Acionamentos de Velocidade Ajustável
Acionamentos em Ângulo Reto
Atuadores Lineares
Há quase meio século a Zero-Max
vem
provendo
milhões
de
acionamentos
de
velocidade
ajustável,
acionamentos
em
ângulo reto e atuadores lineares
para indústrias do mundo todo.
Estes produtos são projetados de
forma a auxiliar com precisão o
controle de processos mecânicos
essenciais.
Desde precisos acionamentos de velocidade
regulável usado em equipamentos agrícolas
e transportadores até acionamentos em
ângulo reto usados em impressoras de
grande porte e atuadores lineares usados
em máquinas especiais para a manufatura
de styrofoam - (espuma de poliestireno
extrudido) - sempre existem produtos ZeroMax operando de forma confiável a cada
segundo de cada dia.
Empresas de grande e
pequeno porte, na maioria
das áreas de produção
aprenderam a usar e confiar
nos produtos de controle de
movimento Zero-Max.
Como São Fabricados - Páginas 4-5
Os Acionadores Zero-Max Drives podem
ser usados como acionador primário ou
secundário. São disponíveis em cinco
tamanhos, proporcionando um torque
constante de 12 a 200 polegadas-libra ,
ao longo da escala de velocidades.
Disponível com cabeçotes opcionais,
motores e adaptadores de flange “C”.
Introdução ..................................................................... 6
Como Funciona, Recursos/Benefícios ...................... 7
Aplicações .................................................................... 8
Combine Acionamentos .............................................. 9
Controles..................................................................... 10
Características Operacionais.................................... 11
Como Selecionar ........................................................ 12
Tabela de Seleção de Torque e Faixa de Velocidade13
Acionamentos Padrão/Reversos .............................. 14
Acionamentos Motorizados ...................................... 15
Acionamentos/Cabeçotes ....................................16-17
Milhares de Produtos de Qualidade Zero-Max São Usados
a Cada Segundo, Cada Dia, em Algum Lugar do Mundo
Acionamentos de Velocidade
Ajustável Zero-Max
são fabricados e montados em nossas
instalações em Plymouth, MN. EUA. .Todos os
componentes são rigorosamente inspecionados,
antes da montagem. Após a montagem, cada
unidade é posta em operação por pelo menos
quatro horas, para garantir uma consistente
qualidade, unidade a unidade.
Acionamentos em Ângulo Reto com
Coroa
Padrão para engrenagens biseladas espirais de
1:1 e 2:1. Cada componente é usinado com
precisão, inspecionado e então cuidadosamente
montado. As Engrenagens de Coroa operam
silenciosamente, graças a cuidados especiais
na fabricação e montagem.
Atuadores Lineares Roh’lix
são fabricados dentro de rígidas tolerâncias, de
forma a proporcionar um preciso percurso linear
a cada rotação do eixo. O princípio Roh’lix
permite que a unidade deslize quando a
capacidade de empuxo é excedida, oferecendo
desta forma proteção aos demais componentes
do conjunto de força.
O Zero-Max é um acionamento de
velocidade ajustável. Cinco tamanhos
oferecem um torque constante de 12 a 200
libras-polegada, ao longo da faixa de
velocidade. A faixa de velocidade é
infinitamente ajustável, de 0 a 1/4 da
velocidade de entrada sob carga plena,
Esta é geralmente estabelecida como 0400 RPM sob carga plena, assumindo-se
uma entrada de 1800 RPM.
Para aplicações de mais baixa velocidade /
maior torque, são disponíveis alguns
Acionamentos Zero-Max com cabeçotes
em linha ou em ângulo reto. Alguns
Acionamentos
Zero-Max
podem
ser
adquiridos com motores elétricos padrão ou
podem ser conectados a qualquer fonte de
força rotativa até 2000 RPM.
Ajustes
de velocidade
podem
ser
facilmente realizados, movendo-se o
controle da alavanca através de um arco ou
girando o volante manual de um controle do
tipo parafuso; Em ambos os casos é
possível obter um preciso controle da
velocidade.
Mais de um milhão de Acionamentos ZeroMax acham-se em operação, numa ampla
variedade de aplicações. São disponíveis
através de distribuidores presentes nos
maiores mercados do mundo todo.
Como o Zero-Max Funciona
®
Externamente o Acionamento Zero-Max
consiste de uma carcaça fundida,
reforçada e estanque, um eixo de
entrada, eixo de saída e controle de
velocidade; A velocidade do eixo de
saída é regulada de forma fácil e
precisa por meio de uma alavanca de
controle, que inclui um conveniente
mecanismo de trava ou controle por
parafuso, para manter a velocidade
dentro do ajuste desejado.
Os modelos são disponíveis com saída
com rotação no sentido horário ou antihorário,
de
forma
a
atender
requerimentos específicos de controle
da velocidade. Dois modelos são
equipados com alavanca de reversão
que permite operação no sentido
horário, neutro e anti-horário.
Os princípios gerais de operação dos
acionamentos
Zero-Max
Drives
oferecem velocidades infinitamente
ajustáveis, através de mudança da
distância
das
quatro
ou
mais
embreagens de sentido único que
giram o eixo de saída, ao se moverem
sucessivamente para frente e para trás.
O número de percursos de cada
embreagem por minuto é determinado
pela velocidade de entrada.
Visto que uma rotação do eixo de
entrada faz cada embreagem moverse para trás e para frente uma vez,
fica evidente que a velocidade de
entrada irá determinar o número de
golpes ou impulsos
que
as
embreagens dão ao eixo de saída
por minuto. Por exemplo, com quatro
embreagens trabalhando em série, a
uma entrada de 1800 RPM, o êxito
de saída será impulsionado 7200
vezes por minuto (1800 x 4) ou 120
vezes por segundo (7200 ÷ 60). Se a
velocidade de entrada cair para 900
RPM, o eixo só será impulsionado
3600 vezes por minuto e a
velocidade de saída máxima cairá
pela metade.
Observando a Figura 1, vemos que a
seção de entrada, consistindo de um
eixo (A), excêntricos (B), e hastes de
conexão (C), convertem o movimento
rotativo em movimento linear. No
ajuste zero, as conexões principais (D)
articulam os pontos (H) e (J) sem
mover as embreagens. Em qualquer
outro ajuste que não zero, as
embreagens (E) fazem o movimento
linear voltar a ser movimento rotativo e
guiam o eixo de saída (F). Uma
conexão de controle (G) oscila através
do arco (K) quando a alavanca de
controle é movida. Em qualquer ponto
do arco (K) uma diferente velocidade
de saída é produzida, quando a
direção de arremesso da haste de
conexão é alterada de vertical (Figura
1 posição de zero RPM) para
horizontal (Figura 2, posição de
velocidade máxima), variando a
extensão dos golpes que as conexões
principais aplicam às embreagens
corrediças.
Cheque as vantagens do Zero-Max
Características
Benefícios
Características
Compacto
Fácil de manusear/compacto
Fácil de instalar.
Não requer cabeamento especial, nem Precisão na
treinamento.
velocidade.
Operação simples.
Fácil de operar, por alavanca ou Aceita qualquer entrada
parafuso de controle. Repetível.
Benefícios
Pode ser deixado num só ponto Não necessita ciclagem diária de velocidade.
de ajuste.
manutenção
da Sem períodos de “amaciamento”/ operação a
uma velocidade constante
O acionador secundário mais econômico e
versátil do mundo
Uso em qualquer local ou Aceita entrada de até 2.000 RPM.
Vai até saída zero.
máquina.
Controlador secundário ideal.
Ideal para uso como embreagem.
Torque constante.
Proporciona torque constante, ao Fácil manutenção.
longo da faixa de velocidade.
Lubrificado em fábrica.
Redução de velocidade 4:1
Geralmente usado sem redução de Baixo custo
velocidade adicional
Ideal para usuários
equipamentos originais.
e
fabricantes
de
Mudança de velocidade a Ajustes da velocidade são feitos de Desenho comprovado.
qualquer momento.
forma rápida e fácil.
Mais de um milhão de aparelhos vendidos.
Suporta freqüentes mudanças Permite mudanças de velocidade Carcaça vedada.
de velocidade.
lentas ou rápidas, pequenas ou
grandes
Opções de eixo/controle; motor.
Suporta contínua mudança de Ideal para aplicações oscilantes /sob
Infinitamente ajustável.
velocidade.
constante mudança de velocidade.
Uso na maioria das atmosferas / montável em
qualquer posição
Versátil.
Faixa de velocidade entre 0-400 RPM com
entrada de 1800 RPM.
Aplicações do Acionamento de Velocidade Variável
Os Acionamentos Zero-Max são usados em uma
grande variedade de máquinas. Podem ser
usados como acionamento primário ou secundário
e são disponibilizados em várias opções de
controle e disposição de eixos.
As aplicações incluem: máquinas têxteis, tal como
teares, máquinas de processamento de alimento,
tal como prensadores de hambúrguer, máquinas
agrícolas, incluindo secadoras de grãos e
sementes, prensas de impressão que usem
laminadores
de
alta
velocidade
para
empilhamento de chapas acabadas, máquinas de
usinar metal, sistemas de empacotamento,
sistemas de costura automática, transportadores e
máquinas especializadas.
Combine os Acionamentos Zero-Max® Com Estes Componentes
Controle por alavanca padronizado para todos os
acionamentos. Controles opcionais incluem: controle por
parafuso, controle por parafuso estendido, alavanca de
controle estendida, eixo de controle estendido, além de
alavancas de controle planas e vazadas.
Direção da rotação de saída deve ser especificada e
independe da direção de entrada. Modelos cuja numeração
terminam em "1" tem saída no sentido Anti-horário. Modelos
terminados em “2" tem saída no sentido horário, e
terminados em "3" são reversíveis.
Para obter as exatas características de
desempenho que você deseja, a Zero-Max
oferece os seguintes componentes acessórios:
Para Acionamentos Modelo E e JK - ampla
seleção de cabeçotes e motores.
Para Acionamentos Modelo Y, QX e ZX Adaptadores de Flange-C para conectar motores
fornecidos pelo cliente ao acionamento de sua
escolha.
Acionamentos
Unidirecionais
Modelos E 1,2, 41 ou 42
Taxa de Torque: 12 in.lbs.
Escala de Velocidade: 0-400
Entrada Normal: 1/4 - 1/3 HP
Modelos JK 1,2, 41 ou 42
Taxa de Torque: 25 in.lbs.
Escala de Velocidade: 0-400
Entrada Normal: 1/4 - 1/3 HP
Modelos Y 1, 2, 41 ou 42
Taxa de Torque: 60 in.lbs.
Escala de Velocidade: 0-400
Entrada Normal: 1/2 HP
Modelos OX 1, 2, 41 ou 42
Taxa de Torque: 100 in.lbs.
Escala de Velocidade: 0-400
Entrada Normal: 3/4 HP
Modelos ZX 1, 2, 41 ou 42
Taxa de Torque: 200 in.lbs.
Escala de Velocidade: 0-400
Entrada Normal: 1-1/2 HP
Acionamentos
Reversíveis
Modelo E 3
Taxa de Torque: 12 in.lbs.
Escala de Velocidade: 400-0-400
Entrada Normal: 1/4 - 1/3 HP
Modelo JK 3
Taxa de Torque: 25 in.lbs.
Escala de Velocidade: 400-0-400
Entrada Normal: 1/4 - 1/3 HP
Cabeçotes
Gearheads em ângulo reto / Em linha disponíveis para modelos E e JK
ÂNGULO RETO - 4 Modelos
W1 4:1
W2 10:1
W3 20:1 W4 40:1
EM LINHA - 3 Modelos
S5 3:1
S6 7.5
S7 20:1
Motores
Várias tensões populares, Hz, fase e carcaças são disponíveis para uso
com o acionamento. (Modelos E 1,2,3 ; Modelos JK 1,2 e 3)
Adaptadores
de Face-C
Modelo CFY
Modelo CFQ
Modelo CFZ
Inclui
acoplamento
para 56 motor frame
Inclui
acoplamento
para 56 motor frame
Inclui
acoplamento
para 56 motor frame
Todos Adaptadores de Face-C aceitarão motor frame modelos 56, 143T e 145T.
Controles para Acionamentos Zero-Max®
Controles do Tipo Alavanca Padrão
Alavancas planas ou vazadas, para fácil
inclusão de qualquer tipo de controle
remoto ou para uso em aplicações de
controle de tensão são também
disponíveis.
A alavanca de controle pode ser movida da habitual
posição das 12 horas de um relógio, para uma
posição de 6 ou 9 horas, nos modelos E e JK e para
qualquer posição, nos modelos Y, QX e ZX, que isto
não interferirá com a saída ou com o eixo de entrada.
Alavanca Padrão
Controle por Parafuso
Dimensões da Alavanca de Controle
Modelo de
A
B
C
Acionamento
5.25
52°
2.50
E
5.25
52°
2.50
JK
6.75
52°
3.25
Y
8.25
54°
3.55
QX
10.00
63°
3.06
ZX
Torque de Alavanca
Operando Não operando
sem carga sob carga plena
7 in.libs
20 in.libs
7 in.libs
35 in.libs
15in.libs
66 in.libs
36in.libs
90 in.libs
50in.libs
160 n.libs
D
1.00
1.00
1.68
1.90
2.40
Controle por Parafuso Estendido Linearidade de Controle
O movimento da alavanca de controle de
velocidade ou controle por volta de
parafuso do Zero-Max
produz uma
mudança na velocidade de saída não linear.
Uma típica curva de controle de velocidade
de um Acionamento Zero-Max sob carga
plena é mostrada na figura à direita.
Controle Opcional, Tipo Parafuso
Controle por Alavanca Estendida Todos os Acionamentos Zero-Max Drives
Pino de Controle Estendido
são disponíveis com controle por parafuso.
O controle por parafuso oferece um
controle muito preciso em termos de
mudança de velocidade e muitos tipos de
adaptações de controle remoto poder ser
feitos com facilidade. São positivos e fáceis
de calibrar. Kits para adição de controle por
parafuso em acionadores em campo são
disponíveis O volante manual pode ser
montado em ambas as extremidades do
parafuso.
DIMENSÕES DO TIPO CONTROLE POR PARAFUSO
Modelo
A
B
C
D
E
F
do Drive
Alavanca de Controle Plana e
Vazada
E
JK
Y
QX
ZX
1.50
1.50
1.50
2.12
2.12
2.12
2.12
2.25
2.87
6.12
6.06
6.06
7.42
8.81
12.31
.37
.37
.44
.37
.50
3.75
3.75
4.58
5.87
7.44
.18
.18
.18
.25
.31
Nº de
Voltas de
Parafuso
38
38
50
68
91
Torque de
Aperto
(inch-Lbs.)
2in.lbs.
2in.lbs
3in.lbs
4in.lbs
4in.lbs
Características Operacionais do Acionamento
A Velocidade de Entrada não deve exceder a 2000
RPM. Não existe um mínimo, mas conforme as
velocidades de entrada se aproximam de zero, ligeiras
variações da velocidade angular da saída começam a ser
percebidas. É muito melhor usar velocidades de entrada
mais altas, e reduzir o quanto for possível no eixo de
saída, para maximizar um preciso controle da velocidade.
A direção de rotação de entrada recomendada é mostrada
abaixo. Se as velocidades de saída excederem
substancialmente as velocidades nominais, ou se o
acionamento tornar-se barulhento ou vibrar demais na
velocidade máxima, isto é sinal de que provavelmente a
direção de entrada não preferível está sendo usada. Neste
caso, tente reverter o motor, de forma que a entrada seja
feita em outra direção.
A direção da entrada não afeta a direção da saída, mas
afeta a escala de velocidade e a performance do
Acionamento Zero-Max.
Olhe na direção da seta,
para determinar a rotação
Padrão
Tipos 41 & 42
Cabeçote de Eixo
Paralelo
Cabeçote em
Ângulo Reto
I- Entrada
O- Saída
Com Rotação de Saída de
A Rotação de entrada
recomendada é
CCW
CW
CW
CCW
CCW
CCW
A Velocidade de Saída é infinitamente ajustável de 0
a 1/4 da velocidade de entrada. As velocidades podem
ser mantidas ou repetidas com precisão de 1% u menos
da velocidade máxima nos 90% superiores da escala,
desde que a carga de saída e a velocidade de entrada
sejam constantes.
Libras de Massa não Equilibrada
Saída
E e JK
Y
QX
Na metade
dos Eixos
de Entrada
e Saída
CCW
CW
CW
CW
Libras de Carga de Empuxo
Entrada
20
12
25
40
30
75
50
40
100
400
100
400
S
100
-
100
W
400
-
500
ZX
CCW
CW
As taxas de Torque de Saída relacionadas para
vários modelos são constantes ao longo da escala de
velocidades e assumem uma velocidade de entrada
de 1800 RPM. Os acionamentos são projetados para
trabalho contínuo sob uma só velocidade, sob várias
velocidades ou continuamente ciclados. Um torque
de saída adicional pode ser ganho através da redução
da velocidade de entrada. Em geral, a taxa de torque
de todos os modelos pode ser acrescida em 25%, se
a velocidade de entrada for de 900 RPM ou menos.
Os modelos dos Acionamentos Zero-Max variam na
habilidade parar chegar ao zero absoluto, sob cargas
leves. Todos os modelos têm velocidade de saída a
zero, sob carga plena.
Modelo
CW
CW
Uma elevação de temperatura de 40° C acima da
temperatura ambiente é esperada, se o acionamento
assume uma velocidade de entrada de 1800 RPM. Esta
temperatura irá gerar um calor de superfície quente
demais para contato continuo com a pele. Isto não
indica mal funcionamento, nem afeta a performance do
acionamento. Os acionamentos são construídos para
suportar altas temperaturas operacionais, mas estas
jamais devem exceder a 90° C.
Proteção contra Sobrecarga é provida nos modelos
unidirecionais E e JK
O protetor contra ruptura não deve ser usado como
uma embreagem de deslizamento contínua. O torque
sob o qual o protetor de ruptura desconecta é
substancialmente mais alto do que a taxa do
acionamento sob velocidades baixas. É possível,
portanto, exceder a carga nominal do acionamento sem
ativar o protetor de ruptura, com redução da vida útil.
Os Acionamentos Zero-Max são muito silenciosos em
operação. Motores e cabeçotes contribuem para o nível
de ruído. Para ambientes operacionais bem silenciosos
use um motor fortemente fixado, acoplado ao
acionamento, e providencie uma superfície de
montagem resistente, para todos os componentes.
Como em todos os equipamentos mecânicos, será
necessário tomar cuidado ao iniciar o Zero-Max sob
carga. Sempre que possível, acelere a carga lentamente
a partir de zero, e no caso de acionamentos reversíveis,
traga o acionamento a zero antes de reverter a direção
de saída.
CW
CCW
Como Selecionar um Acionamento Zero-Max®
1. Comece determinando o Torque Requerido para Iniciar
e Operar sua Máquina. Esta pode ser a fase mais importante
na seleção do melhor modelo de acionamento para sua
aplicação. Todos os Acionamentos Zero-Max são taxados para
torque constante e variáveis potências em HP, ao longo da
faixa de velocidade. Certifique-se de levar em consideração o
tipo de máquina, e aplicar o fator de serviço adequado.
Tipo de Carga
Uniforme
Choque moderado
Choque forte
Reversão de Serviço
Baixa Inércia
Alta Inércia
Fatores do Serviço
Tipo de Regime
8 a 10 hrs./dia
24 hrs./dia
1.0
1.5
1.5
2.0
2.0
3.0
2.0
Não recomendado
TIPOS DE APLICAÇÃO
Máquinas em Geral, com
mancais esféricos ou de
roletes
Máquinas em Geral com
mancais de luva
Transportadores e máquinas
com excessivo atrito por
deslizamento
Máquinas com pontos de
carga “alta" em seus ciclos,
tais como prensas de
impressão, prensas de
perfurar, e máquinas com
operação por came ou
manivela
3.0
Não recomendado
MULTIPLICADOR
DE
TORQUE EM OPERAÇÃO
1.2-1.3
1.3-1.6
1.6-2.5
2.5-6.0
2. Determine a Faixa de velocidade Requerida para seus
Processos Mecânicos A faixa de velocidade do Acionamento
Zero-Max de 0-400 RPM é dada na pressuposição de uma
velocidade de entrada de i 1800 RPM e carga plena no eixo de
saída. A seleção da velocidade de entrada e direção de entrada
influi na velocidade final de saída. Baixas velocidades de
entrada reduzem proporcionalmente a faixa de velocidade.
Operar a entrada na direção não-preferível aumenta
substancialmente a faixa de velocidade mas pode encurtar a
vida útil. Para melhores resultados, opere o Zero-Max na
direção preferida e adapte a faixa de velocidade aos
requerimentos de sua máquina. Use o mínimo de redução
possível, do eixo de saída até a carga, de forma a obter um
torque adequado e maximizar a precisão do controle de
velocidade.
3. Determine a Rotação do Eixo de Saída. Para isto,
olhe diretamente a extremidade do eixo de saída.
Números de Modelos terminados em "1" têm saída no
sentido anti-horário. Terminados em "2" tem saída no
sentido horário. Terminados em “3" são reversíveis. O
uso de cabeçotes Zero Max em linha e de ângulo reto
não altera a direção de rotação do eixo de saída final.
4. Selecione o Método Adequado de Obter
Velocidade de Entrada para o Acionamento ZeroMax. Se o Acionamento Zero-Max está sendo usado
como unidade de acionamento secundária, a entrada
será melhor provida por um transmissão por cinta
temporizada. Outros métodos incluem engrenagem de
cadeia e roda, 'O' ring e engrenagens de step-over.
Menos desejável (devido a excessiva massa não
equilibrada) são os acionamentos tipo V-belt (correia
em V) e plano belt (correia plana).
Em todos os casos, ´procure instalar polias, rodas, etc.
o mais perto possível da carcaça do Acionamento
Zero-Max, para minimizar massas não equilibradas
nos eixos. Caso pretenda usar um motor Zero-Max,
selecione o motor padrão na tabela da página 15.
5. Determine o Tipo de Controle Mais Adequado
para Sua Aplicação. Controle por alavanca é o padrão
de fornecimento para todos os modelos de
Acionamentos Zero-Max. Outros Controles são
disponíveis, e discutidos na página 10. O Controle por
alavanca é o mais adequado para aplicações que
requeiram mudanças de velocidade rápidas e
freqüentes. O controle tipo parafuso é mais adequado
para ajustes precisos e repetição de velocidades.
Tabela de Seleção de Torque e Faixa de Velocidade
Acionamentos Zero-Max Padrão - Peça pelo Número de Modelo Completo.
Taxa de
Torque (In.
lbs.)
Faixa de vel. Disposição
com entrada dos eixos
de 1800 RPM
Nº de Mod. S/ Motor - Rotação de Eixo de Saída
Reverso
Disposição
dos eixos
Número de Modelo com Motor ou Adaptador
de Flange C - Rotação de Eixo de Saída
Disposições de Eixos Padrão
Reverso
Acionadores Padrão Dimensões dos modelos E, JK, Y, QX e ZX
Acionamentos Reversos Dimensões dos modelos E3 e JK3
Acionamentos Motorizados Dimensões dos modelos E e JK
DIMENSÃO C
Motor
Z.M
Usado
com
ENCL
Horse
Power
Tensão
Hz
Fase
c/ E1
& E2
c/ E3
c/ JK1
& JK2
cw/
JK3
XG
O'
M3
M9
M42
M5
M45
E
ou
JK
DP
DP
DP
TEFC
TEFC
1/3
1/3
1/3
¼
1/4
115
230
60
60
60
60
60
1
1
3
1
3
12.95
12.95
13.62
14.06
14.06
13.35
13.35
14.03
14.38
14.38
14.09
14.09
14.75
15.18
15.18
14.47
14.47
15.12
15.53
15.53
4.37
4.37
4.37
4.37
4.37
5.81
5.81
5.81
6.39
6.39
208-230/460
115
230/460
Outros motores disponíveis, queira contatar a fábrica, informando seus requerimentos.
*Slots do Motor centrados 4.25 distantes uns dos outros.
Acionamentos com Adaptadores de Flange C Dimensões de Modelos Y, QX e ZX
Modelo Y
*Aceita frame 56, 143T e 145T frame, Motor C-face.
Modelo QX
Modelo ZX
Dimensões de Acionamentos Padrão
com Cabeçote em Ângulo Reto e Em Linha
Cabeçotes em Ângulo Reto (W)
Modelo
E & JK
Y
QX
ZX
S
W
Detalhes do Eixo
Entrada
Plano, 1/16" prof x 1- 1/8"
Rasgo de chaveta 3/16" x 1-5/8"
Rasgo de chaveta 3/16" x 2-1/2"
Rasgo de chaveta 1/4" x 2-1/8"
Plano .072 prof x 1-1/4"
Rasgo de chaveta 3/16" x 1-1/4"
Cabeçotes em Linha (S)
Saída
Plano, 1/16" prof x 3/4"
Plano 1/16” prof x 1"
Rasgo de chaveta 3/16" x 1-1/2"
Rasgo de chaveta 3/16" x 1-1/4"
Eixo oco
Eixo oco
O direito de executar refinamentos de engenharia em todos os produtos é reservado. Dimensões e outros
detalhes sujeitos a mudanças.
Em casos onde as dimensões sejam um ponto crítico, desenhos detalhados deverão ser obtidos junto à
fábrica Dimensões são mostradas em polegadas.
Dimensões de Acionamentos E e JK com Cabeçotes em Ângulo Reto (W)
Dimensões de Acionamentos E e JK Drives com Cabeçotes em Linha (S)
MOTORES *
Cabeçotes em Ângulo Reto (W)
*Ver pg. 15, para dados de motor
Cabeçotes em Linha (S)
Produtos Adicionais de Controle de Movimento Zero-Max®
Acoplamentos CD
Desenho de disco composto, de melhor
desempenho que discos de aço e modelos
elastoméricos. Resistência a torção.
Desalinhamento de 3° Torques até 500,000 in. lbs.
Acoplamentos Schmidt
Modelos Offset, Em Linha, Elastoméricos e
Control-Flex. Tamanhos de 5 a 500,000 inch lbs.
torque.
Buchas de Eixo Posi-Lok®
Tamanhos até 35 mm. Niquelação oferece
proteção anti-corrosão.
Buchas ETP®
Trava facilmente o cubo ao eixo, sem
chaves problemáticas. 26 tamanhos, de 3/4"
para 4". Dimensões de 8 mm a 100 mm.
Modelos em aço inoxidável.
Torq-Tender®
Oferece precisa proteção contra sobrecarga.
Torques de desengate a 3,000 in. lbs.
Diâmetros de 1/8" a 1-3/4".
Limitadores de Torque H-TLC
Adaptadores de Massa não Equilibrada previnem Desenho à prova de corrosão. Ajustáveis.
falhas. Montagens A a F. Eixos chaveados e
Diâmetros de 250" a 1.000". Torques de 4 a 500 in.
canelados. Velocidades até 3600 RPM. Especiais. lbs.
OHLA® - Adaptadores de Massa Não Equilibrada
Acoplamentos de Disco Duplo ServoClass®
Contra-pressão Zero, resistência à torção, alto
desalinhamento. Hubs de grampo. 8 tamanhos.
Torques até 880 in-lb. Diâmetros em polegadas
e metros.
Acoplamentos de Disco Único ServoClass®
Contra -pressão Zero, menor volume com maior
resistência a torção e axial. Hub de grampo.
Torques até 880 in-lb. Diâmetros em polegadas e
metros.
GARANTIA
Zero-Max, Inc., o fabricante, garante que por um período de 12 meses a contar da data de envio, irá reparar, ou à seu critério, substituir qualquer aparelho novo que apresente
defeitos de material ou mão de obra, ou que não se conforme aos desenhos e especificações aprovados pelos fabricantes. Todos os reparos e substituições deverão ser F.O.B.
fábrica. Quaisquer reclamações deverão ser feitas por escrito ao fabricante. Em nenhum caso e sob nenhuma circunstância o fabricante será responsável por (a) danos durante o
embarque, (b) falhas e danos devidos a mal uso, abuso, instalação imprópria ou condições anormais de temperatura, sujeira, água ou corrosivos; (c) falhas devido a operação,
intencional ou não, acima das capacidades taxadas, e (d) despesas não autorizadas para remoção, inspeção, transporte, reparo ou retrabalho. O fabricante tampouco será
responsável por danos conseqüenciais e incidentais ou em qualquer valor acima do preço de compra do aparelho.
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CUIDADO: Equipamentos rotativos exigem proteções de segurança. Veja também as especificações e recomendações da OSHA.