SETOR FERROVIÁRIO NACIONAL
NEGÓCIOS NOS TRILHOS
ENCONTREM 2006
Diretoria de Infra-Estrutura Ferroviária
DNIT
Departamento Nacional de
Infra-Estrutura de Transportes
Ministério
dos Transportes
GESTÃO GOVERNAMENTAL
Ministério dos Transportes
GESTÃO DA POLÍTICA
NACIONAL DOS
TRANSPORTES
FERROVIÁRIOS
RFFSA
ANTT
GESTÃO
PATRIMONIAL
Ferrovias Arrendadas
DNIT
GESTÃO DAS
CONCESSÕES E
PRESTAÇÃO DOS
SERVIÇOS PÚBLICOS
DE TRANSPORTES
GESTÃO DA
EXPANSÃO E
DESENVOLVIMENTO
DA INFRAESTRUTURA
GESTÃO DO DESENVOLVIMENTO
DNIT
Papel do DNIT na área ferroviária
GESTÃO DA EXPANSÃO
E DESENVOLVIMENTO
DA INFRA- ESTRUTURA
Contribuir na elaboração do planejamento voltado
para a expansão ou adequação de capacidade da
infra-estrutura ferroviária.
Coordenar, controlar, administrar e desenvolver as
atividades de execução de projetos e obras de
infra-estrutura ferroviária.
Fiscalizar e acompanhar a execução de obras
ferroviárias.
Estabelecer padrões técnicos para o
desenvolvimento e controle de obras de infraestrutura ferroviária.
Promover a formação, especialização e
preservação da engenharia ferroviária.
Desenvolver pesquisas que permitam o domínio do
desenvolvimento tecnológico.
Implementar o Plano de Revitalização das Ferrovias
•Programa de Ampliação da Capacidade dos
Corredores de Transporte.
•Programa de Expansão e Modernização da
Malha Ferroviária.
PRINCIPAIS DESAFIOS
Modificar matriz modal de transportes,
assegurando maior participação das
ferrovias nos mercados de longa
distância.
Melhorar as condições operacionais dos
principais corredores, de modo a
permitir velocidades competitivas e
agilidade nos intercâmbios com outros
sistemas modais.
Promover maior capacitação do sistema
ferroviário nos corredores de exportação
de modo a reduzir os custos logísticos e
aumentar a competitividade das ferrovias
no mercado exportador.
Assegurar os investimentos requeridos
buscando sinergia entre recursos
próprios dos concessionários, recursos
governamentais e parcerias público
privada com investidores.
PLANO DE REVITALIZAÇÃO DAS FERROVIAS
Programa de Segurança em Áreas Urbanas
Melhoria da segurança ferroviária com
sinalização ou eliminação de passagens de
nível.
Construção de contornos ferroviários nos
centros urbanos.
Reassentamento e remoção de invasões da
faixa de domínio em locais de risco e de
restrições graves.
Programa de Modernização e Expansão da
Malha
Eliminação de pontos críticos que
comprometem a capacidade do sistema.
Construção de novos trechos ferroviários,
ampliando a cobertura espacial da malha
ferroviária.
PRINCIPAIS INVESTIMENTOS NECESSÁRIOS 2005 -2009
RECURSOS PÚBLICOS
PROJETOS
VALOR
Contorno Ferroviário São Félix - Cachoeira/BA
PPI - PRONURB
137,4
Travessia de Barra Mansa / RJ
PPI - PRONURB
47,6
Contorno Ferroviário de São Francisco do Sul / SC
PPI - PRONURB
32,2
Contorno Ferroviário de Joinville / SC
PPI - PRONURB
72,0
Travessia de Araraquara / SP
PPI - PRONURB
144,2
Variante Camaçari – Aratu / BA
PPI - PRONURB
78,6
Contorno Ferroviário de Campo Belo / MG
PRONURB
33,8
Travessia de Maringá / PR
PRONURB
67,5
Contorno Ferroviário de Jaraguá do Sul / SC
PRONURB
90,0
Contorno Ferroviário de Curitiba / PR
PRONURB
137,0
Contorno Ferroviário de Santo Amaro / BA
PRONURB
42,0
Contorno Ferroviário de Candeias / BA
PRONURB
31,8
Viadutos em Alagoinhas / BA
PRONURB
30,0
CONCESSÃO
1.200.0
Construção da Ferrovia Norte Sul
Milhões R$
PRINCIPAIS INVESTIMENTOS NECESSÁRIOS 2005 -2009
RECURSOS PÚBLICOS / PRIVADOS
PROJETOS
VALOR
Ferroanel de São Paulo - Tramo Norte e Tramo Sul
PPP
750,0
Variante Guarapuava – Ipiranga / PR
PPP
350,0
Variante Curitiba – Paranaguá / PR - Duplicação da Serra do Mar
PPP
450,0
Ampliação da Malha Ferroviária em Santa Catarina ( 237,0 km)
PPP
848,0
Nova Transnordestina (construir 650 km e reconstruir e readequar 1.150 km)
PRIVADO
4.500,0
Construção do trecho Alto Araguaia – Rondonópolis / MT (236 km)
PRIVADO
600,0
Travessia de Belo Horizonte / MG
PRIVADO
136,0
Acesso ao Porto de Aratu / BA
PRIVADO
30,0
Acesso ao Porto de Juazeiro / BA
PRIVADO
17,0
Variantes da Serra do Tigre / MG
PRIVADO
1.140,0
Variante Litorânea Sul / ES
PRIVADO
750,0
Milhões R$
OBRAS - 2006
AÇÕES NO ÂMBITO DO DNIT
CONTORNOS FERROVIÁRIOS
Extensão
Localização
(km)
Situação
Observação
Valor
(R$ x106)
São Felix/BA
17,0
Contratado
PPI/2006
134,7
São Francisco do Sul/SC
8,0
Contratado
PPI/2006
32,2
Campo Belo/MG
9,0
Contratado
Retomada de obra
paralisada
33,8
Araraquara/SP
15,6
A licitar
Inclui construção de Pátio
em Tutóia (20 km vias)
144,2
A licitar
Projeto Concluído
72,0
Joinville
EXPANSÃO DA MALHA FERROVIÁRIA
Extensão
Localização
(km)
Transnordestina
1.815,0
Situação
Ação do DNIT
Em obra pela CFN
Aprovação de Projetos,
Desapropriação e Fiscalização
OBRAS - 2006
AÇÕES NO ÂMBITO DO DNIT
TRAVESSIAS FERROVIÁRIAS URBANAS
Localização
Extensão
(km)
Situação
Observação
Valor
Maringá/PR
6,0
Obra em andamento
Convênio com a Pref.
67,5
Barra Mansa/RJ
7,0
A licitar
Incluída no PPI/2006
47,6
ADEQUAÇÃO DE PÁTIOS FERROVIÁRIOS
Localização
Extensão
(km)
Situação
Observação
Valor
Tubarão/SC
-
Obra em andamento
Convênio com a Pref.
5,0
Uberlândia/MG
-
Em obras
Convênio com a Pref.
0,3
Araguari/MG
-
Convênio com a Pref.
0,25
Concluído
OBRAS - 2006
AÇÕES NO ÂMBITO DO DNIT
OBRAS DE TRANSPOSIÇÃO (viadutos e passagens inferiores)
* estimados
Valor
Localização
Objeto
Situação
Observação
Alagoinhas/BA
04 viadutos
1 Concluido
Convênio município
(R$ x106)
30,0
Lins/SP
Ponte ferroviária
Concluído
Execução direta DNIT
8,0
Vespasiano/MG
Passagem inferior
Concluído
Convênio município
4,0
Sarzedo/MG
viaduto
Obra em andamento
município/DER-MG
3,5
Matão/SP
Passagem inferior
Obra Licitada
Projeto concluído
2,5
Paranaguá/PR
Viaduto
A licitar
Projeto concluído
6,0
Valentin Gentil/SP
Viaduto
Obra Licitada
Convênio município
3,0
Simões Filho/BA
Passarelas
Em obras
Convênio município
3,0
PROJETOS E ESTUDOS - 2006
AÇÕES NO ÂMBITO DO DNIT
PROJETO DE CONTORNOS FERROVIÁRIOS
Localização
Extensão
(km)
Situação
Observação
Valor
(R$ x106)
Candeias/BA
5,0
Em elaboração
Convênio município
0,8
Santo Amaro/BA
8,0
Em elaboração
Convênio município
1,0
Camaçari/BA
22,0
Em elaboração
Convênio município
2,1
Divinópolis/MG
Araraquara/SP (Pátio
Tutóia)
Itauna/MG
20,0
Em elaboração
2,5
20,0
Em aprovação
13,0
Em elaboração
Convênio município
Convênio município
(proj.contorno concluído)
Convênio município
1,5
1,9
PROJETOS E ESTUDOS - 2006
AÇÕES NO ÂMBITO DO DNIT
PROJETO DE OBRAS DE TRANSPOSIÇÃO
Localização
Objeto
Situação
Londrina/PR
01 viaduto e
01 pas.inf.
Em andamento
Jales/SP
01 viaduto
Em andamento
São José do Rio Preto
02 viadutos
A licitar
Campos Altos/MG
01 viaduto
Em aprovação
Pronurb
diversos
A licitar
Observação
Convênio com o
município
Convênio com o
município
Convênio com o
município
Convênio com o
município
Execução direta e
indireta
PROJETOS E ESTUDOS DE NOVAS LIGAÇÕES
Localização
Extensão
(km)
Situação
Litorânea/SC
236,0
A licitar
Bahia Oeste/BA
575,0
A licitar
Curitiba –
Paranaguá/PR
108,0
A licitar
Valor
(R$ x106)
0,3
0,3
0,5
0,2
6,8
*estimado
Observação
Projeto trecho
Imbituba/Araquari
Estudo viabilidade e
ambiental
Estudo viabilidade e
ambiental
Valor
(R$ x106)
10,0
6,0
5,0
PROJETOS DE GRANDE VULTO
CORREDOR DE EXPORTAÇÃO
Denominado pela CFN de “ Nova
Transnordestina” , redireciona
estrategicamente o foco para o
cerrado nordestino, visando
atender á reas propí cias à
produç ão de grãos.
FINANCIAMENTO
CFN
BNDES
FINOR
FDNE
R$ 1.050 milhões
R$
400 milhões
R$
823 milhões
R$ 2.227 milhões
TOTAL
R$ 4.500 milhões
NOVA TRANSNORDESTINA
PROJETOS DE GRANDE VULTO
FERROVIA NORTE SUL
Trecho: AÇAILÂNDIA (MA) - AGUIARNÓPOLIS (TO)
Extensão: 225 km OBRAS CONCLUÍDAS
Trecho: AGUIARNÓPOLIS (TO) – DARCINÓPOLIS (TO)
Extensão: 32 km OBRAS CONCLUÍDAS
Trecho: DARCINÓPOLIS (TO) – BABAÇULÂNDIA (TO)
Extensão: 58 km OBRAS CONCLUÍDAS
Trecho: BABAÇULÂNDIA (TO) – ARAGUAÍNA (TO)
– CÓRREGO GAVIÃO (TO)
Extensão: 103 km
Executado: 80%
Término das Obras: Dezembro de 2006
RECURSOS NECESSÁRIOS
CON TI N UAÇÃO D AS OBRAS ATÉ PALM AS ( TO)
R$ 950,0 MILHÕES
SETOR FERROVIÁRIO NACIONAL
NEGÓCIOS NOS TRILHOS
ENCONTREM 2006
Diretoria de Infra-Estrutura Ferroviária
DNIT
Departamento Nacional de
Infra-Estrutura de Transportes
Ministério
dos Transportes