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Relatório Técnico de Encerramento
Título do Teste
TESTE DE HIDROVARIADOR DE VELOCIDADE
HENFEL MODELO HFPM2500
APLICADO EM ACIONAMENTO DE
TRANSPORTADORES DE CORREIA – TMPM
SÃO LUÍS - MA
SAT 1260
Localidade, Data.
São Luís, 16 de novembro de 2010.
GAEMG
SUMÁRIO
1. OBJETIVO ____________________________________________________ 02
2. DESCRIÇÃO DO PRODUTO _____________________________________ 03
3. PROPOSTA E ACOMPANHAMENTO DO TESTE_____________________ 04
4. INSTALAÇÃO _________________________________________________ 05
5. EQUIPE DE ACOMPANHAMENTO DOS TESTES _____________________ 05
6. HISTÓRICO E AVALIAÇÃO ______________________________________ 06
7. AVALIAÇÃO ___________________________________________________ 08
8. CONCLUSÃO __________________________________________________ 10
9. BIBLIOGRAFIA _________________________________________________ 10
10. ANEXOS ______________________________________________________ 10
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1) OBJETIVO:
Esta SAT tem como principal objetivo homologar a empresa Henfel, empresa nacional,
como fornecedora do produto “Variador de velocidade Hidráulico”.
Atualmente a Vale adquire este tipo de produto apenas de fornecedores internacionais
com tecnologia totalmente importada, e o novo produto a ser testado será fabricado com
tecnologia nacional, contando com suporte técnico, capacidade para atendimentos
emergenciais e com grande flexibilidade em relação a preços, prazos e disponibilidade de
peças para reposição e manutenção.
- Fornecedor: Henfel
> Disponibilizado para a Vale, sem ônus financeiro um Hidrovariador de velocidade
modelo HFPM2500.
> Aplicação: transportador de correia tag TR-313K-03
> Disponibilizado pelo fornecedor um consultor técnico para acompanhamento do startup do equipamento e para prestar suporte, quando solicitado, durante todo o período de
realização do teste.
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2) DESCRIÇÃO DO PRODUTO:
Detalhe do Hidrovariador:
Carcaça – A carcaça do Hidrovariador é dividida horizontalmente, sendo que a parte
inferior contém todo o volume de óleo necessário para operação do equipamento.
Eixo primário – Parte do Hidrovariador que vai conectada ao eixo do motor da base de
acionamento através de um acoplamento flexível.
Rotor primário - Parte do Hidrovariador que recebe a rotação e o torque de entrada e
transfere o movimento para o óleo promovendo o conseqüente movimento do rotor
secundário.
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Rotor secundário - Parte do Hidrovariador que é movimentada pela transferência de
energia cinética da massa de óleo, que é acelerada pelo rotor primário, promovendo o
movimento do eixo secundário e conseqüentemente o movimento da máquina acionada.
Eixo secundário - Parte do Hidrovariador que vai conectada ao eixo da máquina
acionada ou redutor, ventilador, etc, através de um acoplamento elástico.
Carcaça lisa – Este componente consiste basicamente na parte do acoplamento que
contem o óleo que será controlado pelo tubo captador.
Tubo captador - Este componente é o responsável pela captação de óleo e conseqüente
controle do volume de óleo que ficará dentro da câmara de trabalho.
Mancal distribuidor - Este componente é o mancal principal, que além de servir como
mancal de apoio do conjunto e tem a função de guia do tubo captador.
Bomba - A bomba tem a função de fornecer o óleo para o circuito de transmissão e
lubrificação. A bomba é acionada por um motor elétrico independente.
3) PROPOSTA E ACOMPANHAMENTO DO TESTE:
Data de início dos testes: 19/01/10
Local instalado: Acionamento M2 do transportador de correia TAG 313K-03.
Capacidade de projeto do transportador: 8.000 t/h
Número de acionamentos: 03 motores de 800CV, 890 RPM.
Nos acionamentos M1 e M2 estavam aplicados dois Variadores SVNL1000-21.
O período estabelecido para o teste foi de 120 dias a partir do início da operação .
Durante a fase de start-up haverá o acompanhamento de um técnico da Henfel para
avaliação e liberação do equipamento.
O acompanhamento do teste ficará ao encargo da equipe de lubrificação gerenciada
pelo Sr. Otoniel Alles e pela Engenharia de Manutenção Engº Gustavo Paiva e Engº
Angelo Sousa.
Como o Hidrovariador possui equipamentos de monitoramento de pressão e
temperatura do óleo, e da rotação de saída, não será necessário registrar informações
adicionais aos relatórios de acompanhamento da preditiva, pois qualquer
irregularidade será informada ao PLC e registrada no documento de falhas gerado
pela de manutenção.
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4) INSTALAÇÃO:
Para a instalação do equipamento não foram necessárias ferramentas especiais, mas
algumas pequenas intervenções como, por exemplo, o ajuste da proteção dos
acoplamentos elásticos, tiveram de ser executadas.
Na data de 19/01/10 ocorreu a montagem do equipamento, mas em função do tempo de
parada o equipamento foi liberado para a operação
O alinhamento foi feito com sistema laser obtendo os seguintes resultados:
Lado motor:
- Desalinhamento radial: -0,3 (altura) ; 0,22 (lateral)
- Desalinhamento angular: 0,11 (altura); 0,20 (lateral)
Lado redutor:
- Desalinhamento radial: -0,22 (altura) ; 0,02 (lateral)
- Desalinhamento angular: 0,11 (altura); 0,07 (lateral)
Os níveis de vibração registrados ficaram dentro dos padrões estabelecidos pela
preditiva.
5) EQUIPE DE ACOMPANHAMENTO DOS TESTES:
- Sr. Otoniel Alles
- Eng. Ângelo Sousa
- Eng. Gustavo Paiva
- Eng. Emanuel Vasconcelos
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6) HISTÓRICO E AVALIAÇÃO:
Data de início dos testes: 19/01/10
Local instalado: Acionamento M2 do transportador de correia TAG 313K-03.
Capacidade de projeto do transportador: 8.000 t/h
Número de acionamentos: 03 motores de 800CV, 890 RPM.
Nos acionamentos M1 e M3 estavam aplicados dois Variadores SVNL1000-21.
Durante a fase de start-up foram realizadas algumas verificações que são apresentadas
na tabela abaixo.
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Ainda no start-up e durante os primeiros dias de operação foram registrados alguns dados
de operação conforme apresentado na tabela a seguir.
Segundo os registros (anexo.1) o equipamento operou satisfatoriamente sem ocorrências
até a data de 12/03/10, pois ocorreu uma falha no redutor do acionamento M2, onde
estava aplicado o Hidrovariador, levando a necessidade da retirada do mesmo e
consequentemente o desligamento do acionamento M2, deixando o transportador
operando com os acionamentos M1 e M3.
Em função do tempo previsto para recuperação do redutor, foi decidido que para
continuidade do teste seria tomada a ação da substituição do variador aplicado no
acionamento M3 pelo Hidrovariador Henfel HFPM2500.
Na data de 12/08/10 o equipamento HFPM2500 foi reinstalado no acionamento M3 do
mesmo transportador (TAG 313K-03).
A Henfel esteve presente dois dias após a reinstalação para verificação das condições do
equipamento.
A tabela abaixo apresenta alguns registros das condições de trabalho do equipamento.
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7) AVALIAÇÃO:
Tomando como base o fato de não ter sido registrado ocorrências de falha no
funcionamento do hidrovariador fica claro que o mesmo atendeu tecnicamente os
requisitos impostos pelo teste.
Foi possível verificar também alguns benefícios que o equipamento oferece além do fato
do mesmo ser um produto nacional.
1- O equipamento possui um sistema de proteção do tubo captador que dá uma
sobrevida maior para os elementos de vedação do mesmo, bem como para o
controlador.
2- O sistema de bombeamento (moto bomba) é mais simples de ser manuseado e
bem mais flexível, pois permitiu a aplicação de um motor convencional com
características distintas do original e mantendo as condições de operação ainda
dentro dos parâmetros satisfatórios.
3- O fato do sistema da moto bomba ser acima do tanque de óleo é possível substituíla sem a necessidade da drenagem do óleo contido no reservatório do
hidrovariador.
4- O sistema do controlador é o mesmo utilizado para os equipamentos que são
utilizados atualmente nas plantas Vale, o que garante a intercambiabilidade da
parte eletrônica.
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REGISTRO FOTOGRÁFICO:
Janeiro/ 2010 – M2-TR-313K03
Outubro/2010– M3TR-313K03
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8) CONCLUSÃO:
O equipamento atendeu as expectativas apresentando performance desejada, sendo
testemunhada pelo acompanhamento operacional, registro de inspetores e opinião de
mecânicos e supervisores de manutenção e operação.
Pode-se considerar o teste como concluído, e em função dos resultados obtidos
recomendamos a homologação do equipamento Hidrovariador HFPM fabricado pela
empresa Henfel.
9) BIBLIOGRAFIA:
- Manual de instalação, operação e manutenção de Hidrovaridaores HFPM.
Dados do Usuário Responsável Vale pelo acompanhamento do Teste.
Eng. Ângelo Sousa
Engenharia Portuária Norte – GAEMG
[email protected]
10) ANEXOS
Anexo1
Anexo2
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