Administração de Recursos
Materiais
Turma: 19
Grupo: 1
Atividade: R05
Subgrupo X: Pedro, Rafael e
Anderson
Subgrupo Y: Alex, Daniel e Felipe.
Supply Chain
• Umas das maiores finalidades desse
modelo é AGREGAR VALOR AO CLIENTE
Há várias formas de agregar mais valor cliente:
• Valor Agregado como sendo proporcionar aos clientes
produtos que tenha um valor ao oferecidos pelo concorrentes
“Roubar uma fatia de mercados do concorrentes”
• Valor Presente = (Preço que o consumidor está disposto a
pagar pelo produto) – (Receita do Fornecedor)
• Valor Percebido pelo Cliente consiste em uma combinação entre
– Valor = Qualidade X Serviço ao Cliente
Preço X Prazo Entrego
Cadeia Logística tradicional time-to-market
Características desse modelo:
• Ciclo de reposição muito extenso
• Estoque elevado
• Sobrecarga de custos onerosos
A Logística Integrada, supply chain,
surge como a solução:
Características desse modelo:
• Reduz efeito oneroso, agregando mais valor
• Conquista um diferencial competitivo
• Melhoria na qualidade
• Maior confiabilidade
• Diminuição nos niveis de retrabalho, perdas,
etc.
É preciso considerar que existe um efeito em
cascata nas margens de vendas.
Empresas que conseguirem reduzir esse efeito
honeroso para o consumidor vão agregar mais
valor a ele e conquistar um diferencial
competitivo difícil de ser alcançado por seus
concorrentes .
Porém essas empresas devem ser criativas ,
audaciosas, inovadoras na busca da melhor
solução para continuar com o diferencial perante
os concorrentes.
O Supply Chain reduz no mínimo 10% dos custos
• A proposta final do supply chain vai além.
A diferença do preço que o consumidor estava
disposto pagar, vai ser o valor agregado para o
cliente. E com os custos que conseguiram ser
reduzidos, aumenta-se ainda mais a margem
consistente, o que significa ter maiores lucros.
• Sobre o time-to-market, uma redução no
prazo não cria considerável vantagem
competitiva, más contribui para reduzir os
custos e aumenta o volume também.
• Estudos dizem que passagem do time-tomarket para o supply chain reduz em 9% dos
custos de operação.
Para uma empresa desenvolver e implantar uma estratégia
de supply chain, ela deve avaliar a cadeia total de logística.
É necessário também fazer uma avaliação da situação
atual, e seguir a lista de oportunidades e se atentar
também aos pontos fracos como:










níveis de estoque atuais e esperados;
capacidades e competências atuas e demandadas
tecnologias e sistemas a serem desenvolvidos
processos estratégicos que devem ser integrados
relacionamento entre os integrantes
práticas adotadas por todos os integrantes
custo total da cadeia
ciclos dos produtos
níveis de serviços atuais e esperados
valor a ser criados aos clientes
A cadeia logística integrada pode
estrutura em três grandes blocos:
• Logística do Suprimento:
dizem respeito as relações
fornecedor-empresa
• Logistica de produção:
Envolve todas as áreas na conversão de matérias em um
produto acabado.
É importante sincronizar a produção as demandas dos
clientes
Logística de Distribuição: envolve as
relações empresa-cliente-consumidor