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JAMEF Encomendas
Urgentes
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 Empresa
 Com 48 anos de mercado, possui
gestão profissional e atuando nas
principais regiões, inovando
constantemente em tecnologia
para tornar o transporte de cargas
fracionadas cada vez mais ágil,
eficiente e seguro.
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 Modais e Área de Atuação
 Transporte Rodoviário: Sul,Sudeste,
Goiás e Distrito Federal
 Transporte Aéreo: cidades atendidas
pela aviação comercial nacional
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 Principais Filiais
 Matriz e Filial: Contagem/MG
 Bauru / SP
 Campinas / SP
 Curitiba / PR
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 Principais Filiais
 Porto Alegre / RS
 Florianópolis / SC
 Goiânia / GO
 Blumenau / SC
 Rio de Janeiro / RJ
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 Principais Filiais
 São Paulo / SP
 Uberlândia / MG
 Ribeirão Preto / SP
 Vitória / ES
 Barueri / SP
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 Frota
 Idade média de 2,5 anos;
 Tecnologia embarcada;
 Mais de 800 veículos entre leves,
médios, semi-pesados e pesados;
 Motoristas
permanentemente
treinados
em
direção
defensiva,
preventiva e econômica ;
 Controle de Manutenção, totalmente
informatizado (ERP).
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 Instalações – Manutenção
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 Gerenciamento de Riscos
 Central de Monitoramento 24 horas, 7 dias
por semana;
 Rastreamento de 100% da frota com
tecnologia GPRS, GSM e Satelital;
 Homologada pelas principais seguradoras.
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1 - Rastreadores via satélite (GPS)
2 – Sensores de abertura das portas da cabine
Dispositivos e Equipamentos
3 – Sensores de abertura das portas do baú
4 – Travas da portas/plataformas
Todos os veículos são equipados:
5 – Radiocomunicação
6 – Teclado para mensagens/dados
7 – Dispositivo para corte de ignição
8 – Protetor lateral de acidentes
3
3
9 – Tanques de combustível dimensionados para
maior autonomia
1
4
4
12
5
4
16
10
8
9
6
14
15
2
11
7
10 – Sensor de deslocamento
11 – Sirenes
12 – Botão de pânico
13 – Sensor de desengate (na carretas)
14 – No-break
15 – Telas de proteção
16 - Telemetria
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Mapeamento das Rotas,
Pontos de Parada, Áreas de
Risco e Incidência de
Acidentes
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 Tecnologia em Semi-Reboques
Características:
1. Rastreadores instalados nos
semi-reboques;
2. Autonomia de 15 dias sem
recarga de bateria;
Objetivo:
1. Monitoramento redundante da
carga em viagem;
2. Diminuição do risco das
operações de transferência;
3. Utilização do posicionamento
das carretas para
monitoramento logístico.
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 Setorização
Características:
1. Mapeamento e digitalização da
divisão geográfica dos setores;
2. Integração com a base de CEPs;
Objetivo:
1. Criação geo-referenciada dos
setores;
2. Acompanhamento e otimização
continua das operações
urbanas;
3. Demonstrar a produtividade e a
demanda operacional para
dimensionamento adequado da
frota.
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 Controle Logístico
Sistema 100% automático, que extrai as informações de posicionamento dos rastreadores e traduz para
a tela realizando mapeamento de toda a operação, informando qualquer exceção ou ocorrência.
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 Emissão e Etiquetagem
Inserção de Informações:
1. Nº Nota Fiscal
2. CNPJ Origem
3. Volumes
4. CNPJ Destino
Cabo Serial
Conexão a base Jamef para
consulta de praça e setor
do CNPJ Destino
GPRS
Etiquetagem dos volumes
Obs.:
1- O sistema utilizará a conexão GPRS dos rastreadores para conectar com nosso Banco de dados
2- Substituiremos o sistema WAP dos celulares por um único sistema integrado aos rastreadores
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 Etilômetro
• Desenvolvido em parceria com a
CSP, que está entre as maiores
empresas do setor;
• Verificação do uso do equipamento
através de câmera on-board que
fotografa o usuário no momento do
teste;
• Visando a redução de acidentes.
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 Quinta Roda Code
• Desenvolvimento em parceria com
a Master Track;
• Controla remotamente utilizando
algoritmo próprio, engate e o
desengate dos conjuntos;
• Redução dos custos com seguros;
• Inibição de sinistros.
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 Telemetria
 Sistema de telemetria com mais de 30
sensores instalados em cada veículo;
 Monitoramento do comportamento e
ações do motorista e do veículo em
tempo real.
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 Telemetria
Controle de Eventos (Motoristas e Veículos)
 Telemetria
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 Média km/l - Meta
104.00%
103.00%
103%
102%
102.00%
101.00%
102%
101%
101%
101%
101%
101%
Jul
Ago
Set
100%
100.00%
99.00%
99%
98.00%
98%
98%
97.00%
Jan
Fev
Mar
Abr
Mai
META
Meta: Redução de 4% no consumo
Jun
MÉDIA 2010
Out
Nov
Dez
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 Média km/l
4.20
4.09
4.09
4.10
4.00
4.07
3.99
3.99
3.98
3.98
4.00
3.90
3.92
3.91
3.91
3.75
3.75
3.74
3.74
3.74
3.74
3.74
Jun
Jul
Ago
Set
Out
Nov
Dez
3.86
3.91
3.91
3.91
3.91
3.91
3.80
3.70
3.60
3.50
Jan
Fev
Mar
Abr
Mai
MÉDIA 2010
Realizado: Redução de 4,54% no consumo
MÉDIA 2009
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SafetyDNA & Fuel DNA
Rotas
BHZ
RIO
SAO
FLN
CWB
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 Acidentes
Média de 1 acidente a cada 1.200.000 quilômetros.
Média de 1 acidente a cada 1.937 viagens.
Equivalente a:
• 30 voltas ao planeta
ou
• 3 viagens à Lua
= SEM ACIDENTES
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6,22%
Redução no custo
com coletas e
entregas
 Comparativo
Jan/Mai – 2010/2011
4,76%
19,97%
Aumento na
performance km/l
dos veículos
Redução no
número de horas
extras
Resultados
7,46%
2,31%
Redução no custo
médio por km na
Transferência
Melhora na
eficiência
operacional
urbana
3,68%
Melhora na
eficiência nas
transferências
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Muito Obrigado,
Sucesso à todos !