemente no capítulo Funcionamento com subvoltagem). O AES seleccionará o modo de funcionamento com corrente de 12 V só quando o motor
do veículo estiver em funcionamento (o que se detecta por meio da ligação do alternador D+ com o que conta o frigorífico). TROCA DE FONTES DE
ENERGIA Quando se troca de uma fonte de energia a outra, produzem-se alguns atrasos no sistema AES.
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O atraso de 15 minutos entre o apagar do motor e a entrada em funcionamento do gás, tem a finalidade de atrasar a entrada em funcionamento do gás, por
exemplo, quando se pára numa bomba de gasolina. 29 ELABORAÇÃO DE GELO ATENÇÃO!: Não é permitido acender uma chama numa bomba de
gasolina. Se não tiver a certeza de que a sua paragem na bomba de gasolina vá durar menos de 15 minutos, aconselhamolhe que desligue o interruptor
principal (A), fig. 1, quando parar numa bomba de gasolina. Encha o tabuleiro das pedras de gelo com água potável, mesmo por baixo da borda, e coloque-o
no compartimento de congelação.
O gelo é fabricado mais depressa se o termostato estiver regulado para a posição mais alta, mas não se esqueça de voltar a colocar o termostato na posição
normal depois do gelo ter sido fabricado; caso contrário, o frigorífico pode ficar demasiado frio. Funcionamento com subvoltagem O sistema AES foi
concebido para garantir a máxima eficiência no arrefecimento em qualquer circunstância. Consequentemente, o sistema controla sem interrupção o nível de
tensão, independentemente do facto de estar a utilizar a corrente de 12 V CC ou a de 230 V. Se a tensão for demasiado baixa, o sistema muda para gás, o que
é indicado por meio do LED amarelo (E na fig. 1). O sistema continua a funcionar com gás até o fornecimento eléctrico ter recuperado o nível normal de
tensão. DESCONGELAÇÃO A escarcha irá acumulando-se gradualmente nas superfícies de arrefecimento. É de evitar que a camada seja demasiado grossa,
já que actua como um isolante e prejudica o bom funcionamento do frigorífico. Verifique cada semana a formação de escarcha e quando a sua espessura
alcance aproximadamente os 3 mm, descongele o frigorífico. Para o descongelar, apague-o e retire os tabuleiros de gelo e todas os alimentos, deixando
aberta a porta do congelador e a do corpo principal.
Não tente acelerar a descongelação utilizando aparelhos aquecedores de nenhum tipo, porque poderia danificar as superfícies de plástico do frigorífico.
Também não deve usar nenhum objecto afiado para tirar o gelo, raspando-o. A água proveniente da descongelação vai caindo por um canal de recolha para
um receptáculo situado na parte traseira do frigorífico, onde normalmente se evapora. Uma grande quantidade de escarcha acumula-se no tabuleiro do
congelador e nas asas refrigeradoras, produzindo-se, pela descongelação, uma grande quantidade de água. Nesse caso: Coloque o tubo plástico de
escoamento num balde ou num contentor estanques.
(Usando a grelha inferior de arrefecimento situada no exterior do veículo). À medida que a escarcha se vá derretendo, a água irá caindo para dentro do
contentor. Acabada a descongelação, torne a colocar o tubo de escoamento na sua posição original. A água que fica no congelador depois da descongelação
deve ser seca com um pano. Depois do gelo se ter fundido, seque o frigorífico passando-lhe um trapo e ponha-o de novo em funcionamento.
Torne a colocar a comida, mas espere até o frigorífico estar outra vez frio antes de fazer pedras de gelo. REGULAÇÃO DA TEMPERATURA Os números das
posições referem-se aos da fig. 1. Serão precisas algumas horas para o frigorífico alcançar a sua temperatura normal de funcionamento. Por isso, sugerimos
que o ponha em funcionamento muito antes de começar uma viagem e que, se for possível, guarde nele alimentos previamente arrefecidos. A temperatura do
compartimento principal do frigorífico é fixada para as três fontes de energia mediante o comando do termostato (B). Depontrolo). Retire os dois parafusos
que seguram o painel de controlo, extraia o painel de controlo junto com os seus sistemas electrónicos. Retire a coberta e verifique os fusíveis. A ligação com
o alternador (D+) está bem feita, se o frigorífico não funcionar na modalidade CC quando o veículo está em movimento.
Se o LED do AES (C) emite cintilações vermelhas, consulte o capítulo Eliminação das avarias do gás. FUNCIONAMENTO NO INVERNO Verifique, por
favor, que as grelhas de arejamento não estejam bloqueadas por neve, folhas, etc. As grelhas de arejamento ELECTROLUX modelo L500, podem ser
equipadas com coberturas para o inverno, modelo WA130, que protegem a unidade de arrefecimento do ar frio. @@@@@@Que o evaporador tenha ficado
congelado. 3. @@4. Que a pressão do gás seja incorrecta. @@5. Que a temperatura ambiente seja demasiado elevada. 6.
@@7. @@@@ATENÇÃO! @@Coloque o comando (A), fig. 1, na posição "OFF". 2. @@3.
Esvazie o frigorífico. Descongele-o e limpe-o da forma descrita anteriormente. @@4. @@@@As aberturas de arejamento não devem estar obstruídas. Deve
dispor de um Manual de Instruções.
@@@@Nunca use uma chama! @@@@@@2. @@@@@@As aberturas de arejamento não estão obstruídas. @@Desaparafuse a parte inferior do
caixilho da porta, retire a fixação do painel (2x) e retire o painel velho. Coloque o novo painel e desloque-o para cima, torne a colocar no seu lugar a fixação
do painel e assegure a parte inferior do caixilho da porta com os seus três parafusos. Torne a colocar a porta inferior. Torne a colocar a porta superior.
Volte a colocar o painel de controlo segurando-o com os dois parafusos. SERVIÇO TÉCNICO E REPOSIÇÕES Pode obter reposições e serviço técnico do
seu fornecedor ou da Electrolux. Consulte a lista telefónica. INSTALAÇÃO / EMBUTIR O frigorífico foi concebido para ser instalado numa caravana de
campismo, e a descrição refere-se a essa aplicação.
O frigorífico não deve ser exposto ao calor que irradiam objectos quentes. Uma emissão de calor excessiva afecta o rendimento do frigorífico e resulta num
consumo de energia superior. Por esta razão, o frigorífico não deve ser instalado, se possível, no lado da entrada do veículo, que normalmente está orientada
para o sul e que é munida de um toldo que estorva a dispersão do calor e dos gases de combustão através das aberturas de arejamento. Não se aconselha
instalar o frigorífico de tal forma que as aberturas de arejamento fiquem cobertas pela porta de entrada do veículo quando esta se deixar aberta.
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Assim haveria uma redução do fluxo de ar de arejamento para a unidade de refrigeração e registar-se-ia uma diminuição da capacidade de arrefecimento.
INSTRUÇÕES DE INSTALAÇÃO MUDANÇA DE POSIÇÃO DOS GONZOS O frigorífico é munido de portas reversíveis. Para mudar o sentido de rotação
da porte deve ser usado um kit especial para modificar a direcção de abertura. Para mais informação, ponha-se em contacto com o seu fornecedor ou com a
Electrolux. PAINÉIS DE PORTA Os painéis das portas instalam-se e mudam-se facilmente. As dimensões do referido painel devem ser: Modelo Altura porta
superior porta inferior Largura Espessura máxima RM 6505 265 ± 1mm 833 ± 1mm 483 ± 1mm 4 mm O espaço de instalação O frigorífico deve ser
instalado num espaço amplo e deve ficar nivelado.
As dimensões pertinentes aparecem no capítulo DADOS TÉCNICOS. O piso do espaço de instalação deve estar nivelado e isento de irregularidades, a fim do
frigorífico poder ser colocado facilmente no seu lugar, empurrando-o. Também deve ser suficientemente resistente para aguentar o pelo do frigorífico.
Devem colocar-se ripas nas partes laterais, no piso e na parte alta do espaço de instalação, que devem ser munidos de fitas isolantes. Desloque o corpo do
frigorífico até ele ficar alinhado com a parte frontal do espaço de instalação.
Por trás do frigorífico deve haver um espaço livre de 10 a 20 mm. Existem seis passadores instaladas em guias de plástico nas paredes laterais do frigorífico,
fig. 2. A sua finalidade é assegurar o frigorífico dentro do espaço de instalação. As paredes laterais do espaço de instalação e/ou quaisquer braçadeiras de
madeira instaladas para segurar o frigorífico devem ter as dimensões adequadas para que os parafusos sejam fixados com segurança, tendo também em
consideração as forças ocasionadas pelo movimento do veículo.
Antes de proceder à instalação, verifique que as dimensões do painel se ajustam às que aparecem na tabela superior e assegure-se de ler cuidadosamente as
instruções. Quando instalar o painel, proceda conforme se indica a seguir: Porta superior: · · · · · · Retire os dois parafusos que seguram o painel de controlo.
Desaparafuse a fixação do gonzo superior e extraia a porta. Desaparafuse a parte superior do caixilho da porta e retire o painel velho. Coloque o novo
painel e desloque-o para baixo. Assegure a parte superior do caixilho da porta com os seus três parafusos. Tenha em conta que antes da porta superior poder
ser montada, deve mudar o painel da porta inferior. 32 Ventilador do tecto O arejamento da unidade de refrigeração também pode ser feito através de uma
abertura na parede da caravana de campismo e outra no tecto para o ventilador do tecto (fig. 3 b). O ar fresco entra pela abertura inferior e o ar quente é
expelido através do ventilador do tecto.
Grelhas para arejamento Recomenda-se a instalação de dois ventiladores laterais, modelo L500, ou em alternativa um ventilador L500 e um ventilador do
tecto modelo R500, os quais foram desenvolvidos especialmente para a Electrolux para este efeito. As grelhas de arejamento L500 permitem que a inspecção
e pequenas reparações sejam efectuadas sem que para isso seja necessário remover o frigorífico do seu compartimento. Descarga dos gases de escape A
passagem para arejamento na parte posterior da área reservada ao frigorífico, entre a parede exterior da caravana de campismo e o frigorífico (fig. 3a/b/c),
deve ser isolada do espaço de habitação, para evitar as correntes de ar frio (campismo de inverno) e para impedir que os gases de escape penetrem na
caravana de campismo. Os gases de escape são expelidos através da grelha para arejamento superior ou do ventilador do tecto juntamente com o ar de
arejamento. As partes superior, inferior e laterais da passagem para arejamento devem ser isolados para evitar a condensação e as correntes de ar. FIG. 2
Uma vez instalado o frigorífico, faça passar o parafuso através do revestimento do frigorífico até às paredes do orifício. Não deve haver um espaço livre de
mais de 3 mm entre o frigorífico e cada lado do orifício. Caso necessário, devem instalar-se ripas de madeira ou peças similares.
Nota: Este é o único procedimento aprovado para assegurar o frigorífico no espaço de instalação e no veículo. Os passadores que venham a penetrar
noutras partes da espuma isolante (PU) do frigorífico podem ocasionar danos em componentes, tais como a cablagem eléctrica, etc. Alturas de arejamento
Alturas mínimas de arejamento em mm. Modelo arejamento lateral superior L205 arejamento lateral inferior L500 Instalação com arejamento lateral
superior L500 arejamento lateral inferior L500 arejamento no tecto R500 arejamento lateral inferior L500 AREJAMENTO DA UNIDADE A uma
temperatura ambiente elevada, a unidade de refrigeração só funcionará adequadamente quando esteja bem arejada. RM 6505 1400 1400 1250 Arejamento
lateral A unidade de refrigeração é arejada através de duas aberturas existentes na parede da caravana de campismo (fig.
3a). O ar fresco entra pela abertura inferior e o ar quente é expelido através da abertura superior. A abertura inferior deve estar localizada ao nível do solo
(para permitir que uma eventual fuga de gás escape para o exterior). A abertura superior para arejamento deve estar localizada por cima do condensador,
tão alto quanto possível, a fim de assegurar um bom arejamento. LIGAÇÃO AO FORNECIMENTO DE GÁS LPG O frigorífico foi concebido para funcionar
com gás LPG, cuja pressão deve ser de 28 milibares no caso do butano e de 37 milibares no caso de se tratar de propano.
Certifique-se de que estes dados constem da chapa de características. O frigorífico não foi concebido para funcionar com gás da cidade nem com gás
natural. 33 AREJAMENTO DA UNIDADE Junta de vedação, por exemplo tipo V 60 Esta peça já se encontra no frigorífico A abertura para o ventilador do
tecto R500 é 87 x 507 mm A abertura para o arejamento lateral L500 é 341 x 451 mm.
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L205 é 156 x 451 mm. Condensador Condensador Altura mínima de arejamento Altura mínima de arejamento A abertura para o arejamento lateral L500 é
341 x 451 mm. A abertura para o arejamento lateral L500 é 341 x 451 mm 385 40 Ripa fixa no chão min. 510 FIG. 3b min. 510 FIG. 3a 20 Chão Junta de
vedação, por exemplo tipo V 20 Ripa fixa na parede lateral Junta de vedação, por exemplo tipo V ATENÇÃO! VERIFIQUE QUE O GÁS QUE LHE
FORNEÇAM TENHA A PRESSÃO ADEQUADA.
VEJA A VÁLVULA REDUTORA DA BOTIJA DE GÁS LPG A instalação de gás deve ser efectuada única e exclusivamente por uma pessoa especializada em
instalações de gás. · · Deve ser usado um regulador de pressão não ajustável para reduzir a pressão no cilindro de gás para a pressão de funcionamento
especificada na chapa de características. @@@@@@@@Para eventuais trabalhos de manutenção, a ligação deve situar-se no lado de saída da torneira e
a tubagem deve ser posicionada por forma a não impedir que o frigorífico seja facilmente deslocado. · · 34 Finalizada a instalação, o sistema deve ser
submetido a uma prova de pressão realizada por um técnico qualificado. LIGAÇÃO ELÉCTRICA Alimentações de corrente de 230 V Verifique que a tensão
que consta da chapa de características é a mesma que a da corrente que se utiliza (230 V). Ligue o cabo de ligação à rede de 230 V do frigorífico a uma
tomada de parede que seja de fácil acesso. Os fios eléctricos devem ser colocados e assegurados de tal maneira que não possam entrar em contacto com as
partes quentes ou afiadas do frigorífico. Se não estiver familiarizado com o sistema eléctrico de 12 V da sua caravana, pedimos que consulte um especialista
Luz interior - lâmpada - substituição No caso de ser necessário trocar de lâmpada, faça-o da forma que se indica: 1. Retire a coberta da lâmpada
empurrando-a para trás. 2.
Retire a lâmpada. 3. Coloque uma nova lâmpada (de 12 V e 5 W no máximo). O número de peça sobresselente que corresponde à lâmpada é: 200 72 90-03.
4.
Torne a colocar a coberta da lâmpada no seu lugar, por meio de uma pressão. A ligação à corrente de 12 V e a "D+" A ligação à corrente de 12 V aparece
na fig. 4. O pólo (+) de 12 V e o pólo (-) devem ser ligados directamente à bateria do veículo. Não use o chassis para o fio de volta.
O cabo da bateria não deve ser ligado a um controlador de tensão nem a nenhum outro mecanismo similar, já que o próprio AES já se encarrega de
controlar a tensão da bateria. Não se recomenda o uso de um relé que interrompa o funcionamento com corrente de 12 V quando se desliga a chave da
ignição. Todas as uniões devem estar aparafusadas ou soldadas, a fim de reduzir ao mínimo as quedas de tensão. O fio condutor positivo deve ficar protegido
por um fusível de 20 A. A ligação D+ (alternador) deve ser ligada à tomada de corrente correspondente do sistema eléctrico do veículo. DADOS TÉCNICOS
RM 6505 Dimensões gerais do frigorífico Altura (incluídos os controlos) .... Largura .
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....... Profundidade (incluída a unidade de arrefecimento) Com porta ...
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. Sem porta ....
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Dimensões do espaço de instalação Altura .....
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....... Largura ...
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...... Profundidade ....
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...... Capacidade Bruta ....
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... Líquida ..
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....... Compartimento de congelados...
Peso (sem embalagem) ..........
... Dados eléctricos Alimentação 230 V ..
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... 12 V .......
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... * Consumo de energia (em 24 horas) .......
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... Dados sobre o gás LPG Alimentação máxima ..
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..... * Consumo de energia (em 24 horas) .....
.....
.....
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Meio arrefecedor: Amoníaco 1245 mm 525 mm 545 mm 495 mm 1248 mm 530 mm 510 mm 135 litros 124.5 litros 23.5 litros 44 kg 220 watt 175 watt 3 kWh
0.34 kW 300 g FIG. 4 D 12V DC Secções transversais A ligação D+ (alternador) é um cabo de sinais e portanto 1-1.5 mm2 é suficiente. Para os cabos (+) e
(-) de 12 V recomendamos um cabo de 10 mm2 de secção se o comprimento total da cablagem (somados os cabos + e -) alcança os 12 m. Se tiverem de ser
utilizados cabos mais longos, será necessário um cabo de secção maior. * Consumo médio em 24 h à temperatura ambiente média anual de 25°C em
conformidade com as normas ISO. Sujeito a alterações sem aviso prévio.
35 Esquema da Cablagem do RM 6505 A - Orifício do Queimador B - Massa do Chassis C - Visualizador da placa do circuito impresso D - Energia da placa
do circuito impresso E - Díodo F - Eléctrodo G - Fusível de 8A/32V H - Fusível de 3A/250V J - Resistência de aquecimento de 12 V K - Resistência de
aquecimento de 230 V L - Luz M - Perda a terra de segurança N - Mecanismo de re-ignição O - Relé P - Dispositivo de retenção Q - Solenóide R - Adaptador
termoeléctrico S - Binário termoeléctrico T - Luz do interruptor U - Régua de bornes V - Termistor X - Contacto Y - Cabo para aquecimento Z - Interruptor
do cabo para aquecimento 123456789- Preto Castanho Vermelho Amarelo Verde Verde/Amarelo Azul Cinzento Branco MO-FO 0238 36 .
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