Programa de
Transporte
Urbano do Distrito Federal
Brasília Integrada
Solução para o Transporte no
Distrito Federal
Concrete Show South America 2010
São Paulo – 26 de agosto de 2010
Coordenação de Projetos do Programa
Engº. Luiz Alber Lemos
SAG/LOGOS - UGP-ST/DF
SECRETARIA DE
TRANSPORTES
Brasília 50 anos
SECRETARIA DE
TRANSPORTES
Brasília 50 anos
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Brasília é uma cidade monumento
É a primeira cidade moderna reconhecida pela UNESCO –
Organização das Nações Unidas para Educação, a Ciência e
a Cultura, como Patrimônio Cultural da Humanidade
Resolução de 07 de dezembro de 1987
O conjunto Urbanístico, Arquitetônico e Paisagístico
corresponde ao conjunto urbano construído em decorrência
do Plano Piloto, vencedor do Concurso Nacional para a Nova
Capital do Brasil, de autoria do arquiteto urbanística Lúcio
Costa e da arquitetura de Oscar Niemeyer
Área tombada mais extensa do mundo enquanto sítio urbano
112,25 km²
Concepção urbanística em escalas urbanas – A arquitetura
de Lúcio Costa
SECRETARIA DE
TRANSPORTES

Em Brasília distinguem-se quatro escalas urbanas:
1. Monumental – função cívico – administrativa da cidade desde a Praça dos
3 Poderes até o final do Eixo Monumental
2. Gregária – escala do convívio ou concentrada, prevista para o centro da
cidade, representada pelos setores em torno do cruzamento dos Eixos
Monumental e Rodoviário, compreendendo a Plataforma da Rodoviária e os
Setores de Diversões, Comerciais, Bancárias, Hoteleiros, de Autarquias,
Médicos – Hospitalares e Rádio e Televisão
3. Residencial – escala doméstica ou cotidiana – Superquadras e
entrequadras
4. Bucólica - escala do lazer e recreação – confere a Brasília o caráter de
cidade – parque, ruas livres, gramados, passeios, bosques e jardins


Dificuldade para qualquer intervenção viária para a solução de
transportes coletivo, que afete as escalas urbanas
Inaugurada em 1960 com previsão de 2 milhões de habitantes em
todo o DF no ano 2000
SECRETARIA DE
TRANSPORTES
Realidade (50 anos depois)
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27 Regiões Administrativas no DF
população aproximada de 3 milhões de habitantes
incluindo a RIDE – Região Integrada de
Desenvolvimento do Distrito Federal e Entorno
frota de mais de 1,2 milhões de veículos
congestionamentos
acidentes de trânsito / mortes
transporte público deficiente
aumento da criminalidade, etc.
SECRETARIA DE
TRANSPORTES
Realidade (50 anos depois)
EPTG – Congestionamentos nos horários de pico
2004
SECRETARIA DE
TRANSPORTES
Realidade (50 anos depois)
RODOVIÁRIA DO PLANO PILOTO – Desorganização da operação
2004
SECRETARIA DE
TRANSPORTES
Realidade (50 anos depois)
Precariedade dos Terminais
2004
SECRETARIA DE
TRANSPORTES
O Distrito Federal
SECRETARIA DE
TRANSPORTES
O Distrito Federal e o Entorno
População da área de estudo
25%
75%
DF
Entorno
Entorno
822.171
Distrito Federal
2.490.737
Total Área de Estudo
3.312.908
Fonte: Pesquisa Domiciliar Origem/Destino – 2009 (dados preliminares) - PDTU
SECRETARIA DE
TRANSPORTES
Caracterização do Desenvolvimento Urbano e
Transportes - População Urbana
Base CODEPLAN 2000
SECRETARIA DE
TRANSPORTES
Caracterização do Desenvolvimento Urbano e
Transportes - Empregos
Base CODEPLAN 2000
SECRETARIA DE
TRANSPORTES
Caracterização do Desenvolvimento Urbano e
Transportes – Eixos de Transporte
10%
53%
10%
5%
10%
12%
Base CODEPLAN 2000
SECRETARIA DE
TRANSPORTES
Caracterização do Sistema de Transportes do
DF – Institucional



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
Sobreposição dos Instrumentos Legais do Transporte
Público
Fragilidade do Sistema de Informação Gerencial
Deficiência do quadro de pessoal
Precariedade da infraestrutura física do órgão gestor
Deficiência de equipamentos
SECRETARIA DE
TRANSPORTES
Caracterização do Sistema de Transportes do
DF – Transporte Coletivo

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


Ausência de integração entre os modos e serviços
Dispersão das linhas
Baixa freqüência dos serviços existentes
Frota antiga e de tecnologia obsoleta
Concorrência predatória entre serviços
Baixa produtividade do sistema de transporte
SECRETARIA DE
TRANSPORTES
BRASÍLIA INTEGRADA – Conceito
O
BRASÍLIA INTEGRADA ESTABELECE NOVAS
DIRETRIZES
RELATIVAS
À
MELHORIA
DO
TRANSPORTE URBANO DO DISTRITO FEDERAL.
O BRASÍLIA INTEGRADA ABRANGE TODAS AS
AÇÕES DESENVOLVIDAS PARA A ÁREA DE
TRANSPORTES E TRÂNSITO NO DF E O
ENVOLVIMENTO DOS ÓRGÃOS AFINS DO GDF.
SECRETARIA DE
TRANSPORTES
Linha Verde - EPTG
VLT
Corredor Sul – VLP
SECRETARIA DE
TRANSPORTES
Carregamento do Sistema de Transportes do DF – Transporte Coletivo
ESTRUTURAL
14.200 passag.
EPTG
19.700 passag.
Metrô
14.500 passag.
EPCT/EPNB
25.300 passag.
BR-040
29.400 passag.
SECRETARIA DE
TRANSPORTES
Conceito do Programa Brasília Integrada – Transporte Coletivo por Ônibus
PASSAGEM EM DESNÍVEL COBERTA PARA
OS PEDESTRES
FAIXA EXCLUSIVA COM BAIAS PARA
ULTRAPASSAGEM
SECRETARIA DE
TRANSPORTES

SITUAÇÃO ATUAL
SITUAÇÃO PROPOSTA
SECRETARIA DE
TRANSPORTES
PTU – Programa de Transportes Urbanos do
Distrito Federal

Iniciado através da Solicitação de Financiamento
BID – aprovada pelo Governo Federal por meio
Recomendação nº 708 de 26 de abril de 2004
COFIEX, a qual autorizava o valor do Programa
US$ 246 milhões.

Contrato de Empréstimo Nº 1957/OC-BR assinado
em 30 de janeiro de 2008
SECRETARIA DE
TRANSPORTES
ao
da
da
de
PTU – Programa de Transportes Urbanos do
Distrito Federal – Objetivos
Geral
Promover a Mobilidade no Distrito Federal
Específicos




Melhorar a qualidade do STPC/DF
Aumentar a acessibilidade para os usuários do STPC/DF
Melhorar a gestão do STPC/DF
Melhorar a segurança de trânsito (veículos, ciclistas,
pedestres)
SECRETARIA DE
TRANSPORTES
PTU – Programa de Transportes Urbanos do
Distrito Federal – Expectativas

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
Tornar o Transporte Público Coletivo atrativo aos
usuários do Transporte Individual
Contribuir para a re-qualificação urbana nas áreas de
intervenção direta do Programa
Incentivar o desenvolvimento de Políticas Urbanas
Integradas
Contribuir com um novo modelo de operação de
transporte público coletivo que favoreça a preservação
de Brasília como Patrimônio Cultural da Humanidade
Melhorar a qualidade do Meio Ambiente Urbano
SECRETARIA DE
TRANSPORTES
PTU – Programa de Transportes Urbanos do
Distrito Federal – Estrutura
PROGRAMA DE TRANSPORTE URBANO DO DISTRITO FEDERAL
1. Engenharia e Administração
2. Custos Diretos
3. Fortalecimento Institucional
4. Custos Concorrentes
1.1. Estudos e Projetos
2.1. Modernização e
Integração do TPC
3.1. Secretaria de
Transportes
4.1. Desapropriações
1.2. Administração do
Programa
2.2. Melhoria da
Segurança Viária
3.2. DFTrans
4.2. Reassentamentos
2.3. CCO e Sistema
de Semáforos
3.3. SEDUMA
4.3. Compensação
Sócio-Ambiental
2.4. Sistema de Gestão
e Operação do
TPC
2.5. Supervisão de
Obras
SECRETARIA DE
TRANSPORTES
PTU – Programa de Transportes Urbanos do
Distrito Federal – Diagrama Funcional
IBAMA
Instituto Brasileiro do
Meio Ambiente e dos
Recursos Naturais
Ronováveis
BID
Governo do Distrito Federal
Banco
Interamericano de
Desenvolvimento
Secretaria de Estado de Transportes
Superintendência DF
Programa de Transporte Urbano do Distrito Federal - PTU
SAG
UGP
Unidade de Gerenciamento do Programa
DETRAN
IBRAM
IPHAN
ADASA
CAESB
CEB
SEDUMA
Secretaria de
Estado de
Desenvolvimento
Urbano
e Meio Ambiente
METRO
Companhia do
Metropolitano do
Distrito Federal
(Terminais TIM)
NOVACAP
Companhia
Urbanizadora da
Nova Capital do
Brasil
Serviço de Apoio ao
Gerenciamento
DER
Departamento de
Estradas de
Rodagem DF
UGL
Novacap
UGL
DER
DFTRANS
Transporte
Urbano do
Distrito Federal
UGL
DFTRANS
Legenda:
SECRETARIA DE
TRANSPORTES
Ligações Contratuais
Ligações Operacionais
Execução
Ligações Hierárquicas
PTU – Financeiro
Recursos


Contrato de Empréstimo Nº1957/OC-BR
Valor total do contrato – US$ 269.885.000,00

Valor contratual financiado pelo BID
US$ 176.775.000,00 65%

Valor contratual de contrapartida do GDF
US$ 93.110.000,00 35%
SECRETARIA DE
TRANSPORTES
PTU
Componentes em Implantação
Modernização e Integração do STPC
SECRETARIA DE
TRANSPORTES
Novo Modelo de Operação dos Transportes

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


Novo Modelo tem características tronco-alimentadoras
As linhas serão operadas por veículos que atendam à
quantidade de passageiro;
Os passageiros de veículos menores serão transferidos
para veículos maiores e para o metrô, com tarifa única;
Algumas linhas diretas, cuja demanda justificar, serão
mantidas;
Com o Novo Modelo o usuário deixará de depender de
uma única linha, e passará a ser um cliente do Sistema
SECRETARIA DE
TRANSPORTES
Novo Modelo de Operação dos Transportes
Alimentador
Troncal
SECRETARIA DE
TRANSPORTES
Corredor Oeste - Linha Verde
EIG
Comercial
Hélio
Prates
EPTG
Samdu
Central
SECRETARIA DE
TRANSPORTES
ESPM
O porquê da decisão por concreto


Durabilidade
Vocação Histórica de Brasília
L2 Sul – L2 Norte
 Ligação Eixão Sul – Eixão Norte
 Rodoviária de Brasília (Terminal Central de
Brasília)
 Via

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
Viabilidade inicial do investimento
Alto Volume de Veículos Comerciais
Menor Custo de Manutenção
SECRETARIA DE
TRANSPORTES
Corredor Oeste - Linha Verde
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
Representa 50% do fluxo de pessoas transportadas
do DF
Prioriza o transporte público
Exclusividade de circulação
Melhoria da acessibilidade (embarque/desembarque)
Correção da via (retirada de retornos e semáforos)
Ganho de tempo no percurso
Aumento de segurança aos usuários da via
SECRETARIA DE
TRANSPORTES
QUANTITATIVOS ESTIMADOS (LOTES 1 E 2)
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Terraplenagem (Corte e aterro) – 1.500.000 m³
Sub-base e base (Solo,BGS, CCR) - 450.000 m³
CBUQ faixa C com e sem polímeros - 80.000 m³
Pavimento concreto fctM.k4,5 Mpa - 40.000 m³
Drenagem tubular de concreto
- 25.000 m
Meio-fios, sarjetas, canaletas, etc. - 150.000 m
Concreto para obras de artes esp. - 25.000 m³
Sinalização horizontal (faixas)
- 8.000 m²
Placas, pórticos, sinalização vertical completa
SECRETARIA DE
TRANSPORTES
Estimativa de Concreto na Construção - EPTG
CUSTO DO CONCRETO NA LINHA VERDE
VOLUME DO CONCRETO
NA LINHA VERDE (m³)
13.768
R$ 16.423.070
R$ 35.411.612
40.472
11.192
R$ 13.065.585
COMPARATIVO DO CUSTO MÉDIO DO CONCRETO (m3)
3000
2500
2000
1500
R$
1000
GRANDES OBRAS DE ARTE
500
0
PEQUENAS OBRAS DE ARTE, DRENAGEM E PROTEÇÃO
PAVIMENTO DE CONCRETO
SECRETARIA DE
TRANSPORTES
Corredor Oeste - Linha Verde - EPTG
Maio/2010
SECRETARIA DE
TRANSPORTES
Corredor Oeste - Linha Verde - EPTG
Vias e Marginais/ Viaduto Águas Claras
SECRETARIA DE
TRANSPORTES
Maio/2010
Corredor Oeste - Linha Verde - EPTG
Estrutura da
Passarela P2
Estruturas da Passarela P4
SECRETARIA DE
TRANSPORTES
Maio/2010
Corredor Oeste - Linha Verde - EPTG
Vias e Marginais Prox. Pte. Córrego Vicente Pires
SECRETARIA DE
TRANSPORTES
Maio/2010
Corredor Oeste - Linha Verde - EPTG
Viaduto EPVL
Maio/2010
SECRETARIA DE
TRANSPORTES
Corredor Oeste - Linha Verde - EPTG
Maio/2010
SECRETARIA DE
TRANSPORTES
Corredor Oeste - Linha Verde - EPTG
Viaduto do Guará
SECRETARIA DE
TRANSPORTES
Maio/2010
Corredor Oeste - Linha Verde - EPTG
Viaduto SIA
Vias e Marginais
Maio/2010
SECRETARIA DE
TRANSPORTES
Corredor Oeste - Linha Verde - EPTG
Viaduto sobre a EPIA
Maio/2010
SECRETARIA DE
TRANSPORTES
Corredor Oeste - Linha Verde - EPTG
Abril/2010
SECRETARIA DE
TRANSPORTES
Corredor Oeste - Linha Verde - EPTG
Abril/2010
SECRETARIA DE
TRANSPORTES
Corredor Oeste - Linha Verde – EPTG
Abril/2010
Viaduto Águas Claras
SECRETARIA DE
TRANSPORTES
Corredor Oeste - Linha Verde - EPTG
Viaduto SIA/ Vias e Marginais
SECRETARIA DE
TRANSPORTES
Abril/2010
Corredor Oeste - Linha Verde - EPTG
GOMACO - Comander III
Abril/2010
SECRETARIA DE
TRANSPORTES
Corredor Oeste - Linha Verde - EPTG
Março/2010
SECRETARIA DE
TRANSPORTES
Corredor Oeste - Linha Verde - EPTG
Estações
Março/2010
SECRETARIA DE
TRANSPORTES
Corredor Oeste - Linha Verde - EPTG
Passarelas Aéreas
Março/2010
SECRETARIA DE
TRANSPORTES
Corredor Oeste - Linha Verde - EPTG
Passarela Subterrânea
Março/2010
SECRETARIA DE
TRANSPORTES
Corredor Oeste - Linha Verde - EPTG
Vias e Marginais/ Viaduto Águas Claras
SECRETARIA DE
TRANSPORTES
Fevereiro/2010
Corredor Oeste - Linha Verde - EPTG
Vias e Marginais/ Viaduto EPVL
SECRETARIA DE
TRANSPORTES
Fevereiro/2010
Corredor Oeste - Linha Verde - EPTG
Vias e Marginais/ Viaduto EPVL
SECRETARIA DE
TRANSPORTES
Fevereiro/2010
Corredor Oeste - Linha Verde - EPTG
Viaduto EPVL
Fevereiro2010
SECRETARIA DE
TRANSPORTES
Corredor Oeste - Linha Verde - EPTG
Viaduto SIA/ Vias e Marginais
SECRETARIA DE
TRANSPORTES
Fevereiro/2010
Corredor Oeste - Linha Verde - EPTG
Vias e Marginais/ Viaduto EPIA
SECRETARIA DE
TRANSPORTES
Fevereiro/2010
Corredor Oeste - Linha Verde - EPTG
Viaduto Guará
Janeiro/2010
SECRETARIA DE
TRANSPORTES
Corredor Oeste - Linha Verde - EPTG
Viaduto SIA
Janeiro/2010
SECRETARIA DE
TRANSPORTES
Corredor Oeste - Linha Verde - EPTG
Viaduto EPIA
Janeiro/2010
SECRETARIA DE
TRANSPORTES
Terminais
Escopo



Implantação de 15 novos terminais
Reforma de 13 terminais
Implantação de 5 terminais de integração com o
metrô – TIMs
Situação
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


3 terminais novos implantados
9 novos terminais em licitação (3 aguardando OS)
5 reformas de terminais em licitação
16 terminais em fase de projeto
SECRETARIA DE
TRANSPORTES
Terminais
SECRETARIA DE
TRANSPORTES
Terminais
SECRETARIA DE
TRANSPORTES
Desafio
SECRETARIA DE
TRANSPORTES
OBRIGADO
SECRETARIA DE
TRANSPORTES