Unidade 02
Subgrupo 2
Raphael Brocchi e Rommel Cavalher
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Objetivos do estoque
Custos de faltas e
aquisição
Custos de
manutenção
Custo total = estoque + aquisição + faltas
• O custos de falta e aquisição
comportam-se de forma inversa a
freqüência de pedidos;
• Já o custo de manutenção está
diretamente relacionado a
freqüência de pedidos;
• Logo o objetivo é encontrar o
ponto de otimização dos recursos.
Para alcançar tal objetivo é fundamental a cadeia de logística integrada
2
Gestão de estoque na cadeia de logística integrada
• Principal finalidade: agregar valor ao cliente
X
X
“ O valor para o cliente pode
ser interpretado como o valor
presente da diferença entre o
que ele estaria disposto a
pagar pelos produtos e
serviços do fornecedor
menos o que o fornecedor
recebe como receita, isto é, o
preço qie o cliente paga.”
Copeland (1994)
3
Gestão de estoque na cadeia de logística integrada
• Para uma empresa-cliente a logística integrada pode significar reduções nos prazos
de estocagem e conseqüentemente o custo atrelados ao processo, além de reduzir o
“time-to-market”.
• A gestão integrada da cadeia de logística tem como principal resultado a redução
das margens de venda de cada empresa envolvida no processo, desonerando o
consumidor final.
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Desafios da inovação
• “Considerar que para inovar não basta inventar ou ser criativo e que é fundamental
ser sagaz na implementação”.
• Inovação radical x incremental
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Desafios da inovação
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