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‘XI Rally da Serra’ e ‘Sonho sobre Rodas’
II Etapa do IV Campeonato Brasileiro de Regularidade da
FBVA - Federação Brasileira de Veículos Antigos – 2012
A Serra Gaúcha é um dos lugares mais charmosos do sul do Brasil e provou nesta etapa do CBR que a
região oferece inesgotáveis opções para o turismo antigomobilista, a prova maior foi a escolha do roteiro
inédito para a realização da 2ª. Etapa do Campeonato Brasileiro de Regularidade da FBVA.
A semana do XI Rally da Serra começou dia 12 de junho no Moinhos Shopping com a exposição intitulada
‘Sonho sobre rodas’.
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O Classic Car Club – RS organizou uma exposição e reuniu parte do acervo dos sócios mostrando o há de
melhor em automóveis históricos clássicos e esportivos, e o mais curioso, destes 90 automóveis a grande
maioria participa dos rallies de regularidade realizados no RS e nas provas em outros estados do Brasil, ou
seja, a prova cabal de que fazer rallye de regularidade de históricos não danifica a joia sobre rodas.
Expostos maravilhas europeias como: Maserati, Ferrari, Jaguar, Austin Healey , Triumph, Mini Cooper,
Mercedes-Benz , Lotus, Volvo, Porsche, Volkswagen, Auto Union, Fiat, Alfa Romeo, BMW e MG.
Impecáveis nacionais como o fora de série Puma DKW, Opala, Dodge Dart, Fusca, Corcel, SP2, KarmannGhia TC, Galaxie, DKW Vemag, Dodge Polara, Kombi, Karmann-Ghia, Fiat 147 bólido e os incríveis norte
americanos: Mustang, Bel Air, Ford, Impala, Chevelle, Pontiac e Cadillac.
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No sábado cedinho todos se concentraram no pátio do shopping para o ‘briefing’, a comissão técnica
reunida passou as últimas instruções e o presidente da FBVA, Henrique N. Thielmann também deu o seu
recado a todos os competidores. O céu estava carregado e a temperatura dava sinais de que choveria a
qualquer momento.
Entre as duplas presentes vieram competidores do exterior como o uruguaio André Buela campeão do
rallye ‘Florida Marathon 500 miles’ que aconteceu em março deste ano nos EUA. Andrés veio rodando
desde Montevidéu com seu fantástico Fiat 1500 1963 e participou desta prova com seu amigo gaúcho
Leonardo Tumelero como co-piloto, chegaram e 2º lugar na cat. ESPECIAL.
E também vindos de Portugal o piloto Valter Fernandes e o co-piloto João Palinhas à bordo de uma Alfa
Romeo GTV 1974.
A largada foi em frente ao hotel Sheraton ao lado do Moinhos Shopping e atraiu um grande número de
pessoas, que munidos de câmeras fotográficas clicaram cada um dos automóveis enfileirados.
Destaque para a maravilhosa CARRETERA Chevrolet Coupé 1939 nº 19 que ilustra a ‘capa’ desta
cobertura, competindo na Cat. ESPECIAL, um show à parte por onde passava a dupla Augusto Mejolaro e
Augusto Basso.
O primeiro automóvel largou às 09h01min dando início ao DESLOCAMENTO de quase 25 km. até a BR
386.
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Fizemos um NEUTRALIZADO no posto de gasolina para iniciar a ZONA CONTROLADA rumo a Bento
Gonçalves seguindo pelos ‘Caminhos de Pedra’ rumo a região de Bento Gonçalves com destino à Vinícola
Lovara para o almoço. A nossa passagem pelos lugarejos logo virou festa para a população local, a
criançada vibrava feito doida quando passávamos pela estrada.
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Finalmente chegamos à Vinícola Lovara para o almoço, a fome já dava sinais de impaciência. Um pelotão
de garçons nos aguardava para começar a servir, o ‘menu’ estava delicioso, impecável!
Lá do alto do restaurante podíamos observar os automóveis estacionados lado a lado tomando conta de
todo o pátio da Lovara, a vista era magnífica.
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O retorno foi sob aquela chuva prometida o que fez muitos aliviarem o pé do acelerador e dobrar a atenção
nas curvas.
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A programação previa a nossa chegada à sede do Classic Car Club-RS e assim aconteceu. Aquela cena dos
automóveis parados em frente ao clube é muito legal, comentei nas edições anteriores o quanto embeleza
aquela rua tranquila e o quanto chama a atenção dos transeuntes.
O amigo Greca reuniu os participantes para comemorar o êxito de mais um rally CCC-RS com um brinde,
são verdadeiros mestres nesta arte.
A equipe técnica distribuiu as duplas a pontuação da prova, o que fez muita gente sacar as calculadoras
dos telefones celulares, alegria para uns e frustração para outros.
No caso da minha equipe, o quase fiel escudeiro e piloto PJ Meyer Ferreira retornou às atividades no CBR
após 14 meses afastado, e por conta desta ausência chegamos em 7º lugar na categoria F. Evidentemente
que a navegadora também estava um pouco enferrujada, mas tudo é remediável. O único membro da
equipe que estava em dia e desempenhou seu papel com louvor foi o maravilhoso Karmann-Ghia
conversível 1969 do meu amigo Dudu Alvares que nos cedeu gentilmente para esta prova. Pela primeira vez
num rallye fizemos um trecho do percurso com os cabelos ao vento, com frio e tudo.
A festa da premiação foi no saguão do restaurante ‘El Fuego’ no Moinhos Shopping. Impressionante com a
pontualidade é a palavra de ordem, no horário marcado as mesas estavam lotadas e a equipe de Maurício
Milano elegantemente uniformizada já estava a postos com a mesa de troféus e medalhas reluzindo.
Após o discurso de agradecimentos do presidente do CCC-RS Rodrigo Cirne Lima, Henrique N.Thielmann
presidente da FBVA e Miguel Meira de Vasconcelos delegado da CBA, deu-se início à entrega dos troféus.
As duplas que são consideradas as ‘feras’ nos rallies confirmaram o favoritismo entre os primeiros lugares
nas categorias e lideram o Campeonato Brasileiro de Regularidade da FBVA. Mas no resultado geral surgiu
uma grata surpresa, a dupla de gaúchos Ronaldo Bittencourt (piloto) e Adriano Soares Neto (navegador) na
BMW 633i 1978 de nº16. Além deste resultado inédito, a dupla chamou a atenção pela elegância do
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uniforme BMW/Mobil digno de verdadeiros campeões.
Todo o mundo sabe que estes rallies são uma saudável brincadeira de crianças grandes, mas a gente leva
muito a sério, respeitamos os regulamentos, seguimos as regras, adequamos as agendas profissionais para
não perder este grande encontro de amigos. E a cada edição/etapa temos o prazer em conhecer gente nova,
impressionante como o círculo de amizades aumenta, Wanderley Natali já contabiliza, são no mínimo dois
novos amigos a cada rallye. E o ponto alto da noite foi a delicadeza do CCC-RS em homenagear a turma
que acompanha o rallie sem estar competindo. À bordo estavam familiares, amigos, namorada e a
imprensa, compondo a ‘lotação’ da simpática Kombi que pertence ao sócio e ralizeiro Rosário Veppo. Esta
opção, além de justificar a presença da bela Kombi auxilia na questão da proibição do 3º elemento no
automóvel competidor, o famoso ‘Zequinha’ nas provas do CBR.
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Ronaldo Bittencourt (dir.) PILOTO e Adriano Soares Neto (esq.) NAVEGADOR os primeiros colocados no
RESULTADO GERAL a bordo da BMW 633i 1978.
Mais uma vez o Classic Car Club – RS dá um banho de simpatia e organização. Reunir em um único evento
o ‘estático’ com a exposição ‘Sonho sobre Rodas’ e o ‘em movimento’ XI Rally da Serra’, foi genial. E mais,
em um mesmo local. Parabéns ao presidente Rodrigo Cirne Lima e membros do CCC-RS, Fernando
Cammerer diretor técnico e ao diretor de prova Mauricio Milano e toda equipe.
Especiais agradecimentos a Rodrigo Cirne Lima, Eurico Estima, Mauro Weck, Antonio Greca, Laila Leão
Cesar e Rogério Franz, pela amizade, atenção e hospitalidade de sempre.
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Resultados:
CLIQUE AQUI PARA ACESSAR O RESULTADO DA ‘CATEGORIA D’
CLIQUE AQUI PARA ACESSAR O RESULTADO DA ‘CATEGORIA E’
CLIQUE AQUI PARA ACESSAR O RESULTADO DA ‘CATEGORIA F’
CLIQUE AQUI PARA ACESSAR O RESULTADO DA ‘CATEGORIA G’
CLIQUE AQUI PARA ACESSAR O RESULTADO DA ‘CATEGORIA ESPECIAL’
Agradecimentos aos meus patrocinadores e amigos:
- Webclássicos.com.br
- Revista ‘Classic Show’
Elisa Asinelli do Nascimento
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www.antyqua.com.br
JUNHO de 2012
Fotos:
Elisa Asinelli do Nascimento
Luciana Peralta
Laila Leão Cesar
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