Maíra Pellicano
Gustavo Magalhães Roriz
Rayan Cerqueira
Julia Alves Lacerda
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O conceito de logística existe desde a década de 40, sendo
utilizado primeiramente pelas forças armadas norte-americanas.
Relacionava todo o processo de aquisição e fornecimento de
materiais durante a Segunda Guerra Mundial com intuito de atingir
todos os objetivos de combate da época.
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A execução das atividades relativas a movimentação de materiais e
ao fluxo de informações, do consumidor final e vice-versa, é
realizada de forma segmentada, o que traz consequências nocivas
como ciclos logísticos de maior duração, custo logístico elevado e
nível de serviço ao cliente aquém do desejado.
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É importante ressaltar a falta de profissionais que dominem e
possuam habilidades para trabalhar nessa área.
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Com o passar do tempo, passou a existir a integração das diversas
áreas envolvidas na produção, dimensionamento e layout de
armazéns, alocação de produtos em depósito, transportes
(roteirização, dimensionamento de frota de veículos), distribuição,
seleção de fornecedores e clientes externos, surgindo um novo
conceito que é conhecido como supply chain ou logística integrada.
Um fluxo comum.
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O maior ou menor êxito das empresas dependerá de seu sucesso no
relacionamento com o macroambiente e em procurar um equilíbrio
dinâmico e permanente.

Para que uma empresa possa sobreviver em um ambiente turbulento,
precisa oferecer resultados – em quantidade, variedade, qualidade,
preços e prazos- compatíveis com as necessidades e expectativas dos
clientes. Dessa forma, a logística pode se tornar um diferencial
competitivo para a empresa.

Logística: gerenciamento do fluxo físico de materiais que começa
com a fonte de fornecimento no ponto de consumo.Envolve toda a
movimentação de materiais, interna e externa à empresa, incluindo
chegada de matéria-prima, estoques, produção e distribuição até o
momento em que o produto é colocado nas prateleiras à disposição
do consumidor final.

A integração logística no âmbito gerencial deve possuir as seguintes
características: perfil de senioridade(nível de responsabilidade e
autonomia que lhe propicie o máximo de importância em relação aos
outros sistemas de organização, sendo necessário, portanto, que seus
responsáveis se reportem aos mais altos escalões da organização);
comunicação transparente e fluida; serviço ao cliente (razão de
existir dentro da organização); trabalho em equipe (perfeita
integração dos departamentos).

É necessário sabermos o que produzir, como produzir, quanto produzir,
como cuidar dos estoques, como distribuir buscando diminuir os custos e
seus impactos no preço final.

As principais missões dentro da logística são fornecer quantidade desejada
de serviços aos clientes, objetivando alcançar níveis de custos aceitáveis e
competitivos; proporcionar subsídios e condições para que se movimentem
da maneira mais rápida e eficaz possível; contribuir para a gestão
comercial da companhia, por meio da confiabilidade e eficácia da
movimentação dos materiais, bem como nos prazos e metas de
atendimento aos pedidos efetuados pelos clientes.

A integração torna mais fácil para as empresas encontrarem soluções
eficazes e menores custos em seu trabalho logístico; principalmente
com o uso da TI disponível atualmente.

A logística deve ser uma área independente para que sejam evitadas
manipulações. A independência permite o atendimento ao cliente por
meio da sincronia entre as estratégias das diversas áreas de uma
empresa.

A logística moderna visa ao atendimento de diferentes necessidades
dos clientes, buscando níveis de serviço diferenciados. Devido a isso,
deve haver a integração total entre áreas e entidades externas.