1
SUZUKI ADVENTURE 2012 - EXTREME
REGULAMENTO PARTICULAR BELO HORIZONTE -2012
ARTIGO 1º - DEFINIÇÃO
O evento será composto por um roteiro composto por deslocamentos e provas especiais.
Toda a orientação de percurso será feita através de um livro de bordo confeccionado especificamente para a
prova.O livro de bordo conterá sinalização do tipo código tulipa, assim como demais observações sobre
locais, cuidados de segurança e outros.
Os deslocamentos e provas especiais acontecerão em estradas abertas e áreas particulares e todo o trajeto
será monitorado por GPS, instalado na largada do evento e retirado na chegada.
As provas especiais serão compostas por trilhas cronometradas indicadas no livro de bordo, nele constarão as
informações de velocidade máxima permitida nos deslocamentos e tempo máximo de cada especial.
ARTIGO 2º - ORDEM DE SAIDA
A ordem de saída será definida às 08:30 hs do dia 05/10/2012, seguindo os seguintes critérios: preparação,
pneus e condições do veiculo, está vistoria será feita pela organização.
Os participantes terão seu horário de saída definido pela sua numeração, sendo obrigatório seguir esta
ordem nos trechos especiais.
A saída da categoria Extreme acontecerá sábado 06/10/2012 na Avenida Picadilly, S/N - Nova Lima – MG,
Condomínio Lagoa dos Ingleses - WP: Latitude - 20° 9'42.57"S/ Longitude 43°57'20.56"O 9:30 h da manhã
de sábado.
ARTIGO 3º - PONTUAÇÃO
A pontuação para o resultado da Categoria Extreme será considerada pela somatória dos tempos obtidos na
cronometragem das provas especiais, sendo vencedor o competidor que somar o menor tempo vencendo os
obstáculos das provas. Os obstáculos poderão ser naturais como criados pela organização, navegação e
condução do veículo. Algumas das especiais poderão conter opções que valerão bônus em forma de desconto
no tempo total do participante. Caso o participante ultrapasse o tempo máximo permitido em cada especial
ou ultrapasse as velocidades máximas estipuladas nos deslocamentos do roteiro será penalizado com
acréscimos em seu tempo total. O quadro de penalizações segue abaixo:
1
Derrubar bandeiras , faixas,bumps
05 Minutos por infração
2
Trafegar sem cinto de Segurança (com veiculo em movimento)
20 Minutos por infração
3
Receber Ajuda carro de apoio da Organização
05 Minutos por infração
4
Radar ( excesso de velocidade )
20 Minutos por pico
5
Errar o caminho dentro da especial
05 Minutos por infração
2
6
Jogar lixo na trilha
05 minutos por infração
7
Não fechar porteira indicada para fechar
10 minutos por infração
8
Não concluir a prova especial no tempo máximo estabelecido
20 minutos por especial
9
Não participar da prova especial
40 minutos por especial
10
Transitar em sentido contrario dentro da especial
40 minutos por infração
11
Desrespeitar menbros da organização
Desclassificação
O tempo do competidor será registrado quando o mesmo passar pelo ponto inicial da especial, e será
finalizado quando chegar ao fim, se o mesmo passar mais de uma vez será computado a primeira passagem.
O competidor terá direito de tentar ultrapassar um obstáculo por até dois minutos, se ultrapassar este tempo
o mesmo será ajudado pela organização , mesmo sem ter solicitado o apoio.
A tabela de bônus será divulgada na sexta feira 05/10/2012.
Será afixado no quadro de avisos um resumo das penalizações.
ARTIGO 4º - RADAR
A prova será monitorada por Radar que detectará a ultrapassagem da velocidade máxima nos deslocamentos, o tempo
de cada etapa especial . Êsses dados estarão contidos no livro de bordo .Não havendo a informação de velocidade
máxima , essa fica automaticamente limitada aos 50 km/h nos trechos de terra e às velocidades regulamentadas pelos
órgãos de transito nas regiões urbanas e estradas de asfalto.
Haverá uma tolerância de 10% na velocidade máxima estabelecida.
Qualquer pico de velocidade de um competidor acima da velocidade máxima estabelecida no trecho, somada
a tolerância de 10%, implicará em uma penalidade de 20 minutos, por ocorrência de 3 segundos.
Pico de velocidade é quando o competidor permanecer acima da velocidade máxima acrescido de sua
tolerância por mais de 3 segundos.
ARTIGO 5º - TRANSPORTE DE PESSOAS
Transportar pessoas fora do carro ou em qualquer local inadequado implicara na sua desclassificação do
evento.
Uso do capacete nas provas especiais é facultativo, mas é aconselhável. È aconselhável também
equipamentos de resgate e navegação, ferramentas, e kit de primeiros socorros, bolsa térmica com água e
alimentos de percurso.
ARTIGO 6º - PREMIAÇÃO
Serão premiadas as cinco melhores duplas do evento seguindo os critérios de pontuação de cada prova
especial, bônus e penalizações.
ARTIGO 8º - DADOS GPS
Exemplo: Largada
Latitude - Latitude 20° 9'42.57"S/ Longitude 43°57'20.56"O
Download

CONFEDERAÇÃO BRASILEIRA DE AUTOMOBILISMO