Ano 11 nº 115 Curitiba - PR
Publicação mensal direcionada aos taxistas e usuários
março - 2014
Distribuição Dirigida
Comprometido com os interesses da categoria
Licitação de novos táxis entra
na etapa de habilitação dos
classificados
Foto: Maurilio Cheli/SMCS
Página 08
Estrada da
Graciosa ficará
interditada por
seis meses
Parabéns mulheres Grávida dá à luz
PÁG. 13
taxistas pelo “Dia
em calçada de N.Y.
Internacional da
enquanto esperava
Mulher”
PÁG. 06
táxi
PÁG. 02
TAXISTA, A FIAT PREPAROU
OFERTAS INCRÍVEIS PARA VOCÊ.
TAXI
COM ISENÇÕES DE IPI E ICMS
PALIO WEEKEND ATTRACTIVE
1.4 FLEX 2014
1
A PARTIR DE
R$ 30.131
DIREÇÃO HIDRÁULICA, TRAVAS ELÉTRICAS, VIDROS DIANTEIROS
ELÉTRICOS, COMPUTADOR DE BORDO.
Curitiba, março - 2014
02
Brasilienses criam site para publicar fotografias de carros abandonados
Iniciativa de amigos, página Parados no Tempo já recebeu cerca de 20 mil visualizações
U
ma câmera na mão e o desejo
de lapidar a beleza saudosista
dos carros abandonados. Foi o
que moveu os designers Marcelo Jatobá
e Tiago Araújo a criarem o site Parados
no Tempo. O projeto é recente, começou
em agosto de 2013, mas já agrupou cerca
de 5 mil seguidores em redes sociais da
internet. Agora, os jovens querem dar um
passo à frente e lançar uma publicação
impressa.
— Nós buscamos mostrar os efeitos
que o tempo e a falta de movimento
causam: ferrugem, sujeira, queimadura
na tinta, teias de aranha — conta Tiago
Araújo.
Ele e Marcelo Jatobá, programador
visual da Universidade de Brasília, publicam
toda quarta-feira uma série de fotos, de um
novo achado, na maioria das vezes automóveis ícones, que marcaram gerações.
— São os ensaios que mais agradam.
O Ford Galaxie, por exemplo, recebeu
mais de 20 mil visualizações — diz o
servidor público.
Também colabora com o projeto o engenheiro de telecomunicações Guilherme
Rodrigues.
A série é publicada na página da
internet, que funciona como arquivo das
fotografias dos idealizadores. A divulgação
fica a cargo das redes sociais.
— No dia em que publicamos o ensaio,
divulgamos uma fotografia no Facebook —
explica Jatobá.
Os usuários da rede curtem e comentam, alguns chegam a publicar fotografias
de suas descobertas.
— No início do mês, um fã postou
algumas imagens que fez em Londrina.
No Instagram, a divulgação é mais
frequente e não tem hora para acontecer.
As fotografias costumam ser publicadas
quase em tempo real. Os amigos divulgam as imagens e os internautas podem
interagir divulgando o material por meio
de ‘hashtags’.
— Nesse caso, os usuários acabam
contribuindo muito mais, basta marcar
o post com referência aos Parados no
Tempo — diz Marcelo Jatobá.
Agora, nós queremos começar a construir um livro com o material que produzimos.
Admiradores de carros não faltam.
Projeto
— A primeira ideia era criar um livro
de fotografias, mas preferimos começar
lançando um site, lincar para redes sociais e ver qual seria o retorno — conta o
servidor da UnB.
Os amigos usaram das competências
profissionais para concretizar o projeto.
Juntos, elaboraram os textos da página.
Tiago Araújo também aproveitou seus
conhecimentos em programação para
construir a página na internet. Depois, foi
necessário juntar as imagens.
— A gente esperou juntar um catálogo
de 30 ensaios para lançarmos o projeto —
lembra Jatobá.
Já de início, o site foi um agregador de
apaixonados por carros, principalmente fãs
dos automóveis mais antigos.
— Eles são os que mais gostam, comentam e participam — destaca Araújo.
Grávida dá à luz em calçada de Nova York
enquanto esperava táxi
Uma mulher grávida não teve
tempo de chegar ao hospital para fazer
o parto. Enquanto disputava um táxi nas
ruas movimentadas de Nova York, por
volta de 15h30min de segunda-feira,
Polly McCourt, de 39 anos, se abaixou
e, em menos de um minuto, deu à luz na
esquina das ruas 68ª e 3ª. Seu porteiro
tentava ajudá-la a conseguir um veículo
para ir ao Hospital Lenox Hill, quando
ela percebeu que a cabeça da menina
já estava quase para fora. Pedestres
http://paradosnotempo.com.br/
O Hyundai Accent Táxi é um coreano lançando em 1994 e fez algum
sucesso em países emergentes por ser bem equipado a um baixo
custo. O modelo táxi da foto foi flagrado em Bogotá, na Colômbia,
onde carros pequenos são maioria entre os taxistas.
Táxi - Manual do proprietário
INTRODUÇÃO: parabéns, você acaba de adquirir um táxi, um produto de excelente
aceitação no mercado. Antes de usá-lo, leia atentamente este manual.
PRÉ-REQUISITOS: saber dirigir. Essa é a única exigência fundamental, mas é aconselhável também que o proprietário possua muita paciência e espírito de aventura.
MODO DE USAR: não requer prática nem habilidade. Basta que você circule com o
táxi pelas ruas da cidade, prestando atenção aos sinais dos pedestres.
ACESSÓRIOS: o táxi vem equipado com um dispositivo luminoso sobre o teto, que
deve ser ligado à noite. Tem também um taxímetro, que deve ser acionado ao início
de cada corrida.
SEGURANÇA: o proprietário do táxi não tem a menor segurança. Não é à toa que
muitos taxistas penduram no retrovisor figas, rosários, pés-de-coelho etc.
CUIDADOS: o táxi é fabricado com peças grandes e resistentes. Quando jogado
contra pedestres, pode causar a morte dos mesmos!
ajudaram Polly a realizar o parto e
Polly, ao lado do marido (de casaco azul), com o bebê no colo.
chamaram uma ambulância para ela.
O porteiro, Anton Rudovic, disse ao
jornal New York Post que a menina não
pode esperar. "Estava tudo normal e, do
nada, ela gritou 'Pare, pare'. Perguntei
o que estava errado e ela disse: 'Estou
tendo o bebê! Estou tendo o bebê
agora!'. Aconteceu tão rápido, em 1,
2, 3", contou.
MANUTENÇÃO: recomenda-se atenção à lubrificação das dobradiças de portas. O
entre-e-sai em um táxi é grande.
GARANTIA: não há garantia. Sua satisfação com o táxi depende, entre outras coisas,
do seu esforço e do bom momento da economia.
ADVERTÊNCIA: o táxi é contra-indicado para preguiçosos, haja vista que seu bom rendimento é diretamente proporcional ao tempo que o proprietário passa ao volante.
No mais, é arregaçar as mangas e torcer para que tudo dê certo.
Por MAURO CASTRO
Curitiba, março - 2014
03
04
Curitiba, março - 2014
Polícia barra vidros escuros na fronteira
Número de veículos com película protetora fora dos padrões legais flagrados na
Ponte da Amizade aumentou 48% entre 2012 e 2013
Foto: Denise Paro
Além de levar multa, os motoristas são obrigados a retirar a película irregular dos
vidros antes de seguir viagem.
O número de veículos com
películas escuras barrados na fronteira do Brasil com o Paraguai está
em alta. Somente em janeiro deste
ano, a Polícia Rodoviária Federal
(PRF) autuou 38 motoristas na
Ponte da Amizade, ligação entre
Foz do Iguaçu e Ciudad del Este.
Ano passado, no mesmo período,
foram 32. Em 2013, o número total
de infrações chegou a 344, ou seja,
48% a mais que as 233 registradas
em 2012.
A maior parte das infrações
é cometida por motoristas estrangeiros, segundo o agente Raone
Nogueira, responsável pelo setor
de Comunicação da PRF. Eles
costumam colocar nos carros
películas com incidência acima de
75% em vidros incolores, o que não
é permitido por lei. A utilização é comum em veículos que transportam
mercadorias contrabandeadas.
A fiscalização de rotina ocorre
na Ponte da Amizade e faz parte
das inúmeras atribuições dos
agentes, o que inclui desde a
recuperação de veículos roubados
ao atendimento de acidentes.
Os motoristas autuados são obrigados a pagar multa de R$ 127,69 e
retirar a película na hora. Caso a multa
não seja quitada, o veículo pode ser
apreendido se voltar a circular e for
parado pelos policiais.
Código
Nogueira explica que o Código
Nacional de Trânsito, no artigo 230,
inciso 16, prevê que o para-brisa
frontal e os vidros laterais direito e
esquerdo dos automóveis devem
manter, no mínimo, 75% de entrada
de luz se forem incolores. Caso
sejam coloridos, o índice cai para
70%. Para vidros laterais traseiros
é recomendável 28% de entrada
de luz.
Já películas refletivas ou espelhadas são totalmente vedadas
pela legislação brasileira. No entanto, segundo a PRF, estes tipos
são comuns de serem encontrados, principalmente em vans.
A utilização de películas em
veículos é muito frequente na fronteira para dificultar a fiscalização
anticontrabando. O auditor fiscal
da Receita Federal Ivair Hoffmann
diz que os fiscais observam a quantidade de pessoas e se existem
mercadorias no veículo. Quando a
película é muito escura a visibilidade é comprometida e a fiscalização
acaba prejudicada.
R$ 127,69 é o valor da
multa aplicada ao motorista cujo
carro estiver com a película protetora fora dos padrões regulamentados. O Código Nacional de
Trânsito estabelece que o parabrisa frontal e os vidros laterais
direito e esquerdo dos automóveis
devem manter, no mínimo, 75% de
entrada de luz se forem incolores.
Caso sejam coloridos, o índice
cai para 70%. Para vidros laterais
traseiros é recomendável 28% de
entrada de luz. Películas reflexivas
ou espelhadas são proibidas pela
legislação brasileira.
Produção de veículos cresce 18,7% em fevereiro, diz Anfavea
A produção de automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus
no mercado brasileiro somou 281.452
unidades em fevereiro, alta de 18,7%
na comparação com janeiro e avanço de
16,9% ante fevereiro de 2013, informou a
Associação Nacional dos Fabricantes de
Veículos Automotores (ANFAVEA). Com
o resultado, a produção acumula queda
de 2,7% nos dois primeiros meses do
ano, sobre igual período de 2013, para
518.638 unidades.
Considerando apenas automóveis e
comerciais leves, a produção em fevereiro
chegou a 262.703 unidades, alta de 18,8%
na comparação com janeiro e alta de
17,3% ante fevereiro do ano passado. No
mês passado, foram produzidos 213.276
automóveis e 49.427 comerciais leves.
A produção de caminhões atingiu
15.041 unidades em fevereiro, alta de
9,8% na comparação com janeiro e alta
de 8,5% ante fevereiro de 2013. No caso
dos ônibus, foram produzidas 3.708
unidades em fevereiro, alta de 54,4% na
comparação com janeiro e alta de 23,1%
ante fevereiro do ano passado.
As vendas de automóveis, comerciais leves, caminhões e ônibus atingiram
259.328 unidades em fevereiro, recuo
de 17,0% na comparação com janeiro e
avanço de 10,3% ante fevereiro de 2013.
No acumulado de janeiro a fevereiro
deste ano, os emplacamentos chegaram
a 571.946 unidades, alta de 4,6% sobre
igual período do ano passado.
As exportações em valores do setor
automotivo brasileiro somaram US$
E-mail: [email protected]
981,480 milhões em fevereiro, alta de
9,3% na comparação com janeiro e
recuo de 8,0% ante fevereiro de 2013.
As exportações acumuladas de janeiro
a fevereiro movimentaram US$ 1,879
bilhão, queda de 10% ante igual período de 2013. Os valores consideram as
exportações de autoveículos e máquinas
agrícolas.
O mês de fevereiro encerrou com
28.843 automóveis, comerciais leves,
caminhões e ônibus exportados, alta
de 26,5% na comparação com janeiro e
queda de 9,1% ante fevereiro de 2013.
No acumulado de janeiro a fevereiro
deste ano foram exportadas 51.640
unidades de automóveis, comerciais
leves, caminhões e ônibus, queda de
24% sobre igual período de 2013.
Foto: Divulgação
Considerando apenas automóveis e comerciais leves, a produção
em fevereiro chegou a 262.703 unidades, alta de 18,8%.
05
Curitiba, março - 2014
TAXI
1
TAXISTA, A FIAT PREPAROU
OFERTAS INCRÍVEIS
PARA VOCÊ.
!0!24)2$%
NOVO UNO
ECONOMY 1.4 EVO
FLEX 4 PORTAS
2014/20141
2
25.799
COM ISENÇÕES DE IPI E ICMS
s!2#/.$)#)/.!$/
s$)2%£²/()$2­5,)#!
s42!6!3%,³42)#!3
s6)$2/3$)!.4%)2/3
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2
IDEA ATTRACTIVE 1.4
FLEX 2014/20142
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s42!6!3%,³42)#!3
s6)$2/3$)!.4%)2/3%,³42)#/3
#/-054!$/2$%"/2$/
!0!24)2$%
2
31.623
3
!0!24)2$%
2
34.969
GRAND SIENA 1.4 EVO
TETRAFUEL 2014/20143
s!2#/.$)#)/.!$/
s$)2%£²/()$2­5,)#!
s+)4'.6/2)').!,
s42!6!3%,³42)#!3
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DISPONÓVEISEMESTOQUEUNIDADESVALORAPARTIRDE2&INANCIAMENTOSUJEITOAAPROVA ÎODECRÏDITOPELO"ANCO&)!44ODOSOSVALORESPUBLICADOSNESTEANÞNCIOREFEREMSEAVEÓCULOSCOMPINTURASØLIDA)MAGENSMERAMENTEILUSTRATIVAS/FERTAS
VÉLIDAS SOMENTE PARA TAXISTAS COM ISEN ÎO DE IMPOSTOS )0) E )#-3 SENDO IMPRESCINDÓVEL PARA TANTO O PORTE DO ALVARÉ DE LICEN A DEVIDAMENTE REGULAMENTADO E DENTRO DO PRAZO DE VALIDADE CILINDROS DE ARMAZENAMENTO COM CAPACIDADE TOTAL DE M VÉLVULAS DE SEGURAN A E ABASTECIMENTO TUBULA ÜES DE ALTA E BAIXA PRESSÎO REDUTOR DE PRESSÎO GALERIA DE DISTRIBUI ÎO INJETORES /FERTAS VÉLIDAS ATÏ OU ENQUANTO DURAR O ESTOQUE CENTRAL DE RELACIONAMENTO: 0800 707 1000
06
Curitiba, março - 2014
Parabéns mulheres taxistas pelo “Dia Internacional da Mulher”
Regina Gulin Esmanhoto com seus 20 anos de táxi é
uma das pioneiras no serviço em Curitiba.
Neste 8 de março comemorou-se o Dia Internacional da
Mulher. Nada mais justo, pois são
décadas de lutas e batalhas pela
igualdade de gênero. Apesar de
ainda faltar muito para alcançar
um patamar de equidade, vale
dizer que no campo profissional
as conquistas avançaram, são
reais e visíveis.
A cada ano a mulher ocupa
(novos) espaços (diferencia-se e
é destaque) em profissões antes
só ocupadas por homens. Além
disso, a mulher vem vencendo o
preconceito e o machismo enraizado em alguns ofícios. No que tange
o serviço de táxi em Curitiba, isso já
é uma realidade faz um bom tempo. Das tantas companheiras que
estão nas ruas, o jornal Bandeira
UM traz o perfil de duas mulheres
batalhadoras do serviço de táxi
para colorir o dia.
Mãe, mulher e taxista.
Wanterlene Leite Ribeiro,
carro 1976, iniciou seu trabalho
no táxi há sete anos. Chegou à
profissão por influência da família
e por um período de dificuldade
financeira. Casada, mãe de dois
filhos, segue orgulhosa do que
faz e não pretende deixar as ruas.
“Sinto-me muito orgulhosa”, diz.
“Falo com todas as palavras, pois
foi o meu sustento.”
Segue na boleia trabalhando
durante o dia, mas tem jornada
dupla cuidando da família e da
casa. Não por menos criou dois
filhos – uma menina de 15 anos e
um rapaz de 19 anos, que agora
segue estudar na disputada USP,
em São Paulo.
Acredita que o táxi é um aprendizado e que se aprende algo a cada
novo cliente. Aprendeu, por exemplo,
a ter paciência e ouvir os passageiros. “Tem gente que entra no táxi e
quer desabafar, ser ouvida”, diz.
Acredita que o preconceito
em relação à mulher no táxi diminui muito, principalmente pela
participação feminina no mercado
de trabalho. Inclusive, aponta a
“sensibilidade feminina” como o
grande diferencial na profissão.
“Tem gente que vai ao final da fila
e quer ir no meu táxi justamente por
eu ser mulher”, comenta.
Pioneira
Regina Gulin Esmanhoto com
seus 20 anos de táxi é uma das pioneiras no serviço de táxi de Curitiba. Começou no táxi por vontade
do marido que a incentivou e segue
na profissão até hoje priorizando o
bom atendimento e satisfação do
cliente. “Eu atendo com carinho
meus passageirinhos”, diz. Reforça
que não vai ficar em casa à mercê
da depressão ou do ostracismo.
“Trabalhando não tenho tempo
para a depressão”, brinca.
Diz isso porque a jornada
não termina. Depois de trabalhar
no táxi, Regina ainda tem forças
para cuidar da casa e disposta a
brincar de bola, de boneca com
os netinhos.
Nesses anos de boleia viu o
táxi mudar e se modernizar e o
comportamento também, principalmente em relação à mulher.
Regina acredita que a mudança
foi positiva. Para ela, os clientes
ficaram mais carinhosos, o trânsito, os colegas de trabalho não
são tão ríspidos quanto antes.
“Tem homem que diz: ‘você é uma
ótima motorista’”, destaca. Atitude
muito distante daquele machismo
e preconceito.
Regina faz questão de salientar que o homem também merece
Matéria e fotos: Fernando Cruz
respeito e elogios quando o assunto é táxi. “Depois que eu trabalhei
no táxi eu vi quanto o homem sofre
e luta para trazer o dinheiro para
casa”, reconhece. “Vi a diferença
entre ser dono e empregado.” Por
fim, na melhor serenidade feminina, completa dizendo que “todos
são batalhadores” e merecem
respeito.
A equipe do Jornal Bandeira
UM parabeniza todas as mulheres
taxistas do nosso Paraná pela
passagem do Dia Internacional
da Mulher.
Wanterlene Leite Ribeiro, carro 1976, iniciou seu
trabalho no táxi há sete anos.
Vá de táxi com elas!
Nossas taxistas dirigem bonito e estão, cada vez mais, conquistando seu merecido espaço na profissão
Quatro mulheres, diferentes histórias
e uma mesma profissão: a de motorista de
táxi. Francisca, Glaucia, Luciane e Claudia
representam o público feminino que, devagarzinho, devagarzinho, vem ganhando
território e destaque numa função antes
vista como tipicamente masculina. Só em
São Paulo, o número de mulheres taxistas
cresceu 162% nos últimos cinco anos.
Hoje, elas são mais de 5 mil condutoras e
representam 7% da frota da cidade.
A maioria entra na profissão para reforçar o orçamento da família e ajudar nas
contas da casa. Mas existem exceções,
é claro, como é o caso de Claudia Paes
Leme, 41 anos. “Desde os seis anos queria
ser motorista”, conta a taxista, que atua há
14 anos na cidade do Rio de Janeiro. Já
Francisca Ferreira, 55 anos, ou Chiquinha,
como é carinhosamente chamada pelos
passageiros, virou taxista por influência
do marido, hoje falecido. “No começo, ele
não queria que eu tirasse carta, mas aos
poucos foi aceitando. Eu brincava que
seria uma taxista melhor do que ele era”,
relembra a bem-humorada motorista, que
transita pelas ruas do ABC paulista há
32 anos.
Desafios da profissão
Quando o assunto é preconceito,
todas concordam que praticamente não há
mais estranhamento quando um passageiro vê uma mulher ao volante. “Os clientes
gostam, principalmente as mulheres. Elas
se sentem mais seguras”, revela Glaucia
Santos, 58 anos de vida e 15 de táxi no
Rio de Janeiro.
Segurança é mesmo uma das maiores
preocupações das taxistas hoje em dia.
Chiquinha, por exemplo, só trabalha com
rádio-táxi. Já Claudia e Luciene aderiram
à onda dos aplicativos. A novidade permite
conectar passageiros e motoristas de
forma rápida e segura, por meio de um
smartphone. “Eu não pego passageiro na
rua, bate uma insegurança. Pelo aplicativo
a gente sabe que é confiável, existe um
cadastro e tudo é acompanhado por GPS”,
revela Claudia.
De olho no look
Outro detalhe que não passa batido
por essas meninas é o visual – tanto delas,
quanto do carro. “Sou muito prevenida,
nunca descuido da manutenção”, diz Luciane Braga, 35 anos e cinco de táxi.
Preocupada em sempre causar boa
impressão, Claudia lava seu carro de três
em três dias. Já no quesito moda, Glaucia
prefere trabalhar de uniforme e não dispensa um bom perfume. Chiquinha, por outro
lado, é preocupada com as madeixas.
Ela até optou por um corte mais curtinho,
para facilitar a manutenção entre uma
corrida e outra.
Histórias da pista
Na profissão de taxista, “causos” não
faltam! Todas elas têm, na ponta da língua, uma ótima história para contar. “Nós
motoristas somos também psicanalistas.
É muito gratificante ver que uma pessoa
entrou triste e saiu feliz do nosso carro”,
fala Glaucia.
Além de lidar com os típicos passageiros de coração partido, Luciane já fez
corrida até com um galo a bordo. “Nossa
profissão é boa demais! Eu me sinto
honrada em conhecer tantas pessoas que,
com o tempo, acabam se tornando nossas
amigas. Já estou nessa área há mais de
30 anos e nem penso em parar, amo o que
faço!”, finaliza Chiquinha.
Curiosidades
+ Madame Decourcelle conquistou
sua licença para motorista e se tornou
a primeira mulher a dirigir um táxi.
Aconteceu em Paris, em 1908. Além do
modelo automotivo, a francesa também
tinha licença para dirigir veículos puxados a cavalo.
+ Em Nova York, a primeira mulher a
tirar a carta de condução para veículos
motorizados foi Gertrude Jeannette, em
1935. Sete anos depois, ela também foi
aprovada como taxista e tornou-se a primeira motorista de táxi nova-iorquina.
+ Na cidade de São Paulo, a primeira taxista paulistana foi Maria do
Rosário, em 1958.
Curitiba, março - 2014
07
Curitiba, março - 2014
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Licitação de novos táxis entra na etapa de
habilitação dos classificados
Foto: Maurilio Cheli/SMCS
A
Na abertura de cada encontro, os taxistas indicavam seis representantes que
formavam duplas com os membros da comissão para abrir, conferir e rubricar os
documentos.
800 voos vão ser cancelados
por causa da Copa
Matéria: Agencia Estado
Aeroporto da Pampulha em Belo Horizonte também foi afetado pelas restrições nos
dias das partidas.
O governo sabia que teria
de restringir a operação de aeroportos durante as partidas da
Copa do Mundo por razões de
segurança. Mesmo assim distribuiu
os horários para as companhias.
As empresas já sabem que não
poderão voar para determinados
destinos em certos horários, mas
seguem vendendo as passagens.
Resultado: transtorno para o consumidor.
As próprias companhias, reunidas na Associação Brasileira das
Empresas Aéreas (Abear), confirmam que terão de cancelar cerca
de 800 voos e realocar perto de 16
mil passageiros. Elas dizem que as
trocas serão feitas sem custo para
o consumidor.
Serão afetados os voos
para Rio (Santos Dumont), Belo
Horizonte (Pampulha), Cuiabá,
Manaus, Fortaleza, e Curitiba
(Bacacheri). Todos ficam em um
raio de 7 km em torno dos estádios
e, por isso, serão considerados
zonas proibidas para o tráfego
aéreo durante jogos e também em
períodos variáveis.
A Abear argumenta que as
passagens foram vendidas porque não havia clareza quanto
ao alcance das restrições. Esse
esclarecimento só teria sido dado
pelo governo na quinta-feira passada, quando o Departamento de
Controle do Espaço Aéreo (Decea)
divulgou um guia.
“É uma operação de segurança que se adotou na Copa das
Confederações, não há nada de
excepcional”, afirmou o ministro
de Aviação Civil, Wellington Moreira Franco. “As empresas não só
sabiam como já viveram isso das
outras vezes”, completou.
Mas, mesmo com as restrições sacramentadas, algumas
empresas seguiam vendendo
passagens ontem. As regras do
Decea dizem, por exemplo, que
o Aeroporto Santos Dumont, no
Rio, ficará fechado para pouso,
no dia da partida final (13 de
julho), desde três horas antes do
jogo, marcado para as 16 horas,
até quatro horas depois dela. No
entanto, foi possível encontrar
pelo menos nove voos de Brasília para lá no período que será
bloqueado. Questionada, a Abear
disse que esses horários serão
retirados. Pediu ainda que os passageiros mantenham atualizadas
informações de contato, para a
realocação.
Em nota, a Agência Nacional
de Aviação Civil (Anac) informou
que as restrições terão impacto
“mínimo”, afetando menos de 1%
dos quase 100 mil voos da Copa.
Ela diz também que haverá a oferta
de vários voos extras, o que deverá
facilitar a realocação.
comissão de licitação
do táxi encerrou no dia
13 último a série de sessões públicas para abertura dos
envelopes de documentação
para habilitação dos 750 primeiros classificados na proposta
técnica. Esta é uma das últimas
etapas do processo e a previsão
é que os novos taxistas comecem
a trabalhar ainda em maio.
Os envelopes foram abertos
terça feira (11), quarta feira (12)
e quinta-feira (13) em sessões
públicas que reuniram em torno
de 150 pessoas por dia. Os
taxistas que acompanharam a
abertura dos envelopes tiveram
oportunidade de fiscalizar de perto todo o trabalho da comissão.
Na abertura de cada encontro,
os taxistas indicavam seis representantes que formavam duplas
com os membros da comissão
para abrir, conferir e rubricar os
documentos.
Como o edital de licitação
exige a apresentação de 14 documentos para cada concorrente,
a previsão é que no total, nesta
etapa dos trabalhos, a comissão
analise 10,5 mil documentos. A
análise da documentação será
feita em sessões fechadas.
Levando em conta o período de análise e os prazos
legais de recursos, a licitação deverá estar encerrada
até o fim de abril. A partir
daí os novos taxistas serão
chamados para assinatura do
Termo de Autorização da Urbs
e apresentação do veículo,
podendo começar a trabalhar
em seguida.
Este será o primeiro aumento no número de veículos de táxi
em Curitiba dos últimos 40 anos.
A licitação, que é a primeira realizada na cidade para aumentar
a frota de táxi.
Paraná registrou três milhões de infrações
de trânsito em 2013
Os motoristas paranaenses cometeram cerca de três
milhões de infrações de trânsito em 2013. É como se, a cada
minuto, fossem cometidas seis
violações às normas de circulação e conduta no Estado. Os
dados são do Departamento de
Trânsito do Paraná (Detran)
e reúnem multas aplicadas
nas vias municipais, rodovias
estaduais e federais.
O número é 14% maior que
o registrado em 2012, quando
foram cadastradas 2,6 milhões
de infrações. O aumento percentual no número de multas é
superior ao crescimento de 6%
da frota no Estado (de 5,7 milhões de veículos em 2012 para
6,1 milhões no ano passado) e
ao acréscimo de 4% no número
de condutores cadastrados
(4,6 milhões em 2012 para 4,8
milhões em 2013).
“As multas são resultado
do desrespeito. Os motoristas
ainda não percebem que as
regras existem para evitar
acidentes, para proteger as
pessoas. Infelizmente, mesmo
com o aumento no número de
radares e de blitz, a fiscalização não é capaz de flagrar
grande parte da imprudência
que os condutores cometem no dia a dia”, destaca
o diretor-geral do Detran,
Marcos Traad.
Velocidade
No ranking das 10 infrações mais cometidas no Paraná, a principal é dirigir acima
dos limites de velocidade. Ao
todo, 1.030.052 multas foram
aplicadas por este motivo.
Mais de 80% delas (831.391)
por desrespeitar os limites
indicados em até 20%. Outras
173.537 infrações registradas
foram causadas por motoristas que transitavam entre 20%
até 50% acima do permitido e
25.124 acima de 50%.
“As pessoas acreditam
que dirigir a 71 km/h em
uma via em que a velocidade
permitida é de 60 km/h não
tem problema. Mas essa velocidade indicada foi pensada,
estudada, calculada. Ela permite ao motorista frear com
segurança no caso de uma
emergência, por exemplo. Não
é por acaso,” explica Traad.
Desrespeito
O segundo lugar na lista
das infrações mais cometidas
no Estado é do estacionamento em desacordo com a
regulamentação, com 314.467
registros. A terceira posição é
do avanço de sinal vermelho
no semáforo, motivo que
gerou 195.412 multas.
A lista continua com falta
do uso do cinto de segurança
(150.753 infrações); não registrar o veículo no prazo de
30 dias (146.260); não indicar
o condutor infrator (127.560),
dirigir usando fones e telefones celulares (112.213); ultrapassar sobre linha amarela
continua (92.862) e conduzir
veículo não registrado e devidamente licenciado (73.347).
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Esta foi a primeira reunião do grupo, que pretende monitorar e
coibir o vandalismo em equipamentos do transporte coletivo e
outros bens.
U
m grupo de trabalho formado
pela Prefeitura de Curitiba, Urbs,
Guarda Municipal e Polícias Civil e
Militar foi montado para coibir o vandalismo
e depredação em estações-tubo, terminais
de ônibus e painéis de informação.
O relatório do Centro Operacional de
Controle indica que houve, em um período
de um ano, 41 furtos de câmeras, painéis
com placa de led, cabos e conectores; 24
atos de vandalismo (pichações, quebra
de policarbonato; quatro furtos de swicht
(gateway para a rede de longa distância
(WAN) ou Internet corporativa); e 162
vandalismo em ônibus, catracas, estações
tubo e vidros. As ocorrências acarretaram
em um prejuízo de R$ 1,1 milhão aos
cofres do Município.
"Antes de serem furtadas ou danificadas, as câmeras registraram jovens e
adultos quebrando e vandalizando equipamentos públicos, às vezes pelo simples
fato de destruir", disse o secretário do
Governo Municipal, Ricardo Mc Donald.
Esta foi a primeira reunião do grupo,
que pretende monitorar e coibir o vandalismo em equipamentos do transporte
coletivo e outros bens municipais. As ações
previstas vão desde a conscientização
de crianças e jovens nas escolas, até a
responsabilização dos identificados.
Novo Toyota Corolla – Novidades e
Lançamento no Brasil
As concessionárias Toyota
em Curitiba, Espaço Motors e
Sulpar apresentaram no inicio do
mês o novo Corolla.
O sedã chega como linha 2015
e estará disponível nas concessionárias com preços sugeridos entre
R$ 66.570 e R$ 92.990. Visualmente renovado, o modelo mais vendido
da marca no Brasil espera retomar
o posto de líder de mercado no
segmento médio. Completamente
redesenhado, a atualização da
geração chega em hora apropriada,
já que o modelo não passa por uma
atualização desde 2011 e agora
poderá devolver a liderança do
segmento para a Toyota.
O sedan, que já teve produção
iniciada em Indaiatuba (SP), será
praticamente idêntico à versão
europeia, com perfil mais conservador e clássico em comparação
ao visual mais esportivo da configuração norte-americana. No
entanto, a versão estadunidense
pode aparecer posteriormente no
Brasil na versão esportiva XRS.
A décima primeira geração
do sedan está cerca de 8 centímetros mais longo (4,620 metros), 1,5 centímetros mais largo
(1,775 metros), 1,5 centímetro
mais baixo (1,465 metros). Além
disso, o carro agora dispõe de
2,7m de distância entre-eixos, 10
centímetros a mais que a versão
atual. Com as novas medidas o
sedan teve seu espaço interno
ampliado, principalmente para os
combater o vandalismo é evitar vários
outros crimes. "Quando uma câmera no
interior do tubo ou terminal de ônibus é
roubada ou danificada, precisamos fazer
um raio x da situação e quais as ocorrências no entorno foram registradas nas
horas sequentes. Só assim saberemos
se foi um vandalismo puro ou simples
ou se é obra de gangues para evitar o
flagrante", afirmou.
O Tenente Marcelo Miguel, do 12º
Batalhão da Polícia Militar, disse que
as imagens captadas pelas câmeras de
segurança da Urbs são agressivas. "São
jovens e adultos que invadem, deixam a
população insegura e destroem. É preciso
combater esse vandalismo, identificando e
prendendo os autores", esclareceu.
Também participaram da reunião
o coordenador do Centro de Controle
Operacional da Urbs Julio Panicio e o
gestor da área de Tecnologia de Transporte
Elcio Karas
Britânico azarado faz estrago em Ferrari
parada ao manobrar carreta
Foto: Caio Polo
Mecanicamente a nova
geração do Corolla
manterá os
motores 1.8 e 2.0.
As imagens captadas pelas câmeras instaladas pela Urbs em terminais
e estações-tubo foram entregues para
as polícias Civil e Militar e estão no site
da Prefeitura (veja aqui). A intenção é
identificar os vândalos. Denúncias e informações podem ser feitas pelo telefone
153, da Guarda Municipal. "Assim como as
câmeras servem para proporcionar maior
segurança aos usuários do transporte
coletivo, também estão sendo utilizadas
para identificar destruições ao patrimônio
público", explicou o presidente da Urbs,
Roberto Gregório da Silva Junior. "É a área
operacional da Urbs colaborando com o
setor de segurança da cidade. Precisamos
identificar os vândalos para punir e evitar
novos ataques. Nosso objetivo é preservar
os equipamentos públicos e a tranqüilidade
do usuário do transporte coletivo", disse
Gregório.
Para o diretor da Guarda Municipal,
Inspetor Carlos Frederico de Carvalho,
passageiros do banco traseiro.
O interior passou por algumas
modificações, como nos bancos
(que foram redesenhados para
oferecer maior conforto), no painel
de instrumentos e no console; Além
disso, o veículo está mais silencioso, já que houve um aumento do
material de absorção de som.
Mecanicamente a nova geração do Corolla manterá os motores
1.8 e 2.0, contudo, a principal
novidade ficará por conta da
transmissão automática CVT, que
simula sete velocidades virtuais,
substituindo a antiga caixa automática com quatro velocidades. O
câmbio manual de seis marchas
permanecerá nas versões mais
simples.
No distrito de Kensington,
em Londres, na Inglaterra,
o dono de uma Ferrari e um
motorista de caminhão tiveram
um dia de azar quando a carreta
de uma companhia de entregas
atingiu o carro de luxo durante
uma manobra.
De acordo com o jornal
“Daily Mail”, o acidente
ocorreu em um dos bairros
mais antigos, conhecido por
casas com valores milionários.
Em uma curva, o parachoque
traseiro do caminhão atingiu a
lateral do esportivo, avaliado
em mais de R$ 1,7 milhão, e
causou um dano considerável
no carro.
A polícia foi chamada e
informou que, apesar do susto,
o motorista da carreta não se
feriu. Já o dono da Ferrari
informou que não mora na
região, e que havia apenas
estacionado ali.
Usuários que estavam no
local no acidente registraram
o estrago, e publicaram fotos
em perfis no Twitter.
Foto: Divulgação
Foto: Jaelson Lucas/SMCS
Força de segurança da Prefeitura combate vandalismo
Veículo avaliado em R$ 1,7 milhão foi atingido durante manobra de carreta
de entregas na Inglaterra.
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Prefeitura do Rio teve 2,9 mil queixas de cariocas sobre táxis em 2013
Foto: Marcelo Elizardo/ G1
Principais queixas são de recusa de corrida e cobrança indevida
Francisco admite que taxistas cometem
irregularidades.
A ouvidoria da Secretaria Municipal de Transportes do Rio de
Janeiro recebeu 2.880 reclamações
sobre taxistas na cidade em 2013.
Entre as principais reclamações,
que foram feitas pelo telefone 1746,
está à cobrança indevida de corrida,
taxistas que recusaram fazer a corri-
da, dirigir falando ao telefone, entre
outras, como ponto irregular.
A irregularidade com mais
reclamações, segundo o G1 Rio,
é a de pontos irregulares (749
denúncias em 2013). A segunda
é a recusa de passageiros (com
537 queixas). De acordo com a
secretaria de transportes, ouvida
na reportagem, o motorista de táxi
só pode recusar corrida quando o
destino for área de risco ou houver
algum impedimento físico que
impeça seu acesso.
Na terceira posição no ranking
de reclamações temos a queixa
sobre a conduta dos taxistas (517)
reclamações. Queixas de carros
com irregularidades, 494 denúncias,
completam o “top 5”. Ao todo, são 33
mil táxis cadastrados na prefeitura.
Segundo a Secretaria Municipal
de Transportes até o fim de 2015,
todos os táxis do Rio terão GPS
para facilitar a fiscalização.
A prática de estipular um preço fixo pela corrida recebeu 497
queixas. E quem contribuiu para
o índice das queixas foi o publicitário Pedro Figueiredo. “Estava
eu, minha namorada e um casal
de amigos. Respondi (ao taxista)
que iria para o Leme, mas antes
deixaria meu amigo em Botafogo.
Aí ele disse que o valor era R$ 50
e eu denunciei ele no 1746. Passou
um segundo táxi e ele perguntou
para onde eu ia. Respondi e ele
disse que estava indo em direção
à Linha Vermelha. Aí questionei o
porquê ele estava trabalhando na
madrugada. Eu acho o serviço de
táxi do Rio ruim. Porque o taxista
não pode querer decidir para onde
você vai ou não. Ele presta serviço à
sociedade”, disse o publicitário para
a reportagem.
"Pela lei só se pode autuar
o taxista quando existe flagrante
do fiscal. Nós temos rotinas de
fiscalização que seguem o que recebemos da ouvidoria. Direcionamos
a fiscalização para o local da reclamação. Podemos inclusive utilizar
fiscais à paisana. Se nós temos um
determinado taxista que tem uma
recorrência de reclamações, nós
convocamos ele à sede da fiscalização para prestar esclarecimentos”,
explicou o secretário de transportes
do Rio, Carlos Roberto Osório.
A Secretaria Municipal de
Transportes informou ainda que
todos os táxis da cidade passam
por vistoria anual obrigatória e
que orienta os motoristas de táxi
através de palestras gratuitas para
esclarecer dúvidas sobre o novo
código disciplinar da categoria, que
entrou em vigor em 2014. Ao todo,
foram vistoriados 21.951 táxis em
2013. Deste total, 3.834 foram
lacrados e 943 rebocados. Ainda
foram retirados de circulação 413
táxis fantasmas.
Taxistas assumem
Alguns taxistas ouvidos pelo G1
reconhecem algumas práticas de
irregularidades como negar corrida
– como o taxista Francisco Gabriel
que reconheceu ter recusado levar
um passageiro devido ao alto fluxo
de trânsito que enfrentaria, inclusive
para voltar ao ponto.
Entretanto, os taxistas entrevistados disseram não cobrar
valor fixo por corrida e discordam
da prática.
Serviços de telecomunicações ganham novo regulamento
Regras passam a valer em julho e preveem benefícios para os usuários de telefonia, internet e TV paga
A partir de julho, os
brasileiros poderão usufruir de novos direitos nos
contratos com operadoras
de telefonia, internet e TV
por assinatura, serviços
que são alvo de grande
número de reclamações
nos órgãos de defesa do
consumidor. Aprovado
pela Agência Nacional de
Telecomunicações (Anatel) e publicado recentemente no Diário Oficial
da União, o Regulamento
Geral de Direitos do Consumidor de Serviços de
Telecomunicações (RGC)
prevê benefícios para os
usuários, como o cancelamento do serviço por
telefone ou internet, sem
intermediação de atendente. O bloqueio será
automático e a operadora
terá dois dias para a conclusão da rescisão.
Outro benefício refere-se ao call center das
operadoras, que deverá
receber ligações tanto de
telefone fixo quanto móvel
e, caso a linha "caia"
durante o atendimento,
a empresa será responsável por dar retorno ao
cliente. O tempo de espera na linha entre as
transferências não deve
exceder 60 segundos.
Os créditos para celulares pré-pagos passarão
a valer por, no mínimo,
30 dias e será obrigatória
a venda de outros com
validade entre 90 e 180
dias. Nesses casos, o
consumidor também deve
ser informado quando
seus créditos estiverem
prestes a vencer e, nos
serviços pós-pagos, deve
receber avisos quando
o uso de serviços de
mensagem (SMS) e internet móvel estiverem
próximos de atingir os
limites previstos no plano
contratado.
Para o coordenador
do Procon/Londrina, Rodrigo Brum, as medidas
anunciadas pela Anatel
são, de uma maneira
geral, benéficas para os
consumidores, no entanto,
necessitam de uma fiscalização efetiva da Anatel e
dos Procons. A expectativa do coordenador é de
que o serviço oferecido
melhore, especialmente,
no quesito cancelamento
de contratos.
Recebemos muitas
reclamações de clientes que não conseguem
cancelar, que tentam,
mas continuam recebendo faturas", relata.
Brum afirma discordar
de apenas um ponto do
novo regulamento: o
tempo estabelecido para
vencimento dos créditos
de celulares pré-pagos.
"A maioria das jurisprudências previam prazo
indeterminado, algumas
falavam em um ano; para
mim, esse ponto foi uma
derrota dos consumidores", defende.
Transparência
As novas regras
aprovadas pela Anatel
preveem, ainda, faturas
de telefone móvel, fixo,
internet e TV paga mais
detalhadas. Para assinantes de vários serviços
da mesma operadora,
o contrato deve unificar
todos eles, bem como o
atendimento deve ser feito por uma central única.
Os sites das operadoras
devem disponibilizar detalhes das ofertas e planos,
com isso, a Anatel tenta
evitar que planos iguais
sejam comercializados
com valores diferentes
- prática já relatada em
queixas reportadas à
agência.
Lojas e outros estabelecimentos associados às operadoras e que
promovam seus produtos passarão a ter como
atribuição, também, o
cancelamento de contas.
Além disso, eles ainda
deverão ajudar os clientes
a resolver problemas na
conta e fazer o registro
de reclamações.
Matéria: Cecília França
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Estrada da Graciosa ficará interditada
por seis meses
próximo do quilômetro 12. O DER
espera que no prazo de 15 dias
seja entregue os projetos, que
envolvem também drenagem.
Entre as alternativas em
estudo está a construção de
muros de arrimo ou de uma ponte
para permitir o deslocamento
dos veículos. Durante o período
de execução das obras o trecho
afetado ficará totalmente interditado, porque a topografia da
região não permite a construção
de um desvio alternativo. O único
caminho para chegar a Morretes
é pela BR-277.
Foto: Jorge Woll
O
Departamento de
Estradas de Rodagem
do Paraná (DER-PR)
estima que a recuperação da
Estrada da Graciosa, PR-410,
vai durar seis meses. As chuvas
provocaram o deslizamento de
terra, perto do km 12 da PR-410,
e o desabamento da estrada, na
altura do quilômetro 10.
“O DER classificou a obra
como emergencial e está analisando as formas de recuperar a
Estrada da Graciosa, respeitando
a questão ambiental e histórica
deste ponto turístico importante
para o Estado”, disse o superintendente regional do DER, Sérgio
Moreira Gomes.
A intenção do DER é contratar o mais rápido possivel
empresa que fará o projeto para
a recuperação da pista que desabou, na altura do quilômetro 10.
Também será feito o estudo para
recuperar a barreira que caiu
As chuvas provocaram o deslizamento de terra, perto
do km 12 da PR-410, e o desabamento da estrada, na
altura do quilômetro 10.'
Richa convoca mais 2.631 policiais no PR
O governador Beto Richa
convocou no inicio deste mês
2.631 policiais militares aprovados em concurso público. É a
segunda chamada dos 4.445 policiais militares e 819 bombeiros
que vão atuar em todas as regiões do Paraná. A primeira turma
de 2.223 PMS e 210 bombeiros
já está fazendo o curso de formação e começa a trabalhar em
junho. “Estamos reestruturando
as forças de segurança do nosso
Estado, com investimentos em
infraestrutura, tecnologia, mas
principalmente com o reforço no
efetivo”, disse Richa.
Em 2012, governo fez a
maior contratação de policiais
da história do Paraná, com a
incorporação de 3.120 novos
policiais militares, civis e bombeiros. O coronel César Kogut,
comandante da Polícia Militar,
disse que o reforço do efetivo é
fundamental para reestruturação
na área de segurança pública.
“Após essa nova fase, inicia-
remos a formação para que, o
mais breve possível, tenhamos
um grande reforço policial em
todas as regiões do Paraná”,
afirmou Kogut.
Atualmente, o Paraná tem
21.213 policiais militares e bombeiros. “Saímos de um efetivo de
17 mil soldados. Um acréscimo
real de quatro mil homens”,
explicou Kogut. A convocação
dos candidatos foi acompanhada
pelo presidente da Comissão
de Segurança Pública da Assembleia Legislativa, deputado
Mauro Moraes. “É um reforço
importante que ajudará o Paraná
a combater à criminalidade e
trazer segurança a população”,
avaliou ele.
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Curitiba, março - 2014
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Unidade móvel da Fomento Paraná divulgou
linhas de crédito em Londrina
Nesta linha é possível financiar valores entre R$ 3 mil e R$ 50 mil,
com taxa de juros a partir de 0,55% ao mês.
A
unidade móvel da Fomento Paraná
esteve em Londrina no final do mês
para divulgar as linhas de crédito do
programa Banco do Empreendedor, com
destaque para a linha direcionada aos
taxistas, que oferece financiamento para
permissionários de táxi, com taxas de juros
a partir de 0,55% ao mês.
A agenda incluiu também encontros
em entidades de classe e instituições
parceiras. Analistas de desenvolvimento
da empresa estiverão à disposição para
esclarecer empreendedores sobre prazos,
juros e outras condições, além de iniciar
operações das linhas de crédito.
A ação conta com a parceria da Prefeitura de Londrina, Associação Comercial
e Industrial de Londrina, com o Sindicato
dos Taxistas e com as empresas de táxis
Faixa Vermelha e Faixa Azul.
“Nosso compromisso é proporcionar
aos empreendedores o acesso a financiamentos de baixo custo para movimentar a
economia e melhorar a renda das famílias”,
afirma Juraci Barbosa, presidente da
Fomento Paraná. “E temos taxas de juros
que estão entre as menores do país”,
completa.
JUROS BAIXOS - As linhas de crédito
da Fomento Paraná oferecem taxas de
juros subsidiados, que atendem desde
Programa 190, o verdadeiro jornalismo
policial, completa 11 anos no ar
Informação com responsabilidade,
jornalismo imparcial e compromisso com
a verdade e com a família paranaense.
Estes são os princípios do Programa 190,
que completa 11 anos no ar, e se tornou uma
tradição das manhãs curitibanas.
O verdadeiro jornalismo policial
do Paraná, sempre com a mesma
cara, os mesmos apresentadores
e uma equipe de profissionais
especializados no assunto. Equipes
de plantão 24 horas para trazer a
notícia como ela é, na hora em que
ela acontece.
É assim desde o dia 15 de março
de 2003, quando Roberto Aciolli
começou essa trajetória vencedora.
Na época, eram apenas 15 minutos
de programa, aos sábados. Graças
ao sucesso e à confiança dos
paranaenses, o 190 cresceu, ganhou
duas edições diárias e hoje é
transmitido para todo o Brasil, pela Rede
CNT, e para o mundo inteiro pela internet.
Com agilidade, prestação de serviço e
notícias que interferem diretamente na
vida da população, o 190 é o programa
mais popular da televisão paranaense.
A partir dos estúdios da CNT, Roberto
Aciolli e Cristiano Santos transmitem os
gritos do povo. O telespectador participa
diretamente do programa. No trânsito, os
comentários, as orientações e a palavra de
quem entende do assunto. A especialista,
Dra. Sonia Inglat. É por isso que, há
11 anos, o Programa 190 está entre
os líderes de audiência, alcançando
milhões de pessoas, e fidelizando
parceiros.
Desde o primeiro dia, já foram mais de 3
mil e 100 edições.
O programa policial há mais tempo no ar.
empreendedores informais e microempreendedores individuais (MEI) até pequenas
e médias empresas. São linhas com taxas
de juros que variam de 0,51% a 1,07% ao
mês, para financiamentos entre R$ 300 e
R$ 3 milhões.
Podem ser financiados máquinas e
equipamentos, construções, ampliações,
reformas ou modernização de empreendimentos, veículos utilitários e também
capital de giro associado ao investimento
principal (até 70%).
TAXISTAS - A linha de crédito Banco
do Empreendedor - Taxistas é destinada
a financiar a aquisição de veículos novos
para a prestação de serviços de táxi, para
conversão do veículo ao uso de Gás Natural Veicular (GNV) ou ainda para adaptar o
automóvel para transporte de passageiros
com dificuldade de mobilidade.
Nesta linha é possível financiar valores
entre R$ 3 mil e R$ 50 mil, com taxa de
juros a partir de 0,55% ao mês, conforme
o enquadramento de cada processo. Os
prazos para pagamento são de até 60
meses, com carência de até 75 dias para
a primeira parcela.
FOMENTO PARANÁ - A Fomento
Paraná é uma instituição financeira de
desenvolvimento controlada pelo Governo
do Paraná. A instituição tem por objetivo
fornecer apoio técnico e financeiro para
estimular iniciativas de empreendedores
de micro, pequeno ou médio porte, do campo ou da cidade, para promover o aumento
da produtividade, a geração de emprego e
renda e o desenvolvimento regional.
As ações acontecem por meio de
um modelo de crédito orientado, com a
oferta de linhas de crédito com taxas de
juros reduzidas e parcerias estratégicas
com entidades do setor produtivo no
Estado. A instituição também apoia o
desenvolvimento de negócios na área de
inovação e tecnologia, concedendo crédito
a empresas de base tecnológica.
Curitiba sedia encontro nacional
sobre trânsito e transporte urbano
Prefeitos e dirigentes públicos de
transporte e trânsito de cem cidades
brasileiras, entre elas da região metropolitana de Curitiba, participam, em Curitiba,
da 82ª Reunião do Fórum Nacional de
Secretários e Dirigentes Públicos de
Transporte Urbano e Trânsito. O encontro
será dias 27 e 28 de março, no Instituto
de Engenharia do Paraná.
A reunião, promovida pela Associação
Nacional de Transporte Público, integrará
a programação de comemorações de
aniversário de Curitiba, que vai completar
321 anos no dia 29 de março. O objetivo é
debater e apresentar propostas de melhoria da mobilidade nas cidades brasileiras.
Criado em 1990, o Fórum é um
espaço não institucional, formado por
secretários e dirigentes de empresas
públicas de transporte e/ou de trânsito,
que se reúnem periodicamente para
compartilhar dúvidas e experiências,
propor estudos e projetos e recomendar
alterações na legislação para melhoria
da qualidade da mobilidade urbana, dos
transportes e do trânsito.
Reuniões como a que será realizada
em Curitiba têm permitido, ao longo
dos anos, uma efetiva participação das
cidades em decisões de governo e legislativo nacional. É o caso da participação
do Fórum na elaboração do Código de
Trânsito Brasileiro, na definição do Vale
Transporte e, mais recentemente, na
aprovação da Lei da Mobilidade Urbana,
em vigor desde 2012.
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No trânsito, desculpa não cola.
O que cola é respeito.