FOLHA DE ESPECIFICAÇÃO
VM
Tomada de força
PTR-FL
PTR-FL é uma tomada de força dependente da
embreagem de baixa rotação montada na caixa de
velocidades. Está dotada de uma ligação por flange para
instalação direta de um eixo de transmissão adicional.
A tomada de força é especialmente adaptada para as caixas
de velocidades manuais da Volvo, bem como para as caixas de
velocidades I-shift. É acionada através do eixo intermediário da
caixa de velocidades e é instalada no lado traseiro da caixa. As
rotações e a potência são controladas pelas rotações do motor
e pela desmultiplicação da caixa de velocidades. As tomadas
de força dependentes da embreagem só podem ser utilizadas
quando o veículo está imobilizado, sendo acionadas através de
um sistema pneumático. A tomada de força pára quando o
pedal da embreagem é pressionado, o que significa que esta
tomada de força só pode ser utilizada quando o veículo está
parado.
Acionamento a partir do painel do condutor
A tomada de força é engrenada/desengrenada por meio de
um interruptor facilmente acessível montado no painel de
instrumentos. O sistema pneumático e mecânico funciona da
seguinte maneira:
Um casquilho de engate (6) liga o eixo de ligação (2) ao eixo de
entrada da tomada de força (3). O anel de engate é controlado
com uma forquilha seletora (7) por um pistão a ar comprimido
(8) no cilindro de controlo (9). O circuito de ar comprimido para
o cilindro de manobra é regulado por uma eletroválvula
acionada com o interruptor no painel de instrumentos.
A tomada de força PTR-FL é adequada para diversas
aplicações, por exemplo:
- Basculantes
- Elevadores de contentores
- Veículos com guindaste
- Caminhões cisterna
Especificações
Designação do tipo....................................................................PTR-FL
Tipo .............................Dependente da embraiagem, baixa rotação
Montagem.............................Parte de trás da caixa de velocidades
Potência máxima: Operação contínua................................100 kW*
Torque máximo..........................................................................600 Nm
Sentido de rotação (visto de frente).............................. Anti-horário
Ligação por flange...............................................................SAE 1300
Peso.................................................................................................16 kg
Relações.......................Dependente da caixa de câmbio instalada
Vantagens
•
•
•
•
* É necessário um radiador de óleo, se a potência extraída for superior a
75 kW durante mais de 15 minutos seguidos.
•
1 (1)
2008-05-09 POR Versão 01
Montagem na parte traseira da caixa de velocidades e
acionamento através do eixo intermediário da caixa.
Carretos, eixos e rolamentos robustos conferem alta
confiabilidade e tempo de vida útil longo.
As rotações e a potência são determinadas pela
velocidade do motor e as relações da caixa de
velocidades.
Engrenamento confiável por meio de um sistema
pneumático.
Especialmente adaptada para a caixa de câmbio manual da
Volvo.