Metodologia de Localização de
Faltas em LTs Utilizando Dados
de 1 e 2 Terminais Sincronizados
e Não-Sincronizados
Eng. André D. Filomena
AT/DOES/DPM/SEP
Motivação
 Localização de faltas em LTs
 Minimização da parcela variável
 Utilização plena dos dados disponíveis
nas subestações
 Inexistência de metodologia de
localização de faltas própria
 Inexistência de LDF com dados de 2
terminais
Maio/2007
2
Objetivos
 Desenvolvimento de metodologia de
localização de faltas em LTs:
 Dados de 1 terminal
 Dados de 2 terminais sincronizados
 Dados de 2 terminais não-sincronizados
Maio/2007
3
Objetivos
 Desenvolvimento de metodologia de
detecção de faltas em LTs
 Estudo das limitações das metodologias
clássicas de LDF utilizadas pela CEEE-GT
Maio/2007
4
Resultados Esperados
 Metodologias de localização de faltas:
 Dados de 1 terminal
 Dados de 2 terminais sincronizados
 Dados de 2 terminais não-sincronizados
 Metodologia de detecção de faltas
 Programa computacional funcional para
LDF em ambiente amigável
 Possibilidade de expansão
Maio/2007
5
Base de Dados
 Sinais de tensão e corrente
 Formato COMTRADE
 Fonte de dados:
 Registradores de Perturbações
 Relés digitais
Maio/2007
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Arquitetura – Dados de 1 Terminal
Registrador de
Perturbações
UPME
COMTRADE
CAM
Localização
de Faltas
Central de Oscilografia
Maio/2007
7
Arquitetura – Dados de 2 Terminais
Sincronizados
GPS
OSO2
TAQ
Registrador de
Perturbações
Registrador de
Perturbações
COMTRADE
Localização
de Faltas
Central de Oscilografia
Maio/2007
8
Arquitetura – Dados de 2 Terminais
Não - Sincronizados
GRA2
CIN
Registrador de
Perturbações
Registrador de
Perturbações
COMTRADE
Localização
de Faltas
Central de Oscilografia
Maio/2007
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Contato
André D. Filomena, Eng.
AT/DOES/DPM/SEP
(51)3382-5220
[email protected]
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