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ELÉTRICA E ELETRÔNICA
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A AULA SOBRE
AULA 08 – CATALISADOR
Nesta aula veremos:
ANÁLISE DE GASES
AULA 9 – CATALISADOR II
PROGRAMAÇÃO
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INTRODUÇÃO
QUEIMA DA MISTURA
DETALHES DOS GASES
COMO MEDIR
EQUIPAMENTOS DE TESTES
SISTEMAS DE CONTROLE
CATALISADOR
VÁLVULA EGR
CANISTER E BLOW BY
LEGISLAÇÃO
O MEIO AMBIENTE
CATALISADOR
Um catalisador de três vias opera num
circuito fechado que inclui uma catálise
redutora, uma catálise oxidante e um
sensor de oxigênio (sonda lambda) para
regular a entrada de ar/combustível no
motor: o catalisador pode, ao mesmo
tempo, oxidar o monóxido de carbono,
CO, e os hidrocarbonetos (HC) a dióxido
de carbono, e água, enquanto reduz os
óxidos de azoto, a azoto (N2).
ESTÁGIOS
ESTÁGIOS
A catálise redutora é o primeiro estágio do
conversor catalítico constituído por 2
rolimãs: usa a platina e o ródio para reduzir
as emissões de NO.
Quando moléculas de NO ou de NO2
entram em contato com o catalisador, este
quebra as ligações dos átomos de azoto
nas moléculas, absorvendo-os na sua
superfície e deixando livre os átomos de
oxigênio para formarem O2.
ALTA TEMPERATURA
EXEMPLO
A catálise oxidante é o segundo
estágio do conversor catalítico:
oxida os hidrocarbonetos que não
sofreram combustão e o monóxido de
carbono através da passagem num
leito catalisador de platina e paládio.
Por exemplo:
2 CO + O2 --» 2 CO2
ESCUDO METÁLICO
CATALISADOR
TERCEIRO ESTÁGIO
É um sistema de controle que monitora os
gases de saída e usa a informação para
controlar o sistema de injeção de
combustível: um sensor de oxigênio
montado no coletor de escape entre o
motor e o conversor indica ao motor qual
a quantidade de oxigênio, através da
relação ar/combustível, que vai permitir
trabalhar numa relação próxima da
relação estequiométrica.
OXIDAÇÕES
A CONTAMINAÇÃO
A Contaminação de um Conversor
Catalítico acontece quando este é exposto
a emissões com substâncias
contaminantes que cobrem as superfícies
de trabalho, não permitindo o contato e
tratamento dos gases de escape. Um dos
contaminantes mais comuns é o
chumbo(Pb), devido a isso os veículos
equipados com Conversores Catalíticos
apenas usam gasolina sem chumbo.
COMBUSTÍVEL
O combustível contém pequenas
quantidades de enxofre(S) que limita a
capacidade de armazenamento de
oxigênio do conversor de três vias, logo
diminui a capacidade de reduzir a
toxicidade dos gases de escape, embora
novos parâmetros de qualidade exigidos.
O excesso de combustível ou não
queimado derrete a cerâmica com
combustões instantâneas.
BOMBA DE AR
PERGUNTA
COMO ARGUMENTAR PARA
CONVENCER UM CLIENTE A TROCAR
UM CATALISADOR DEFEITUOSO ?
RESPOSTA
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QUESTÃO CONSCIÊNCIA
AMBIENTAL
LEGISLAÇÃO (BLITS OU INSPEÇÃO
VEICULAR)
ORIGINALIDADE DO VEÍCULO
CONTRAPRESSÃO DO MOTOR
OBRIGADO PELO
ACOMPANHAMENTO
DAS AULAS.
ATÉ A PRÓXIMA:
AULA 58
ELÉTRICA E ELETRÔNICA
ANÁLISE DE GASES
PARTE 10
Instrutor Scopino