FOLHA DE ESPECIFICAÇÃO VM Tomada de força PTR-FL PTR-FL é uma tomada de força dependente da embreagem de baixa rotação montada na caixa de velocidades. Está dotada de uma ligação por flange para instalação direta de um eixo de transmissão adicional. A tomada de força é especialmente adaptada para as caixas de velocidades manuais da Volvo, bem como para as caixas de velocidades I-shift. É acionada através do eixo intermediário da caixa de velocidades e é instalada no lado traseiro da caixa. As rotações e a potência são controladas pelas rotações do motor e pela desmultiplicação da caixa de velocidades. As tomadas de força dependentes da embreagem só podem ser utilizadas quando o veículo está imobilizado, sendo acionadas através de um sistema pneumático. A tomada de força pára quando o pedal da embreagem é pressionado, o que significa que esta tomada de força só pode ser utilizada quando o veículo está parado. Acionamento a partir do painel do condutor A tomada de força é engrenada/desengrenada por meio de um interruptor facilmente acessível montado no painel de instrumentos. O sistema pneumático e mecânico funciona da seguinte maneira: Um casquilho de engate (6) liga o eixo de ligação (2) ao eixo de entrada da tomada de força (3). O anel de engate é controlado com uma forquilha seletora (7) por um pistão a ar comprimido (8) no cilindro de controlo (9). O circuito de ar comprimido para o cilindro de manobra é regulado por uma eletroválvula acionada com o interruptor no painel de instrumentos. A tomada de força PTR-FL é adequada para diversas aplicações, por exemplo: - Basculantes - Elevadores de contentores - Veículos com guindaste - Caminhões cisterna Especificações Designação do tipo....................................................................PTR-FL Tipo .............................Dependente da embraiagem, baixa rotação Montagem.............................Parte de trás da caixa de velocidades Potência máxima: Operação contínua................................100 kW* Torque máximo..........................................................................600 Nm Sentido de rotação (visto de frente).............................. Anti-horário Ligação por flange...............................................................SAE 1300 Peso.................................................................................................16 kg Relações.......................Dependente da caixa de câmbio instalada Vantagens • • • • * É necessário um radiador de óleo, se a potência extraída for superior a 75 kW durante mais de 15 minutos seguidos. • 1 (1) 2008-05-09 POR Versão 01 Montagem na parte traseira da caixa de velocidades e acionamento através do eixo intermediário da caixa. Carretos, eixos e rolamentos robustos conferem alta confiabilidade e tempo de vida útil longo. As rotações e a potência são determinadas pela velocidade do motor e as relações da caixa de velocidades. Engrenamento confiável por meio de um sistema pneumático. Especialmente adaptada para a caixa de câmbio manual da Volvo.