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Inovação
em Aviação
Reginald Bennett International Inc.
Obstinados por
Inovação
Através das ultimas décadas nós adiquirimos a reputação de
sermos os líderes em produtos de iluminação de pista de pouso
com o uso de energia natural. Temos grande compromisso com
nossos clientes quando se trata de design, fabricação e teste de
Salvando vidas todos os
nossos produtos.
Nós acreditamos que todos nós podemos nos beneficiar ao
promover uma solução sustentável ao nosso meio-ambiente.
Nosso objetivo é de promover a innovação fornecendo a
experiência necessária para atingir a demanda de um mundo em
constante mudança.
Nossos produtos certificados pela FAA não causam nenhum
dano ao meio-ambiente, são preferencialmente usados pelas
forças armadas, pelo governo civíl e operadores comerciais por
todo o mundo. Hoje, nossos produtos podem ser encontrados
des de a Tundra congelada no norte do Canadá até os campos de
batalha no Afeganistão e em várias outras localidades.
Model 336–2, Bosaso Somalia, United Nations Operation
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O Poder da RetroRefletividade
Trazer inovação à aviação é o ponto central de nosso negócio. Nossos produtos
patenteados se utilizam das Últimas tecnologias garantindo a qualidade
demandada por nossos clientes. Nossos produtos alcançam e até ultrapassam a
luminosidade de luminárias fixas de luminescência elétrica.
O que são Retro-Refletores?
Retro-Refletores são estruturas que operam retornando a luz de volta à sua fonte
em sua mesma direção; no caso da aviação, a iluminação da pista de pouso pelas
próprias aeronaves.
Model 300-2T, Lagos Nigeria
Vantagem FAA
Nossos produtos passam pelo teste de certificação da FAA e cumprem com os
requisitos da ICAO garantindo a consistência do processo de produção. Países
que não possuem sua própria regulamentação aeréa podem confiar em nossos
produtos certificados pela FAA.
Model 336-2, Lagos Nigeria
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Soluções
Sustentáveis
Reginald Bennett International lidera o caminho em “aviação verde”.
Nossos produtos inovadores são desenhados com a consciência em
nosso meio-ambiente. Economizando seu dinheiro e salvando nosso
meio-ambiente.
Nossos produtos oferecem numerosas vantagens sobre as luminárias
fixas de luminescência elétrica : nossos produtos são feitos de
plásticos reciclados, não requerem rede elétrica e oferecem um custo
de ciclo de vida que é de 1/10 da iluminação elétrica.
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Model 336-2, Lagos Nigeria
Model BSL-RS1S, Kano Nigeria
Model 336-2, Lagos Nigeria
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Principais Mercados
Atendimento de Emergência
“Salvando vidas todos os dias” nao é apenas nosso motor, mas nosso
Aviação Civil e Comercial
compromisso em assegurar um rápido e seguro transporte em serviços de
Uma efetiva iluminação de aeroporto é essencial para uma operação segura
emergência médica (EMS) à aqueles que necessitam. De fácil transporte em
em qualquer pista de pouso. Uma segurança inigualável é nossa prioridade
lugares remotos ou fora da àrea de operação usual promovendo uma viável
máxima. Utilizado como iluminação ou também como backup de um sistema
assistencia médica.
já existente, nossos produtos garantem fornecer consistentes e comprovados
resultados dia após dia, ano após ano.
Militar
De montágem rápida combinada com durabilidade e portabilidade, nossos
produtos são preferencialmente utilizados pelas forças armadas por todo o
mundo. De compos de batálha extrangeiras à centros de treinamento locais,
nossos produtos foram desenhados para atingir às necessidades de uma
moderna força armada militar.
Model 300-2T, Lagos Nigeria
Model P.A.S.I. 303, Kano Nigeria
Katsina Nigeria
Model 336-2, Katsina Nigeria
PONTOS IMPORTANTES
• NVG (Night Vision Goggles – Sistema de Visão
Noturna) Infrared Visible – De Visão Infra-vermelha.
• Customização militar disponível.
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Reflector de Baixa
Intencidade para
Taxiamento
Nossos Produtos
A linha de produtos da RBI foi desenhada
utilizam da mais alta qualidade de materiais e
para atender às necessidades da comunidade
são produzidos seguindo os guias de segurança
aérea e suas intensas modificações. Nós nos
internacionais.
Modelo: 300-2T
Visibilidade superior para iluminação em pista de taxiamento em que você
pode confiar. Desenhado para delinear a pista de taxiamento, na pista do
empenhamos em maximizar a segurança ao
mesmo passo que oferecemos uma excelente
Nós oferecemos uma completa gama de
performance. Nossos produtos são singulares
produtos adaptáveis para todo o tipo de
no mercado, os quais chamam a atenção
campo de pouso, incluindo: a pista de pouso,
mundial pela sua confiança, durabilidade, por
a pista de taxiamento, heliporto e luzes
sua operação sem a necessiade de forntes de
de aproximação. Tanto em um aeroporto
energia e por sua habilidade de porder ser
internacional quanto em uma pista no meio
utilizado em qualquer ambiente.
do deserto, nossos produtos se adaptam à
Nossos produtos certificados pela FAA se
qualquer aplicação.
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aeroporto ou em aréas de risco. Os marcadores omni-direcionais não apenas
promovem um excelente marcação das bordas da pista, mas também elimina
a confusao gerada pelas inúmeras luzes azuis na pista de pouso, o chamado
“sea of blue effect” encontrado em grandes aeroportos. O marcador é angulado
otimizando a luz refletida diretamente de volta para a fonte.
*Inúmeras opções de montagem disponíveis.
*Disponível em qualquer cor ou combinação de cores.
*Barras exteriores removíveis.
Model LITR 300-2T Blue, Lagos Nigeria
Model 336-2, Bosaso, Somalia
Model LITR 300-2T Blue, Kano Nigeria
DIMENÇÕES E CARACTERÍSTICAS:
Sugestões de Uso:
• Altura: 400 mm (16”)
• Largura: 135 mm (5.25”)
• Barras externas: Alumínio Rígido
• Corpo moldado: Polietileno com estabilização UV
• A prova d’água de gelo, neve ou chuva
• Capacidade a prova de ventos: 200 kph (125 mph)
• Atende ás recomendações T/C, ICAO, FAA e NATO
• Frangível
• Aviação Civíl
• Aviação Comercial
• Silvicultura
• Instalações de Assistência Médica
• Militar
• Policial
• Operações de Óleo e Gás
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Marcadores de Pista
de Média Intensidade
Marcadores de Alta
Intensidade - Pista de
Pouso / Heliporto
Modelo: 324-2
O formato único deste marcador é perfeito para pequenos e medios campos de
Modelo: 336-2
pouso. Seu formato é otimizado para promover uma efetividade máxima com
O marcador com maior face retro-refletiva permite máxima visibilidade com
a aproximação de uma aeronave em 3 graus de inclinação. De design leve e
eficácia. O marcador é seguro, duravel e efetivo, de comprovada solução para
portátil, permite uma fácil conficuração em qualquer campo de pouso. Através
todos os tipos de clima e contdições. Sua natureza flexível permite permite uso
de estacas ancoradas sua instalação é fácil. Com um bom custo-benefício para
permanente e temporário. O marcador desmonta para 25mm.
campos de pouso onde a iluminação elétrica não é viável.
Model 324-2, North Dakota
DIMENSIONS & CHARACTERISTICS
Sugestões de Uso:
• Altura total: 41 cm (16”)
• Aviação Civíl
• Aviação Comercial
• Silvicultura
• Instalações de Assistência Médica
• Militar
• Policial
• Operações de Óleo e Gás
• Peso total: 4.1 kg (9lbs)
• Barras externas: Alumínio Rígido Anodizado
• Frangível
• Base: Polietileno
• A prova d’água, gelo, neve ou chuva
• Capacidade a prova de ventos: 200 kph (125 mph)
Model 336-2, Katsina Nigeria
Visibility Range Approx
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5
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4
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3
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300
400
Variação de Voltagem de luminosidade pela Aeronave
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Visibility Range Approx
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300
400
500
DIMENÇÕES E CARACTERÍSTICAS:
Sugestões de Uso:
• Peso total: 6.4 kg (14 lbs)
• Altura total: 790 mm (31”)
• Base total: 610 mm (24”)
• Barra exterior: Alumínio Rígido
• A prova d’água, gelo, neve ou chuva
• Capacidade a prova de ventos: 200 kph (125 mph)
• Aviação Civíl
• Aviação Comercial
• Silvicultura
• Instalações de Assistência Médica
• Militar
• Policial
• Operações de Óleo e Gás
Variação de Voltagem de luminosidade pela Aeronave
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Marcador de alta
Intensidade para
Heliporto / Pista de
Pouso
Indicador Oblíquo de
Aproximação Passiva
Modelo: P.A.S.I. 303
O indicador oblíquo de aproximação passiva retro-refletiva (Passive Approach
Slope Indicator – P.A.S.I.), providencia uma infomação visual de amplitude
Modelo: 336
oblíqua para o helicóptero que se aproxima, ou aeronave de asa fixa,
permitindo uma precisa e segura aproximação guiada para a zona de pouso.
O modelo 336 tem comprovada amplitude visual em até 5 km (3 milhas
O design único do P.A.S.I. permite um fácil ajuste de campo de 2 à 8 graus.
náuticas) de uma iluminação vinda de um helicóptero ou aeronave que
Ao design do P.A.S.I. foi imcorporado o painel de baixíssima reflexão infra-
pousa. Com exclusivos ângulos no topo de sua coroa, seu plano horizontal
vermelha que atua como um indicador seguro para o piloto durante um pouso
é amplamente visível. O modelo 336, marcador retro-refletivo tem sido
de baixa aproximação.
utilizado primeiramente para operações durante a noite sem iluminação
ou em heliportos / pista de pouso remotos. O 336 é usado para delinear as
extremidades e indicar a direção de aproximação de um heliporto, zona de
pouso ou pista.
Model 336, Canadian Forces Base Trenton
DIMENSIONS & CHARACTERISTICS
Sugestões de Uso:
• Peso total: 6.4 kg (14 lbs)
• Altura total: 790 mm (31”)
• Base total: 610 mm (24”)
• Barra exterior: Alumínio Rígido
• A prova d’água, gelo, neve ou chuva
• Capacidade a prova de ventos: 200 kph (125 mph)
• Aviação Civíl
• Aviação Comercial
• Silvicultura
• Instalações de Assistência Médica
• Militar
• Policial
• Operações de Óleo e Gás
Model 303, Lagos Nigeria
Visibility Range Approx
DIMENSIONS & CHARACTERISTICS
Sugestões de Uso:
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• Altura: 7’ 6”
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• Polegadas da base: 30’ x 80’
• Militar
• Aviação Comercial
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• Alumínio Resistente
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•Material refletivo certificado pela FAA
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• Frangível
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Variação de Voltagem de luminosidade pela Aeronave
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• Aviação Civíl
Model 303, Lagos Nigeria
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Kit de Pouso de
Emergência para
Heliporto
Energia Solar OmniDirecional
Sistema sequencial de aproximação por flashes
Modelo: BSL-RS1S
Modelo: H.E.L.P. 5, 8, 10
O sistema H.E.L.P. é perfeito para situações de rápido desenvolvimento, como
O RBI (BSL-RS1S) está disponível de 2 à 6 configurações de luzes Omni-
as militares, policiais e de serviços de emergência médica (EMS). De design
direcionais stroboscópicas por flashes sequenciais. A cabeça do flash é colocado
altamente portável, permite rápido desenvolvimento onde tempo realmente
em intervalos de 60mm (200’) na linha central mais utilizada aproximação final.
importa. Disponível em 5, 8 ou 10 marcadores, o sistema H.E.L.P. garante
A cabine de controle embutida contém a unidade de controle, baterias e o
sempre um pouso seguro. O kit contém: modelo 336-2 marcador desmontável
regulador P.V. que está posteriomente montado com o P.V. disposto e a antena,
para pista de alta intensidade, base moldade de Polietileno, capa
colocado em um ângulo fora da linha central do centro da luz stroboscópica. A
superior, braço conector, pinos ancoráveis e manual de
amplitude de visibilidade nominal é de 8 – 10 NM e a ativação VHF varia em até
instalação. A instalação total pode ser
15NM.
completada em 20 minutos.
Model BSL, RS1S, Kano Nigeria
DIMENÇÕES E CARACTERÍSTICAS:
• Peso total: 136 kg (300lbs)
• Caixa customizada resistente
• A prova d’água, gelo, neve ou chuva
• Disponível em 5, 8 ou 10 marcadores
• Montágem rápida
Visibility Range Approx
Sugestões de Uso:
• Aviação Civíl
• Aviação Comercial
• Silvicultura
• Instalações de Assistência Médica
• Militar
• Policial
• Operações de Óleo e Gás
Sugestões de Uso:
• Aviação Civíl
• Aviação Comercial
• Aviação Militar
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200
300
400
500
Variação de Voltagem de luminosidade pela Aeronave
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Model BSL, RS1S, Kano Nigeria
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Sinalização
Marcador Luminoso
de Borda de Pista
Retro-Refletiva
A dupla face retro-refletiva sinalização disponibiliza uma visibilidade superior emquanto
promove uma máxima portabilidade. A sinalização de identificação para taxiamento
e a sinalização do sinal para ir (go sign) , vêm em uma caixa resistente que pode sem
facilmente desmontada. A face do sinal foi construida usando duas placas com camadas
Modelo: R.E.L.M. 1200
de alumíneo durável promovendo durabilidade e leveza em peso. As faces do sinal
podem ser facilmente modificadas interagindo entre sí adequando-se às necessidades
Destinado para promover uma visibilidade superior, de dia ou de noite, para
do consumidor
todos os tipos de bordas de pista de pouso em aeroportos / heliportos. O ultrabrilho, seu comprimento total e sua cor fluorescente retro-refletiva permite
Sinal de distância para ir (Distance to go sign)
visibilidade extrema. O RELM é utilisado tanto para ajudar em operações de
Modelo: DTG-P-30-2
retirada da neve our de manutenção geral em toda parte do campo de pouso
O a dubpla face do DTG tem sido utilizada para identificar a distância remanescente
com impressionante performance.
ao longo da pista em 1000 pés incrementais. A face do sinal é preta, com númerais
altamente refexíveis em branco promovendo extrema visibilidade mesmo distante
do piloto. O sinal DTG é FAA-complacente e destinado para ser usado em situações
temporárias ou de utilização portável ao passo que o sinal DTG pode ser montado e
instalado no campo de pouso em apenas alguns minutos.
Sugestões de Uso:
Sinal de indentificação de pista de taxiamento
Modelo: TIS-P-30-2
Dimenções e Características:
O sinal dupla face de identificação de pista de
• Peso total: 13.6 kg (30lbs)
• Altura total: 790 mm (42”)
• Base total: 60 mm (24”)
• A prova d’água, gelo, neve ou chuva
• Capacidade a prova de ventos: 161 kph
(100 mph)
taxiamento é utilizado para identificar a zona de
taxiamento ao piloto. A face do sinal possue uma
letra em amarelo intensamente refletivo dentro
de uma borda amarela.
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Sugestões de Uso:
• Aviação Civíl
• Aviação Comercial
• Aviação Militar
• Aviação Civíl
• Aviação Comercial
• Silvicultura
• Instalações de Assistência Médica
• Militar
• Policial
• Operações de Óleo e Gás
Dimenções e Características:
• Atende à todos os requerimentos de autoridades
em aviação
• Disponível em 18”, 24” ou 36”
• Visibilidade de, em média, 5km, de dia ou
de noite
• A prova d’água, gelo, neve ou chuva
• Diponível em todos os tipos de suporte de
montagem
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Refetor de Baixa
Intensidade para
Pista de Taxiamento
Modelo: 6002T
Uma alternativa de custo-benefício para uma pista de taxiamento tradicional /
Apron / luzes de perigo. Perfeito para ambos, aviação e transporte. O marcador
efetivamente delineia as linhas das bordas da pista.
Dimenções e Características:
• Base exterior removível
• Disponível em alturas customizadas
• Disponível em varias opções de montagem
• Frangível
Biruta
Modelo: k65-150/2/4
A biruta de alta visibilidade refletiva indicará a direção prevalescente do vento
ao piloto por uma operação segura durante o dia ou noite. A biruta é protegida
contra os raios UV, de cor laranja brilhosa em nylon ultra-resistente com tiras
refletivas em branco. Birudas portáveis também são disponíveis em kits.
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Onde Nós Operamos?
Hoje, os produtos da RBI podem ser encontrados em todo o mundo. Des de a Tundra congelada
da Antartida ao deserto do norte da África. Encontrados hoje em zonas de guerra, zonas de
atendimento de emergência e incontáveis participações comerciais, de aviação civíl e heliportos
por todo o mundo.
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Mostruário de Clientes
Commercial
A.E.Stone Inc.
Abitibi Consolidated
Accessory Shop
ADS Builders PTE
Allen Enterprises
Applied Ind. Technologies
Avenor Inc.
Besthoma Trading International
Big Thunder National Ski Training
Brampton Flying Club
Burlington Resources
Cameco Corporation
Canadian Agra Corporation
Canadian Petroleum Ltd.
Columbia Oilfield Supply
Conoco Phillips
Cougar Helicopters
De Havilland
Dynatec Mining
Enterprise Oil
Falconbridge Limited
Lac Minerals
Mid-American Air Center
Mobil Equatorial
Mobil Oil
Moncrief Construction
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NEXEN Petroleum
NFLD. Ltd. - Canadian Helicopter
ORNGE
Paccess
Petroleum Development Oman
Plus Petrol Peru
Radiola Corporation Ltd.
Shell Petroleum
Texaco
Virgin-Atlantic Airlines
Civil
Air Ambulance Services
Almonte General Hospital
Antarctic Survey
ATCO Airports
Battle Mountain Halloway Mine
Bear Island Reserve
Beausoleil First Nation Reserve
Canadian Helicopters
Cartier Fire Department
Cayman Island Airport
Chatham General Hospital
Chatham-Kent Municipal
City of Aztec
City of Owen Sound
City of Portales
Conchas Dam State Park
Department of Transportation
Dept.Transportation Aviation
Dryden Regional Airport
Elk Valley Flying Club
Embry-Riddle University
Fisheries & Oceans Canada
Federal Airports Authority Nigeria
Fulton County Airport
Government of Kenya
Government of Nigeria
Grant County
Greater Toronto Airports Authority
Greater Moncton Airport
Hawkesbury General Hospital
ICAO Institute for Space & Science
Joseph Brant Memorial Hospital
Kisiglik Airfield
Lake of the Woods
Lambert Airport
Lansing Municipal Airport
Las Vegas Airport
Ministry of Health
Ministry of Natural Resources
Navajo State Park
Neebing Fire Department
New Mexico State Aviation
Niagara District Airport
North Bay International Airport
Northwest Territories Power
Ontario Hydro (hydro one)
Orlando International Airport
Philadelphia Int’l Airport
Royal Canadian Legion
Sudbury EMS
Sunnybrook Hospital
Taylor Municipal Airport
Telluride Regional Airport
The Pas Airport
Town of Las Vegas
Vancouver International Airport
Village of Hatch
Military
Canadian Forces - 8ACCS
Department of National Defence
Hellenic Air force
Ontario Place O.P.P. Heliport
Peruvian Air force
United Nations
US Army
US Navy
USAF
“
E“ Efetiva iluminação de emergência... pudemos
montar rapidamente – Air Force Magazine”
“
”
“
“Verdadeira inovação em aviação, superou minhas
expectativas – Capitão Kent Dunlop”
”
“O sistemam teve uma perfeita performance
– Aztec, NM Gerente Aeroportuário”
”
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Nossos Contatos:
8
835 Westney Rd South
Ajax, ON L1S 3M4 Unit 12
Canada
P: 00 XX 1 905 686 8833
F: 00 XX 1 905 686 2204
E: [email protected]
E: [email protected]
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