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TRAVAGEM
PORQUÊ ABDICAR
DA COMPETÊNCIA CITROËN?
GUIA
TRAVAGEM
O PRINCÍPIO DA TRAVAGEM
Ao pressionar o pedal de travão, a bomba principal de travão
transforma esta energia em pressão hidráulica que se difunde,
através do líquido de travões incompressível, para as 4 rodas.
• Para as rodas equipadas com travões de disco
A pressão provoca a ação de um bloco hidráulico que pressiona
as pastilhas de travão contra o disco.
• Para as rodas equipadas com travões de tambor
A pressão tem como efeito afastar as 2 maxilas que entram
em contacto com o tambor.
O SISTEMA DE TRAVAGEM:
ELEMENTO CAPITAL PARA SUA
SEGURANÇA
Deverá responder de forma instantânea e precisa às suas
solicitações. Os elementos mais importantes são os tambores,
pastilhas, discos e maxilas.
Cada elemento tem a sua própria função e, em conjunto,
contribuem para a travagem e imobilização do seu veículo.
TRAVÃO DE DISCO
Bloco de travão
A REPARTIÇÃO DA TRAVAGEM
Pastilhas de travão
Disco de travão
TRAVÃO DE TAMBOR
Bomba
Maxilas
1. 60% DA TRAVAGEM É ASSEGURADA PELAS RODAS
DIANTEIRAS
Travões de disco, mais eficazes e resistentes, equipam
a dianteira, e travões de tambor ou de disco a traseira.
Os veículos equipados com 4 travões de disco possuem,
frequentemente, discos ventilados à frente, para um melhor
arrefecimento.
2. ABS: O SISTEMA ANTIBLOQUEIO
Este sistema permite manter um melhor controlo da direção,
impedindo o bloqueio das rodas aquando de uma travagem
de emergência.
POR QUE MOTIVO SE GASTAM
OS ELEMENTOS DE TRAVAGEM?
1. AS PASTILHAS DE TRAVÃO
• As fricções associadas à travagem dão origem a grandes
libertações de calor. Solicitações repetidas do travão podem
fazer a temperatura subir até 800 °C!
• O material das pastilhas é mais mole que o dos discos,
motivo pelo qual se vai desgastando mais rapidamente.
Pastilhas gastas podem danificar o disco de travão.
Em caso de travagem brusca, poderá perder
o controlo do seu veículo.
> O REFLEXO DA MANUTENÇÃO
Solicite uma verificação regular do estado das suas pastilhas
(a cada 10 000 km, aproximadamente).
Solicite a respetiva substituição assim que constatar que
a espessura do material é inferior a 2 mm.
Solicite sempre a substituição simultânea dos 2 conjuntos de pastilhas
do mesmo eixo para evitar uma travagem assimétrica. É essencial!
2. OS DISCOS DE TRAVÃO
Em travagem, são fortemente solicitados. O seu estado depende
da eficácia máxima das pastilhas. Podem ficar empenados,
rachados ou oxidados.
> O REFLEXO DA MANUTENÇÃO
Solicite o controlo em cada substituição das pastilhas,
para verificar que a sua espessura respeita a cota definida
pelo construtor.
3. OS TAMBORES DE TRAVÃO
Menos solicitados que as pastilhas, sofrem, no entanto,
as mesmas pressões. Os elementos gastos podem ocasionar
uma deslocação da parte traseira do veículo devido ao bloqueio
das rodas.
> O REFLEXO DA MANUTENÇÃO
Solicite o controlo regular (a cada 20 000 km
aproximadamente). As maxilas devem ser substituídas assim
que a espessura das guarnições for inferior a 1,5 mm.
4. O ÓLEO DE TRAVÕES
• Um óleo demasiado deteriorado pode dar origem a uma perda
de eficácia da travagem ou a uma fuga do sistema hidráulico,
causa de potencial avaria. Uma luz avisadora do quadro
de bordo indica-lhe o respetivo nível de alerta.
• Em caso de diminuição anormal do nível do óleo de
travões, consulte imediatamente o seu Ponto de Venda
CITROËN.
> O REFLEXO DA MANUTENÇÃO
Solicite a substituição do óleo de travões, pelo menos
1 vez a cada 2 anos ou a cada 40 000 km ou 60 000 km
após a data da 1ª entrada em circulação do seu veículo.
É indispensável!
A CITROËN ACONSELHA
• Após uma substituição de pastilhas, efetue a sua rodagem
com pequenas travagens sucessivas.
• Após a lavagem do seu veículo numa estação de lavagem
automática, os discos e as placas dianteiras podem ficar
húmidos. A eficácia dos travões pode, então, diminuir.
Efetue algumas ligeiras travagens para que o calor libertado
seque as peças.
• Utilize apenas produtos homologados pela CITROËN para
limpar as jantes em alumínio. Evitará, assim, danos nos
blocos devido a solventes inadequados.
• Aquando de ligeiras travagens, os seus travões podem
guinchar ou chiar; estes ruídos não têm qualquer impacto
na eficácia da travagem. No entanto, se tiver dúvidas, solicite
o controlo dos discos e pastilhas a um especialista CITROËN.
• Não se esqueça de que todo o sistema de travagem apenas
consegue assegurar um desempenho ideal com
os amortecedores e pneus em
bom estado.
Consulte os Guias de
Amortecedores e Pneus ou
solicite aconselhamento ao
seu especialista CITROËN.
COMO DETETAR UM SISTEMA
DE TRAVAGEM DETERIORADO?
ANTECIPE A INSPEÇÃO PERIÓDICA
OBRIGATÓRIA
1. O AVISADOR DE TRAVÕES ACENDE-SE
O seu travão de estacionamento está engrenado ou o nível
de líquido é demasiado baixo ou as pastilhas estão demasiado
gastas.
Atenção, nunca ignore este sinal.
Particularmente severa em termos de segurança, vários pontos
da IPO dizem respeito à travagem.
Para evitar os inconvenientes de uma segunda visita, não
hesite em solicitar a verificação do seu sistema de travagem
a um especialista CITROËN.
2. O PEDAL DE TRAVÃO ESTÁ DURO
Pode dever-se a uma avaria da assistência à travagem,
dos tubos ou do circuito hidráulico, das bombas ou dos blocos
de travão.
3. O PEDAL DE TRAVÃO ESTÁ MOLE
O pedal é pressionado no vazio, é preciso “bombear” para
poder travar.
Atenção, é sintoma de uma anomalia grave do
sistema hidráulico.
4. O VEÍCULO “FOGE” EM TRAVAGEM
Uma bomba ou um bloco de travão podem estar gripados ou,
simplesmente, um pneu pode estar vazio.
Amortecedores gastos podem, igualmente, ter as mesmas
consequências.
5. O VEÍCULO VIBRA EM TRAVAGEM
Trata-se provavelmente de discos de travão com defeito,
uma peça desapertada ou uma folga excessiva no eixo
dianteiro ou traseiro.
6. O VEÍCULO AVANÇA AOS “SOLAVANCOS”
AQUANDO DA TRAVAGEM
Se, à menor solicitação, os travões bloquearem, pode ser sinal
de um problema nos discos, nos tambores ou nas guarnições
de travão. Procure aconselhamento junto do seu técnico
CITROËN.
> O REFLEXO DA MANUTENÇÃO
Se observar um ou vários sinais de desgaste, consulte
imediatamente o seu Reparador Autorizado.
A SEGURANÇA DAS SUAS PEÇAS
CITROËN
As peças CITROËN oferecem qualidades notáveis
e cumprem um caderno de encargos rigoroso.
Em termos de segurança, as exigências CITROËN
garantem-lhe a qualidade dos materiais, resistência
otimizada ao desgaste e eficácia de travagem.
A CITROËN AGE A FAVOR DO AMBIENTE
Como construtor responsável,
a CITROËN está ativamente
envolvida no tratamento dos
produtos poluentes*.
Desta forma, a CITROËN
desenvolveu uma tecnologia de
pastilhas sem amianto que não
afeta o desempenho da travagem.
Desde o momento de conceção
dos veículos até ao tratamento das
peças usadas, a CITROËN
compromete-se, em conjunto com
a sua rede, a aplicar uma ação
vigilante em cada etapa do ciclo de vida do veículo*.
*Para mais informações, consulte a página www.psa-peugeot-citroen.com
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