Prof. MSc. Cláudio Cabral
O planejamento logístico tenta
responder aos
questionamentos :
 O quê?
 Quando?
 Como?
Nos níveis
Estratégico,
Tático
Operacional.
 Planejamento
Estratégico é
considerado como sendo de longo
alcance, maior do que um ano.
 Planejamento
tático- envolve um
horizonte de tempo intermediário,
geralmente menos de um ano.
 Planejamento
operacional é a
tomada de decisão de curto
prazo, em bases mensais ou
semanais.
 A preocupação é como
movimentar produtos de
maneira eficaz e eficiente
através do canal logístico
planejado.
Uma estratégia logística inclui
três objetivos principais:
 Redução
de custos;
 redução de capital;
 Melhoria de serviços.
 Objetiva
reduzir custos variáveis do
transporte e armazenagem.
 Deve-se avaliar as opções e selecionar
de forma criteriosa o local de
armazenagem e o modal de transporte
 Os níveis dos serviços devem ser
mantidos constantes à medida que
alternativas de menores custos vão
sendo encontradas.
 O objetivo é maximizar lucro.
 Visa
reduzir o nível dos investimentos nos
sistemas logísticos.
 Maximizar o retorno sobre os ativos logísticos
é o que se espera.
Pode-se :
 Embarcar direto para o cliente para Não
armazenar,
 Optar por armazenamento terceirizado,
 Praticar o Just in Time
Essas estratégias podem aumentar os custos
variáveis, mas o retorno sobre o investimento
pode ser incrementado.


Ganho e manutenção dos clientes
dependem dos serviços prestados.
Alguns custos podem aumentar com a
melhoria dos serviços, porém os lucros
podem ser mais que proporcionais.
 Deve-se
ter como os serviços dos
concorrentes e as expectativas dos
clientes.
O planejamento logístico procura
resolver quatro grandes áreas de
problemas:
 Níveis
de serviços aos clientes;
 Localização das instalações;
 Decisões sobre estoques;
 Decisões sobre transportes.
Estratégia de
transporte
Estratégia da
estocagem
•Níveis do estoque
•Disposição dos estoques
•Métodos de controle
Metas
de Serviços
•Meios de transporte
•Roteirização / cronograma
•Tamanho / consolidação
dos embarques
ao Cliente
Estratégia de localização
•Quantidade, área e localização das instalações
•Determinação dos pontos de estocagem e fontes de
abastecimento conforme a demanda.
•Armazenamento próprio ou terceirizado
O
nível do serviço logístico aos clientes
direcionam a estratégia.
 Serviços
mínimos possibilitam um número
menor de locais de estocagem e
transportes mais baratos.
 Serviços
A
ampliados aumentam os custos.
principal meta deve ser a determinação
de níveis apropriados (expectativas e
necessidades) de serviços aos clientes.
 A localização dos pontos de estoque e
abastecimento origina o plano logístico.
Os canais de distribuição são definidos através:
 Do número de instalações,
 Das localizações
 Do tamanho dessas instalações;
 Do atendimento da demanda
Desta forma se estabelecem os
direcionamentos dos produtos ao mercado
A
escolha da localização das
instalações se dará conforme os
custos de movimentação de
produtos a partir da fábrica até a
entrega ao cliente.

O cerne da estratégia de localização
é alocar custos baixos com a melhor
alternativa de lucro.


Pode-se “empurrar” estoques aos
pontos de armazenagem ou “puxá-los”
de acordo com as estratégias de
reposição diferenciadas.
Outra estratégia sobre estoque é a
localização seletiva de produtos em
tempo real.
A
estratégia sobre os Estoques
influenciará a localização das
instalações.
 Envolvem
seleção dos modais, o
volume de cada embarque, as rotas e a
programação.
Fatores de influência:
 Proximidade entre armazéns;
 Localização das fábricas;
 Localização dos clientes/entrega
 Níveis de Estoque
 Volume de cada remessa
Obrigado
Até a próxima aula