MINISTÈRE DES AFFAIRES ÉTRANGÈRES ET EUROPEENNES
N° 28 - outubro 2010
Rota do Rum: uma prova mítica
Porto de Saint Malo
© MOCHET Marcel
No dia 31 de outubro, em SaintMalo, será dada a largada da Rota do
Rum, rumo a Pointe-à-Pitre, em
Guadalupe. Para a edição 2010,
multicascos et monocascos vão cruzar
o oceano Atlântico rumo às Antilhas
Francesas. Na largada, serão 75
concorrentes,
profissionais
ou
amadores, distribuídos em diversas
categorias. Sensações espetaculares e
grandes desempenhos individuais
serão garantidos mais uma vez nesta
corrida transatlântica francesa, cuja
fama internacional contribui para a
promoção econômica das regiões
envolvidas.
Esta nona edição, batizada Rota do Rum-Banco Postal tem tudo para ser um evento fora de
série. Todos os craques da regata estarão participando, com os mais belos barcos: 10 da Categoria
Última, grandes multicascos com 60 pés ou mais, 10 multicascos 50, 20 monocascos IMOCA, 25
monocascos Classe 40, e 10 da Categoria Rum (monocascos e multicascos).
A Rota do Rum é um evento esportivo de vela de alto nível, que ocorre a cada quatro anos, no
mês de novembro. Um dos objetivos é promover a cidade de Saint-Malo (Bretanha) e as regiões
francesas de Bretanha e Guadalupe (Caribe), bem como os patrocinadores públicos ou privados que
garantem a produção e o financiamento. Neste ano, mais uma vez, uma ampla estrutura permitirá
acompanhar o desempenho de marinheiros movidos pela mesma paixão. Durante toda a travessia, será
possível sentir a emoção da corrida, graças às comunicações por satélite estabelecidas com os
velejadores.
Criada em 1978 por Michel Etevenon, a chamada corrida transatlântica da liberdade, regata
em solitário, sem escala e sem assistência, ao longo de 3.510 milhas, atrai competidores, profissionais
ou amadores, a bordo de grandes veleiros monocascos ou multicascos. Antes da Rota do Rum, a vela
era um esporte de tradição britânica. Mas, naquele ano, numa sala de uma imponente fábrica de rum
em Guadalupe, que não existe mais hoje, brotou uma ideia que tem dado seus frutos: criar uma corrida
transatlântica francesa que fosse capaz de rivalizar com as demais travessias transatlânticas, até então
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todas inglesas. Os participantes zarpariam no litoral francês, no outono, rumo ao sol do Caribe, em
Guadalupe.
Com ares de odisseia, a corrida também é uma mais difíceis para os velejadores. Ao deixarem a
muralha de Saint-Malo para trás, os concorrentes rumam para a Ilha de Ouessant, e depois para o
Golfo de Gascogne até os Açores, porta de entrada dos Ventos Alísios do Atlântico.
Ventos e correntes são obstáculos que é preciso ser capaz de enfrentar. As avarias são
frequentes e as desistências, muitas. Condições extremas tornam a Rota do Rum uma prova mítica, na
qual os maiores expoentes da vela têm se enfrentado ao longo dos anos: Laurent Bourgnon, Florence
Arthaud, Loïc Perron, Myke Birch, Philippe Poupon, Michel Desjoyeaux, além de outros
competidores. A marca a ser superada é a do francês Lionel Lemonchois, que alcançou a linha de
chegada, no dia 6 de novembro de 2006, após 7 dias, 17 horas, 19 minutos, 6 segundos, no leme do
Gitana XI.
Mas a Rota do Rum não envolve apenas craques, pois amadores experientes, desconhecidos do
público, também esperam realizar seu sonho. Cada barco, com seu velejador, deve fazer um percurso
prévio de observação. “A corrida sempre foi aberta a todos. O formato da fase de classificação foi
adaptado à experiência de cada velejador. Quem já tem muitas milhas em solitário a bordo de seu
veleiro não passa por essa observação. Os demais devem cumprir um percurso de 1.000 a 1.500
milhas, o qual eles escolhem e planejam em total liberdade”, explica um representante da comissão de
organização da competição.
Guadalupe sempre demonstrou grande interesse pela Rota do Rum, organizando a festa de
chegada e diversos eventos comerciais e promocionais. De fato, a regata já faz parte integrante do
patrimônio de Guadalupe.
Para esta nova edição, vários atores públicos e privados de Saint-Malo uniram-se em prol de
um ambicioso projeto, Saint-Malo 2015. Trata-se de apoiar Servane Escoffier, jovem velejadora
originária da cidade, que já venceu diversas competições, para que possa participar da corrida, a bordo
de um catamarã (dois cascos) em Classe Última. São vários os objetivos: afirmar a imagem da grande
Saint-Malo nos níveis nacional e internacional, bem como reforçar os vínculos e sinergias entre setor
público, empresas e terceiro setor. Destaca-se que, em 2015, Saint-Malo também será uma das cidades
litorâneas mais próximas de Paris, com a criação de uma linha ferroviária de alta velocidade ligando a
cidade à capital.
A cidade corsária de Saint-Malo está em plenos preparativos. No dia 22 de outubro, começa a
concentração da frota. Serão dez dias de festividades até a grande largada, no dia 31 de outubro, às
13h02, da mais badalada corrida transatlântica.
Annik Bianchini
Saiba mais:
www.routedurhum-labanquepostale.com
Site oficial da Rota do Rum / Banco Postal 2010
www.saintmalo2015.com
Saint-Malo 2015
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